小包围，改装汽车小包围

1，改装汽车小包围

小包围只要不是太夸张就没事.. 尾翼是要拆下来的..至于排气管.不知道你是改成什么样子..直排大口径的,声音太大就不行.

改装汽车小包围

2，丰田86大包围和小包围有什么区别

大包围也就表明配置比较高，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]小包围低配置就会比大包围便宜。

gtr比86大太多。86是个玩具车，外观运动；gtr是个跑车，甚至可以算超跑，外观更具有攻击性

丰田86大包围和小包围有什么区别

3，汽车加装小包围会影响汽车吗

底盘会低一点，容易刮到，耗油会增加但是不会很多

安全性是不会改变的。因为车子的安全性靠刚性车架，安全气囊，EPS等电子稳定系统构成。和包围无关。至于油耗，你要是改的好，还能降低车子的风阻系数，和车子的高速稳定性。还有可能降低油耗哩！但关键是包围一定要配套，接口处严密。

汽车加装小包围会影响汽车吗

4，气车改装那个小包围和大包围是啥意思阿要多少钱钱呢

我们平时熟称的大包围、小包围，其实说的是前后保险杠那两部分。原车的前后的保险杠为大包围原车的前后保险杠不动的情况下，加上去的部分叫小包围，德国的ABT改装厂大多喜欢出小包围。通过下面链接可直接跳到德国ABT的官方网站： http://web.ysauto.com/Article/new_motuo/gzpinpai/saiche/200706/13284.html

5，汽车小包围哪些

汽车大包围，是汽车车身外部干扰器，其主要作用是减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力。使汽车行驶时更加平稳，从而减少耗油量。小包围是在不改变原车前后保险杠左右门边前提下，加上去的部分叫小包围。

小包围只要不是太夸张就没事.. 尾翼是要拆下来的..至于排气管.不知道你是改成什么样子..直排大口径的,声音太大就不行.

6，汽车小包围有什么好处与坏处

好处是 1外观更漂亮了 2轻微碰撞溃缩吸能保护车辆和行人 3空气动力学减小阻力坏处是 1容易破裂 2影响汽车通过性能

好处最基本代步工具缩小了世界的距离带动国家经济的增长解决就业问题带动一系列和汽车有关行业的进步还做为一种文化满足人们精神上的需求还有促进新技术的发明坏处大气污染交通事故能源消耗总体来说还是利大于弊啊而且环境问题交通问题能源问题慢慢的也能不断解决

7，汽车加个小包围有事吗会被交警罚款吗

不违法是处于灰色的地带交警是没权管的改装包围时没有问题的，就是年审的时候比较麻烦一点 1.、可以给点钱有专门的人帮他帮原来的汽车资料图片都改了 2 、可以年审前把包围换回来

理论上汽车是不允许进行大的改装，不过现在还没有对此进行过处罚，主要是看你年检车辆的时候能不能过去。　　道路交通安全法第十六条：任何单位或者个人不得有下列行为：　　(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；　　(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；　　(三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；　　(四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

专业回答：严格讲有问题，加包围算改装，警察计较就会罚款并拆除，但一般警察不会太在意，一切随缘！自己决定！

专业的来说这种算是违法改装的，但是现在的交警不会刻意去查你的前提是小包围

8，我想问什么是汽车改装什么是大包围小包围包围的材质分为哪

改装有内、外饰改装，灯具照明改装，车漆颜色改装，进、排气系统改装，底盘、悬挂系统改装，制动系统改装，减震系统改装，车辆内外支撑改装，外包围改装，音响、视频、导航改装，前后视系统改装，等等吧，不一而足。只要是改动了原厂标配的地方，都是真正的改装。大包围指把车的前、后裙和尾冀（这部份叫车辆外部扰流器）重新用新的材料装饰件进行替换；小包围指把车的前裙部重新用新的材料装饰件进行替换。呵.....，当前车内真正从空气动力学角度进行改装的不多，大多是从美学角度出发进行改装，所以多数是破坏了原车的空气动力学性能，会更费油，更难以操控。材料主要是工程塑料，主要有ABS、PPS和PU塑料三种，质量最好的，当推PU塑料。

在我们这里就有好多种，主要是改装动力的，比如装个涡轮，弄弄进气出气的，还有的弄外观的，像汽车改色，做个拉花换个轮毂...都叫做改外观，像你问的这个音响改装的市场如何，在外面的城市我不知道，但是在我们这里有好多，大多商家都是在网上淘回来的便宜货，然后在回来卖高价钱，这个行业属暴利行业，别太黑了，生意一定会好的！

汽车钢圈材质主要有两种材质，一种是铁，就是由冷轧板冲压而成，价格低廉，性能一般，土层脱落后容易生锈；第二种是铝合金，外型美观机械性能较强，根据生产工艺铝合金钢圈又分铸造和锻造，锻造工艺机械性能更强，价格也最高。在小批量定制车上，还会使用到镁铝合金锻造钢圈，因为不是主流，所以市场上较少能接触到

