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汉北河通航等级多少,计划今年底可通航启用

来源:整理 时间:2022-05-02 14:35:41 编辑:管理知识 手机版

此后在黄河中游干流上建成的天桥、万家寨、小浪底水利枢纽工程,都未同时建成通航船闸。这些设施仿佛一座座栅栏将黄河航道硬生生地割裂开来。致使黄河航道日益衰落,到2000年初,分段通航里程累计仅1900余千米,不足干流河道总长的40%。为何渐渐丧失了通航价值1.首先是黄河的来水量。航船需要足够的水深,水量不足,自然无法通航。

由于气候变化和人为破坏生态的原因,新中国以来,黄河下游的来水量越来越少,以至从1972年开始出现断流。据统计,在1972~1996年的25年间,有19年出现河干断流,平均4年3次断流。1987年后几乎连年断流,1997年黄河下游甚至断流达200多天。2.航道条件差。通航,除了需要足够多的水,还需要达到航道的标准才能行船。

而黄河下游水流极缓,泥沙又多,很多地段的整个河道多为滩涂,沙洲密布,串沟众多——这种河段被称作游荡性河段,河道条件复杂,很难确认哪个才是河流主干,水流宽、浅、散、乱,很难设置固定航道。3.经济效应差。通航的目的,无论行人,还是载货,归根结底是经济效应,否则干嘛去劳心费力。但是黄河下游多为地上河,换句话说,河床比两旁地势还高,有的甚至高出十几米。

这导致修造码头极其困难,且下游没有支流汇入,也就意味着没有分航道。如果说主航道好比高速公路,那么,码头就好比下道口,支航道好比与其他高速公路的互通切换路口,如果一条高速公路几百公里都没有下道口和互通切换口,意味着对途径地区没带去也没带走任何经济价值。那么,这条高速公路的经济价值就很低,也不会有人愿意去走这条道。

黄河能否像长江一样经过人工改造变为北方的黄金水道?

黄河能否像长江一样经过人工改造变为北方的黄金水道

黄河改造可以,但像长江一样成为黄金水道不太可能,因为我们能改造的只是河道,甚至可以清淤建设堤坝,但却改变不了黄河的地势落差以及水量,尤其水量才是黄金水道真正的基础。长江长度及落差先来看一下长江的数据,长江全长大约是6380千米,其中源头到四川宜宾的长度大约是3500千米,宜宾至入海口长度大约是2884千米。

而从源头至入海口的总落差大约是6600米,其中源头至四川宜宾的落差大约是6300米,宜宾往后的落差在300米左右。换算数据就是长江从入海口向上,有2800千米的河道落差是300米,适合通航。黄河长度及落差再看下黄河的数据,黄河全长大约是5464千米,其中源头至内蒙古托克托县为上游,全长3472千米,落差是3496米。

托克托县到郑州桃花峪为中游,全长1206千米,落差是890米。桃花峪至入海口为下游,全长786千米,落差是93.6米。通过数据比对就可以看出,黄河适合通航的河段只有下游,但只有786米,远不及长江的2800千米。黄河水量基础除了落差以外,最重要的水量,黄河更是远不及长江,长江干流年均径流量9600亿m3,而黄河的年均径流量580亿m3,长江是黄河的17倍,如此巨大的水量差直接体现在航运吨位上。

长江从上游开始,就有多条不弱于黄河的支流补充水位,一直到中下游还有湘江、赣江这样大型的支流持续输水,可以保证航道水位。黄河通航困难自然河道我们运用现代基建尚可进行改变,但是自然水量这一点几乎无解,尤其近些年黄河流域降雨不丰富,下游河道几近干涸,这样的情况别说大吨位船只,甚至小型渔船都已经无法航行。另外,黄河下游地上河清淤、上游水土流失治理,也都是十分巨大的工程体量,不解决这些即便有水源也无法形成黄金水道。

刘封、孟达一度占领的上庸有多大?刘封的战略地位如何

要了解上庸有多大,刘封和孟达的战略地位如何,就要先搞清楚上庸这个地方到底在哪,人文和自然环境如何。上庸也就是现在湖北省十堰市的竹山县和竹溪县一带,公正的说,这俩县放到今天,也属于经济水平一般,人口不稠密的地区。在东汉末年也是汉夷杂处之地了,战略价值并不高。根据《后汉书郡国志》的记载,上庸在东汉后期隶属于汉中郡,属于汉中九县之一,具体人口数目不祥,但是当时汉中郡的人丁一共才二十六万左右,上庸估计也就三万人上下,即使在益州内也是人口小县。

