3、车上物品的存放 1】收拾车内的票据、物品到专用箱内。 2】收拾行旅箱的大件物品，放到指定地方 3】贵重物品请车主带走，客户不想带走的交给财务保管并由车主签字确认 4】施工产品及车况确认 检查准备安装的产品是否完好无损，做好以上登记并在施工单上请客人签字确认三、车身及内饰防护 1】左右翼子板保护，防止布线时线材胶质与车漆的磨擦、施工时工作员身体上的硬物体划伤 ，大系统需要放很长时间的，车身就用专用保护膜保护 2】座椅和中控台保护，防止剪刀、螺丝刀及硬物的划伤，保护座椅的干净，防污，拆件时对座椅的保护，档位部位也需要用毛巾保护好，以免被拆下来的零部件和工具划伤 3】方向盘和尾箱保护，防止硬物的划伤，尤其在后背箱施工时必须用专用的厚布料保护后 保险杠4】进入车内必须穿鞋套 5】前后安全带应做防护，防止划伤、弄脏 四、内饰拆装1、拆卸门板1】门板螺丝位置主要有：门板的周边、开门拉手手抠内、关门抠手内、关门把手内、高音罩内、门边灯内，有时须把高音三角罩或关门抠手拿掉2】有时需要把开门扣手的饰框拆掉，有的向上撬，有的向下撬 3】在搬门板时如果特别费力，应先用撬板从下方先撬出一个缝然后在搬门板4】往外搬动门板时动作的尺度不应太大，如果玻璃升降器线短的话会把开关拉坏5】如果门板内中心有一铁卡子，一般把门板向上提门板即可把门板拆下6】拆卸时注意不要让高音罩把门板的皮子压坏或出现痕迹7】注意门板是向还是向上提8】门板卡子特紧搬不掉的要用扣起撬起2、拆卸主机 1】拆卸主机时须把档把位置和主机周边做好防护以防划伤2】法国车主要是用四脚钥匙拆卸、德国部分大众车用片式钥匙。
后装单定机一般都有专用钥匙 3】如果不用钥匙有的把主机上下部的部件拆卸即可、有的把两边的饰条拆下即可、有的须把档把位置拆卸掉4】有的需要把空调拉线从主机后方拆掉5】有的主机后方有螺丝，拆掉副驾驶的储物箱即可看见6】有些车须把空调旋钮拆下7】有些车把主机的空按钮拆掉，下面有螺丝3、座椅拆卸 1】主副驾座椅拆卸一般都有四条螺丝，有的座椅后面只有两条螺丝，拆下后面两条螺丝后向前推座椅就可以拆下。
2】拆协座椅时应使用专用拆卸工具，防止把螺丝拧花 3】拆卸座椅后，如果有气囊检测线的就不允许开钥匙 4】拆座椅时座椅的滑轨应并齐，禁止前后不齐导致上座椅时使座椅斜着5】上座椅时不应一次将座椅上紧，这样上座椅时如果螺丝孔不正可以调节 6】拆装座椅时注意座椅四角的装饰盖，有时需先将装饰盖拆下再座椅先后仰，否则会把装饰盖压坏 7】装上座椅时注意座椅安全带扣是否在正确位置，防止安全带扣被挤在座椅后面8】桌椅装上时注意座椅的脚不要压原车线束或后加的线9】座椅下放置分频器或功放时不应影响座椅的前后移动 10】座椅下放置功放时，功放接线不应离座椅滑轨太近，防止座椅前后移动时碰到接线，电源线离滑轨太近容易短路 11】后座的拆装方式：最简单的是直接向上抬即可。
有的有拉手徐向外拉，然后抬起即可。有的后座脚上有螺丝，拆下即可。有的需向后推，然后向上抬即可。拆之前需观察一下12】后排座椅安装时应将安全带拿上来，不应压在座椅下13】座椅螺丝装上时用力适当，不可用力过猛，使拆装螺丝时拆不下来4、底盘拆装 1】拆卸后备箱开关及油门开关饰件时观察其拆装方法，以防拆坏2】拆装门边饰条时注意其各个饰条之间的连接方法，拆装时注意其拆装顺序3】油门踏板固定在底盘上时，注意其拆装方法，有的用两把小一字伸进去就可以拆下4】主驾驶安全带拆装时注意不要错丝，把螺丝上斜5】如果拆卸的螺丝过多可以分别用袋子装起并做好标记6】中间扶手拆装时有的应先把档把拆下，档把有的用两颗螺丝固定，有的直接旋下即可，注意其螺丝一定放好7】拆装中间扶手时注意插头线束。
如果短的话，拆装时不注意可能把插头拉坏注意：1】拆下来的饰件和螺丝放入专用箱内不应放在门板储物盒内（确保高效准确的安装工作进行，防止螺丝、安装附件丢失及损坏原车饰件）、个人拆装个人保存2】拆卸主机、门板、门边踏板需要专用工具，以免把原车的卡子拆坏注意：车饰件不能放置在地上（尤其是车底堆放）或留在车上，螺丝保存在适当的位置，以免丢失，大拆的系统需要单个打包做上记号，以便安装时准确、快捷3】装下的座椅不允许坐靠 4】拆装饰件时大多数应从下方拆卸，以防留下痕迹 五、隔音材料的施工过程及注意事项1、门板隔音1】车门板必须擦拭干净，以便粘贴更加牢固2】门窗升降电机必须露在外面3】原车的螺丝孔卡口位置必须留出来原车玻璃拆装维修孔必须留出来4】隔音必须用辊子压实，防止脱落5】最里一层止震板施工时注意原车卡口处不得用力过猛（有的有装饰条）6】原车流水孔必须检查是否流通7】施工必须美观实用，吸音棉必须必止震板大一厘米左右，止震板露在外面不美观。
