行业投资加速市场整合随着家电、家具、建材等大件物品的销售逐渐向线上转移，快运零担行业也踏入了高速增长的风口。2020年双“11”期间，顺丰快运 顺心捷达单日货量达69061吨，安能单日货量达51357吨，紧随其后的中通快运，双“11”当天货量突破3.1万吨。目前，中国大票零担市场CR10不足5%，市场极度分散，零担领域市场的成长空间较大，行业远未达稳定状态，拥有较大的整合空间。
2020年初，安能物流、壹米滴答、顺丰快运先后获得了亿级以上融资，预示着零担领域的市场争夺战已经到来。2020年11月24日，满帮集团宣布完成约17亿美元的新一轮融资，是2020年度零担市场的最大融资，一方面用于加大研发投入，夯实和提升智能匹配系统的技术壁垒;另一方面，用于进一步延展公路干线市场的服务范围，以“运满满”为品牌大举进军同城货运市场，为用户提供门到门、一站式的货运服务。
整体看来，行业龙头企业跨界发展，在零担各细分领域全面布局，目前零担市场在资本的助力下正加速行业的集约化整合发展。头部企业竞争激烈2020年7月，运联智库发布2020年度中国零担企业30强排行榜，其中共有5家企业的营业收入超过50亿，分别为顺丰快运、德邦快递、安能物流、壹米滴答、百世快运。其中顺丰快运、德邦快递和安能物流依旧稳坐前三，而德邦快递不再是第一，跨界而来的顺丰快运以124.5亿元的收入首次成为零担物流领域的第一名。
从10强榜单排名变化情况来看，除了安能物流和百世快运外，大部分企业排名均有变化，反映出国内零担市场的头部企业竞争较为激烈。市场集中度进一步提升从30强企业零担业务总营收来看，2019年30强企业总营收达到779.4亿元，比2018年的673.0亿元增长15.8%，头部企业增长较快，反映出头部市场集中度不断提升。
从2017-2019年零担业务收入前十企业的营业收入总额占30强企业总营收的比重来看，从2017年的69.3%提升至2019年的79.2%，而11-20名次的占比和21-30名次的占比都呈现逐年下降的趋势，行业整体向头部集中的变化态势明显。以上数据及分析来源参考前瞻产业研究院发布的《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
县城百世快运有三辆厢式货车，40万转让费可以接手吗？
兄弟谢谢你邀请我回答你的问题啊，百世快递我拉的多，我一客服就是天天发百世快递一天不低于两千票，双十一那几天都是过万，我问他你为什么选择百世快递，他的回答是这么多快递公司就百世快递报价最低，所以选择它。百世快递在这么多快递公司里面口碑一般般，比不过人家韵达快递，中通快递等……就是以价钱低来吸引客服。每个行业，都有潜规则，你又了解多少，你要是一点都不了解就接盘了，那么恭喜你，你离倾家荡产已不远了！你想做快递行业，可以从分点开始做，慢慢来不能急，心急吃不了热豆腐的。
你想一步登天可能吗？零基础就想插足一个你根本就不懂的行业，你觉得你做得到吗？做得好吗？至于多少钱转给你我们不说，就算是白给你、你都玩不转。至于百世快递里面的一些规则，只有你去接触了这个行业你才知道，总部的罚款，和快件的赔付，等等都要靠你自己去了解，还有最主要的问题你客服在哪里。好了不啰嗦了，你接不接盘，我想你心了应该已经有答案了(∩˃o˂∩)♡。
