高尔夫gti 汽车之家，高尔夫和polo哪个起步快汽车之家

1，高尔夫和polo哪个起步快汽车之家

单说动力的话当然是高尔了，尤其是高尔夫GTI，使用涡轮增压和机械增压两种，提速自然是没的说。但是起步的快慢和驾驶员的驾驶习惯有关系。

高尔夫和polo哪个起步快汽车之家

2，polo gti有国产的可能吗

有的，汽车之家网站编辑说的。

有的，高尔夫和尚酷的R车型也上市了，中国市场正在成熟。

不会的，有高尔夫GTI就够，引进POLO国产太浪费钱，赚不回，而且POLO GTI在国内名气不响，

polo gti有国产的可能吗

3，高尔夫GTI 怎么样值得购买吗请车主详细说说

的车就是GTI ，实话告诉你，这台车动力方面绝对没问题，操控也很顺手，内饰漂亮。绝对不同于普通的高尔夫。但行驶中出现了异响的问题，而且这也是众多GTI车主遇到的共同问题，这一点比较领人头疼。手续办齐将近28W。。。说实话这个价位还是有点高。慎重考虑吧，有的人看重名牌，有的人喜欢操控，如果你喜欢运动感十足的车，那就选GTI 好了。另外，GTI和过去奥迪TT前驱的悬架是一样的，比普通高尔夫的悬架也要强很多，你可以理解为24W买一台两厢的TT。。呵呵~

不能因为太贵

有钱值得买

高尔夫GTI怎么样值得购买吗请车主详细说说

4，gta5线上高尔夫球场在哪里

和线下一样，在日蚀高级公寓西边（左边）

你好，很高兴为你解答。gta5高尔夫球场可以练力量的。 gta5快速练力量的方法介绍首先有人说的砸车没发觉有增加力量，高尔夫太慢，打人几下就招jc太麻烦。既然打人不行那咱打动物总可以了吧?找一个养奶牛的农场虐牛就可以了，一头奶牛打四吓挂，而且不断刷新，不会有jc，不会有反抗，一会力量就练满了，推荐图片中的农场，骚年们，踢牛去吧! 或者随便找个主线任务，要有让你开车搭人去某地那种任务，开到隐蔽角落里，站在汽车上，一直踹，5分钟力量满 gta5怎么快速练力量最简单的方法就是让您想要提升力量的角色去找一辆稍大的汽车，然后开到山上或者隐蔽的地方(为了防止有人报警)用拳或者脚砸车就行，很快就可以练满的。

5，大众高尔夫gti是国产吗

生产线都是国产的，只是一部分备件有进口供应的，多数车型都已经是国内生产线下来的。，

近日汽车之家获悉，国产gti已经确认明年将会正式在国内上市，预计售价为22～25万元。而国产大众高尔夫6全系的售价将平均高于某款欧洲合资且已经在中国上市不少时间的两厢紧凑车，大概将高6000元左右。根据这个信息，我们猜测国产高尔夫6的售价区间预计将为12.49～15.99万元。此外，汽车之家还独家获悉了一些关于国产高尔夫6的细节信息，下面就和大家分享一下。首先，国产高尔夫6动力总成将推出两种排量发动机共4种组合，具体信息请查看下面的表格。国产新一代高尔夫6动力总成信息发动机变速箱代号变速箱名称最大功率最大扭矩 1.6l mq200 5挡手动变速箱 105马力/5000rpm 155n·m/3800rpm 1.6l dq200 或者爱信aq250 7速dsg双离合器或者 6速手自一体变速箱 105马力/5000rpm 155n·m/3800rpm 1.4tsi mq250 5挡手动变速箱 130马力/5000rpm 220n·m/1750-3500rpm 1.4tsi dq200 7速dsg双离合器 130马力/5000rpm 220n·m/1750-3500rpm 在车身颜色方面，国产高尔夫6将会推出5～6款，目前已经获知的有白色，红色，黑色，灰色以及蓝色5种车身颜色，并不会推出黄色车身。内饰方面的颜色主要以黑为主，延伸出3种搭配。最运动的就是全黑内饰，另外还有黑色和米色搭配，黑色和灰色搭配。汽车之家将继续关注，为您及时报道更多消息。

