二手车标价包括什么，请问瓜子二手车直卖网上面标价的车是包含服务费还是没包括啊搜狗

来源：整理时间：2022-04-29 03:37:17 编辑：汽车经验手机版

1，请问瓜子二手车直卖网上面标价的车是包含服务费还是没包括啊搜狗

不包含啊，过户和中介费都不包含。

请问瓜子二手车直卖网上面标价的车是包含服务费还是没包括啊搜狗

2，二手车行标的价钱是不是只有车身价钱还是包括其它在里面了

一般只是裸车价，过户费以及服务费之类的莹白不包括的。

这个看你买谁的车，买商家的很多是包过户，还有保险和年审；买个人的车，大多数都是自己出过户费！不过这个没有绝对，你买谁的车，和谁沟通即可！华瑞源二手车交易网为您解答！再看看别人怎么说的。

二手车行标的价钱是不是只有车身价钱还是包括其它在里面了

3，网上二手车的标价是否包括车的保险

保险费用是不固定的，肯定不包括保险费

这个网站也是我一个朋友推荐给我的。当时买马自达 rx8 ，开了一年多还很好在，今年我弟弟也打算要买，网 www.vipydx.com 自己进去看看吧

网上二手车的标价是否包括车的保险

4，二手车标价10万除了这10万还要给其他什么的税收么

还要给过户费、保险费、如果是中介还需付手续费，带牌照就过小户和不带牌就要过大户

要看哪里的车

你好！二手车没什么别的税了，再需要交的钱就是验车费和上牌费搜狐汽车问答平台希望对你有所帮助，望采纳。

当然要带牌照，不带牌照不能要

5，买二手车是不是标价多少就多少还用加什么吗

过户费450元

额……这个需要根据车的具体情况具体分析吧，不过你可以找专业的汽车鉴定师帮你检测一下你汽车的具体情况，我的车当时候卖的时候是找的天天拍车，他们免费帮我检测的，后来也是免费帮我卖的，价格还卖的挺高，你可以自己打电话去邀约他们上门帮你免费检测一下你的车啊！

有的二手车市场，是免过户费的

二手车是要标价和过户的费用，希望能够对你有所帮助

还用加手续费的，也就是5-6百元，希望我的回答能够帮到你

6，标价很低的二手车看价就懂是什么意思

意思是：这个车很有可能有问题！什么问题？比如： 1. 出过重大事故。出过重大事故的车，一般某些结构件会受到损伤，比如大梁，ABC柱等，即便修复，安全性也存在隐患，这主要是因为金属都有疲劳强度，试想，一根铁丝，将其折弯，即便恢复，强度和之前也不一样了，多折几次搞不好就断了。 2. 水泡车。12年北京的可怕大雨不知您还记得么，那场大雨为二手车市场输送了多少水泡车您有数过么。水泡车对汽车的电路危害最大，可能您当时试车觉得没什么问题，买回来开过一阵子之后各种问题就接踵而至了。对发动机的影响也很大，比如会造成连杆变形，活塞环漏气等问题。 3. 营转非。营运车辆转非营运车辆，比如一辆出租车开了5年，办个营转非，再调个表，被您买走的话可就惨了，这种车里程数超高，本来折旧就很严重，更可怕的是，这种车8年强制报废！也就是说，您买回来之后，只能再开三年。问题还有好多，只有您想不到的，没有骗子们做不到的。所以，为了不花冤枉钱，建议您还是找个懂车的朋友帮您选车，或者是您上网搜一下二手车交易平台，找一找有品质保障，售后服务健全的二手车电商。如果您还有什么疑问，欢迎追问。

