营地：黑洞子有天池宫道观，留守的强道长热情好客，食宿均较理想。神龙庙后面10米处有块平地可以扎营，约２个帐篷的空地，后面的山凹处有水源，但是不好找而且水质也不理想，建议从黑洞子带水上去。神龙庙前面南方视线开阔，晴天可以俯视整个吴家后山；山顶竹林紧密，陷坑和地裂缝遍布，无法露营也无法观景。海拔：戴天山（2173）、黑洞子 猫耳洞：在花庙子的丁字路口，沿南方的下坡到徒步可到猫耳洞，最好在公路尽头咨询当地人，此路有远近两条道，近路约40多分钟，远路约１个半小时。
猫耳洞上面的守林屋可以露营，水源在去猫耳洞的路上。 花庙子－金光洞：前半程和猫耳洞的路一样，快到猫耳洞上面的守林屋时，松林边有左右两岔道，左边去猫耳洞，右边去金光洞。从岔路口到金光洞约２小时，中途无理想营地，也无需露营，金光洞有道观食宿，只收随喜功德不强行收费，这种随喜功德才几元的就表出来混了。 辛夷花，高大乔木，在当地有300多年历史，树高达30米以上，吴家后山现有辛荑花树12000多株，开花季节十分壮观。
辛夷花在吴家后山应该属于外来物种，因为花蕾具有药用价值而大量种植，种植范围反映了本地居民的迁徙路线，靠近戴天山和旧时进山道附近的路上都有大量分布。吴家后山现有原生辛夷树3万余株，分布区域面积7000余亩，树龄都在300年左右，最高树干达30余米，最大树径可供两人合抱。这里的辛夷树花朵硕大，花色以粉红和殷红为主，赏花的好景点包括“花庙子”、“烂房子”、“韭菜园”。
辛夷花盛开之际，道理都要实行交通管制： 一、交通管制路段：康吴路（大康镇—吴家后山）和青和路（含增镇—金光洞—吴家后山）。 二、交通管制时间：每年旺季 三、交通管制措施：实行单向大循环通行。即：上山前往“吴家后山”方向的车辆只能经由康吴路通行；下山只能经由青和路通行。 四、交通管制要求：所有行驶于上述路段的车辆，必须减速慢行，并听从相关人员的管理和指挥，遇前方机动车停车排队等候或缓慢行驶时，严禁强行穿越行驶。
五、严禁摩托车、面包车等机动车辆从事非法运营活动。所有行驶的车辆，必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》之规定，驾乘摩托车必须配戴安全头盔。 六、由于该路段坡陡，弯急，路窄；为确保上、下山车辆及驾乘人员的安全，前往“吴家后山”的车辆，必须保证车况良好，其发动机排量应不低于2.0升（以四驱越野车为最佳）。
你离危险最近的一刻是什么时候？
我离危险最近的时候，是在参加老山对越防御作战时。记得刚进入阵地没多久，一天傍晚接到上级通报，说越军派了一个加强营的特工，分别渗透到我方阵地，妄图对我方重要目标实施破坏活动。接到这个通报后，我和指导员马上召集全连班长以上人员，安排部署阵地守卫防御工作。在前线，象我们的这类炮兵阵地，是越南特工重点渗透和破坏的对象。
而且，大家都十分清楚，如果要讲单打独斗，炮兵的官兵，肯定不是经过了特殊训练的特工的对手，甚至我们几个人加在一起，都不见得能干过他一个人。所以，经过讨论，我们决定采取“划地为牢”的战术，只讲固守，不讲出击。全连人员坚守岗位，严阵以待，无论是风吹草动也好、草木皆兵也好，只要发现可疑情况，立即开枪，哪怕是一只兔子，也不能让它靠近阵地。
说实在的，这也是我们能想到的最有效的自保方法了。当时，我们的炮阵地，设置在盘龙江的河滩上，四周杂草从生，长满了一人多高的芦苇、灌木、乔木，以及热带从林的特有植物，十分不便于观察。文章的后面，我会发几张当时在前线的照片，就能看出当时我们阵地的设置和炮位情况。安排好阵地防御后，我和指导员商量，他负责上半夜，我负责下半夜，夜里两点钟交接班。
而实际上，我也是等到十二点过后才去睡的觉。因为那晚月色特别大，无论是走山路，还是泅渡都十分方便，正好便于特工行动。虽然对于我方来说，也是视线良好，但由于植被遮挡，越军躲在从林中，他能看清我们，我们却不一定能看得到他。这一点，对我方十分不利。所以，我特别不放心，一直查看到十二点多，见没啥情况，才去睡觉。