6，本人34岁想买辆家用汽车高尔夫GTI合适吗我怀疑我这年龄是不

你说的高尔夫GTI纯进口的，还是国产的2.0TSI+DSG的那个啊，个人感觉比较运动，就用挺好的，年龄不是问题，只是高尔夫的车我感觉有点小而已别的都挺好的，如过让我推荐的话国产车推荐雪铁龙凯旋、大众速腾、标致307、雪铁龙毕加索和大众途安。其中速腾和凯旋是刚上市的。标致307比20万略低，刚刚经过了升级。毕加索空间是其他车型不可比拟的，虽然外行有些另类，但是确实是相当一款好车，只是中国人无法接受它了。大众途安是在中国生产的第一款基于PQ35平台的车型，和速腾同一平台，内饰和速腾相差不大。速腾和307是标准的3厢轿车，而毕加索和途安均是小型MPV，空间要大一些，特别是后备箱。要是考虑进口车可以考虑雷诺风景、欧宝雅特和标致307SW。其中雅特是德国车，其余两款都是法国车，外型漂亮，装备也较齐全，就看你喜欢哪款了。

G6 TSI吧不用GTI了

平时可以当普通版的golf来开，想玩玩的时候再当它是gti 纯家用的话，可以考虑雷诺风景，c4毕加索，308sw

我想说~~GTI一点都不适合家用~~除非买普通版的GOLF 其实您这个年龄开GOLF不算老~~GOLF这车开着还是显成熟大气的不过您有这个预算~~还不如买大众TIGUAN途观呢~~

gti是国产的，前轮驱动，价格25w左右，国产性能版golf；高尔夫r是进口的，四轮驱动，排量同为2.0t，价格近40w，超级性能小钢炮； cross golf是跨界车型，排量只有1.4t，价格30w左右。

你很年轻,怎么就不适合高尔夫,高尔夫就适合比较成熟稳重一点的人驾驶.

7，大众DSG的问题能解决吗

目前不能根治，至少已经卖出去的这些变速箱是不能根治的，因为是硬件和物理问题，不是程序问题。软件升级、延长保修以及召回，都是只能起到缓解的作用，并不能根治。我自己就曾经是高尔夫GTI的车主，因为DSG的问题把车卖掉了。没问题的是运气好？还是有问题的人品差？DSG的故障率由用车环境决定，堵车严重的城市（比如北京），天气炎热的城市概率会偏高。每天早晚高峰期按时上班的，就比每天睡醒了觉再去上班的故障概率高。不要因为你的DSG没问题，就说有问题的人不会开车，说这话的人，你TMD实在太二逼了。 DSG事件的结局？DSG+TFSI战略和中国战略都是大众全球董事会的战略，中国区的总裁都无法改变。所以结局可能会有三种：1、大众董事会承认错误，赔偿或更换没有问题的升级后的变速箱；2、中国政府站在消费者的角度重罚大众，就像美国政府对待丰田一样；2、召回，但解决不了问题。结束！其它的双离合器有没有类似的隐患？有。保时捷的PDK、宝马M3的DCT、日产GT-R的双离合都有堵车严重的时候换挡严重顿挫，特别严重的甚至直接熄火。只不过这些高性能车一方面变速箱散热专门优化过，另外车主也不会天天开着他们上下班去堵车，加上销量小概率低，所以就消失在了正常的视野中，但不代表没有。 1、所有的观点我一年前就说过，不信就搜索我的微博，你不能让我天天重复讲这些；2、汽车之家和1039的汽车江湖是报道DSG故障最多最直接的媒体，但也不能让我们天天发。我们认为无条件延保是个进步的解决方案，但真正的解决必须看大众董事会和中国政府。汽车之家是在大众承诺延长DSG保修期，并努力让大众把延长保修期变成了【无条件】延长DSG保修期以后，开始减少了对DSG的追踪报道。因为剩下的问题，只有大众董事会和中国政府可以解决，别说媒体了，就是大众中国也无法解决。质量问题最少的车，普遍都是日本车。现实是：中国消费者对于其它方面的追求，远远高于对质量的追求。我自己作为消费者也一样，我当然知道雷克萨斯的质量、保修、维护成本都远远好过宝马

8，大众第6代高尔夫GTI这款车性能参数如何价格多少油耗如何国内

首批在国内上市的高尔夫GTI与原型车相比，长度增加20mm，高度减小25mm，整车尺寸为4225×1760×1460mm。标配17寸轻量化铝合金轮毂，尾部采用了双排气管设计。搭载2.0L FSI Turbo缸内直喷,涡轮增压发动机。最大马力达200匹，峰值扭力为280Nm，0-100km/h加速仅需要6.9秒，极速可达235km/h。配备DSG双离合器变速箱以及六速手动变速箱，百公里综合油耗为8.0升。标配六个安全气囊，以及ABS、ESP系统，智能空调、多功能显示屏、雨量感应器和胎压检测系统等。

一汽已经国产了6代gti，虽然没有还原GTI的精髓，不过已经属大马拉小车了，价格没记错23万左右，暂时不会降价，油耗没开过，不敢说，但是这毕竟是辆钢炮，肯定比普通家轿要费油