9，什么是小包围

大包围----汽车车身外部扰流器，源自赛车运动。主要作用是：减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力，使汽车高速行驶时更加平稳。而引用到民用车上的大包围不再那么看重功能性，更强调的是外型的美观协调和个性化。在越来越追求个性的今天，外观上变化繁多、安装方便又最容易被看见的汽车改装件---大包围渐渐成为车主们首选的产品. 大包围的安装款式主要有两类：一是加装款。此类产品不需要改动原车，是在原来的保险杠上加装半截下唇。此款大包围安装技术要求不高，两名熟练工人半个小时即可装好一台车。由于采用的是3M胶加扣件的安装方式，若想再次拆下大包围也很容易。二是保险杠款。此类产品是将原来的前后杠整个拆下，然后再装上另一款保险杠。此类大包围可以大幅度地改变外观，更具个性化。装大包围要精选材料国内现在比较流行的大包围套件的主要材料有以下四种：一、玻璃纤维材料此类产品最常见，款式多选择多，价格较便宜，但重量大韧性不好，若发生擦碰容易断裂。二、ABS塑料此类的产品因为是以真空吸塑成形，厚度较薄，所以此类材料不能作保险杠款的包围，只能制作唇款的大包围。三、合成树脂材料此类材料收缩性较小，韧性较好，耐热不变形，所以制作出的产品表面光滑，价格相对较高。四、聚脂塑料此类产品是高压注塑成形，有很高的柔韧性与强度。价格较高。因为大多数汽车的原装保险杠也是采用聚脂塑料制造，相同的材料所以与车身的密合度亦是最佳的，寿命也较长。加装大包围不能损害安全性加装大包围的车主有几点应注意的事项第一，应选用高质量的产品。大包围安装在车上，也就与车成为一个整体，日常的磕碰就在所难免，如果包围材质脆弱，刚性过大，就很容易碎裂，那样不仅增加更换成本，也平添了不少麻烦。第二，最好不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围，因为大包围所用的材料抗撞击能力不如原车保险杠，所以，选用将原杠包裹其中的大包围不会影响车辆的牢固性，但如果一定要选用拆杠包围，可将原杠中的缓冲区移植到大包围中，以起到保护作用；第三，加装大包围应该到有经验的改装店去，因为这些改装店有制作维修各种大包围能力，大都会免费为车主修复不慎碰坏的包围，令车主不必为包围的一点小损伤就得花钱去换一个新的。

大包围----汽车车身外部扰流器，源自赛车运动。主要作用是：减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力，使汽车高速行驶时更加平稳。而引用到民用车上的大包围不再那么看重功能性，更强调的是外型的美观协调和个性化。在越来越追求个性的今天，外观上变化繁多、安装方便又最容易被看见的汽车改装件---大包围渐渐成为车主们首选的产品. 大包围的安装款式主要有两类：一是加装款。此类产品不需要改动原车，是在原来的保险杠上加装半截下唇。此款大包围安装技术要求不高，两名熟练工人半个小时即可装好一台车。由于采用的是3m胶加扣件的安装方式，若想再次拆下大包围也很容易。二是保险杠款。此类产品是将原来的前后杠整个拆下，然后再装上另一款保险杠。此类大包围可以大幅度地改变外观，更具个性化。装大包围要精选材料国内现在比较流行的大包围套件的主要材料有以下四种：一、玻璃纤维材料此类产品最常见，款式多选择多，价格较便宜，但重量大韧性不好，若发生擦碰容易断裂。二、abs塑料此类的产品因为是以真空吸塑成形，厚度较薄，所以此类材料不能作保险杠款的包围，只能制作唇款的大包围。三、合成树脂材料此类材料收缩性较小，韧性较好，耐热不变形，所以制作出的产品表面光滑，价格相对较高。四、聚脂塑料此类产品是高压注塑成形，有很高的柔韧性与强度。价格较高。因为大多数汽车的原装保险杠也是采用聚脂塑料制造，相同的材料所以与车身的密合度亦是最佳的，寿命也较长。加装大包围不能损害安全性加装大包围的车主有几点应注意的事项第一，应选用高质量的产品。大包围安装在车上，也就与车成为一个整体，日常的磕碰就在所难免，如果包围材质脆弱，刚性过大，就很容易碎裂，那样不仅增加更换成本，也平添了不少麻烦。第二，最好不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围，因为大包围所用的材料抗撞击能力不如原车保险杠，所以，选用将原杠包裹其中的大包围不会影响车辆的牢固性，但如果一定要选用拆杠包围，可将原杠中的缓冲区移植到大包围中，以起到保护作用；第三，加装大包围应该到有经验的改装店去，因为这些改装店有制作维修各种大包围能力，大都会免费为车主修复不慎碰坏的包围，令车主不必为包围的一点小损伤就得花钱去换一个新的。小包围包括:尾翼,氙气灯.缸线.火花塞进气排气.轮圈.减震都是初级改装，只要外观漂亮，加速快就ok了。至于那些涡轮、ecu、n2o、尖刀门都不包括了. 业余说法就是改装后外观比较好看。包围就是整车包一圈保险杠。更cool了。呵呵。。。看出来了吧。呵呵。