保时捷卡宴gt700，保时捷卡宴保时捷卡宴gts

1，保时捷卡宴保时捷卡宴gts

卡宴脱档现象也只是个例或者说个人感受，总体来说是操控与体验都非常不错的一款SUV GTS就不用多说了，无论是动力还是个性配置都更丰富选配的时候涉及到安全性的配置胎压动态灯光等实用性的舒适照明无钥匙、座椅通风等其他个性配置根据个人需求与爱好选上

保时捷卡宴保时捷卡宴gts

2，保时捷卡宴GT700和保时捷卡宴TURBO S哪款更强大

应该是TURBO S最猛

涡轮增压应该会好的.而且后面还有个S

GT700 毕竟是改进版本升级过的

涡轮增压应该会好

GT700

保时捷卡宴GT700和保时捷卡宴TURBO S哪款更强大

3，保时捷卡宴

车子不错，飙车的话卡宴S及以上都可以。但目前的加价行动让人很不爽

好啊，它的底盘和Q7，大众途锐这三款车的底盘是相同的，卡宴TURBO很不错

只要你技术到位，桑塔纳都可以飙起来，更不用说是卡宴了

货车都可以

保时捷卡宴

4，保时捷卡宴

cayenne是入门级 3.0T的动力 cayenne s是主销车型 4.8的自然吸气发动机 cayenne s hybrid 是混合动力车型汽油机和电动机共同工作产生动力 cayenne turbo是4.8的双涡轮增压车型动力最大性能最好还有最高端的cayenne turbo s 是卡宴系列的最高版本动力和cayenne turbo一样但是操控和性能更极端价位也最高卡宴是保时捷的第一款SUV车型定位高品牌强基本就是一款大型的跑车驾驶感受和动力及操控都是非常棒的

5，700匹马力的卡宴是什么概念哦

呵呵，一加油你就飞了。700匹马力应该是V8发动机吧，和雷克萨斯的4700是一样的。上道一百七八是直的，要是高速的话200发动机不会变声音的。

4.5秒就可从起动加速到100km/h techart，technology+art.这是一家专门改装和保养保时捷的公司。有自有的汽车轮毂等改装组件，能够对发动机电控，冷却系统、排气系统、传动系统进行改进。还有个性化的内饰设计。 gt700就是它的产物。几乎是越野车型中数一数二的车型了，不过应该很少吧。当然是这车好了，不然改装的钱岂不是百花了？量产凯宴，也就是原厂凯宴里，凯宴turbo s是最好的，也就是顶配。

6，保时捷卡宴和GT750和区别

级别：LSUV 动力 32V DOHC V8 4.6L TURBO 750马力 1120牛/米 0-100KMH加速时间 4。3秒最高时速 315KMH 售价22-36万欧元保时捷卡宴TURBO S的动力已经够强，而改装厂Gemballa要让它更强打造GT750的目的 1为Gemblla树立其改装车系中的旗舰 2满足那些想开动力非常强的高性能豪华SUV的充满激情和资金充足的买家厂家以保时捷卡宴TURBO S为原型提升了动力后更进一步丰富了车内的豪华配置[如三屏高级DVD娱乐系统等

GT750就是保时捷卡宴的一款车

就是卡宴的改装版！

7，保时捷卡宴turboS 请问大家听说保时捷卡宴GT700这车有700匹马力

4.5秒就可从起动加速到100km/h TECHART，technology+art.这是一家专门改装和保养保时捷的公司。有自有的汽车轮毂等改装组件，能够对发动机电控，冷却系统、排气系统、传动系统进行改进。还有个性化的内饰设计。 GT700就是它的产物。几乎是越野车型中数一数二的车型了，不过应该很少吧。当然是这车好了，不然改装的钱岂不是百花了？量产凯宴，也就是原厂凯宴里，凯宴turbo s是最好的，也就是顶配。

GTS 再看看别人怎么说的。

Cayenne 79－104万保时捷卡宴V6是保时捷卡宴系列之中最后一个推出的车型，但是它却是卡宴系列中配置最低的一款。动力方面，卡宴3.2的V6发动机与卡宴系列另两个采用V8发动机的卡宴S和卡宴TURBO差距比较明显。分别比另两个车型的4.5和4.5T发动机少了66KW和147KW的功率，110NM和310NM的扭矩。也就是说卡宴3.2的V6发动机扭矩输出仅是卡宴TURBO的V8 4.5T发动机扭矩输出的一半。总之，卡宴3.2是卡宴系列之中最廉价的一款，但是其动力性能不足的缺点不容忽视。CayenneV6在配置上可选装双氙气照明系统、前灯清洗功能、六速tiptronic S、带有自动调节和行车高度控制的气动悬挂系统（包括PSM）、巡航定速控制系统、运动型座椅、加热前后排座椅和加热方向盘、具有独立调节功能的驾驶员和前排乘客自动空调系统等。他和赛车还有差距。！！

虽然是700匹但他跟911调教的还不一样所以应该不可能秒杀了哦卡宴最好的话还是GTS 把不过可以在改装厂自己VIP下下