油耗大概在9升左右，更换空气滤清器 25000公里首次保养，以后每20000公里保养一次更换燃油滤清器 35000公里首次保养，以后每30000公里保养一次更换火花塞 15000公里首次保养，以后每20000公里保养一次更换变速器油 55000公里首次保养，以后每60000公里保养一次更换制动液 24个月首次保养，以后每24个月保养一次以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。高尔夫gti保养价格表全系保养项目保养费用材料费（元）工时费（元）更换空气滤清器全系 66～66 42～42 更换燃油滤清器全系 317～317 48～48 更换火花塞全系 448～448 42～42 更换变速器油全系 1400～1400 420～420 更换制动液全系 150～150 76～76

9，大众尚酷怎么样值得买吗

高尔夫是大众家族中的经典代表，带着不少运动基因。CC则是颜值代表，而尚酷，是一款比高尔夫和CC都更彻底的运动小钢炮。从低矮的造型上，就已经足够激发荷尔蒙。但是根据销量统计，尚酷确是大众在全球范围内销量最低的其中一款车型。2016年尚酷只卖出了10,752辆。并且令人遗憾的是，大众已经宣布将停产这款大众家族中最酷的小钢炮。种种因素来看，难道尚酷真的只是个样子货吗？尚酷到底还值不值得关注和购买？尚酷其实不是全新车型，而是大众在2008年复活的一款经典车型。引入国内熟知的这款尚酷，是在欧洲早就受到追捧的第三代车型。2009年登陆中国市场后，风骚极具跑格的外形一下就吸引了众多玩车的年轻人。而尚酷着实是非常抓眼，从7年前爆火，在街上回头率极高的时候，到现在笔者在深圳街头都很难见到一辆，但是尚酷的外观仍然不过时，甚至成为许多VW的共同信仰。不过廉颇终究老矣，尚酷基于第五代高尔夫的PQ35平台，在如今大众平民车新朗逸都使用了全新MQB平台的时候，尚酷显然有些落伍。但是在动力上，尚酷依然有叫板各种小钢炮的实力。尚酷有1.4T+7DSG和2.0T+6DSG两款动力组合。而其中1.4T的机子有分为代号EA111的1.4T涡轮增压机、EA111的1.4T涡轮+机械增压机、EA211的1.4T涡轮增压机。另外就是指导价33.98和39.08的两款2.0T车型，代号EA888 的2.0T，最大功率211匹，最大扭矩280Nm，代号EA113的2.0T则有恐怖的256匹和330Nm。这让原厂中最强悍的2.0T尚酷能做到5.8s的零百，名副其实的小钢炮，不过这个价格现在再看，已经快赶上40多万的奔驰A45 AMG了。然而这么主打运动的车型，却没有为车迷们提供一款MT的变速箱，可玩性大大降低。同时家族中的高尔夫却成了尚酷最大的对手，要知道大名鼎鼎的高尔夫GTi要比尚酷便宜的多，也更加实用。况且尚酷也没有了换代的可能，如今想玩一台尚酷，可能更多的是情怀，还有对无框车门和两门设计的执着追求吧。

<table> <tbody> <tr> <td colspan=5>进口大众车系 | <strong>报价</strong> | 图片 | 视频进入官方网站 </td></tr> <tr> <td>scirocco尚酷</td> <td>车型</td> <td>厂商指导价</td> <td>经销商报价</td> <td>日期</td></tr> <tr> <td rowspan=2></td> <td>09款 1.4 tsi 运动版</td> <td>31.00万 </td> <td>29.00万-33.80万 </td> <td>10月17日 </td></tr> <tr> <td colspan=4>发动机：l4 排量：1.4 马力：160 变速箱：7挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 </td></tr></tbody></table> <table> <tbody> <tr> <td rowspan=2></td> <td>09款 1.4 tsi 豪华版</td> <td>33.00万 </td> <td>31.00万-37.50万 </td> <td>10月17日 </td></tr> <tr> <td colspan=4>发动机：l4 排量：1.4 马力：160 变速箱：7挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比</td></tr></tbody></table><a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fcar.autohome.com.cn%2fprice%2fseries-669.html" target="_blank">http://car.autohome.com.cn/price/series-669.html</a><br>汽车之家>汽车报价>大众>进口大众>scirocco尚酷

