两场决定性会战。丁家洲之战开战前，宋军高级将领夏贵递纸条给贾似道：“宋历三百三十年”，未战即有败亡之心，还打什么仗呢？结果，贾似道、孙虎臣等人弃军而走，宋军水陆主力稀里糊涂报销。焦山之战，张世杰以铁链联船，被伯颜看出破绽，一举击败。更可恨的是，后来的崖山之战，张世杰等人不吸取教训，再次以铁链连锁，又为敌军所烧。
被别人抓住漏洞，可能是别人厉害，但同一个错误犯两次，只能说是自己不行了。宋猜忌武将，直到亡国前还坚持“守内遽外”的策略，防范武将、士兵，而把希望寄托于贾似道等人身上，焉能不败？尽管元人在灭宋之战中组织得很出色，但宋的迅速灭亡，个人以为60%以上是宋自取灭亡。南宋灭亡前的最后时刻，宋廷遣使议和：愿岁贡银25万两，帛25万匹。
自北宋以来，朝廷一直以防范武将为重点，对外委曲求全。到最后，连委曲求全的资本都没有了！南宋自南迁以来，打造了依托长江-汉水-淮河及四川为依托的防御体系。这个防御体系十分牢固，而蒙古军水战、攻坚战、补给能力都存在短板，而这些物质上的短板很难依靠单纯的创造性指挥克服（如蒙哥“斡腹”之策），因此对宋战争久拖不决，迟迟没有进展。
忽必烈称帝后，安定中原，使生产得到恢复，补给能力得到增强；打造船只，水军逐渐成熟；引进西域等地先进技术，使其攻坚、以岸制江能力得以增强。在物质条件成熟后，伯颜以其杰出将略，加速了战争进程。他未过早陷入久拖不决的前沿围攻战，而是巧妙用兵，迅速突入长江，在相对有利位置击败宋军江防部队，一举粉碎南宋江防体系。
其后，伯颜针对敌情，或以虚张声势之法，动摇敌指挥官，或以火攻之法，迅速击破忠诚却缺乏经验的宋军，皆是四两拨千斤，连续作战，轻松歼灭了宋军精锐，并一举灭宋。而反观南宋，则确实到了该付出代价的时候了。自北宋以来，宋对内压制武将，对外委曲求全。到南宋末年，良将已被贾似道“打算法”清算，兵马多而无良将，粮草多而统筹。
新洲区是武汉市的中心城区吗？为什么？
新洲哪里算得上中心城区，它属于被遗忘地带，甚至许多武汉人只是听说过这个地方，却从不曾在脑海中有任何印象，顶多存在“邾城一条街”或“举水河边村”等粗浅认知。换句话说，不少新洲人对鄂A的车牌和027的电话区号很自豪，但对于武昌汉口汉阳洪山这些真正中心城区的人而言，新洲是个若有若无的概念。甚至以前同新洲一起过渡给武汉的阳逻，都因为武船的搬迁，阳逻港的建设，在武汉市民眼中受关注的多。
新洲人说的话，与湖北黄州、团风等地区几乎是一致的，与武汉话的差异很大，这让许多挂着“武汉身份”的新洲人在外面缕缕出问题。几个新洲朋友去省外玩，遇到一帮人，互相攀谈，问：哪儿来的？新洲人答曰：武汉市。对方打个响指，马上换成武汉方言：“拐子嚎！涅亚聚么位滋？窝聚民举漏滴！”然后新洲人要么拿现学的弯管子武汉话应对，要么干脆一口黄冈话老老实实的回答是新洲的。
此时无论是武汉主城区人，还是新洲人，都会觉得一股天然的隔阂油然升起，因为双方的生活实在是不存在什么交集，彼此离得太远，太陌生。对大武汉而言，哪怕主城区的距离，都足够造成男女朋友因异地恋分手，何况是一个乌远八远的新洲？在武汉人眼里，说着与自己不一样语言，有陌生的很的新洲人就是“外码”，是“乡里人”。对于黄冈人而言，新洲就是新洲，曾经是个熟悉的部分，也与武汉离得远的很，“谁不知道你当年是个啥底细？完全没办法把你当武汉人啊？”当年新洲是黄冈市的地方，武汉想要阳逻，黄冈市就把新洲给一起“搭”出去了，这成为新洲很尴尬的地方，武汉不在意，黄冈不当回事儿，可不就这样了么？武汉并入的许多远城区都存在这些问题，但说实在的，没有任何一个远城区的分离问题有新洲这么巨大，也许这需要更多的时间来帮助发展，帮助融合。