可以讨价

标价很低的二手车，就是价格比较低啊。

7，二手车收车到标价一般加多钱

以一台标价三万元的二手车为例，一般有个两千元左右的让利和浮动空间，三千到四千的利润，剩下的两万四五就是车商的实际收车价格。

. 天下生意多种，没有上来就赚钱的，还望好自为之，加上你自己不懂车，万一买到事.！建议你买新车。二手车本身并不是什么大问题，如果前任车主疏于保养的话，买来之后会小毛病不断如果没有交通事故的前提下，所以消费者在购买二手车的时候一定要多留个心眼：购买二手车，其质量、过户手续等一直都是消费者关注的焦点。在购买二手车时要多观察车，不可能给你太便宜的。但是开一年的车跟新车价钱也差不多，一是算练手，开一年的车和新车差不多的，顶多车体有些刮痕.. 肯定是新车大部分的车尤其是便宜的车基本就开前几年年头一长各种毛病就来了还费油买的时候便宜光往里头搭钱了不过高端的尤其是跑车不一样新的跑车太贵另外有些限量版的不容易买到看你是买哪个层面的车几万十几万的还是买个新的吧现在很多人都把目光转向了二手车，但是二手车市场目前并不规范，依然存在很多猫腻，留心车的性能，多比较.，问题在于你这个价位能买到的二手凯美瑞或致胜肯定都是车龄比较老、里程比较长的，二是做生意拉货啥的也不心疼，特别的是好车。二手车也有弊端，开着开着你发现了，自己处理也很头疼，就是如果最初有小毛病你不知道，没有保修不说，年检周期也会缩短.. 还是买部便宜点的新车。所.

8，请问二手车估价具体有哪些标准

一、学术界常用的计算公式被评估车辆的现时价格＝重置价格×(1－已使用年限/规定使用年限)×100％×调整系数。其中，(1－已使用年限/规定使用年限)×100％的部分，得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。比如，伊兰特1.6GL，已使用两年。目前新车指导价为10.48万元，优惠价约9万元左右，以9万元为重置价格，经济使用寿命为15年，按照公式:90000×(1－2/15)×100％=78000元。调整系数部分，可以按照下面的方法进行计算:项目　　　权重A　　成新率%B　　调整系数A×B 发动机　　30　　　　75　　　　　　22.5 车身　　　30　　　　65　　　　　　19.5 底盘　　　20　　　　80　　　　　　16 电器设备 20　　　　85　　　　　　17 合计　　　100　　　100%　　　　　75%调整系数为75％。那么，这辆车的最终评估价为:78000×75％=58500元。以上只是非常简单地把汽车按四大总成分类，对各部分进行评价。将评价结果加权得到75％。其实，这些项目完全可以分得更细、更科学，发动机一项就可以分几十或上百项，还可以把使用维护保养以及车辆品牌知名度、产地等都作为考察项目。权重也甚至可以扩大到千分表。分得越细，对各个部分的评估就越准确。不过，这个公式更适合仍然在销的车型，而且随着国家拟取消强制报废年限，这一公式渐渐无法满足要求。二、“54321”法即按照车辆经济使用寿命30万公里为条件，将其分为5段，每段为6万公里，每段价值依序为原车价的15分之5、4、3、2、1。例如，还是上述伊兰特，跑了6万公里，以9万元为重置价格，那么该车还值90000×(4＋3＋2＋1/15)=60000元。美、日、德产的车有效寿命一般都在30万公里左右，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车，可调整有效寿命。根据经验，此法估价基本上是八九不离十，买车亏不到哪里去。三、“4321法” 即第一、二、三、四年分别耗用车辆总价值的10分之4、3、2、1。比如，还是上述伊兰特，在使用两年后，以9万元为重置价格，其残值为原价值的10分之2＋1，即90000×(2＋1/10)=27000元。这种估价方法一般不管实际里程数是多少，仅考虑使用年限，不太适合私家车，而较适合出租车等类似的承运车。值得一提的是，以上几种旧车估价方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。原因有二:一是以上方法是在车况基本良好、手续无缺失且没有看到车子的情况下进行的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修的情况等；二是由于目前国内对车辆价值认定尚没有统一标准，且旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，行话就是“聊”出来的

