南宁二手12款福克斯，1台2手福克斯两厢2012款16L手动舒适型2年4万千米能卖多少钱

来源：整理时间：2022-04-27 07:11:42 编辑：汽车经验手机版

1，1台2手福克斯两厢2012款16L手动舒适型2年4万千米能卖多少钱

10万元左右吧！

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2，二手8成新的两箱福克斯最多多少钱南宁的二手车行在哪啊

二手车辆价值要从年限、车身保养、事故、发动机损耗等等来看，现在按照你说的车，我大概断定车辆二手价值应该在5万左右，但是按照不同车地域、人员、车况的原因，最高价格在7万左右，建议在6。8万左右入手

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3，福克斯 2012款三厢 16L AT舒适型裸车价1169万元落地价1366

稍微贵了一点，不过差不多哦。裸车价目前最少的能到11万。剩余的税费固定的部分，不固定如保险跟你当地情况自己选择。不过每个地方不太一样。有的地方只有9k 的优惠，那就是12万多呢。你永远不可能买到最便宜的，差不多就行了。

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4，二手车福克斯12自动款多少钱

你好，12款自动挡福克斯，如果车况还不错的情况下，应该能卖2.1万左右！希望能帮到你！忘采纳！

12款福特福克斯二手车，一般来说车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够评估五六万左右，具体需要看车子实际车况还有配置。

5，南宁市安吉二手车市场

在南宁买二手车可以到南宁鑫百健看看啊，很不错的，车型很多，服务也热情

广西二手车市场：桂车汇guichehui.com刚刚新到一批二手车，有别克凯越、福特嘉年华、三厢福特福克斯、现代伊兰特、大众捷达、马自达6、本田思迪、丰田凯美瑞、标致307三厢、江淮瑞风、丰田锐志、本田飞度、日产骊威、丰田卡罗拉、别克赛欧、现代美佳等品牌车型。

6，福特福克斯2012款三厢16自动二手车多少钱

12款的车由于是准新车，所以价格一般不会太低。如果车况不错的话，考虑在9.5万左右。

1.年限法：新车购置价*（1-使用年限/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）以04年款的马自达6为例：187000*（1-5/15）=125000元。 2.准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高准新车贬值率：第一年：15%~20% 第二年： 6%~ 8% 第三年：6%~8% 以08年高配的马6为例：187000*15%=16w左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。 3采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。

7，2012款福特福克斯三厢16l二手车值多少钱

八年了，也就三万多吧，车况好配置高，跑得公里数少的话也就勉勉强强不到四万元，美系车一般不如德系和日系车保值，要是卡罗拉的话轻轻松松四万多一般五万多也不稀奇，以上只是二手车商的收车价格，个人卖会多个三五千块

1.年限法：新车购置价*（1-使用年限/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）以04年款的马自达6为例：187000*（1-5/15）=125000元。 2.准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高准新车贬值率：第一年：15%~20% 第二年： 6%~ 8% 第三年：6%~8% 以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。 3采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。

8，二手12款福克斯值多少钱

二手车行情在4万上下。经典福克斯，虽为家用轿车，但却同时拥有傲视同级的赛车底盘和全独立悬挂，带来流畅、犀利的弯道表现，被世人赋予“弯道之王”的美誉。配合1.8L全铝合金反置式发动机和先进的换挡系统，瞬间展现充沛力量，真正实现人车一体的畅快体验，令你一手尽享驾驭快感和灵敏操控，无论过弯或疾驶，皆让对手望尘莫及！参数推出年款（年式）：2012年05月年款：2012 保修政策：3年／10万公里排量（mL)：1798 变速器类型：手动变速器发动机工作方式：自然吸气综合油耗（L/100km)：7.2 驱动方式：前驱车门数：5 座位数：5 最高车速（km/h)：≥195 长度：4342 宽度：1840 高度：1500 轴距：2640

您好，具体需要看您说的二手福特福克斯两厢的车子年限，配置状况还有行驶公里数等信息才可以准确判断要多少钱。

付费内容限时免费查看回答您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。提问 2012福特福克斯深红色，现在买多少钱二手车，公里数11万公里回答你好，很高兴为你服务，12年福克斯，自动挡，无大事故，车商收购价3.5万左右，零售价位4万左右。提问二手车，本地的呢回答车商收购价3.5万左右，零售价4万左右，精品车况，自动挡的提问好的回答如果您感觉对您有帮助，请在问题结束后给个赞，平台会送您优惠券，下次可以抵现使用。更多6条

