1，车辆下乡享受的补助是怎么补助的
是另外补的，一般在农民户口所在的乡镇上去办理。
有时候有些经销商为了买车人少点麻烦，也会自己先给买车人现金优惠，然后再拿上你的资料去领补助的。
不过，从今年起，汽车下乡这个补助已经取消了。
买车之后，上过牌之后才能到乡镇财政部门领取补贴。
补贴的车辆买过之后不能立马过户。大部分省份规定2年后方可过户
2，2020汽车下乡补贴政策
2020汽车下乡补贴政策是这样规定的，对于一些指定的车型，国家会给予一次性的财政补贴，但是主要补贴的车型是一些小排量的乘用车或者是微型客车，大多数都是国产汽车，很少是合资品牌，进口的就更不用说。补贴标准是车子价格的10%，但是最高是5000。但是在实际上，现在销售的汽车一般的都是大排量的，最起码都是1.5的排量，所以农民选择的范围很小。网上也有不少的消息称2020汽车下乡补贴最高将有10万元补贴！不过，这项政策只针对拥有农业户口的农民，然而这次补贴对车型的要求也会高一点。此次补贴范围是1.6排量汽车，很遗憾的是那些排量较高的汽车是不能享受这项补贴政策。
3，汽车下乡补贴标准是什么
购买1.3L排量以下按车价10％购车补贴.带相关证件去政府部门办理补贴手续，最高5000元封顶。
能进入补贴投标品牌的车都一样，车价10%，5000元封顶。汽车下乡补贴标准：购买微客（1.3L以下）按车价10％购车补贴，补贴实现方式与家电下乡类似，需要带相关证件去政府部门领取，可能会打到农民“粮食补贴一卡通”中。
轻卡只能通过报废换购形式实现。汽车下乡补款再审后30个工作日左右打入农民账户。
4，汽车下乡补贴有关规定
买车或换购车辆15个工作日之后，补贴款会从中央财政拨款到地方财政，再经过30个工作日，农民可到乡镇领取。
汽车下乡补贴流程
1.销售网点在购买下乡产品后三日内将信息录入系统。
2.规定时间内，到户口所在地乡镇财政部门申报。
3.乡级财政部门初核后，报县财政部门经审核确认后，将补贴资金付到账户上。
农民申领家电下乡产品补贴时应持购买产品的发票原件及复印件、身份证明原件、户口簿原件、补贴类家电产品专用标识卡、购买人储蓄存折以及管理部门需要的其他材料。
关键是“农民购买纳入补贴范围的汽车摩托车后，持相关证明材料向户口所在地乡镇财政部门申报补贴资金。”
只要在半月之内申请应该没问题
5，汽车下乡都有那些优惠政策
汽车下乡，指国家对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。
2009年1月14日召开的国务院常务会议审议并原则通过汽车产业调整振兴规划。
规划提出，从2009年3月1日至12月31日，国家安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。由于1.3升以下排量的微型客车还可以享受振兴规划提出的购置税优惠，这意味着国家出台力度空前的财税政策鼓励“汽车下乡”。
经过相关机构的测算，这项政策将会使购车成本降低5%~10%。再加上之前，中央政府4万亿投资以拉动内需、推进新农村建设等，诸多举措逐一展开，都将推动“汽车下乡”，使得农村汽车市场或将在今年成为汽车销量的新增长点。
业内分析人士指出，提高老旧汽车提前报废更新补贴力度，也是振兴汽车工业的一项重要举措。而微型客车及货车、小排量轿车及商用车在内的低端车成为“汽车下乡”指定车型的可能性很大。
有分析指出，2008年我国轻卡销售118万辆，微卡销售36万辆，微客超过106万辆。如果每车补贴2万元左右，则可能拉动约25万辆以上的轻型货车与微客的换购需求，即提高行业增长速度2.6个百分点。
2009年2月3日，工业和信息化部下发《关于做好当前工业经济运行工作，确保一季度良好开局的通知》，通知明确提出要认真落实“汽车下乡”和农机补贴政策。据悉，汽车下乡细则可能于3月1日正式出台。
6，汽车下乡补贴政策