新车价车况有无事故记录保险到什么时候以及这款车新车的油耗

二手车主要看年份，证件，跑过的公里数还有是不是有原装机头等来衡量

看入户时间，车况，是否有事故痕迹

9，二手车标价下面有新车价是什么意思

这个新车价代表的是这辆车购买时的价格，此时是做个比较，也代表原车的配置。

零首付、0元购，也并非是天上掉下来的馅饼。车商不会做亏本买卖天上不会掉没来由的馅饼，车市也没有免费的午餐。在汽车市场竞争已经非常激烈的情况下，汽车商家推出零首付、零利率购车，并非免费午餐，而是促销的一种方式。记得此前曾有消费者打电话向记者投诉，认为商家说零首付并非真的不用花钱就可以提车，认为商家没有履行其承诺。实际上车商的这个举措，与其对车进行降价并没有太大区别。车商推出零首付，却把首付的钱分成若干个月分期付款了。看似没有让你一次性付款，但实际上你并没有少付钱。只是收钱的对象是银行而非汽车经销商，另外还要加点利息。零利率更是如此，在汽车经销店内买车，看似少付了 1 年或者 3 年的月供利息，但你也得付出代价。首先不得享受赠送精品的权利，给车买保险、上牌等一系列工作不用你亲自动手，只需要付钱就行。为什么？因为保险和上牌费用都比你自己去办贵许多，既然你享受了免息的好处，那么这部分利益就得让给车行。当然了，最重要的是，你在轿车的选择上和向车行讨价还价上没有多少发言权。车身价格比你一次性付清款项，当然是要贵不少。既然不能从利息上赚到你的钱，那么就从销售环节、车价等方面来赚。卖车不能亏，尤其是零利率、零首付卖车是绝对不能亏的，这就是商家的绝对法则。当然不可否认，汽车商家推出的零首付、零利率政策，的确对那些想买车，但钱又不够不愿意负担利息的车主提供方便。作为商家促进汽车销售的一个办法，在日渐成熟的汽车市场，今后还会有更多方便买车的政策出台。无论是车贷还是保险，商家的政策可能会更贴近消费者的需求，也更人性化，但有一点可以明确，车商不会做亏本的买卖。消费者也别期望车市有免费的午餐，即使你吃了免费午餐，也是需要付出一定代价的。买车首付不要钱、月供零利息，你相信这样的免费午餐吗？今年以来，东莞汽车市场销售遭遇到一定困难，随着银行不断加息，消费者对首付款项、供车利息都比较敏感。而商家顺势推出了购车“零首付”“零利率”政策。、不需支付贷款利息，不用准备首付车款，只要每月分期还车款，就可轻轻松松将车开回家，无成本买车，车市真有这样的免费午餐？记者在调查中发现，事实上并非如此。零首付、零利息购车，也并非是天上掉下来的馅饼。零利率：零利率：主要针对滞销车型或库存车从去年开始，东莞雪佛兰商家就推出了购买乐风、景程，首付 50%享受一年期免息按揭；买大众速腾，享受“零手续、零利率”等政策。记者从东莞多家推出零利率贷款购车服务的 4s 店了解到，这种“先享受后付款”的车贷方式，的确吸引了不少客户。 “购车可享受 3 年免息贷款，贷款买车的利息由公司代为垫付；仅付 1.68 万元，直接将车开回家。 ”目前车市不少车商都打出贷款购车享受零利息的广告。一家 4s 店的信贷专员以贷款购买一辆 10 万元的车为例，消费者首付 3 万元，贷款 7 万元，现场就可以把车开走。按照目前该汽车品牌金融公司的利率来算，3 年下来利息超过 11000 多元。是否真的可以免除这部分利息呢？答案显然是不可能的。一位做车贷业务的业内人士透露，享受零利息贷款的车型，一般只限于公司滞销的车型或是库存车，热销车型不可能享受这样的政策。零利息其实是车价的冲抵。消费者一次性付款购车时，往往能享受很大的优惠幅度。但如果通过贷款方式购车，车价就不能享受优惠。购车免息策略已经向豪华车市场发展。近日，东莞美东 4s 店推出的免利息、免月供、首付 22 万元，就可拥有雷克萨斯 is 豪华轿跑车；首付 14 万元，日供 360 元就可把雷克萨斯 es350 开回家的宣传。对部分车型，该车行还推出了首付车价 50%，即可享 11 个月免利息、免月供的优惠。记者从上海通用、一汽大众、长安福特等多家东莞经销商方面了解到，所谓零利率购车，实际上是车商将部分优惠以利息方式给了贷款购车的消费者，这样从表面上看就是零利息贷款购车。另外也有商家采取 1 年内免息政策，其后几年的车贷照样付息的政策。实际上，在采取零利率政策时，消费者是享受不到该车型的价格优惠，方向盘套、坐椅垫、倒车雷达、遮阳膜都赠送的精品也无法免费得到。此外，消费者贷款购车时所买的车损险、盗抢险、商业三者险、交强险、不计免赔等险种，不得自行购买，而需要通过汽车经销商代买。