如题，郑州至合肥高铁什么时候通车？我的回答是2020年五一前后。具体什么时候不清楚，但规划已出，估计不远了山南——新桥快速路本项目起点接现状的青桐大道，终点接新桥国际机场，项目沿瓦埠湖东岸布线，位于现状国道206（合淮路）西侧约12公里，项目绝大部分段落位于淮南市寿县境内，处于寿县东部欠发展区域。
郑州至合肥的高铁什么时候通？
如题，郑州至合肥高铁什么时候通车？我的回答是2020年五一前后。郑州至合肥高铁其实是由两段建设项目组成，分别为郑州至周口至阜阳铁路、商合杭铁路。郑州至周口至阜阳铁路郑阜高铁，是郑州到阜阳的一条铁路客运专线，全线长约277公里，沿线经过郑州南站、许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳站、沈丘北站、界首南站、临泉站、阜阳西站共11座车站，设计时速350公里/小时，项目总投资约427.2亿元。
建设单位为京广客专河南有限公司，2015年底开工建设，目前郑阜高铁铁路线下工程、无砟轨道铺设全部完成，现在正在进行铺轨作业，周口境内扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳站、沈丘北站5个站房全部封顶。2019年是郑阜高铁的收官之年，根据中国铁路总公司2019年投资计划，郑州至周口至阜阳铁路安排投资170亿，其中19亿用于郑州南站建设，至年底工程基本建成。
商合杭铁路商合杭高速铁路(商丘-合肥-杭州)又名商杭高铁、商杭客运专线、商合杭高铁，是列入《国家中长期铁路网规划》的高速铁路，被誉为"华东第二通道"，经过河南、安徽、浙江三个省，起自商丘站，经亳州南站、阜阳西站、淮南南站、合肥站、芜湖站、宣城站、湖州站等站，终点至杭州东站。2015年11月30日，商杭高速铁路全段正式开工，基本和郑阜铁路同步开工建设。
目前，全线正在进行无砟轨道铺设，但限于芜湖公铁两用桥这个控制性工程难度较大，可能会比郑阜高铁稍晚建成。但基本上都在2019年底完工。郑州至周口至阜阳高铁与商合杭高铁于阜阳相交，再经淮南至合肥，郑州至合肥的高铁就这样拉通了！2019年底建成，加上各项验收、联调联试，我预计是在2020年五一前后，届时，从阜阳到郑州压缩至1小时左右，经转郑州还可实现3个小时到洛阳、4个小时到西安等城市。
淮南至新桥大道的路什么时候开建？
具体什么时候不清楚，但规划已出，估计不远了山南——新桥快速路本项目起点接现状的青桐大道，终点接新桥国际机场，项目沿瓦埠湖东岸布线，位于现状国道206（合淮路）西侧约12公里，项目绝大部分段落位于淮南市寿县境内，处于寿县东部欠发展区域。辐射沿线区域，促进沿线杨公、孙庙、瓦埠、大顺、小甸、刘岗等乡镇快速发展，快速拉动沿线经济；有利于促进瓦埠湖东岸岸线资源开发，带动八公山、瓦埠湖等旅游产业发展。
经过现场踏勘及与各相关单位协商，最终确定如下线型走向：起点位于山南新区青桐大道，向南下穿商杭高铁、上跨合淮阜高速、南延经谢家集区杨公镇、孙庙乡，跨越瓦埠湖，再经寿县大顺镇、瓦埠镇、小甸镇、双庙集镇、炎刘镇，至合肥新桥国际机场。全长约79.5公里（其中新建长度约55.66公里，已建成长度约23.84公里），总投资约25.2亿元(其中：工程建安费18.9亿元)，征地约3340亩。
请问铜陵市轨道交通什么时候开工？
从铜陵市最近几年的城市发展和规划中，应该可以看到有准备动工轨道交通的准备，但是何时开工建设，还是个未知数。网传的铜陵地铁（轨道）交通规划相关的新闻标题更是振奋人心安徽省多个城市规划建设地铁的消息在网上流传出来已经有近一年的时间了，涉及到芜湖，安庆，铜陵，淮南，蚌埠等众多城市，不过从目前的情况来看，除了芜湖正在建设之外，其他的相关城市似乎都还在规划之中。
地方论坛里的规划图而参考今年铜陵两会的工作报告来看，似乎也没有任何有关今年要开工建设地铁（轻轨）的计划，就连枞阳民众期待已久的铜陵——枞阳——安庆的城际铁路也只字未提。所以地方网站上的小道消息大家看看就行了，不要过于当真。首先，关于城市地铁与轻轨的建设，国家有明确的规定，不是想建设就可以建设的。近期，国家大幅度提高了城市地铁（轻轨）的门槛标准，也叫停了不少城市的地铁（轻轨）计划。