1、农民将三轮汽车或低速货车报废并换购轻型载货车（以下简称“换购轻型载货车”）。享受补贴的轻型载货车每户限购一辆。报废车辆车主与新购车辆车主为同一农民。
2、农民购买1.3升及以下排量微型客车。享受补贴的微型客车每户限购一辆。
3、农民购买摩托车。享受补贴的摩托车每户限购两辆。
1、对将三轮汽车或低速货车报废并换购轻型载货车的，按换购轻型载货车销售价格10%给予补贴，换购轻型载货车单价5万元以上的，实行定额补贴，每辆补贴5000元。同时，对报废三轮汽车或低速货车实行定额补贴。报废三轮汽车每辆给予补贴2000元，报废低速货车每辆给予补贴3000元。
2、对购买微型客车，按销售价格10%给予补贴，购买微型客车单价5万元以上的，实行定额补贴，每辆补贴5000元。
3、对购买摩托车，按销售价格13%给予补贴，购买摩托车单价5000元以上的，实行定额补贴，每辆补贴650元。7月1日，宜城市6名购买东风轻型载货车的农民分别获得4000元至5000元的购车补贴款，成为全省首批新版汽车下乡政策的受益者。 我市是全国重要的轻型载货车生产大市，年产量超过10万辆。东风汽车股份有限公司的轻卡系列作为国家汽车下乡指定品牌，生产基地就在襄樊。据测算，在国家6月10日新颁布的汽车、摩托车下乡政策的利好推动下，我市的轻型载货车生产将形成2万辆的增量，可带动地区生产总值增加20亿元。 根据汽车下乡新政，农民直接购买轻型载货车即可获得补贴，而此前农民报废三轮汽车或低速货车并换购轻型载货车才可以获得补贴。市委、市政府及相关部门根据国家新版汽车、摩托车下乡政策，创新代办方式和速度，对购买东风轻型载货车的用户，由各个汽车营销网点在1周之内将补贴款发放到手。
7，汽车下乡享有国家补贴的有哪几款车怎么个补贴法
据财政部最新透露，今年3月1日起启动实施的汽车下乡工作已有相关细则出台，农民报废三轮汽车或低速货车并换购轻型载货车以及购买微型客车的，按价格的10％给予补贴，单价5万元以上的，每辆定额补贴5000元。
实施方案规定，自今年3月1日至12月31日，农民报废三轮汽车或低速货车并换购轻型载货车以及购买微型客车的，按销售价格的10％给予补贴，单价5万元以上的，每辆定额补贴5000元。同时，对报废三轮汽车每辆定额补贴2000元，报废低速货车每辆定额补贴3000元。其中，低速货车特指原四轮农用车；轻型载货车指总质量大于1.8吨但不超过6吨的载货汽车；微型客车指发动机排量在1.3升以下的载客汽车。方案要求，每户农民限购一辆享受补贴的换购轻型载货车或微型客车，两年内不得过户。
此外，今年2月1日至2013年1月31日，农民购买摩托车按销售价的13％给予补贴，单价5000元以上的，每辆定额补贴650元。每户农民限购两辆享受补贴的摩托车。购买补贴范围的汽车摩托车后，持相关证明材料向户口所在地乡镇财政部门申报补贴资金
此车汽车下乡补贴范围不包含轿车
主要是含1.3L及以下微型车，客货两用车
也不包含农用车汽车下乡补贴细则3月底公布 预测补贴10%春节前，国务院在汽车产业调整振兴规划中提出，从2009年3月1日到12月31日，国家将安排50亿元对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。 工业和信息化部日前下发《关于做好当前工业经济运行工作，确保一季度良好开局的通知》，其中明确提出要认真落实“汽车下乡昨天（24日），记者从工业和信息化部证实，关于汽车业振兴规划细则已下发至国家...(汽车振兴规划细则涵盖广 将分批发布)”和农机补贴政策。作为拉动内需的一大动作，农民、车企都十分关心补贴细则，而记者在采访中了解到，汽车下乡操作起来难于家电下乡，细则预料要到3月份才能公布。但专家认为，很可能参照家电补贴力度，给予3000元左右的购车优惠。
条件1.农民 2.排量在1.3以下的车,3.本地户口.
