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威驰汽车,丰田威驰怎么样

来源:整理 时间:2022-05-01 01:32:32 编辑:汽车经验 手机版

1,丰田威驰怎么

威驰这车还是不错的,不过1.3的排量有点小,1.3的排量不见得比1.5的省油,反而动力不足,车内空间一般,适合身体不太胖的家庭使用。
我开的就是丰田威驰06款1.5AT,比较适合家庭使用,个人对它有这些意见,楼主可以参考一下,内饰过于简单,没有一种豪华感,用料粗糙,虽然是小型车,空间还算可以,车尾箱空间不算小,但个人最不满意是仪表板,没有方向盘前面的指针仪表板,方向盘前面空空如也,代替的是设计在中间部位的液晶显示仪表板,给自己好像没有一种驾车的乐趣,刹车还是比较灵敏,但是起油没有一种连贯的感觉,一下子很慢,一下子就冲一样(可能技术问题吧,但开其他车没这种感觉),最值得提的是在高速行使的时候有一种很飘的感觉(就是好要飞起一样),操控性很好,对于十万左右的车是值得买的!
不错
还行
威驰都是老车型了,估计是停产存货乐了,还是看看较新的车型吧,楼上说的飞度时尚,适合女性,但日系车安全性能不咋样,现在国产车型也很多,代步很实惠的。我推荐几款车型:新爱丽舍,新嘉年华,中华骏捷CROSS,比亚迪F3 F6,雪佛兰 乐风等很多的,楼主不要说不考虑别的车,先到4S店试车,自己感觉那款好再说,我觉得威驰不是很好,配置上不如同类型新车。 威驰新车报价 http://www.autoxl.com.cn/n-29-244--/ 资料来源:加大码汽车交易网www.autoxl.com.cn
恩,我同意老龙的,日系车确实不安全,防撞系统太差,推荐国产风神系列

丰田威驰怎么样

2,丰田威驰的优点和缺点

优点的话就是小巧,同轴距车型的话威驰转弯半径小,操控灵活,再就是丰田的双VVT-I技术,在省油方面也还可以,但也和驾驶技术有关,内部空间按这个级别的车的话应该算是大的了。底盘方面就一般了,但这种车又不要开多快,也不做剧烈动作,够用了。缺点是铁皮薄,再就是没有防撞钢梁,日系车防撞钢梁这个级别的车几乎都没有,所以要小心追尾的话被撞成两厢车。还有就是丰田的车比同级别的车要贵。
优点和缺点分别如下: 优点: 1、车型小,所以好操控、 省油。 2、两厢没pp。所以好倒车。 3、空间大,虽然是小型车,可是空间比较大,同级中也就比飞度差点。(飞度是因为空间比较灵活,所以比威驰fs好,单论坐下的话其实差不多) 4、硬件配置合理,1.5l+cvt,无论是经济性还是稳定性,都是很合理的。 5、良心配置好,全系车身稳定+上坡辅助+自启停。 6、省油而且维护极其低。 缺点: 1、用料廉价,反正触手可及都是塑料。 2、多媒体配置低。 3、没有水温表。 4、空调手动。 5、避震不怎么样,尤其后排。 6、胎噪大。
优点挺多啊,别看威驰外形小,内部空间挺大,而且真的是很省油,1.6的动力性很好,1.3的就不太知道啦! 对比威驰和卡罗拉内部空间,卡罗拉比威驰宽,但威驰内部比卡罗拉长5cm,是4S店的宣传册上印的,一开始不太相信,但是看到好几家都是这么印的才相信,还有威驰的地台是平的,后排坐三个人的时候中间的人腿不会觉得窝腿。 16.的威驰加速感觉挺好的,可能是因为车体轻在路上超车的时候感觉不比那些十几万的车差。 我的威驰是1.6自动的,花了8.7万,这个价位,这个车我觉得是很值。
只说几点特别的 优点 1 发动机的动力不错 1.6的 2 内部空间不错 3 整车质量较轻 省油 4 内饰不错 缝隙较小 缺点 1 后轮鼓刹 2 驾驶视野不好A柱较大 3 变速箱顿挫感较强 4 悬挂支撑不足,过弯侧倾较大
丰田威驰到底怎样呢?

