江西的经济确实发展了，创造了连香港媒体都赞不绝口的江西速度。02年那会，江西准备取代湖南。所以，江西迫切需要二线城市的支持。从江西铁路发展来看，曾经的江西并不是集中精力发展南昌，省内的九江、赣州也是实力雄厚，地理位置优越，经济基础好。
九江的经济怎么样？
此问题发到我这北方人手里，来评论一个南方地级市的经济，实说，这回可距离没产生美呀。 东提安徽，西携湖北，南望江西全境，居三省交汇的九江应该不错，一个地区的经济实力应从国民生产总值，财政收支状况，人平均可支配收入上进行考核的同时，还要加上生态环境，污染状况的评估，这样才能可持续发展，好,祝福九江，祝福九江人民在2018年取得更大的辉煌。
宜春经济水平怎么样？
感谢网友信任并邀请回答本话题！切入正题:宜春地区经济水平如何？答案如下:①依照2017年江西省各市GDP排行榜显示，宜春排在全省前列，位居省内同类城市第四名。②宜春地区实则宜春市，归属于江西省。本市闻名中外，多年前的一句城市宣传语“宜座叫春的城市”使本市名扬四海，声名远扬。③参照中西部地区非省会同类城市50强排行榜，宜春位居中游，排在桂林之后为第32名。
江西目前发展前景如何？
不得不承认，发展这回事，瞬息万变。没有一定的趋势。02年那会，江西还准备取代湖南。到今年，武广一通，江西人自己都承认赶超湖南几乎无望。那今年，南昌还笑看合肥如何，还在觉得安徽不值一提。今年一看，凭借真正长三角优势，安徽的前途较之江西一片光明。02年前后，南昌还在嚷着三年超过长沙。结果，那时比南昌好不了多少的长沙现在的GDP几乎是南昌的两倍。
江西人经历了大喜中的希望和踌躇满志，到这几年的低潮与迷惑。但是，仍然是那句话，什么都有可能。看看曾经不可一世的诺基亚现在被苹果，宏大甩一大截吧。还有什么神话是不能破的？!先说下为什么02年的江西那么自信那么觉得自己将与沿海接轨。那时是有道理的。理论上，那时的广东浙江福建确实到了产业梯度转移的阶段，承接中国最发达三大区域的江西的优势当然是湖南安徽不能比的。
再加上那是确实也有很多比较大的沿海企业来了江西。江西的经济确实发展了，还创造了连香港媒体都赞不绝口的江西速度。让湖南和安徽眼红了好一阵子。尤其是湖南，将江西当抢夺资源的头号大敌。但是，等中国的民族工业慢慢被国外豪强占据的时候，沿海地区就只能靠低附加值的工业跟国外抗衡了。掌握高端生产时不可能了。没办法，只能拼人力。
于是，当年的梯度转移趋势一下又转回去了。所以看沿海，仍然还是十几年钱低附加值的工业。到05-06年的时候，江西还准备打生活成本低于沿海，可以曲线增加工人工资的方式吸引梯度转移。但是沿海企业却发现，工厂可以移动，但是经过几十年建立起来的生产体系和配套设施及服务江西是不能有的，所以，这几年江西没有了发达地区的投资，被打回了原型。
基础先天性不足让江西仍然在两湖之后。而安徽，实际上，也只是靠马鞍山，芜湖，合肥。为什么，很简单，实在是太近了。就像南京的地不够用，分点给相邻的芜湖就理所当然了。第十一名：抚州抚州几乎死在交通上。在中国版图上，没有一条真正意义上的铁路的地级城市不多了。抚州是其中之一。或许，抚州的城中心在东乡，抚州可能都发展得更好。
工业才能强市，抚州基本只能靠农业，但是尽管农业在江西领先，但毕竟不能增加城市财富，没有城市财富，城市建设不可能有大的作为，城市不行，难以吸引人才，就不肯能在工业方面能有成就。于是，只能在全国几乎都高速发展中更加掉队。也许以后向莆铁路，以及远景规划的鹰梅铁路可以改善抚州的交通。但是，那时，高铁也许已经比较普遍了。
所以说，抚州，无论在什么时候都在落后。似乎永远慢一拍。也许有人说，抚州靠近福建，最能接受福建的辐射。确实，福建是很实际的省份，低调但是经济确实不俗。但是，福建的工业其实也是低附加值的工业，而且有赖于出口。加上临近的三明等也属于不发达，无论从行政还是交通成本，抚州跟三明，龙岩等城市没有可比性。更何况连货运铁路都没有。