8，汽车下乡政策补贴
不能，因为湖南的政策跟国家的有一些冲突：
国家《汽车摩托车下乡操作细则》 第三十六条 地方各级政府不得在本细则规定之外对享受补贴产品实施其它限制，包括限制购车地区、品牌、车型、产地、经销商等，也不得对产品进行多次或重复检测，增加或变相增加企业和农民负担。
湖南汽车下乡政策:（1）2009年3月1日至12月31日，我省农民在湖南省境内将三轮汽车或低速货车报废并换购轻型载货车（以下简称“换购轻型载货车”）给予补贴。每户限购一辆。报废车辆车主与新购车辆车主为同一农民。
（2）2009年3月1日至12月31日，我省农民在湖南省境内购买1.3升及以下排量微型客车给予补贴。每户限购一辆。
（3）2009年2月1日至2013年1月31日，我省农民在湖南省境内购买摩托车。每户限购两辆。
（4）2009年3月1日至12月31日，我省农民在湖南省境内购买本省产轻型载货车（不需要报废三轮汽车或低速货车）给予补贴。每户限购一辆。
上述所称的三轮汽车是指原三轮农用车；低速货车指原四轮农用车；轻型载货车指总质量大于1.8吨但不超过6吨、至少四个车轮用于载货的机动车辆；微型客车指发动机排量在1.3升及以下、至少四个车轮且用于载客的机动车辆（不含轿车）。
区别在于:
湖南省的农民一定要在湖南省境内买的下乡车型才可以拿补贴。明显的违反了国家政策，不知什么时候可以纠正过来。让千百万在外省买下乡车的农民兄弟一样可以回去拿国家的补贴。
我是永州的。。。
“汽车下乡”政策中的换购补贴，在今年年初又进行了相应提高，但效果依旧不明显。去年汽车“以旧换新”实施之前，虽然国家将补贴资金加大到50亿元，商务部也预计2009年全国汽车报废量将达270万辆，但据统计，去年“以旧换新”补贴仅为2亿元，补贴车辆不超过6万辆，远远低于预期。
今年年初，国家将换购上限由6000元调整到18000元，但从各车企得到的消息看，依然不理想。一位车企老总分析，目前微客的最高换购额为5000元，而农村市场对微车品质等要求并不高，将用过的面包车修理一下后再以二手车卖出去，一般价格在8000多元，卖旧车买新车比换购得到的补贴要相对多，因此，换购补贴力度仍显不足。
9，汽车下乡补贴细则
“汽车下乡”难度大，但仍然会按照既有的模式安排
春节前，国务院在汽车产业调整振兴规划中提出，从2009年3月1日到12月31日，国家将安排50亿元对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。
工业和信息化部日前下发《关于做好当前工业经济运行工作，确保一季度良好开局的通知》，其中明确提出要认真落实“汽车下乡”和农机补贴政策。作为拉动内需的一大动作，农民、车企都十分关心补贴细则，而记者在采访中了解到，汽车下乡操作起来难于家电下乡，细则预料要到3月份才能公布。但专家认为，很可能参照家电补贴力度，给予3000元左右的购车优惠。
汽车下乡难度大于家电下乡
记者昨天从广东省政府部门权威人士处了解到，“汽车下乡”目前还没有进入到省一级的层面，“还没有文件”，有关方面也还没有对此展开调研或者前期工作，这位人士表示，“汽车下乡”预料在操作上会比“家电下乡”难度大一些，但仍然会按照既有的模式安排。
不过，“汽车下乡”早已有了眉目。春节前，国务院在汽车产业调整振兴规划中提出，从2009年3月1日到12月31日，国家总共安排50亿元对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。
微型客车是比小型客车排量、载客更小的车，除了排量小外，载客人数一般在8人以下，常见的有长安之星等，轻型货车则是载重1.8～6吨的货车。如果以招投标的方式圈定有资格下乡的企业，福田汽车、上汽通用五菱等企业都有相应车型可供挑选。
分析预测每辆车或补贴一成
在去年车市“寒冬”情况下，农村消费占较大比例的交叉型乘用车增幅逆市增长，目前全国有牌照的农用车保有量已经达1700万辆。
“目前农用三轮车价格在5000元到上万元不等，微客价格2万～3万元。”长城证券汽车行业分析师吕磊对记者表示，由于差价较大，具体补贴多少将是一个难题。不过参照各地家电下乡平均补贴13%的力度看，一般认为起码应让农民购车成本降低5%～10%。此外，由于1.3升以下排量的微型客车还可以享受振兴规划提出的购置税减半优惠，农民买车将享受两重优惠。
汽车业资深专家贾新光也对本报分析，农民购车补贴一成或3000元左右十分有可能，这样50 亿元至少可以拉动150万辆的汽车消费。“农村用车和城市不同，更加强调实用和多功能。”贾新光表示，农村用车首先是运输功能，轻卡比较适合。此外，客货两用的车也很热销。他预计消费重点是在置换上，毕竟让原先没有车的农民买车还是有点困难。
然而要最终调动农村购车市场，贾新光介绍还必须多管齐下，包括银行也要给予一定贷款。他举例说在湖南长沙县目前正在做汽车下乡试点，模式是中央、地方各补贴一些，厂家也优惠一些。
农民购车成本降低5%～10%。此外，由于1.3升以下排量的微型客车还可以享受振兴规划提出的购置税减半优惠，农民买车将享受两重优惠。
