艾瑞泽5，艾瑞泽5这款车怎么样跪求解答

1，艾瑞泽5这款车怎么样跪求解答

艾瑞泽5不错，外观时尚动感，空间大，配有ESP功能，车身宽，重心低，稳定性好，安全性能较高，空间大，油耗相对较低，配置丰富，舒适度高，易操控，总体性价比较高。

艾瑞泽5这款车怎么样跪求解答

2，艾瑞泽5这个车怎么样请大师详细介绍一下

个人建议:如果想买奇瑞，轿车首选艾瑞泽7，SUV首选瑞虎7。这两款车型都是奇瑞的用心之作，配件和做工都很良心。至于5，不建议选。它是奇瑞单纯为了拉低售价，提高品牌的价格竞争力的产物。

艾瑞泽5这个车怎么样请大师详细介绍一下

3，艾瑞泽5到底怎么样

艾瑞泽5是一款更偏于运动风格的紧凑型家轿. 配置方面，艾瑞泽5全系标配熏黑前大灯、LED尾灯/转向灯、高度可调后排头枕、3.5英寸行车显示屏、LED氛围灯、遥控钥匙、四门电动车窗（一键升降）、电动调节外后视镜、行李厢电动开启等。安全配置，新车标配ABS+EBD、ESP车身电子稳定系统、EBA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、后车门儿童安全门锁等安全配置。

因为从3月份上市到现在也才小半年的时间，真要说艾瑞泽到底过了几年之后会怎样，这真难说，特别是奇瑞这个品牌。一直以来都有自杀行为。很多车型刚推出两三年就停产了。真要说的话艾瑞泽5的话，配置不错，至少是全系都有esp，其它什么像中控屏幕这种我个人认为不能算到配置里面，因为可以自己后期加装的都不能算到配置里。车型外壳漂亮，底盘调校得不错。三大件中除了变速箱可能会有一些问题之外，其它两个应该没什么问题，用的都是成熟技术。

艾瑞泽5到底怎么样

4，艾瑞泽5这车怎么样为什么销量这么高

艾瑞泽5 驾乘舒适，操控性强，配置高，所以挺不错的。艾瑞泽5 在配置方面非常让人满意的，一键启动 / 无钥匙进入、电动天窗、四门车窗一键升降、车身稳定控制、上坡辅助、定速巡航、倒车影像、 G P S 导航、蓝牙电话、后视镜电动调节、大灯高度可调等装备，让艾瑞泽5 在同级别车型中竞争力非常强，当然，最重要的还是奇瑞艾瑞泽5 的价格相当实在，性价比超高，所以才有现在这样火爆的销量。

圣达菲驾乘舒适，操控性强，配置高，所以挺好的。圣达菲在配置方面非常让人满意的，一键启动/无钥匙进入、电动天窗、四门车窗一键升降、车身稳定控制、上坡辅助、定速巡航、倒车影像、gps导航、蓝牙电话、后视镜电动调节、大灯高度可调等装备，让圣达菲在同级别车型中竞争力非常强，当然，最重要的还是华泰圣达菲的价格相当实在，性价比超高，所以才有现在这样火爆的销量。

5，艾瑞泽5的质量怎么样

奇瑞是自主里面的老大哥了，从九几年发展到现在的确不容易，就是一个艾瑞泽5的车主，选择没有错，没有让失望，艾瑞泽5外观漂亮、空间大、乘坐舒适、底盘和悬挂支撑不错，过减速带很干脆，而且主动和被动安全配置那是非常厚道了，全系标配ESP，车门是一体冲压成型，车门铰链全部采用高档铰链，这点在侧面碰撞真的是有很好的保护作用，和大众车是一个级别的，雨刮器采用的无骨雨刷，的确不错，发动机不比那些合资车差，唯一不足的是动力偏弱，起步需要深踩油门车子才能提起速来，然后再就是离合器结合点有点偏高，新手起步容易熄火，尤其半坡起步比较明显，但艾瑞泽5从手动领潮版全部配备了坡起辅助，这点还是比较厚道的。　　再者艾瑞泽5后备箱打开的力采用的是钢条的回弹伸缩产生的力，这点比较省了，不是很好，没有液压顶杆的好，但这个级别和其他品牌大部门车型都是这样，尤其日系车比较明显，其实总体来说艾瑞泽5还是不错的，都是些不影响安全驾驶的东西，买了也就释怀了，不会影响使用的功能，艾瑞泽5开出去绝对让有面子，不掉价，这是一个艾瑞泽5的真实车主使用后的感受，和观察到的东西

