新能源车动力电池动力电池目前并没有被列到危险废弃物的名录中，国家对于其转移和贮存的要求，是以危险品的运输贮存标准来要求的，但是你要回收动力电池一样是要取得经营资质的，无论是梯次利用还是原材料回收，目前国家的白名单企业也只有五家，未来可能会增加第二批、第三批的白名单企业，但是对于投资、规模、环保要求也是相当的高。
想做点小生意，最近感觉电瓶修复行业还算可以，这种生意怎么样？
不错啊，要是在2014年以前，就不太好，那时候电池寿命长，使用得当可以用三年。现在电池必须内化成，不允许正极板合金加镉，损坏往往是正极板析出氧气冲刷极板，还有发热造成正极板变形。还有就是大量的电瓶厂开始使用回收铅，回收铅18000一吨，原生铅21000一吨。回收铅的纯度稍低，负极板的铅粉容易脱落。修复电瓶也要看技术，你如果技术不好，修出来的电瓶容量提高不多，寿命不长，肯定要完蛋。
从事电瓶维修行业好不好？是不是必须要仪器才行?小本投入能行吗？
俗话说行行出状元，哪个行业做好了都能赚到钱。下面把修复电瓶全套设备和器材告诉大家，其实电瓶修复仪器也不需要太多，那些打着加盟的幌子让你高价买设备的基本都是骗子，玩套路的。修电瓶所需要的全套工具：内阻仪200元、电阻式蓄电池测试仪(150元)、万用表100元、热风枪150元、电池桩修复模具含碳棒150元、六路充放电检测仪1500元。
其余诸如电烙铁、角磨机等工具可以随时购买，价格不高。上图就是充放电测试仪，能记录电池充电时间充电电流，放电时间放电电流，可以计算出电池当前实际容量，检测电池或者匹配电池用。修理电动车电池比较实用。上图是电池内阻检测仪，可以检查电池内阻大小。电池内阻过大的时候容量就会降低，启动电流减小，根据内阻可以估算出电池健康状况，性能和寿命等。
上图是电阻放电式检测仪，内有大功率电阻丝，可以对电瓶进行模拟负载检测，可以检测电瓶带负载电压。根据带负载电压高低来判断电瓶是否损坏、亏电等，可以结合内阻仪使用，用来判定电瓶好坏。上图是电瓶桩修复工具，汽车电瓶桩损坏的时候可以用这个来修复。模具套在损坏的桩头上面，焊枪夹子夹在电瓶没有损坏的桩头上面(不分正负极)，焊枪夹上碳棒以后就可以在模具内把铅融化(电阻加热原理)，填满模具冷却后拿下即可修复完成。
上图是热风枪，配合塑料焊条可以对电池外壳修补，漏液电池可以焊接。电池内部断格可以把电池切开，切开后焊接完毕可以用热风枪把电池外壳焊好。也可以更换极板，换好极板后用塑料焊枪封口。除此之外比重计也要准备，某些非免维护的电瓶可以用比重计来检测电解液浓度高低，调酸时使用。这些工具成本不算高，可以在当地或者网上购买。
修复技术也没啥神秘的，自己慢慢摸索就可以学会。但是这个行业经常接触酸液，身体健康有一对定的影响。修理中要注意身体的防护。还有一点要注意，不是所有的电瓶都有修复价值，很多电瓶没有修复价值。创业有风险，千万不要头脑发热就去做，要调查一下当地市场才好!做电瓶修复的，基本都是电瓶商店、汽车电器修理在做。因为他们能接触到旧电瓶。
