江淮新能源，江淮新能源怎么样

1，江淮新能源 怎么样

吉利和江淮新能源汽车相比总体来说个人认为还是吉利的好一些，车子的做工还有保值性方面来说吉利相对更有优势。

你好，如果不是在一线城市，没有特殊需求，不推荐购买新能源汽车，尤其是国产新能源。有些缺点会严重影响到使用，比如续航短，冬季没有暖风，夏季没有空调

江淮新能源怎么样

2，吉利星越PHEV是纯电动的还是混动的油耗多少

吉利星越PHEV是插电式混合动力车，星越PHEV搭载15.2kWh容量电池车型，纯电续航可达80km，快速充电仅1.7小时，百公里加权油耗仅1.2L

看似帝豪家族产品线已经非常丰富，但好像吉利并不满足，要给帝豪家族再填一枚小伙伴——帝豪hev混动版（非插电混动版）。

吉利星越PHEV是纯电动的还是混动的油耗多少

3，江淮的新能源汽车怎么样

新能源汽车建议选比较成熟一点的品牌

不错，

应该是不错的，目前已经确定作为大众在中国电动汽车合作伙伴，同时也是蔚来电动汽车的代工厂。说明基础、技术很好。

吉利和江淮新能源汽车相比总体来说个人认为还是吉利的好一些，车子的做工还有保值性方面来说吉利相对更有优势。

很不错的。我家就有一台，续航能力不错，也没出过问题。最好的是电池终身质保。听4S 店的人说江淮现在和大众合作。

就国内来说，江淮新能源算是一流的了

江淮的新能源汽车怎么样

4，江淮新能源性价比怎么样

您所指的应该是其新能源电动汽车的性价比情况吧，因为江淮汽车目前在新能源技术方面主要是以电动汽车为主，也是国内开展此方面研究比较早的企业之一，其产品占有率和质量还是不错的，从我们的使用情况看，其电动汽车比较耐用，性价比比较高，服务也不错，可以考虑一下。

苏州新凯汽车服务有限公司历经十二年的发展，公司形成了以品牌汽车代理、文化地产、物业管理为主营的多元化经营公司。打造汽车文化产业的同时，公司倾力发展“绿色环保、低碳节能”的新能源汽车及充电设施设备，并成为奇瑞新能源汽车在苏州地区唯一代理商，全面推广新能源汽车，为绿色出行、环境保护、能源安全与经济可持续发展做出重要贡献。

5，江淮电动汽车的性能怎样

但是考虑到使用费用和维护费用只有燃油车的五分之一，而且实现了真正意义上的零排放.1元左右，每公里使用费用0，所以综合考虑的话还是非常值得购买的非常经济的一款市内代步车，今年应该会进行一定批量的市场投放，整车价格比燃油车要贵点。在合肥的保有量比较大，有一千多台，续航里程大概在120-150km左右

5万的纯电动汽车价格公道，7如果附近的充电设施还算完善，那么江淮这款同悦纯电动汽车可以一试，时尚环保

江淮左延安说两年内出2万的电动汽车，我等到他下台也没有等到！！期待悦悦电动版出来，我预定一辆代步上班。

只能代步用，不能出远门，一次充电最多续航130km左右！！！

质量差：1、买回来不到一个星期，开空调就出现咔咔。。的声音。2、与厂家宣传的130km到180km相差很大，只能开100km左右。3、2012年9月份出厂的比2012年12月份出厂的提速慢，且电机噪声大很多。4、电池故障灯经常亮。

还行，但是电动汽车不要跑远程。

6，江淮新能源车能跑多少公里

江淮目前在售的新能源车有，江淮iEV6E 江淮iEV7S 江淮iEV7 江淮iEVS4 江淮iEVA60 江淮iEVA50 在江淮车系中2113续航最低的就是IEV6E这款车的续航是255公里起步，也就是说江淮的新能车续航就是从5261255公里起步的，最高循环在450公里到500公里之间，江淮是我国的老4102品牌了，在新能源汽车出来之后，也研发了几款新能源汽车，加上现在1653江淮在新能源方面与大众进行了合作接下内来会推出全新系列的新能源车系，江淮在新能源动力方面做的相当到位，现在在售款比之前好很多了，之前的旧款在爬坡方面完全不行，目前的在售款已经完全解容决这些问题。

卡罗拉是一汽丰田旗下的一款紧凑型轿车，在华投产已超过10年，在今年开幕的北京车展上，一汽丰田正式发布了该车型的插电混动版。新车整体造型饱满，上层进气格栅与狭长的大灯组连为一体，进一步延伸了视觉宽度。下层中网周围带有醒目的银色镀铬装饰条，发动机盖上带有凸起。车身侧面腰线平直，增加了整车的运动感。车尾造型规整，两侧尾灯狭长，中间连有银色镀铬装饰条。动力方面，卡罗拉插电混动版搭载由一台1.8l自然吸气发动机、一台电动机和容量为9-13kwh的锂离子电池组成的动力系统，纯电动条件下的续航里程超过50km。

7，江淮新能源车怎么样费电么

随着新能源汽车进入我们的生活，很多人都选择买一辆新能源汽车用于代步，在国家政策的大力支持下，很多的新型品牌都加入到新能源汽车的研发当中，使得消费者的选择越来越多，而江淮汽车作为老牌国内厂商，自然也不甘落后，那么江淮新能源汽车怎么样呢？江淮新能源汽车怎么样——外观 ? 外观上，iEV6E造型个性，上挑的车顶设计配合着一些细节的点缀，使得整辆小车显得充满活力由于轴距较短，这就使得车辆的后排空间较为紧张，虽然是四门车，但后排座位建议只是在应急情况下坐坐人，久坐肯定是不适宜的。江淮新能源汽车怎么样——内饰 ? 内饰方面，主体为黑白两色，大大降低了内饰的塑料感，织物材质座椅厚度足够，包裹感也较好，配有多功能方向盘以及一块7英寸的触控显示屏，融合了GPS、倒车影像等功能，同时也支持科技感十足的人机对话、手机远程操控的模式，符合当下年轻人的口味。配备了ABS、EBD及前排安全气囊，驾驶环境较为舒心，安全也有保障。江淮新能源汽车怎么样——动力 ? 动力方面，iEV6E续航里程约为170公里，足以应对日常城市代步，搭载一台永磁发电机，输出功率较大，变速箱只有三档，操作十分简便。采用的磷酸锂电池，在快充模式下仅需一个小时就能将电量充至80%。驾驶中，iEV6E提供了三种模式，应对不同电量下的情况，基本不存在换挡顿挫，起步加速都较为平顺，驾驶舒适性较高，但由于未采用后独立悬挂，遇到比较颠簸的路面，车辆驾驶就没那没愉快了。

不错，

我是江淮新能源老车主了，开着不错性价比比较高，而且动力比较强?? 开着上个高速那真是飕飕的，新能源就是节能环保的，根本不用担心费电问题，一公里不到六分钱。相当划算呢。