你好，艾瑞泽7（爱妻）是基于全新的正向研发体系iauto所推出的第一款车型，在各方面都有极大的升级：在nvh方面，建有专业实验室，怠速噪音仅为39分贝；底盘方面发挥了奇瑞一贯的优势水准，麦弗逊+多连杆的实际带来极佳操控；在变速箱方面采用了博世7代钢的cvt和德国ina换挡机构的5速手动，换挡手感接近了大众的mq波箱；安全方面，a、b柱采用了德国本特勒的热成型钢，笼式车身以及高配搭载esp，在最新的c-ncap标准下取得了55.3分的五星成绩；您最关心的配件方面，全部采购了全球顶尖供应商的配件，质量得到极大的提升；由于上市仅一个多月，销量有限（据统计，超过7600辆），但是根据车主的反映，得到了普遍的认可，您也可关注相关汽车论坛车主的发言，谨防水军中伤

作为奇瑞 2 . 0 阶段全球首款战略车型，艾瑞泽 5 基于奇瑞全新技术平台打造，在颜值、互联、操控和安全上全面突破，同时兼顾实用性、高品质和高性价比，凭借时尚的外观和丰富的科技配置，迅速赢得消费者的喜爱和追捧。

6，奇瑞艾瑞泽5到底怎么样

奇瑞艾瑞泽5自2016年上市以来，销量不息都很火爆，月销量均匀在一万摆布，是今朝奇瑞唯逐一个过万的车型。同时也给倦怠的奇瑞带来了那么一点抉择自信心，如今车子如手机换代速度同样很快，在停止了17款小改型，如今艾瑞泽5又迎来了中期改款艾瑞泽5FL。艾瑞泽5的内饰虽然都采用了塑料材质，也是这个价位的普遍情况，但是艾瑞泽5仪表台用的是唐塑材质，进行了软化处理，手感很好，门把手等容易接触的地方，是皮革材质包裹，其他的为硬塑料，这个价位，已经是非常不错了，全黑的内饰，运动性十足，只可惜缺了点亮色点缀，多加一些红色会更好看。望远镜式的仪表非常亮眼，3.5寸的液晶屏幕，油表水温等其他信息一应俱全，非常棒。空间可是艾瑞泽5的杀手锏，别看它车身并不是很长，但是短车头短车尾，大肚子，我身高178，不论前排后排空间都很富足，后排腿部空间更是达到了2拳，秒杀同级别的车，空间是吸引我的第二个方面，艾瑞泽5没有让我失望。手套箱，扶手箱，车门等处的储物空间也很富足，再加上430L的后备箱容积，不用担心出行空间不够的状况。后排虽然不能按比例放倒，但是毕竟用的概率不高。艾瑞泽5在外观设计中还运用了大量时尚元素，满载青春和年轻化气息，六边形的进气格栅被一根镀铬条贯穿，同时连接两侧的大灯。使其前脸在视觉效果上显得更宽。点阵式的进气格栅是一大亮点，在阳光下的半明半暗，蕴含了阴阳八卦图的精髓。而新增加的鎏光橙涂装颜色更加突显艾瑞泽5年轻的气质。艾瑞泽5搭载了一台1.5L的自吸气发动机最大功率85Kw，最大扭矩141Nm，搭载模拟7速的CVT变速箱和5速手动变速箱，动力组合丰富，可以兼顾不同的消费者。而且，艾瑞泽5的悬架调校十分到位，在过弯时能够给予车身良好的支撑，在面对砂石路面时，也能很好的过滤掉细微的颠簸。

