斯巴鲁森林人产地，斯巴鲁森林人产地是哪个国家

1，斯巴鲁森林人产地是哪个国家

日本

日本整车原装进口

斯巴鲁森林人产地是哪个国家

2，请问森林人那款汽车是哪里产的

是日本产的汽车，属于斯巴鲁牌子的---------富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。他是进口汽车。没有国产。

日本，斯巴鲁再看看别人怎么说的。

请问森林人那款汽车是哪里产的

3，斯巴鲁森林人哪个国家产的

斯巴鲁(片假名：スバル；罗马拼音：Subaru)，台湾地区译作速霸陆，是一个日本汽车公司，是属于富士重工汽车部门的企业，中岛飞行机株式会社为其前身，是二战期间主要的日本军队战斗机生产商。拥有车型:驰鹏Forester(森林人)翼豹力狮傲虎

斯巴鲁森林人哪个国家产的

4，斯巴鲁森林人是哪里产的

日本。。。富士重工生产的。。。斯巴鲁没有在别的国家设置工厂。

没办法只能等，我也有一辆斯巴鲁森林人。维修费用特别高，都是几家公司垄断的没办法这车一般不碰不容易坏，这点不错可要是坏了唉···

日本进口

日本原装

5，斯巴鲁森林人2014款是哪个国家生产的

斯巴鲁Forester森林人斯巴鲁是日本富士重工业株式会社（ FHI ）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。

斯巴鲁(片假名：スバル；罗马拼音：subaru)，台湾地区译作速霸陆，是一个日本汽车公司，是属于富士重工汽车部门的企业，中岛飞行机株式会社为其前身，是二战期间主要的日本军队战斗机生产商。拥有车型:驰鹏forester(森林人)翼豹力狮傲虎

6，请问斯巴鲁的产地所属公司及性能价格等

斯巴鲁原产地是日本，来自富士重工集团，这个品牌比较有名的车如森林人（Forester），翼豹（Impreza）和力狮（Legacy），R1，R2等等，其中翼豹WRX是参加世界拉力赛的著名车型。R1，R2是微型车，在中国没有销售。森林人是运动型SUV，翼豹是紧运动型凑型轿车，力狮是运动型中级轿车。

顶一楼的，补充一个傲虎：高级轿车

斯巴鲁就是富士，很出色的运动车，在日系车里和三菱都是在汽车赛事上风头很劲的品牌。

你好！日本富士重工集团汽车公司,日文直译是富士,英文翻译为斯巴鲁或速波. 打字不易，采纳哦！

7，斯巴鲁产地哪里价格多少

斯巴鲁是日本原装进口，最出名的是水平对置发动机，据说都是用于飞机上面的发动机，在加上全时四驱而出名，车子都是国外过来的，如果想要买便宜的话建议去北风地区购买，应该南方日系车销售的比较多，所以价格比较贵。

日本进口 xv型号的是斯巴鲁中最便宜的20万左右就就可以买到了其他型号的比如森林人傲虎之类的20万是不够的森林人的最低配置是21起全部弄好的话要26万左右森林人最高配置是32万傲虎的最低配置30万左右最高配置42万斯巴鲁是全时四驱系统的是四驱系统中最好了四驱系统分为全时四驱系统智能四驱系统和适时四驱系统

日本，具体价格分型号20万起。

斯巴鲁原产地是日本，来自富士重工集团，这个品牌比较有名的车如森林人（forester），翼豹（impreza）和力狮（legacy），r1，r2等等，其中翼豹wrx是参加世界拉力赛的著名车型。r1，r2是微型车，在中国没有销售。森林人是运动型suv，翼豹是紧运动型凑型轿车，力狮是运动型中级轿车。

8，斯巴鲁森林人是国产的吗

斯巴鲁森林人不是国产，是日本产的。斯巴鲁是富士重工业株式会社（ FHI ）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。扩展资料：森林人最早的缘起来自斯巴鲁在1995年发布的一款叫Streega的概念车。当时，跨界风潮席卷日本，各大厂商都纷纷推出了跨界车型。于是斯巴鲁基于当时的翼豹平台，缩短了轴距，增加了离地间隙并加入了全时四驱系统，推出了概念车Streega。当时正值斯巴鲁在WRC赛场风头正劲的那几年，性能是当时斯巴鲁产品的一个重要标签。1996年，斯巴鲁为了增加在北美地区的影响力，根据Streega概念车打造了两辆名为“Forester”的赛车，前往美国参加T-1组别的Hulman Trophy 24小时耐力赛。森林人的首次亮相就惊艳了全场，这款车参赛以180.082km/h的平均速度刷新了这项赛事的纪录，大获成功。参考资料来源：搜狗百科——斯巴鲁

斯巴鲁是日本品牌目前全部为进口没有国产斯巴鲁是富士重工业株式会社（ FHI ）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。斯巴鲁汽车拥有独特的技术，尤其是水平对卧式引擎和全时四轮驱动系统。斯巴鲁近年来业绩显著，2006年全球销售创下其历史记录。富士重工一直开发具有独特性的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机。其四轮驱动系统，经过20多年的不断完善以及通过世界各地严酷的路况行驶经验，性能、质量不断提高。

中国的森林人都是日本进口 SUBARU 2014年与庞大合资但是没有国产汽车，依然全系整车进口

进口车

合资车，中国制造。

9，斯巴鲁汽车森林人是何国产品

日本的斯巴鲁以前属于日本富士重工，现在丰田是斯巴鲁最大股东

如果你要买森林人应该是做足了功课的，他的优点水平对置发动机和全时四驱我就不说了。说说他的缺点吧，整车原装进口使得配件贵一些，小保养一次600应该可以接受，cvt变速箱不如at加速来的那么直接，以平顺省油为主. 如果对动力有需求我建议买2.5或者2.0t，平时小毛病不多，挺省心的一个车，还有就是音响和隔音非常一般，买回来建议做个隔音，还有什么想问的可以给我留言。我结合自己的用车感受谈一下。本人因工作原因被祖国派到美国印第安纳州工作一年，之前在洛杉矶工作半年。在洛杉矶我住在westwood，中产街区，subaru基本上看不到，bba的天下，偶尔看到雷克萨斯和英菲还有特斯拉，当时对subaru完全没印象。后来到了印州，这里是北美的subaru生产基地，加上印州是美国比较穷的州（2017人均收入全美排35），subaru基本是和日系三强分庭抗礼，各种年份的crv、rav4、accord、camry，马路也能看到很多outback，forester，legancy和impreza。出于上班需要，买了一台2016款森林人，见图，为什么说这里穷，因为美国的subaru就是一款老百姓开的车，别看有水平和四驱技术，从定价和宣传上就是给那种养家的老爷们开的车，森林人（2.0次顶配）两万刀出头开回家，国内同款落地应该28万人民币上下，至于怎么差这么多，百度即可，我不挑事儿。同时也可以看看subaru的广告，都是胡子拉碴的美国糙哥开，挺爷们的。这车非常适合北美山地，各种大弯大坡暴雪的路况这车确实可以。大家知道，今年是50年来美国东部雪最大的一年，我邻居camry根本动不了，森林人就轻松挪出去了，如图，能认出subaru在哪吗？我快回国了，这款车陪了我一年，除了保养，美国的保养主要是人工贵，车其实没有什么问题。回国我还想继续买ta，尽管是2018款了。为什么，确实有情怀的因素，也还勉强买得起，但是确实国内的subaru性价比不高，其实所有进口车都没有性价比，应该去买合资车或者国产品牌。

鬼子货