志俊，买桑塔纳志俊的朋友谈谈这车怎么样

1，买桑塔纳志俊的朋友谈谈这车 怎么样

3000没有1。8T的只有帕撒特。。对于志俊外型得到了很大改观。。发动机比较老但是大众调教的比较好总体来说还是不错的车子呵呵。。一般4S店做小保养不超过300大保养大概在400百多不超过500

买桑塔纳志俊的朋友谈谈这车怎么样

2，桑塔纳志俊怎么样

桑塔纳皮实耐用，技术成熟，大方，配件便宜且遍地都是，走到哪里都能修，只要没有太高的要求，维修保养基本不用去4S店，提速挺快，油耗也不高（当然也绝不像日本车那样省油省的为人称道），这些都是优点；缺点也不少，比如说款式太老，噪音大，密封不好等等，而且现在志俊的驾驶感受早已经不能和上世纪九十年代末本世纪初的2000那种公务车的驾驶感受相提并论了，出于对油耗和制造成本的考虑，厂家对车子的很多方面都做了改进，油耗确实比原来低了，但是没有了过去那种开起来很沉稳的感觉，现在的志俊开起来比较轻飘，很有点开捷达的感觉。谁都知道桑塔纳保值，但是随着时代的发展，其过于老旧的款式必将被越来越多的人们所抛弃，须知这几年国内私家车的保有量迅速提高，那么可以想见的是几年之后二手车市场的竞争将会远比现在激烈，那么到那时作为现在的保值楷模的桑塔纳将会是个什么状况，恐怕就很难说了吧；当然了，一个人和一个人的审美观和价值观是不一样的，如果您很喜欢大众车目前的这些优点的话，我建议您不如买辆捷达，不要觉得捷达的档次太低，您开一开就知道了，相当省心省钱的，而且现在志俊的档次也不比捷达高多少了。说了这么多，个人见解，仅供您参考

就是在3000的基础上改进了外观和内饰，内饰用金属风格的，比3000漂亮多了。另外发动机也升级为欧4。 3000其实是个不错的车，最便宜的B级车，空间宽大，油耗也还可以接受感觉10万左右的B级车，志俊是性价比最高的了。

车还是很不错的如果不要求外形内饰什么的志俊相当不错保有量高养车便宜皮实耐用动力不错空间很大后排相当宽敞钣金也挺好其他的舒适性配置基本没有空调相当好用刹车偏软 100以上就不太好用了油耗没什么优势 9个左右但是很好开视线相当不错

桑塔纳志俊怎么样

3，大众桑塔纳志俊怎么样

很早以前，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了。 ——但是现在：全新的桑塔纳，和全新的捷达，其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。今天的桑塔纳和捷达，底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同，产地不同。一个长春产，一个上海产。从基础的机械配置方面看，桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机，虽然不先进，但胜在结构简单，更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱，这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”，走实用化路线。这一点让我感到非常满意。

大众桑塔纳

你好OK赖OK赖2004款桑塔纳3000型1.8L自动豪华型口碑。车款选不了4分车型：2008款1.8MT 舒适型发布时间：2013年09月03日举报浏览（13929）外观：大气沉稳，前保险杠和水箱格栅非常流畅，五幅铝合金轮毂非常具有时尚感。个人认为3000比现在志俊都好看。内饰：简洁大方，朴实，人性化的设计，桃木内饰很尊贵，蓝底背景仪表灯很舒适。后排的中央扶手非常人性化，能自由收起和放下，方便乘驾需要。做工如何空间：宽敞舒适，后备箱的空间也十分充足，2个大号旅行箱放进去都没任何问题。及载物空间怎么样吧动力：档位清晰，自动挡的比手动挡起步稍微慢了些，不过1.8的排量开着空调起步不费劲操控：可能开习惯这车，感觉比日系车好多了，转弯半径也恰到好处，基本一般马路都一把就能掉好头总评：总体来说，桑塔纳3000这车性价比还是非常的高，个人感觉非常满意，无论弯管还是内饰都符合我的个人要求了。

就是在3000的基础上改进了外观和内饰，内饰用金属风格的，比3000漂亮多了。另外发动机也升级为欧4。 3000其实是个不错的车，最便宜的b级车，空间宽大，油耗也还可以接受感觉10万左右的b级车，志俊是性价比最高的了。