艾瑞泽5入手门槛很低，手动挡低配四万多，自动挡低配五万多。配置还算不错，如果从产品表面来看，艾瑞泽5确实是很多新手不二的选择：简单，上手容易。不过如果深究艾瑞泽5这款车的质量，相比很多车主都深有体会，减震器异响，车身多处生锈问题无法解决。从目前车质网以及众多车友反馈来看，这款车质量问题确实存在不小的问题。当然，奢求这个价位的车型不存在问题是不现实的，但买车不到一年就出现生锈这个就有点过分了。从2016款开始到2018款艾瑞泽5生锈问题一直没有解决。车质网收到大量艾瑞泽5生锈问题车主投诉，至今没有彻底解决，不少4S店补救措施是给生锈的部位重新喷漆，但是治标不治本，如果不及时解决此问题，将会对目前销量有所回暖的奇瑞产生不小的负面影响。瑞泽5出现的大量诸如车身生锈等质量类问题，反映了奇瑞品控体系存在短板，或许将拖累艾瑞泽系列其他新品的市场表现。

7，艾瑞泽5怎么样

艾瑞泽5怎么样？这位老司机行驶一万公里后有话说！我是一名艾瑞泽5的车主，现在购车已经有一段时间了，大概行驶了一万公里左右，今天给大家分享一下自己这些日子来的行驶体验，想知道这车怎么样？下面请听我一一道来！【外观】外观不用说了，十分漂亮！车灯设计：车灯这个我要吐槽一下，原装卤素灯太暗了，自己动手换上氙气灯，好多了。还有倒车灯只有右边才有，搞得我必须带刹车倒车才看得清。【内饰】内饰稍微省料，我是不介意，老婆也没说什么。异味异响：新车到手在常温下没什么明显异味，提车十来天在太阳下暴晒后，会有点异味，于是我扔进去很多柚子皮。半个月后已经没有异味了，连车载香水都用装。仪表中控：中控台塑料感强，不过我基本没怎么用手按，都是用语音操作，这是我最满意的。【空间】我的身高一米七三，驾驶位空间没的说，富足有余。后排空间至少比大哥的GLA200大多了，总重200公斤的三个成年人都不拥挤。【动力】动力还不错，坐满五个成年人塞满行李，只要舍得给油，提速、超车不在话下。只不过坐满人走盘山公路上坡开空调略显吃力。加速表现：1700转换挡最舒服，有没有卡顿感，速度又能及时提上来，不错跑高速：我这是1.5T的动力，跑高速120KM转速才2150，这个速度油门估计只踩到三分之一，深踩一脚速度立马就上来了，安逸！【操控】方向盘轻微偏右，平时在市里或者弯多的省、国道上感觉不到，上了高速就能明显感觉到方向轻微偏右，有那种略微向右的弯道，不用动方向盘自己就顺着道走的。【油耗】目前行驶11471公里，平均油耗7.07，挺不错的了！【舒适性】偏硬的悬架对车体倾侧度支撑较好，对于喜欢抡盘子的我来说，最合适不过了！就是胎噪有点大还好我不在意。【最满意】提速给力，操控性很好，空间较大，尾箱空间满意，车机很人性化。【最不满意】方向轻微向右跑偏，胎噪较大，换挡行程较长。

外形运动时尚，内饰也算不错，不惊艳，但也绝对购时尚，不过品质一般，生锈问题经常出现，并且是大面积的出现，其次变速箱调校一般，顿挫比较常见。油耗也不是很低。总的来说外形有嘉，但内在一般。总体质量水平不是很好，车质网上有很多艾瑞泽5车主的投诉，各种问题都有，比较繁杂

买车半年开没到4000公里就有生锈，转向轴附近也有生锈，图片发不了，买车的时候有注意看了没有发现生锈，去首保保养的时候发现已经绣了一层了，用手一摸都是一层在手上，4S有处理了下，不过没一个星期就开始发现又绣上去了，不知道是4S没处理好还是这个质量就是这样，4S让二保再去。这样的质量让人担忧，转向轴生锈是很多，但是周边附件也这样，让人对这车质量感到担忧啊，刚开始以为只有瑞虎有生锈问题，想不到艾瑞泽5也有。在车质网看了看反应生锈的还真不少，我也已经投诉了，想问一下这是材质问题吗？