二手12年的福克斯可以能值五万元左右，最主要是看车有没有故障？或者是有没有出过大的事故？还要看车的成色，还有公里数来决定一车的价值。

9，2012款福克斯

据说有混合动力国产了就不行了进口的买不到哎！

福特福克斯系列在欧洲早已威名赫赫，它的名门风范，可以追溯到第一代福特福克斯1998年在欧洲的成功上市。作为福特汽车公司旗下最为成功的世界级车型之一，福特福克斯已经获得了100多个国际性大奖，并已在全球范围内售出逾500万台。无论是欧美两洲“年度车型”的奖项肯定，还是连获最佳销量的里程碑记录，先辈的辉煌战绩都奠定了福特福克斯在中国起步的超高起点，今年，全新上市的07款福特福克斯，更一举冲进全国轿车单车型销量的前5名。更演绎出了经典与全新风尚之间的精彩交融，可谓承上启下之作，势必成为中国中级车市场的新标杆。
卓越驾驭品质
纯粹的操控乐趣，已经不是福特福克斯所追求的，同时兼具舒适驾乘感受，才是目标所在。福特福克斯凌厉地展现了“动”与“舒适”的平衡，并创造出动态科技的新定义：“运动奢华”，来自内饰的堆砌与造型华丽的铺陈，并不足以诠释一辆车真正的高质感，唯有驾驶与车的流畅互动，才是真正的驾驭品质！
全新福特福克斯对于驾驭品质的精心考虑，同在测试奖项中多次夺魁的先辈一脉相承并有所突破。以扎实稳固的C3P设计底盘操控领军，精密平整的底盘设计，增进了行驶间车尾的稳定性，提升了整体车身结构的刚性与抗扭性。而无论是一直为车界所称道的WRC赛车悬挂结构还是GOR车头精密组装结构，都兼顾了行驶过程中的操控乐趣以及高度安全性。
以下系列装配，相信足以使业内人士被福特福克斯卓越的驾驭品质所折服：全铝合金反置式设计的Duratec HE全新引擎与SEFI电子多点喷射，提供给福特福克斯源源不绝的充沛动力，并精准省油，使马力更为强劲；全铝合金汽缸本体加赛车界闻名遐迩的动力调校技术的完美组合，降低了行驶时的噪音，并使加速轻快自如；铝合金活塞，则在增强抗磨性的同时，降低运转噪音。塑钢等长进气岐管与VIS可变惯性进气装置增加了低转速时2.2%的扭力输出；前独立麦弗逊式悬挂挟旗下双管式减震筒与气压辅助设计，几何L型下控制臂与液压轴衬，前刹车碟盘，前副车驾与防倾杆，与后SLA Control Blade全独立悬挂前后呼应，其中后副车架与后防倾杆有效提升车体刚性，给予车尾稳定性；而减震器与弹簧分离设计则增加了后厢空间，提供最佳阻尼系数，给予车尾平稳动态表现；后轮大型碟刹有效缩短刹车距离，并提供最迅速、敏捷的刹停效能；Control Blade刀锋式设计更令轮胎震动力减至最低。拥有如此精细品质，福特福克斯已凌驾于单纯的华丽配备，而是致力于提供给消费者真正快意顺畅、操控由我的卓越驾驭体验。
而操控乐趣并非福特福克斯唯一追求，此次以驾驶者为中心的飞航式座舱（Cockpit Feel）设计概念，目不离路（Eyeing on Road）的直观操作模式结合先进的科技配备，构成直指未来的先进座舱。无论是弹性置物空间规划，还是视听娱乐系统的最佳配备都将乘坐体验变得舒适自由，丰富多彩，将操控性能与驾驭体验完美融合，创造出福特福克斯“驾驭品质”的新天地。
现代欧洲设计时尚外型
全新福特福克斯仰承了福克斯车族的动感元素，用独特线条勾勒出卓尔不群的时代风尚。福特福克斯在外型雕琢上可谓登峰造极。即使静止中，仍然呈现出欲穷千里，一跃而出的前进姿态。本着“品质至上”的服务精神，这样的外型设计不仅是出于提供视觉冲击的初衷，更是行车稳健的保障，设计可谓兼顾了德国精准风格、意大利时尚动感与运动型曲线设计：车身整体贯穿福特家族特有的散热栅栏、头灯、气坝的大胆线条，前卫时尚造型的尾灯，巧妙运用锐利的立体三角设计的鹰眼式头灯组与晶圆球体投射式前雾灯一起呈现出醒目又不失和谐的新美学。与此同时，还为客户提供了更宽广的照射面积与更高的穿透力，在动感时尚外型基础上还极大程度增加了行车的安全性。
精湛德国工艺
福特福克斯将德国精湛造车工艺与科隆工程设计中心的技术优势集于一身，其组装精确度让人感到赞叹，采用的是C3P最新车身结构工程设计和最先进的激光追踪及激光焊接技术。而其世界级的造车品质还体现在高水准的座舱——NVH静肃工程更是重中之重，曾经过多个欧洲车辆研究设备的精密检测和德国科隆车辆声学测试中心（ACC）包括风洞测试、声学品质实验室、全车动能声量测量机在内的多项测试。同时福特福克斯还分别针对三大方面进行了检测和调整，分别是风噪声消除、路面噪声抑制和引擎声调校。其运用的C3P技术，在每个角度与接点量测出精准断差，可有效降低风噪声20%。
而真正让福特福克斯在亚太区拥有领导性地位的关键之一，就是它的后座独立空调出风口。后座乘坐舒适性对于亚太区顾客非常重要，特别是家人、朋友坐在后座时，优质的车内装饰与凌驾同级车的内装配备成为福特福克斯的强项。福特福克斯中控台的设计结构为空调系统直接接到后方两个出风口，可完全由后座乘客控制，。配合福特福克斯采用的底盘隔音系统，可以提供最安静的行路旅程。福特福克斯的发动机在低转速时声音低沉饱满，中转速时平顺幽雅；高转速时浑厚畅快。更经过中国的实路测试，北至黑龙江，南抵海南，山路则直取四川“四姑娘山”的复杂路型，久经考验，仍体现出严谨，精密的德国制造工艺传统。而全车系采用2-Din 中控台CD音响系统、 6喇叭环绕系统及为驾驶者悉心设计的MP3输入端口更可以将旅程变得其乐融融，精彩纷呈。