亲，您好！大众桑塔纳志俊质量很不错，皮实耐用！希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！

您好，车子很不错。空间宽敞保养便宜。不过现在停产了。如果我的回答对你有帮助，请设为最佳。

大众桑塔纳志俊怎么样

4，桑塔纳志俊怎么样啊耐用性和安全性方面如何

你好，我是志俊的车主，今年9月买的，普通型却带真皮座椅，裸车8万5,。现在用了几个月了，谈谈我的感受吧，第一你说他怎么样？我来告诉你，就一个字，悬！先说优点，就是有劲，不要看发动机落后，但这发动机真没的说，经典。只要你舍得给油，速度那叫刚刚的，我开车慢，买了几个月就没上过100，就100以下，超车无敌手，丝毫不比他雅阁卡罗拉速腾差。以上就是优点，可以说这个车就这一个优点，所以我说这车悬！缺点那可不是一般的多，我现在好后悔。第一没有数据接口，就是插MP3的地方，连牌子保险算下来10万了，连个数据接口都没，我想不通。而且还不能自己改装，只要动线就不保修了。你说谁有那么多钱天天买CD。第二就是车漆，真不是一般的烂，拿指甲轻轻一划，轻轻一划，就永远也弄不掉了，我现在几个月下来，车上划痕几十条，我就不知道是什么时候弄上的，总之我已经从刚开始的心疼变成现在的麻木了。第三铁皮薄，你可以用手指按一按，那不是一般的薄，我就想不通，这么薄的铁皮，大众就能抠门成这样，竟然敢拉出来卖。第四，做工极其粗糙！不是一般的粗糙！我现在后备箱一打开就执拗执拗响，还有前轱辘那，缝子很大泥能从前轱辘甩到里面直接到发动机上。还有我买的CD你说都是盗版的？几乎每一盘里面的几首歌都能听到音响的噪音，我怀疑音响没有安装好，震动产生的。还有就是车的噪音，我感觉只要国产的车5万以上的都比它的小，不过大点也没什么，更能刺激开车的乐趣，就是方向不稳，车发飘，跟过去的santana2000真的没办法比，我爸他朋友有辆01年的两千，我昨天才开了下，感觉就是发动机提速比不上我这志俊外，在其他都比我的车强，尤其是很稳。我现在就想，如果把车标的VW换成BYD，肯定有人相信这车就是比亚迪造的，反正我觉得没区别，那天我去洗车，跟洗车那小伙聊了下，他说现在的志俊都是南京造的不是上海造的，质量次的很。所以我现在后悔谈不上，但心里觉得憋屈，你上海大众太坑人了，什么实力真朋友什么朋友啊，坑我钱的朋友啊。我觉得你不如先买个二手车或者便宜的过渡下，现在的志俊别人都觉得难看落后的要死，那在停上5到10年，那根本就不叫车了。买志俊的都是经济不太好的，好了再加四五万那好车就多了，是不是，你现在想买志俊可能跟我当时的想法一样，第一皮实，第二稍微有点面子，空间好点，兄弟，我们错了，皮实真谈不上，面子勉强在农村行，就说我现在花了10万多，成天放我门口，死费油，一百公里我算了下药六十六块钱，划不来，还是钱在自己兜里安稳。希望对你有帮助，希望把分给我，哈哈。有问题可以给我发消息。

5，普通桑塔纳和桑塔纳志俊有什么区别

普通桑塔纳和桑塔纳志俊的区别： 1、外观。外观上志俊比普桑加倍的圆润。Santana Vista志俊在能源、操控性、平安性和外部空间等方面也都极好地表示了德系车的传统上风。 2、能源上。桑塔纳志俊配置了1.8L和2.0L两个排量的发动机，有着经济省油的凸起上风，2.0L主动档90km/h等速油耗仅7.2L/100km，1.8L手动档更低至6.6L/100km，远低于同级别其他桑塔纳车型。和桑塔纳志俊（外观上有明显区别）：普通桑塔纳： 3、在操控性上，Santana Vista志俊承继了德系车底盘健壮的特色，踏实牢固，平安机能好，不管是在都会照样田野，乃至是一些极限路况下都能完成精准操控。而普通桑塔纳对乡镇道路不能很好适应，操控性能较差。对中国道路广泛的适应性和稳定可靠的操控性也正是桑塔纳系列产品备受消费者喜爱的关键之一。参考资料来源：搜狗百科—桑塔纳志俊参考资料来源：搜狗百科—桑塔纳3000

