3、2019年1月9日莱芜归入济南市，原莱芜市撤销，原莱芜市辖莱城区（改为莱芜区）和钢城区划归济南市。莱芜市区道路宽敞，“莱芜战役”纪念馆规模宏大，很值得去看一看。设立济南市莱芜区，以原莱芜市莱城区的行政区域为莱芜区行政区域；设立济南市钢城区，以原莱芜市钢城区的行政区域为钢城区的行政区域。
莱芜是几线城市？
莱芜过去属于泰安市，如果按照“线”来划分，还需要时日发展，不过莱芜这几年发展迅猛，从城市建设到乡村规划，都有了令人惊奇的飞跃。小编看到莱芜这个提问，不太想再去纠结经济、人口、地理位置、以及大家关心的房价等等，由于个人与莱芜距离较近，就把自己看到的写写，多发几个图片，让朋友们了解这个年轻的城市，盼望看到的朋友能喜欢！欢迎关注耕读先生。
小编自山东南去，都会在这里小憩片刻，这个服务区是目前小编见到的在设施、场地等基本最好的。按照古代的划分，在“春秋战国”时期，莱芜应该属于鲁国，就是孔子的国家，对此小编有异议，鲁国和齐国交界的地方叫“青石关”，相当有名气，当然要观赏这个“关隘”，需要不走高速。从这道车辙印迹，可以读到它的历史吧。莱芜北去，就是淄博，也是小编的故乡，莱芜农村这几年有很大变化，总之经济还需要提升，大姜、花生和麻等是莱芜的特产，这几年好像不再种麻，景观石遍布乡野，发来朋友欣赏。
配图是姜园。配图是莱芜乡村一角。路边售卖的景观石。莱芜市区道路宽敞，“莱芜战役”纪念馆规模宏大，很值得去看一看。莱芜是革命老区、是兵家必争之地，很多纪念馆散落在乡间，不建议远方的朋友去观瞻。莱芜钢铁厂在莱芜南部，高速路出口叫钢城区，小编过去在那里生活过，很遗憾现在手头没有图片，小时候那里空气不好，焦化厂的味道呛嗓子，前段时间再去，已经蓝天白云，没有过去的一点影子了。
莱芜市并入济南市，意义在哪里，你怎么认为呢？
莱芜市并入济南市对俩个城市来说都是双赢的开始，济南市再怎么小也是山东省的政治、经济、交通、教育文化中心，济南市的工业门类齐全，无伦在人才、技术、都比莱芜市要完整要先进，莱芜市并入济南市后能享到省城里的各项优势，将得到更大的促进发展，而济南市也因莱芜市的并入而真正地向山东的中心地带迈出一坚实的一步，这一步不止是莱芜市得益，同时对泰安市的将来都将带来更大的带动作用，促进济南市和泰安市的一体化步伐迈得更快，所以济南市兼并了面积并不大的莱芜市，其意义不只是壮大省会中心的实力，而是济南市今后在山东省的中西部能起到多大的带动作用，就像山东的东部地区的青岛能否带动整个山东东部强势崛起才是关键所在！。
济南合并了莱芜，山东的其他城市有可能有大的区划调整吗？
济南吞并了菜芜，一是因为莱芜市辖区面积和人口规模不大，而是为了做大省会。拥有一亿人口的经济大省，16个地级市还是比较合理的。再变动区划的可能性较小，有可能微调。山东区划不合理的地方，东营，威海，日照，枣庄四市人口规模较小，均不超过400万人。而临沂，济宁，潍坊，菏泽四市城区不大，却人口都超过了700万人，小马拉大车，人均经济长期上不去。
所以，可能划出几个县归人口较少的地区管辖。东营滨州二市城区较近，本可合并，但两个市的城区规模差不多，合并的话市政府安排在哪里？不好解决。烟威二市城区接近，本可合并，但若撤了威海，会少了一个滨海城市(山东只有青烟威日四个滨海城市)。日照撤市也不可能，日照主城区与临沂和青岛太远，又是国家枢纽港口之一，鲁南唯一出海口，与江苏连云港一南一北，形成双子星对峙。
莱芜人到济南这么远，方言又不同，风俗也不同，能融入进去吗？
这个问题我回答一下，我是莱芜人，亲身经历了莱芜划入归济南市。提问中所说路程这么远，方言不同，风俗不同，能融入吗？对此我有不同看法：1、莱芜、济南地缘相近，风俗民情相通：①、我认为莱芜东到济南只有90千米，一个小时车程，不算远。②、方言差别不大。我去济南出发，与济南当地人交流没发现有交流障碍。要强调差别，莱芜西北和东南语音也有差别，但都不是大问题。