但是汉末风云变幻,由于曹操在赤壁之战的失利,荆州成了曹、刘、孙三家的必争之地。当时刘备据南郡(现在的荆州市),曹操据襄阳地区(现在的襄阳市),这就导致夹在南郡和襄阳之间的上庸成了香饽饽。下面这张图,非常直观的展示了上庸的战略价值。上庸东连襄阳,南接南郡,如果占领上庸就可以将汉中和南郡两地连成一片,互为犄角,对襄阳产生严重的威胁,这对于刘备集团无疑十分有利的!所以对于刘备来说,上庸自然具有很大的战略价值!不过最早占领上庸的人,是曹操。

他在灭掉汉中的张鲁后,并没有直接南下益州,而是将汉中郡一分为四后,就班师回朝了。当时曹操是这样分的,他把汉中东面的三块小盆地从汉中辖区中剥离,分别新建了房陵、上庸、西城三郡。并将此三郡从益州划出,划到了曹操控制的荆州刺史部。曹操重新划分汉中,估计也是他知道刘备必会来攻汉中,所以提前做准备。只不过刘备的心很大,他不仅要夺汉中的南郑,连上庸这种不毛之地也要夺。

因此刘、曹操汉中大战时,刘备派刘封和孟达沿汉水向东,攻取了上庸。并且仍然沿用了曹操的划分。将西城郡(安康盆地)划给了当地的豪强申仪;上庸郡(竹山盆地)划给了当地豪强太守申耽;房陵郡(房县盆)划给了孟达。并令刘封为副军将军,实际就是这三个郡的总指挥。不过刘封攻取上庸后,也没有起到什么很大的作用。因为上庸虽然地势险要,但实在是太贫瘠了。

并且上庸汉夷杂处,老百姓的教化程度不深,当地的豪强申氏兄弟占山为王,是事实上的割据的小军阀。曹操来了,他们就投降于曹操,刘备来了,他们就投降于刘备。立场很摇摆的两兄弟。并且上庸、西城、房龄,名义上说起来是三个郡,但实际上就是汉中郡划分之前的三个人口小县。说的再直白一点,三个郡就是三个小盆地,其中只有安康盆地(现在的安康市)的面积稍微大一点,其它两个盆地比较小。

资源和出产都不丰富,养活不了多少人口。这也就是说,上庸地区不能驻扎重兵,因为当地的粮食产出负担不起。这一点,跟汉中是很像的。诸葛亮五次北伐,粮食也都要靠四川供应,仅靠汉中盆地的产出,负担不起蜀汉十万大军的消耗。既然不能驻扎重兵,那也就意味着刘封和孟达不是蜀汉北伐的主攻,而是在刘备出汉中,关羽攻襄阳时,他们俩负责策应,形成刘备、关羽、刘封三路出击,三路夹击曹操的局面。

算是一路偏师,但价值也很大!只不过关羽提早出兵了,而他又没有能拿下樊城,导致蜀汉在荆州的主力陷入了樊城的拉锯战。而就在关羽无法脱身樊城之际,东吴吕蒙乘虚袭占了公安、江陵,陆逊袭占了宜都、夷陵、秭归一线,又北上打败了蜀汉房陵、南乡等处的留守兵马,夺取了许多山地关隘,牢牢地控制了整个夷陵地区,等关羽回兵之时为时已晚,在麦城遭到剿杀。

当然了,关羽出兵樊城的原因可能并非是关羽的主意,此处不做过多研究。但是从关羽兵败就可以看出,上庸地区对于刘备集团来说,还是很重要的。这是蜀兵出川攻打襄阳的必经之路,相当于是益州钉在荆州的一颗钉子。而对于曹魏来说,上庸是防御蜀汉从四川出兵攻打襄阳的缓冲区。(如果不占上庸,蜀汉从四川出兵,是打不到襄阳的)所以总的来说,上庸郡对于曹魏,战略价值一般般,只是防备蜀兵攻襄阳的屏障;但是对于刘备来说,这也是蜀兵出四川的三条攻击线路之一!虽然限于地理和经济条件的限制,刘封和孟达不是主攻(如果上庸能作为主攻,刘备自己就去了),但对于困在四川盆地的蜀汉政权来说,多一条出川的攻击线路,就多一分北伐成功的希望。

刘封和孟达属于很重要的一路偏师。后续:上庸被曹魏重新夺取后,蜀汉就一直没有再能够夺回来。诸葛亮死后,顶替诸葛亮的蒋琬曾经有过攻上庸的想法。因为他觉得诸葛亮从汉中北伐,难度太大。倒不如从汉中走水路,先攻取魏兴、上庸,再徐图中原。这大概是上庸最后一次出现在蜀汉集团最高决策者的眼中了吧。有人从今天的角度分析过蒋琬的计划,认为这份计划的成功率高达九成希望。

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