“你们以后要来临沂买家具，再运回济南，肯定比你在济南买便宜，因为很多济南的家具都是从临沂批发的。而且，临沂的物流成本比全国平均低30％－40％，是全国最低的。”从2004年开始，临沂市把发展现代物流作为商城建设的重中之重，提出了建设“中国物流名区”、打造“中国商贸物流基地”的现代物流总体构架。不到四年时间，立晨物流、香港华药、香江物流园、澳龙国际物流城等一大批现代物流项目纷纷落户临沂并已初具规模。
目前，全市注册的物流企业近200家，形成了以立晨、澳龙等国际物流企业为龙头，20余处大型客货运市场为主体，40余家第三方物流公司、2000多配载业户为支撑的综合运输网络，每天发车6000多个班次，货物运输从业人员11．3万人，年物流总额达到1500亿元。临沂市是山东的地级市，也是山东省最大的地级市，这里最著名的就是沂蒙革命老区，但是其实临沂的特色还有很多。
不少外地人想知道临沂在哪个省份？山东临沂在山东发达吗？临沂，山东省地级城市，是批复确定的鲁东南地区中心城市、具有滨水特色的现代工贸城市和商贸物流中心。临沂位于山东省东南部，地近黄海，东连日照，西接枣庄、济宁、泰安，北靠淄博、潍坊，南邻江苏。临沂市地处长三角经济圈与环渤海经济圈结合点、鲁南临港产业带、海洋产业联动发展示范基地和东陇海国家级重点开发区域。
临沂因地临沂河得名，古称琅琊、沂州，是中华文明的重要发祥地之一。春秋时期建启阳城，秦时属琅琊郡，汉设临沂县，清设沂州府，1994年批准撤销临沂地区和县级临沂市，设立地级临沂市。截至2016年底，临沂总面积17191.2平方公里，人口1124万人，是山东省面积最大、人口最多的城市。辖兰山、罗庄、河东3个市辖区和郯城、兰陵、沂水、沂南、平邑、费县、蒙阴、莒南、临沭9个县。
临沂有临沂商城、沂蒙山、岱崮、王羲之故居、竹泉村、天上王城、汤头温泉、地下大峡谷等景点，有曾子、荀子、诸葛亮、王羲之、颜真卿、萧道成等历史名人。 临沂曾获“中国物流之都”、“全国文明城市”、“中国最佳文化生态旅游城市”、“中国十佳生态宜居典范城市”、“中国最具投资价值十大城市”、“世界滑水之城”、“中国书法名城”等荣誉称号。
矿产资源一般，也可以说比较贫瘠，几乎没啥可开采的重要矿产。临沂唯一指望的是自力更生，历经几代班子建起来的商城和物流是这个城市唯一的骄傲。围绕这个商城和物流，临沂近些年发展起来一些比较低端的民企制造业，比如板材、陶瓷、化肥、肉制品加工等。这几乎就是临沂经济的全部。临沂商城去年的营业额已经超过三千亿，今年按上半年的指标，全年超四千亿也没有悬念。
超过义乌坐上中国最大市场集群的位置，已经有几年时间，这个位置暂时也比较稳，营业额大约是第二名义乌的1.5倍左右。综上所述，真正说临沂在山东的位次，要看是比全临沂市，还是比城市。论全市，临沂知道自己的位置，GDP第七，人均倒数第二，其他方面也都不行。但是比城市，临沂人有自己的骄傲，无论是城区面积、城区人口、城区经济水平、城建面貌，临沂都不输给除济青烟之外的任何一个山东城市！未来的临沂会有更好的发展，如果你来过临沂就会发现临沂的进步不是一点点，它几乎是在以飞一般的速度成长，让你简直无法想象未来它会达到怎样的水平。
临沂南城未来发展方向如何，房价怎么样走？
政策所谓的南城，应该就是目前比较火的百花湖片区，也是罗庄重点发展的区域。未来发展呢？怎么说，主要是看罗庄怎么发展，罗庄这么多年一直在老城发展，因为往西有个京沪高速穿城而过，往南的话，离着兰山和河东也越来越远，所以罗庄只能往东发展。但是往东发展，其实也很尴尬。有所谓的采矿塌陷区，有发电厂，有一个修了这么多年还没有修好的临册路，这都是阻碍罗庄往东发展的障碍。