发动机不一样新普桑的发动机怠速时抖动厉害，志俊要好很多查看原帖>>

不一样的...发动机变速箱外形内饰全都不一样...总体来说都是志俊好...关键是后排空间大...保养维修什么的都差不多查看原帖>>

您好，我是上海大众俱乐部的。志俊是3000的小改款车型，就是前车灯和后尾灯，还有侧裙有些不一样而已。其他基本都一样。内饰也有一定区别，但是差别不大。。但是志俊比3000多了一款2.0的发动机，但是对于桑塔纳来说1.8够了。

这是上海大众的两款不同的车型。 1、外观上志俊比普桑更加的圆润。 2、Santana Vista志俊在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势。动力上，上海大众为其精心匹配的1.8L和2.0L两个排量的发动机，不仅动力表现出色，更有着经济省油的突出优势，2.0L自动档90km/h等速油耗仅7.2L/100km，1.8L手动档更低至6.6L/100km，远低于同级别其他车型。在操控性上，Santana Vista志俊继承了德系车底盘硬朗的特点，扎实稳固，安全性能好，无论是在都市还是野外，甚至是一些极限路况下都能实现精准操控。事实上，对中国道路广泛的适应性和稳定可靠的操控性也正是桑塔纳系列产品备受消费者喜爱的关键之一。 5、不管从外形还是空间内饰，志俊都要比普桑要好看。同为1.8升但志俊的动力有所提升。 4、普桑是历史上的经典汽车之一，皮实耐用是它的最大的优势。

6，志俊汽车怎么样

桑塔纳志俊汽车外观大气，内饰实用，空间大，维修保养方便，质量稳定可靠，手感清晰，操控方便，6-7L的油耗，低于同级别车型，维修方便，价格便宜。　　除了外形改进，志俊在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势。　　1，动力上，上海大众为其精心匹配的1.8L和2.0L两个排量的发动机，不仅动力表现出色，更有着经济省油的突出优势，2.0L自动档90km/h等速油耗仅7.2L/100km，1.8L手动档更低至6.6L/100km，远低于同级别其他车型。　　2，在操控性上，志俊继承了德系车底盘硬朗的特点，扎实稳固，安全性能好，无论是在都市还是野外，甚至是一些极限路况下都能实现精准操控。事实上，对中国道路广泛的适应性和稳定可靠的操控性也正是桑塔纳系列产品备受消费者喜爱的关键之一。　　3，至于宽大舒适的内部空间，这也是桑塔纳系列产品的传统优势，志俊 4687mm的车长、2687mm的轴距以及1450mm的车高，在同级别轿车中遥遥领先，保证了驾乘者宽敞的腿部和头部空间。　　4，志俊在舒适性配置上也一应俱全，铝合金轮毂、绿色隔热玻璃、真皮座椅/方向盘、电动天窗、遥控门锁、6碟CD及MP3播放功能、6向调节驾驶员座椅、后风窗可伸缩遮阳帘、节能式自动空调、空气过滤器等等，提供了全面的舒适性、便捷性。

志俊这个车子很好！你选择志俊就是认准了桑塔纳这个成功车型！志俊是桑塔纳3000的小改款！样子上，志俊在前、后灯上改进后，比3000时尚多了，3000太老了，志俊在内饰也有点小改，中控台比3000强了一点！

你看看大街上多少挂大众标志的车，你就明白了。另外告诉你一下，志俊我们都叫作桑塔纳4000. 上海好多出租都是这车，你想出租用这车，质量怎么样呢？除了我认为价格有点偏高外，其他都不错。

到网上专卖店查哈撒

就是桑塔纳志俊，也有人叫它是桑塔纳4000，它在内饰、外观上进行了多处技术升级，尤其是发动机进行了改变，虽然与桑塔纳3000发动机一样，但是在技术上进行了升级，如：它采用了最新的横流扫气技术，使发动机在整个转速范围内能获得较高的进气效率，在高速运转下仍能保持稳定的进气压力，功率输出更加平衡顺畅，而中低转速时有很高的扭矩输出，保证了车辆在低车速段的优越加速性能。在燃油经济性上，2.0l自动挡的90km/h等速油耗仅7.2l/100km，1.8l手动挡则更低至6.6l/100km，上述数据是理论检测，和实际使用将会根据各种因素将会存有一定的差别。

