牧马人yj广东省二手，二手摩托车市场

1，二手摩托车市场

广东省碣石。

天津的塘沽

广东碣石很多的

二手摩托车市场

2，jeep车后面有个广东什么的四个字多少钱

广汽菲克，，，菲克就是菲亚特·克莱斯勒的简称，，，国产版的JEEP最便宜的是自由侠，13.48万-20.28万，，，，，，??

广菲戴克四个字。有四款车，不知道你问的是哪款？再看看别人怎么说的。

jeep车后面有个广东什么的四个字多少钱

3，请问03年的白色Jeep2500 25升开了9万公里能卖多少钱

您好！广东市场上2003年Jeep250004款 2500 2.5L两驱自动挡市场价格在-1.00万左右二手Jeep2500相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/jeep2500/

您好！北京市场上2003年jeep250004款 2500 2.5l两驱手动挡市场价格在4.00万左右二手jeep2500相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/jeep2500/

请问03年的白色Jeep2500 25升开了9万公里能卖多少钱

4，二手牧马人08款38撒哈拉值得一买吗

并没有4.0,3.8已经不量产了，现在用的都是pantastar发动机，3.6的排量，比原来性能好，还省油，4.0是原来的YJ版本，现款JK没有4.0

这个比较难说，如果说牧马人保值的话，其实可以说只对3.6的牧马人来说，3.0的都是为了调低排量税而搞出来的，也是现在主打卖的排量。而柴油版的话，我觉得除了玩车的外，普通的消费者感觉都是会选择3.0汽油车多点。而3.6排量的，今年已经减少进口了，都是一批批少量回来卖，甚至有些地方给钱也没车。再者今年除了rubicon外，3.6的sahara在各大网址都显示停产在售了。也就是说3.6的sahara以后保值率会高点，怎样说也就比3.0的车价贵一两万而已，但动力差就不同了。3.6跑起来也有劲对吧，而且差一两万。据我估计，牧马人保值率有高到低（不区分两门四门）：3.6rubicon>3.6sahara>2.8sahara>3.0sahara 但2.8和3.0之间很难定义谁更保值，但按性能来说应该2.8的会比3.0的更好。但国人消费观念很难说。有些人就是觉得给车加柴油身份会比人低一等，会偏向3.0l的。但如果是玩车类的人，会偏向2.8l的，因为性能会好点。另外可以肯定说，3.0的保有量会比2.8的高，但以后就难说，听说现在车商打算压榨柴油机～

5，JEEP牧马人广州价格车展能优惠多少

很坦白的告诉你，在广东内买牧马人，你绝对拿不到超过两万的优惠。上年2013款出了，我去ssss看车问价，已经说价钱有优惠就下定金了，结果跑了几次，0优惠。如果你想拿到优惠，最好就在新车快出的时候去下订会好点。现在广东就一家ssss，都是鸿粤，他们就咬着价钱不放，除非清旧货或者抢销售量的时候给你点优惠。再者，2014款牧马人，就撒哈拉改了3.0，价钱降了点。至于罗宾汉好像没变化。如果你不是买撒哈拉3.0的话，可以考虑买2013款的，旧款多少会便宜点。反正没改动什么

很坦白的告诉你，在广东内买牧马人，你绝对拿不到超过两万的优惠。上年2013款出了，我去ssss看车问价，已经说价钱有优惠就下定金了，结果跑了几次，0优惠。如果你想拿到优惠，最好哗定糕剐蕹溉革税宫粳就在新车快出的时候去下订会好点。现在广东就一家ssss，都是鸿粤，他们就咬着价钱不放，除非清旧货或者抢销售量的时候给你点优惠

6，牧马人这车性能怎么样

牧马人是JEEP这个品牌中将越野看的最重的车系了。它造型简单，线条笔直刚毅，有的地方还裸露着铆接的铆钉，就像机械工业刚诞生的那个时代的作品。作为克莱斯勒公司的经典车型，wrangler（牧马人）的原形是在二次大战中应美国军方的要求，由当时的班塔姆公司设计师卡尔．普罗伯斯特设计出来的。1962年，这个车系又推出了四驱越野型车款，它继承了吉普原型车的轮廓基础，并重新加以设计，从而具有车身宽敞、造型新颖、操纵灵活、动力强大、适应性强等优点。　　牧马人车系的历史大致可分成cj、yj、tj三个阶段。cj系列是jeep早期的经典车型，而yj的出现则几乎与克莱斯勒收购amc公司同时发生（1987年8月5日），从这一时期开始牧马人的名字也正式被用于yj身上。yj车系出人意料地放弃了传统的圆大灯而改成方灯，这使得jeep拥有了一段没有圆灯车型的历史（现在已经并不多见）。直至1997年，圆形大灯才再次回到jeep牧马人的车头，出现在最新的牧马人 tj（yj的替代车型）上并延续至今。　　2001款牧马人采用的是4升直列6缸单顶置凸轮汽油机，配合带分动箱的五挡手动变速箱，最大功率为190马力/4600rpm，最大扭矩为319牛·米。该款车型显得很小巧紧凑，外形尺寸为长3.81米，宽1.74米、高1.74米，但重量并不轻，自重1505公斤，只能乘坐4人。它继承了老吉普车两个大圆灯传统而经典的造型元系，较第二代牧马人yj采用的方型灯造型，让人感觉“规矩”了很多，但野性少了点，于是后来新一代tj又恢复了大圆型灯造型，承袭了吉普的精髓，前脸的七个竖条状进气格栅也成为吉普经典传神的设计。牧马人的外型与二战时原型相似，但内部结构和材质有了更新换代。电喷发动机、底盘悬挂系统、新型电器到内饰材料与过去不大相同，但其配置和现代同类主流车型相比，仍逊一筹。空调、音响是近年才添加的。此外，作为越野性能的重要参数。牧马人的接近角为44.3°，离去角32.1°，纵向通过角为154.6°。谈到今天的吉普牧马人与它的老前辈虽然相似，但内部结构已更新换代得非常明显。新加入牧马人行列的2003款吉普牧马人rubicon，它在2002底特律北美国际车展第一次展出，并只面向北美和拉丁美洲销售。牧马人rubicon的特点在于一个越野性能集成块，这增加了大量的越野性能，而性能也只能是从原先的零部件市场购买配件，进行高性能改装后的汽车才具有的。

牧马人就是为越野而生的，越野就的它主要性能。

不咋的