不过目前临沂市政府和罗庄区政府下决心让罗庄往东发展，按照临沂市以河为轴，沿河发展的规划，罗庄东进争取与河东、兰山连成片。而且随着火车站的搬迁，沂蒙路与临册路打通，然后整个百花湖片区和盛能片区重新规划，不管是道路还是其它配套，都是全新的，而且为了南城发展，罗庄讲那一片区域很多的工厂和市场都进行了搬迁，这也间接说明了政府想要发展南城的决心。
而且因为罗庄老城区的某些原因，老城区已经没啥可发展的，所以南城是罗庄想发展的唯一可供选择的地区。至于房价，不能单纯的用房价来说明南城能不能发展，或者说未来的发展潜力！一个城区的发展潜力主要是看政策和当地经济组成！而罗庄作为曾经临沂的龙头区域，经济潜力还是有的，不管是民营企业还是工业基础，罗庄都有，只是这几年罗庄在经历改革发展的阵痛，只要基础在，政策在，罗庄就能发展！至于房价，罗庄的百花湖片区的房价还是可以的，盛能片区价格就有点高了，基本快过万了！。
淄博和临沂哪个发展的更好？哪个市区更大一些？
单纯比较哪个城市发展更好，淄博和临沂是半斤八两。2018年前三季度，淄博GDP约为3520亿元，临沂GDP约为3270亿元，两者相差不大。以市区面积相比，淄博建成区约为267平方公里，临沂建成区约为213平方公里，两者相差也不大。淄博的致命短板是人口太少，只有470多万，而临沂则有近1200万，是山东人口最多的城市。
这一点是淄博无法望其项背的。从长远看，临沂比淄博的发展潜力更大！当然，一个城市怎样发展不能片面地看，还要有全盘考虑。以笔者来看，淄博和临沂未来都不会有很大突破，能够维持现状并有所提升就不错了。这不仅仅是因为两市都面临经济转型的压力，也是由山东经济发展的总趋势所决定的。很长一段时间，山东走的是均衡发展之路。
17市没有在全国特别显眼的城市，也没有特别落后的城市。也就是说群山无峰。时至今日，这种发展模式已经难以为继，因为资源是有限的，像撒芝麻盐一样在全省撒开，会让资源的效力大打折扣，形同浪费！因此，完全有必要把资源整合起来，向重点城市聚集，形成山峰效应！又如车轮一样以轴心驱动，从而盘活全局！在这一前提下，未来山东将全力打造济南和青岛两座城市。
资源优先向这两市聚集。并最终使山东形成两核驱动，一东一西互为照应。那么不仅仅是淄博和临沂，其它地市未来发展的必由之路，就是聚集在这两大都市圈内，形成一心多核的卫星城市！换言之，淄博和临沂脱离了这两大都市圈谋求独自发展，是不现实的！淄博的短板除了人口少就是市区太分散，目前最需要建设的是地铁，从而把分散的市区联起来。
由于这两座城市都没有什么特别优质的大企业，因此发挥各自传统产业，攻其一力做大做强才是出路：淄博的陶瓷化工需要转型升级，致力于高端化；临沂的物流业需要更上一层楼。现代经济的一个特点是精简化、集约化、高端化、智能化！一个地区希图有门类齐全的产业模式，其结果是造成重复和浪费！只有统筹全局、精准发力、协调配合、各司其职，才能发挥最大效力！。
临沂在山东的经济地位如何？你认为将来临沂的发展潜力大不大？
临沂因临沂河得名，古称琅琊、沂州，位于山东省东南部，是全国重要的物流周转中心和商贸批发中心。临沂陆地面积约1.72万平方公里，常住人口超过千万，是山东人口第一大市。近年来山东经济发展比较缓慢，而第四次经济普查后，山东GDP下调近万亿，临沂也难以独善其身。数据显示，2019年临沂GDP为4600.25亿元，相比2018年缩水了117.5亿元左右，而四普后2018年数据则下调了350亿元，核减比例为7.42%，相对其它城市来说，这个比例算低的了，因此临沂GDP虽然被下调，但全省排名却上升了2位。
不过即使这样，由于人口众多，临沂的人均GDP只有4.35万元左右，全省倒数，发展水平不高。未来临沂的发展潜力大不大？这个很难来衡量，因为体量大，依靠人口优势，临沂的GDP总量在省内不算难看，但它发展并不快，其2019年经济增速仅为3%，全省最低。而且临沂人口流失比较严重，虽然现在常住人口仍有千万，但未来可能会跌破千万。