作为家用不错

7，桑塔纳志俊怎么样

1.8的发动机但是动力比志俊的好，油耗差不多，也是前后盘式刹车，内部空间比志俊大多了，采用的是多连杆独立悬挂，舒适性也比志俊好，样子也漂亮，还有7座款可以全家出去玩，要是拉货的话装的也多，价格才8W左右。桑塔纳我开的多了，从普桑到2000到3000基本都差不多，刹车不是很好，悬挂减震不舒服，我要是再买的话不会买这个车了,除非价格降到6-7万左右我觉得还差不多8-9W,真不值，仅是个人的想法！！其他回答桑塔纳皮实耐用，技术成熟，大方，配件便宜且遍地都是，走到哪里都能修，只要没有太高的要求，维修保养基本不用去4S店，提速挺快，油耗也不高（当然也绝不像日本车那样省油省的为人称道），这些都是优点；缺点也不少，比如说款式太老，噪音大，密封不好等等，而且现在志俊的驾驶感受早已经不能和上世纪九十年代末本世纪初的2000那种公务车的驾驶感受相提并论了，出于对油耗和制造成本的考虑，厂家对车子的很多方面都做了改进，油耗确实比原来低了，但是没有了过去那种开起来很沉稳的感觉，现在的志俊开起来比较轻飘，很有点开捷达的感觉。谁都知道桑塔纳保值，但是随着时代的发展，其过于老旧的款式必将被越来越多的人们所抛弃，须知这几年国内私家车的保有量迅速提高，那么可以想见的是几年之后二手车市场的竞争将会远比现在激烈，那么到那时作为现在的保值楷模的桑塔纳将会是个什么状况，恐怕就很难说了吧；当然了，一个人和一个人的审美观和价值观是不一样的，如果您很喜欢大众车目前的这些优点的话，我建议您不如买辆捷达，不要觉得捷达的档次太低，您开一开就知道了，相当省心省钱的，而且现在志俊的档次也不比捷达高多少了。

您好！　　十分高兴为您回答问题！　　从你的自述看，您不是一个很注重外观的人。这样的话，桑塔纳正好。桑塔纳的确够宽敞，b级车嘛，就是跟现在的凯美瑞、帕萨特一个级别的，虽说配置不如这些新车，但是空间还是可以打个平手的。而且上海大众的品牌也绝对可以信赖。无论是维修、质量、服务等方面尽可以放心。不过网上的那些说法，也不完全错误。开起来发飘的原因有很多，当然也取决与速度。要是开180往上别说桑塔纳，就是帕萨特也发飘。如果在城市里用的话，那么就足够了，毕竟是b级车，再怎么发飘也要比a00级车们强很多吧。发动机嘛，呵呵，可真的不算是什么先进动力。桑塔纳所匹配的2.0升发动机也不过相当于新车的1.6排量，1.8就可想而知了。但是话又说回来，有那么出众的发动机又有什么用呢？作为一款公私兼用的b级车，他已经足够优秀了，要是在匹配上先进的发动机、变速箱那还会是这个价位吗？　　您所中意的1.8mt型配置不高，布座椅，没有气囊，不过abs倒是全系标配，虽不先进，可是有总比没有好。不过想想看，虽然这车不是什么全能选手，但是您买了它之后，就有了上海大众的服务，b级车的享受，还是很值得的。公私兼顾的它在接待客人时也能胜任，试想，假如换成同价位的车，比如飞度、雅力士、马自达2等还能胜任吗？自己开着也不会很掉价，反而会有一种老成持重的感觉。　　白色的的确不是金属漆。金属漆和普通漆的区别在于面漆上。金属漆在面漆上加入了金属颗粒，使得整车的车漆更亮丽，同时更不容易被碰伤。黑色的应该是金属漆，不过非金属漆的价格一般要比金属漆型号贵一些，大概在几千元钱，不过还是选择金属漆吧，虽然买车时多花了几千元，但是却可以换来更亮、更硬的效果，还是比较划算的。　　原创哦！希望采纳！

桑塔纳志俊，一台不像大众的大众汽车，说说优点和缺点让大家了解