2013款宝马5系，13款宝马5系性价比最高

1，13款宝马5系性价比最高

宝马5系的性价比不如奥迪A6 不过买5系建议起525豪华版起买

奥迪能跟宝马比吗？刚牌子就比奥迪响亮奥迪烧机油货。我觉得525就不错我下个月去提车呢外白内黑的奥迪养车贵毛病也多。动力方面13款的是涡轮奥迪是自然。性价比那当然不错了看看什么牌子宝马啊硬多了

据说，得把前杠拆了才能拆下来。清洗大灯和拆换大灯都可以去当地的4s店操作。

13款宝马5系性价比最高

2，宝马5系2013款和2014款的区别

2015款好宝马530Li具有较长的车身，5039毫米的长度似乎还不够，在2014款宝马5系上还增加了8毫米，达到了5047毫米。这无疑是中国市场中遵守了适者生存的法则。是的，性价比!

a6l比5系的价格高些吧 a8l100多万啊我说是a6l好些虽然说是贵些但是问题出得少些，维修费比宝马少些，开起来比较好开咯宝马只是一个牌子啊我是经常修宝马的咯知道宝马这车不咋地啊只是一个象征啊 a6l好些啊

宝马5系2013款和2014款的区别

3，2013款宝马5系和之前的一款有什么区别

最大的区别就是发动机调整原来2.5自然吸气的发动机调整成为 2.0T涡轮增压的，相对来说牺牲了操控性提升了一点点性能，不过从专业角度来说肯定还是原来的2.5自然你吸气的直列6缸发动机好，说白了厂家调整就是为了降低成本，4缸发动机比6缸发动机成本低多了，推新款还能多赚钱，对于消费者来说现在选购6缸5系是最好的选择。

坑爹的2T，就算调教的再好，也不能跟以前的直6相比啊。还是咬咬牙上530吧。五系不学好，跟E级学.....

12款经典直列6缸发动机，铝镁合金缸体。纯进口德国原装 13款涡轮增压4缸发动机，全铝缸体，纯国产，此发动机还有喝机油的喜好， 6缸比4缸成本贵3.5万，其他的12款和13款基本没有区别望采纳

2013款宝马5系和之前的一款有什么区别

4，现在新上市的2013款宝马5系哪款卖的最好呢包括520525领先

本人本来想买530的，但是当时没有现车。当时一时冲动觉得差别不大又省钱买了520。加装了导航和倒车影像。几天后，嫌弃动力不够，开起来不爽，研究数日想要提升动力，最后得出“没有办法”的结论，十分后悔当时没有买525领先，只差三万。并且腰部支撑也没有，喇叭也少了几个，研究了数日也没办法给加上去，加上去的话得不偿失啊。现在更加嫌弃屏幕过小，换大屏得不偿失，十分纠结没有买525豪华以上。最近又开始寻思换大轮毂，因为530以上才有18寸大轮毂，17的看起来小家子气。总之，后悔没有上530.这个价位的车，你说小屏幕小轮毂小动力没腰部支撑没座椅加热，让人情何以堪啊！！所以建议还没买车的，一定要买525豪华以上啊，不然将来一定跟我一样后悔！！

520性价比最好，卖的也是最好的，加个导航就可以，平时够用了，

535吧豪华款的 70.36万左右

你好！ 525Li领先，459600的，不仅是5系里卖的最好，全部宝马里也卖的最好，基本占一个4S店3层左右的销量，其次是525豪华，520典雅，530领先，535领先，530豪华，535豪华，本人就是4S店的销售仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

个人推荐530领先，核心重要部分，530领先全部具备，当然如果喜欢带T的另当别论。

5，宝马2013款5205系 怎么样值得买吗二手车

2013款宝马5系（进口），520i典雅型优点：高速感受无疑是非常爽的。视野开阔就给人信心，马力强劲，转向精确，只要不碰到亡命之徒，高速基本就是无敌的。缺点：车子里面几个靠门的座位的放东西的地方，确实太小了，一瓶饮料都挤不进去外观：这个 BMW 太张扬了，在拥有BMW的时候，也等于拥有了荣耀的感觉，可是却难免有几分张狂内饰：还是黑色好啊，上下通体黑色，一体感，豪华感并存，内饰的精致真的没得说。空间：我错看你了，你的后排怎么可能小呢，翘二郎腿都有余呀，比我的JEEP后排，那是大得多呀，虽然你比不上730、740的后排空间。。。配置：灯光不错，日间行车灯很帅气，晚上氛围灯也不错。大灯也够亮。刹车灯也美，哈哈，是不是说的太美了点。动力：开这个车，超车绝对有绝对的信心，油门稍微一压，速度立马上来，到目前我超车就没担心过，比俺从前的JEEP有自信多了！操控：由于涡轮介入较早，油门响应迅速。操控已经偏舒适，但是不飚车的话，已经不错了。油耗：如兄弟们的作业所说的一样，省油，现在跑了500多公里，一半北京市内，一半高速，磨合期油耗10个多一点舒适：悬挂表现也不错，舒适的时候够舒适，运动的时候也没那么不让人放心。

5系宝马的保值率一直是非常不错的，所以购买这种中级轿车买二手的非常划算，当然车况一定要好。

6，宝马5系 2013款 520Li 典雅型怎么样

展开全部　2014款宝马5系 520Li典雅型官方指导价：43.56万元　　这台40多万的豪华中级车在外观上其实并没有比大众之流的帕萨特在配置方面高端到哪儿去，不过日常使用中能碰到的配置在这款入门级车型上就全部都配齐了，这点倒是也让人挑不出任何不满意的地方，唯一稍有点儿做得不够到位的是17英寸的轮毂确实显得稍微小了些。　　2014款宝马5系外观配置　　自动氙气大灯大灯清洗装置　　外后视镜电动调节外后视镜电动加热　　雨量感应式雨刷 17英寸铝合金轮毂　　安全性配置才是宝马这些豪华品牌区别于普通品牌的一个重点，宝马5系的入门级车型在安全性配置上已经做得是相当全面了，甚至已经细致到了车轮螺栓锁这么一个小部件；而宝马自己的主动保护系统和可复原式的保险杠在业内也是属于比较高端的配置。　　2014款宝马5系安全配置　　LED雾灯可复原式保险杠　　主动保护系统全车6安全气囊　　防盗报警系统动态稳定控制系统　　中控锁前后驻车距离报警器　　ISO-FIX儿童座椅接口车轮螺栓锁　　防爆轮胎　　入门级宝马5系的舒适性配置看着并不算多，但仔细研究每一个配置后就会发现，他们都很有价值。而且这么多的配置合到一起后，在舒适性方面没有任何短板，挑不出任何的毛病。　　2014款宝马5系舒适配置　　发动机自启停系统制动能量回收系统　　电动天窗双区自动空调　　巡航控制系统多功能真皮方向盘　　Dakota真皮座椅前排座椅电动调节　　驾驶座记忆专业收音机+CD机　　USB接口手机蓝牙免提　　这个典雅版其实是改款前遗留下来的一个版本，所以可选装的配置相对而言比较少，只有四个，而且他们的价格也不算太贵。　　2014款宝马5系选装配置　　选装件价格　　后备箱盖自动控制 5000元　　自动防眩目内后视镜 1900元　　自动防眩目外后视镜 3000元　　高保真音响系统4000