”这条规定明确了车辆是可以在除4S店以外的其他地方进行保养的，我们也要注意，一定要找外面有相关资质的正规店进行保养。双闪也是同样的意思，听到喇叭要让他们第一时间知道是哪辆车有事，包括后方车辆也会减速躲避你。即便发生碰撞，就连气囊都不会弹开！之前即便发生事故大多也都在可控范围内，如果熄火了的话，可能真的要出大事！现在新车型都是一键启动，车辆行驶时，哪怕你按下开关按钮也不会熄火，就是为了防止误触。
车换机油时为什么不要离开车辆？
保养看似很简单的一件事，就是因为这中间有太多门道，而这些门道都是我们外行人不容易发现的，多年的保养经验总结：保养时候在现场是有很多好处的。我们新车前两次保养时候尤其要注意4S店“狸猫换太子”这类情况，相信很多车主保养的时候都是钥匙一交，休息室按摩椅一躺，优雅而潇洒，可如果遇上某些不负责的维修人员那真的后悔晚已，吃亏的就是我们自己了，我曾经亲身经历过一次这类情况。
第一辆车二保时候，我是提前约在了周末，当时不知道周末上午保养人很多，虽然我是提前约好上午10点半左右，我10点多就到了，但是我前面已经排着有至少四五辆车了，接待的经理来详细问了我车辆使用情况，登记好，然后和我说，车间还有车辆在保养，大概需要等2个多小时，让我先到休息室等待，如果有其他事情也可以先去忙，保养期间他们会把保养现场发给我，先让我添加了技术，保养好了后他们会打电话给我取车。
因为第一次保养时候4S店全程保养都是拍现场视频、图片那些来给我看的，在休息室也可以看车间技术各个环节保养监控视频，还是很放心的，那天想着闲着也没事，还不如到保养车间转转，顺便也可以看看、学学！于是我就去保养车间，走到车辆旁边时候看到技术员拿着一大瓶机油准备拍照更换机油，看到我之后，技术员转过身把手上的机油拿回放到桌子上，我看到旁边桌子上放着3瓶机油，其中有一大一小瓶包装是一样的，他拿回去的那一瓶和那两瓶包装不一样，当时也没多想，和技术打了招呼，闲聊了起来。
后面我特意看了一眼他拿回去的那一瓶，大概上面中文写的是合成机油一类，另外两瓶我看到了美孚一号字样。技术检查完底盘才回去拿了美孚一号开始换机油，当即明白了这中间的门道，后面再也没去那家4S店保养了。多年保养的经验总结：4S店或者外面保养店可能存在的六种常见“猫腻”第一种问题：机油以次充好常见汽车机油就是矿物质机油、半合成机油、全合成机油这三种，我们都知道矿物质机油相对来说最差，而全合成机油属于高品质机油，我们很多车主基本都是换的全合成机油，如果遇到无良商家，就很可能使用半合成机油来当全合成机油。
甚至有的直接使用矿物质机油来换，如果我们没有在现场，机油换好后，我们车主不是特殊情况很难发现的，就是利用车主这样的心理，挣机油差价，一瓶4L矿物质机油和一瓶4L全合成机油差价大概有两三百。虽然这两种油换到车里，对车也不会产生大的影响，但是像很多车辆是7500-10000公里保养1次，那就意味着原本半合成机油5000公里就需要保养一次的，现在变成了1万公里才保养，长时间这样对车肯定是有一些影响的。
而良心一点的情况是使用半合成机油当全合成机油，这种情况下对车影响不大，只是我们自己吃亏了。至于有人说外面维修店可能会使用假机油更换，这种情况也是可能的，当然正规店使用假机油的可能性就太小了，这一点不用担心。机油日常对发动机起到润滑减磨、辅助冷却散热、密封防漏、防腐防锈、清洁等多种作用，对于发动机来说非常重要，如果公里数太长或者时间太久会直接影响到机油各方面性能，进而影响到发动机性能。
第二种问题：未换机油滤芯机油滤芯器是用来过滤因发动机各部件产生的杂质以及净化机油的，如果长时间不更换，会影响到机油的润滑、散热等效果。正常情况下机油滤芯是每5000公里或者一年更换一次，但实际上都是在每次更换机油的时候就一起把机油滤芯换了，如果遇到无良商家，直接就不换，因为我们普通车主根本不知道到底换没换，全看商家信誉。
第三种问题：机油未加够每种车型需要的机油量是不一样的，既不要多加也不要少加，一般来说，家用微型小轿车大概需要3-4L机油，我们常见的家用中型轿车一般需要4-5升机油，也有的像宝马个别车型需要6.5升左右机油，很多中大型车需要的机油量会较多。常见一大瓶机油是4L，小瓶是1L，正常车辆都是一大瓶4L和1L小瓶机油，有的技术人员就只给你加一大瓶，但是结账单上写的是5L。