武汉新洲阳逻和蔡甸中法生态城买房，哪个比较好？
推荐到蔡甸中法生态城买房，基本判断如下。1.阳逻的西南面是武汉化新区，走在阳逻大桥上你可以清楚地看到大烟囱，我们相信是符合环保的。武汉夏季刮西南风，冬季刮东北风，夏季青山的空气会被吹进来。而蔡甸山青水秀、湖多则不存在此类情况。2.看交通，阳逻地铁线已开通，蔡甸线计划2019年开通，阳逻正在建设沿江快速路到新荣车站附近，蔡甸有汉阳大道直通王家湾，交通上因蔡甸离主城区更近。
交通上两地目前基本持平，但考虑到新汉阳火车站落户蔡甸，阳逻东北方位有长江新城。3.新汉阳火车站已是板上钉钉，未来连接沿江高铁，走荆门-宜昌等地，长江新城是三年前规划的高大上的区域，非一届两届ZF能完成的，未来变动大一些。4.经济上，阳逻有港口、工业等，蔡甸中法生态城是白纸；教育、生活配套上阳逻暂领先。
同为武汉三镇的汉口，为什么地铁线路这么多，而其他两镇就有些相形见绌了？
看了很多回答，我也说两句，闲着也是闲着。我家住武昌，电力局对面，小时候，除了电力局，电网局，光学仪器厂，手表厂，我们院子设计院，再远点就是无线电二厂，武重，湖北日报社，周围就都是农田。家中一族叔住汉口水厂附近，八几年到我家玩，很鄙视的说我家那里就是农村。呵呵一笑小时候去中山公园，汉正街，武商，感觉很麻烦，又走路又坐车又坐船。
大了一些才分清楚。汉口是老城，主商业，汉阳主工业，武昌算后起之秀，主文化。从这个角度来讲，汉口就有先天优势。其二，建地铁，对地形地貌还是有要求的，汉口是老城区，道路扩建非常难，这点和广州的中心老城区一样，休地铁无疑是缓解地面交通的最好方式，而武昌（汉阳确实不熟，不敢妄自评论）道路扩建的难度就小的多，我家门口的徐东大街，水果湖大街扩建应该不下五次，从最开始的两车道，到现在的八车道，这点，肯定比修地铁的成本低。
这个，我想也是一个原因，很多人没有提。96年大学毕业，到广东，初到广州，感觉两个城市差距不大，有些地方广州可能还不如武汉。到了2000年，感觉武汉不如广州了（因为每年都回家过年），最起码广州有地铁，有内环线，到了05年，感觉，差距很大了，人文素质，对金钱的态度，而好像是那年左右，武汉还把中苏友谊象征之一展览馆给废了，非常痛心，感觉武汉市的领头人完全不干实事，一手好牌打废。
好在07还是08年后，武汉开始振作，大兴土木，听说是全中国最大的工地，回去看报纸，记得好像有一万多工地同时动工，武汉除了大学生全国最多，农民工也是全国最多。轻轨，过江隧道，地铁一一上马，很为老家开心。不过额外说一句，武汉市政府要感谢江城人民的包容之心，每次回到家，周围的工地每晚都干到12点，早上五点开工，严重扰民，这在广州，深圳是不可能的，真心是为了长期的民生，牺牲了短期的民生。
我为此电话投诉，上网投诉，报社投诉几次，均无果，这在广东也是不会的。（亲身经历，住在惠州，几年前小区隔壁工地十点后施工，吵，电话投诉，西子湖畔投诉，第二天就有环保局的电话和我了解情况，第三天就没了）最后，武汉市要感谢全省同胞，武汉确实是一省独大，说全省各地都有为武汉牺牲我不敢说，因为没有具体的数据和案例，但是武汉之所以这么大，最少有70%的现居住人口，都是最近三十年从全省各地进城的。