丰田威驰的优点和缺点

3,一汽丰田威驰

9.8万
一汽丰田威驰车型 指导价 排量 变速箱 1.3 GL-i 手动标准版 2010款 8.95万 1.3L 5挡MT 1.3 GL-i 手动 2010款 9.14万 1.3L 5挡MT 1.3 GL-i 自动标准版 2010款 9.75万 1.3L 4挡AT 1.3 GL-i 自动 2010款 9.94万 1.3L 4挡AT 1.6 GL-i 手动 2010款 9.99万 1.6L 5挡MT 1.6 GL-i 自动 2010款 10.79万 1.6L 4挡AT 1.6 GL-S 自动运动版 2010款 11.89万 1.6L 4挡AT 1.6 GLX-i 自动天窗版 2010款 12.39万 1.6L 4挡AT
价 格: 9.5-12.7 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4300/1690/1490mm 排 量: 1299-1598 cc 原产地: 亚洲 理论油耗: 6.4-7.1 升/百公里 优 点:造型时尚,发动机性能够用,通过性好,省油、空间大 缺 点:过高的车身影响了稳定性,手排版本离合器不易控制,制动系统热衰退 综合评分:6.5 外 观:6.6 内饰:6.4 操控:6.4 安全性:6.3 油耗:6.5 品牌:6.7 新威驰系列介绍 新威驰借鉴了威驰车身造型的成功经验,在设计上更注重作为轿车需要的匀称外观,并且有效的降低了车高。新威驰的外观与老款威驰相比仍然是以流线型的圆润设计为主要设计风格。新威驰全新的前脸造型没有了老款威驰的平淡,相反凸显了丰田新一代家族特征。例如,保险杠双U造型在国产版凯美瑞上有所体现,与卡罗拉一样采用了有利于保护行人安全一体化设计,形成了一条高开的保险杠与发动机罩分缝线。另外,保险杠上的雾灯孔、下进气口造型也基本与卡罗拉相同。 新威驰系列共有8个车型 新威驰 1.3L GL-i MT 指导价:9.50万 新威驰 1.3L GL-i AT 指导价:10.30万 新威驰 1.6L GL-i MT 指导价:10.70万 新威驰 1.6L GL-i AT 指导价:11.50万 新威驰 1.6L GL-i MT特别限 指导价:10.70万 新威驰 1.6L GL-i AT特别限 指导价:11.50万 新威驰 1.6L GL-S 炫酷运动 指导价:12.60万 新威驰 1.6L GLX-i 炫酷天窗 指导价:12.70万