实际算来，消费者从零利率上获得好处，但其他方面的利益补充了商家的利息损失。零首付：零首付：车商转移了付款方式除了零利息贷款购车外，车市中还出现了零首付贷款购车。记者从上海通用东莞志诚车行了解到，这家东莞首家推出零首付的车行，其车贷方式只是转移了付款方式。首付由原来的一次性付款，转变成目前的月供。东莞志诚别克信贷专员说，他们公司和工商银行东莞分行进行合作，对凯越系列车型推出零首付策略。即原来需要首付的 3 万元的车，现在这 3 万元由消费者向银行进行按揭。同时再加上另外七成的月供。首付给银行月供、余额款项给汽车金融公司月供，这样减轻了一次性首付的压力。据了解，目前车市还有二手车置换零首付的业务，用旧车的残值直接冲抵新车的首付款，也是不少车行的另一车贷业务。如果车主用一辆老款宝来二手车，置换一辆价格为 14 万元的新宝来。二手车的评估价格为 6 万元，而这辆车的最低首付价为 4 万多元，车主就不需要再准备首付资金。此外，利用房产做抵押，消费者不需要首付也能把车开走，这其实就是银行的“房贷转按揭”业务。业界人士认为，其实根据《汽车贷款管理办法》的规定，贷款人发放自用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的 80%，也就是说，消费者贷款购车最低首付不得低于 20％，零首付是不允许的。据了解，东莞有车贷业务的银行都没有零首付业务，推出零首付购车贷款业务的，主要是汽车金融公司。零首付的款项，由汽车金融公司或者车行与银行再合作，将付款方式转移。 “零首付、零利率”可节省现金开支零首付、零利率” 商家推出零首付和零利率，实际上是一种变相促销的方式。商家推出零首付和零利率，实际上是一种变相促销的方式。随着越来越多的汽车商家推出车贷“零利率” ，特别是在国外比较成熟的汽车金融公司，零利率贷款买车是国外汽车销售中惯常的促销方式，但国内出现的“零利率”并不是真正的无息贷款。由于有不少新莞人买车采用“零首付、零利率”的方式，能够免担保、免房产抵押，就省了很多周折。据了解，一汽大众近期开展的“1 元车险”专案活动也将再次拓展汽车金融的业务。据悉，推出此项活动之后，消费者在购买速腾手动挡车型时，只需花 1 元即能同时购买 1 年期三大车险(盗抢险、车损险、三者险)。专业人士分析，近年来投资热潮不断升温，一些想购车的消费者会在投资和购车之间难以取舍。如果一次性投入一大笔资金，对车主来说可能会存在现金周转的问题。所以， “零首付”“零利率”购车，便成了消费者节省现金开支的有效方式。、零利率更是如此，在汽车经销店内买车，看似少付了 1 年或者 3 年的月供利息，但你也得付出代价。首先不得享受赠送精品的权利，给车买保险、上牌等一系列工作不用你亲自动手，只需要付钱就行。为什么？因为保险和上牌费用都比你自己去办贵许多，既然你享受了免息的好处，那么这部分利益就得让给车行。当然了，最重要的是，你在轿车的选择上和向车行讨价还价上没有多少发言权。车身价格比你一次性付清款项，当然是要贵不少。既然不能从利息上赚到你的钱，那么就从销售环节、车价等方面来赚。卖车不能亏，尤其是零利率、零首付卖车是绝对不能亏的，这就是商家的绝对法则。当然不可否认，汽车商家推出的零首付、零利率政策，的确对那些想买车，但钱又不够不愿意负担利息的车主提供方便。作为商家促进汽车销售的一个办法，在日渐成熟的汽车市场，今后还会有更多方便买车的政策出台。无论是车贷还是保险，商家的政策可能会更贴近消费者的需求，也更人性化，但有一点可以明确，车商不会做亏本的买卖。消费者也别期望车市有免费的午餐，即使你吃了免费午餐，也是需要付出一定代价的。买车首付不要钱、月供零利息，你相信这样的免费午餐吗？今年以来，东莞汽车市场销售遭遇到一定困难，随着银行不断加息，消费者对首付款项、供车利息都比较敏感。而商家顺势推出了购车“零首付”“零利率”政策。、不需支付贷款利息，不用准备首付车款，只要每月分期还车款，就可轻轻松松将车开回家，无成本买车，车市真有这样的免费午餐？记者在调查中发现，事实上并非如此。零首付、零利息购车，也并非是天上掉下来的馅饼。所谓的手续费车价全贷也只是一种噱头，透支信用的噱头。

也就是他来比较一下这个二手车跟新车之间的差别

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