大众尚酷，大众旗下一款纯进口的小钢炮，2009年进入国内市场后，凭借超高的颜值赢得了很多年轻人的芳心！低矮的车身，宽大的屁股，颜值简直爆表！活脱脱一个帅气的小轿跑，说实话我第一眼看到尚酷确实被它吸引了，仅仅外观就抓住了我的眼珠子！只可惜尚酷太过于小众，放在大众庞大的产品线里虽然显眼但是受众实在太小，相比大众打GTI,高尔夫R之类的车型，大众尚酷还是显得很单薄！目前的尚酷已经停产，现在大街上看到的尚酷依然是16款，至于这款小刚炮会不会复出，我相信很多朋友跟我一样都非常期待它的复出！从数据层面来说，尚酷这款小刚炮有1.4T+7DSG和2.0T+6DSG两款动力组合，2.0T有一款代号为EA113发动机的车型动力更是可以达到惊人的256P以及330NM，从动力层面来说确实爆炸！空间层面，大众尚酷是一款四座的轿跑，后排空间确实略显局促，但是能买尚酷的人几乎不是朝着空间去的，而是更看中尚酷的颜值和动力！其实购买尚酷还有一个很重要的点，就是尚酷的改装潜力非常大，而且改装出来会非常好看，换上性能胎，降低底盘，加上尾翼之类，再刷一下行车电脑，几乎可以达到A45那样的强悍动力输出！总体来说，大众尚酷这颜值高，动力强的小钢炮确实赢得了很多年轻用户的心，但是由于种种原因这款车不得不面临停产！如果您是一个追求速度的人，那么这款20万出头的尚酷可能是您最佳的选择！

有个朋友喜欢搞收藏，我记得他车库就有一辆尚酷，还宝贝的很，死活不借给我开的出去浪一下，毕竟已经停产的东西搞坏了还是有点小麻烦的。尚酷的颜值，渍渍渍...我觉得可以推翻CC作为大众颜值代表的番号了，明显尚酷帅一点啊，超级低矮的车身，非常有跑风，散发着浓烈的荷尔蒙气息，看的我血脉喷张！讲道理这么有运动气息的车，就算是今年上市的车也不敢说颜值能超越它。特别是如果尾部加装尾翼之后，简直帅到炸。也不知道为什么卖的不好，我问过朋友是不是这只是个样子货，动力操控什么的是不是比不上高尔夫小钢炮，朋友的回答是否定的，毕竟破败速度能在六秒以内就称得上小钢炮称号的，动力其实不比高尔夫差，加速感觉也很灵敏，推背感十足。还有就是声浪，听着很有感觉，发动机的响应也非常干脆。个人喜欢方向盘比较重的，尚酷的方向盘就给我一种很稳重的感觉，高速行驶的时候感觉比较踏实，不会担心会飘。唯一的缺点就是卖的太贵了，落地四十万左右的车，都赶上奔驰AMG的价格了，现在讲究性价比的时代，四十万的价格入手尚酷的确要思量一番。至于值不值得买，这停车了的车型，市面上很少见了，二手车市场都很少，可以说是可遇不可求啊，如果有喜欢搞收藏的朋友，对这些小钢炮有情怀的，可以考虑入手一台，前提是运气好能碰上有出售的，而且这车也很适合改装党。如果是真想追求操控驾驶体验的，你其实有更多的选择，就看自己喜欢什么样的类型的车了。

轿跑这类强调运动的车型比传统的轿车相对来说更有动感一些，但是对于主流的跑车来说又显得有些保守。而大众尚酷作为一款进口车型，称的上是大众汽车史上比较具有动感的一辆轿跑。尚酷的外观十分动感炫酷，这也是许多人买这辆车的主要原因之一，它具有一辆跑车的拉风感，那种飞驰在高速公路上，身边的车辆都在看你的感觉真的是棒呆。而且尚酷也具有大众历来的简约风格，现在这个时代无论在各个方面都流行简约风，尚酷的外观完全可以满足你需要的冷淡风感觉。当然空间比较小这一点也是它的一个硬伤，后排座的体验比较压抑，毕竟尚酷本就是为了一个人驾驶而设计的车型。后备箱实用性较小，不过说实话开跑车的人一般来说对后备箱的需求也比较小。动力方面，它拥有直列四缸涡轮增压的发动机，排量分为1.4L以及2.0L,最大功率则分别是90KW/155KW,前轮驱动，匹配6档、7档双离合变速箱，给你十足的推背感，而这样的完美搭配也是大众汽车能够赢得多项国际大奖的原因之一。总体来看动力不错，耗油量也比较低，能够在尚酷上享受到比较动感的驾驶体验。假如说你既想要轿车的稳定性，又想要跑车的拉风，那就一定不要错过大众尚酷这个选择，虽说会牺牲一部分的舒适体验，但用不到30w就能拥有这样一辆轿跑还是比较值得的