一汽丰田威驰

4,丰田威驰这车什么样多少

优惠后最低售价为9.40左右 威驰的外形具有明显的东方特色,车身长度有4.28米,凸凹有秩又不失流畅的线条感。整体造型很紧凑,前部加大的车头进气隔栅及保险杠使它散发着跑车的韵味。车头的设计摒弃了小型车常用的简化手法,而采用突出的盾牌形进气罩、抬高的异型前大灯的型式,并与厚实的同色保险杠融为一体,使前脸充满神采,韵味十足。隔栅上配以突出的丰田标志,有些许高档车的味道。车尾略微上翘,使整个车身看上去非常动感。大角度倾斜的A柱和C柱、车尾顶部的扰流板加上整体的低重心设计,造就了威驰0.29的风阻系数,具有较佳的空气动力学指数。让人不太满意的是,威驰外壳铁皮太薄了,实用性能比较差,如果开车的时候稍微不小心,有石头打在铁皮上就马上导致小坑点,让车主十分心疼。 内饰★★★☆ 车内设计简单清朗。米色的内饰给人一种清爽的感觉。前后排空间合理,视线也算不错。略厚的车体为车厢内部营造了较好的头部空间。后排座位稍窄,虽然不会觉得太压抑,但腿部空间仍摆脱不了中小型轿车的水准,称不上宽敞,市区日常乘坐应该还能应付。绒布的座椅看上去温暖和谐,手感也很好,软硬适中,坐上去很贴身。不过感觉座椅有点高,腿部支撑不够,如果长时间行驶,驾乘者悬空的腿容易产生疲劳的感觉。威驰的中控台及转向盘都用了木纹来装饰,但中控台上的木纹材料感觉有些粗糙,质感不强,乍看比较美观,仔细看来与车内的色调及其他材料不太相衬。 动力性能★★★ 发动机一向被认为是车辆的心脏,可见其重要性。威驰1.5L系列采用了丰田5A-FE发动机,型式为直列四缸双顶置凸轮轴16气门,最大功率68kw/6000rpm最大扭矩124Nm/3200rpm。由天津丰田生产的5A-FE发动机安装在威驰这样的小型家用轿车上,动力够用,但并不是那种很凌厉的感觉,低转扭力不是很足。严格来讲,威驰起步表现一般。中低速下转向力度还算比较适当,操纵起来也较灵活,而且路感很好。不过,喜欢追求"推背"感的朋友可能就会有些失望了,这可能与日本人注重于安全的考虑有关吧。 操控和舒适★★★☆ 威驰还是继承了丰田的传统,操控并没有被当作重点,主要照顾了驾乘者的舒适性。威驰采用麦弗逊式独立前悬和扭力梁式非独立后悬,都是小型车常用的型式,基本上没什么高技术成份。悬架调校得还算恰当,遇到颠簸路面时,减振可以让车顺利地通过坑坑洼洼而不会觉得颠簸过分强烈。坐在车里整体的摇晃不大,也不会因为悬架的变形而发出杂音。全油门加速下,威驰车的表现还可以,但推背感并不强。威驰弯道性能不太好,过弯时,车身侧倾虽得到了一定抑制,但还是有些软,转弯时的侧倾幅度相太大。威驰车内空调的制冷效果不很理想。车内噪音也比较大,特别是打火和发动机转速高时。有人觉得方向盘假如再小一点,驾驶起来也许会更容易,更能与整车融为一体。 安全性★★★☆ 为了防患于未然,威驰除配置有先进的电子防盗系统外,还配置有EBD功能的ABS和安全气囊。威驰的ABS制动系统非常出色,紧急制动时可以明显感觉出制动踏板的反弹,车是逐渐减速而稳稳停住,从而避免由于紧急制动时车轮抱死产生侧滑而引起的危险后果。 价格★★★☆ 威驰自去年上市以来,一直是人们谈论的话题,只1.5L就分成了四个级别,价格从10万多元至20万元不同。威驰全部车款的价格依次为11.5万元13.5万元,14.5万元、17.5万元、18万元、19万元和 19.5万元。低配与高配之间的价格差竟然有8万元。由于天津丰田汽车公司目前只有“威驰”一款车,制定如此价格系列应该是出于市场竞争的考虑,要全面覆盖这个层段。 总结 威驰是第一款国际车厂为中国量身定做的家庭车,并且首先在中国推出。而且它首先正式在中国推出了有GPS导航设备的汽车,并附带软件服务。可见威驰中国车市来是一个划时代的产品。虽然威驰本身并不是多么豪华高贵,而它的定义却足以让每一个爱车的人都记住。
中上等,没有REIZ(睿智)和BROWN(皇冠)好,威驰1.3的价格是8.9万人民币左右,1.5的10万左右,REIZ(睿智)是24.98万,BROWN(皇冠)是30.98万。记住一分钱一分货!
不知道楼主是哪边人,我们杭州丰田四s店威驰价格在陆.9吧万到一一.二吧万之间,现在新车大概能优惠三000左右,具体还要看你买什么配置的。如果有什么购车方面的疑问可以问
还行
型号 最低(万) 最高(万) 丰田·威驰 1.5GL-i AT (VVT-i) 11.40 丰田·威驰 1.5GL-i MT (VVT-i) 10.20 丰田·威驰 DLX MT 8.60 丰田·威驰 GL AT 10.69 10.80 丰田·威驰 GL MT 9.40 9.49 丰田·威驰 GL-i AT 11.75 丰田·威驰 GL-i MT 10.55 丰田·威驰 GLX-I AT 高级音响版 13.88
我开的就是丰田威驰06款1.5AT,11万多.比较适合家庭使用,个人对它有这些意见,楼主可以参考一下,内饰过于简单,没有一种豪华感,用料粗糙,虽然是小型车,空间还算可以,车尾箱空间不算小,但个人最不满意是仪表板,没有方向盘前面的指针仪表板,方向盘前面空空如也,代替的是设计在中间部位的液晶显示仪表板,给自己好像没有一种驾车的乐趣,刹车还是比较灵敏,但是起油没有一种连贯的感觉,一下子很慢,一下子就冲一样(可能技术问题吧,但开其他车没这种感觉),最值得提的是在高速行使的时候有一种很飘的感觉(就是好要飞起一样),操控性很好,对于十万左右的车是值得买的!
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