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发动机噪声,汽车发动机出现噪音是怎么回事

来源:整理 时间:2022-05-08 13:20:14 编辑:汽车经验 手机版

1,汽车发动机出现噪音是怎么回事

汽车发动机噪音越来越大,一定要注意这三点,不然发动机可能报废 先来说说第一个造成发动机噪音大的原因,那就是平时不注重保养,很多车主在买车回来之后,因为是新车,就不太注重保养,即使是去保养,也是偶尔一次,这样造成的结果就是,当汽车出现问题,那么你根本就发现不了,直到这种情况严重,汽车就不能驾驶了,这个时候发现已经晚了,是要大修的。也许严重的话发动机还会出现报废的情况。 汽车发动机噪音越来越大,一定要注意这三点,不然发动机可能报废 第二个造成发动机噪音大的原因,就是隔音棉已经老化,大家都知道。汽车的发动机舱里有隔音棉,但随着时间的推移,这个隔音棉就会出现老化的迹象,这样一来噪音就越来越大,如果想要改变这种情况,只需要去更换一个隔音棉就可以了。汽车发动机噪音越来越大,一定要注意这三点,不然发动机可能报废 还有一个最重要的原因,那就是因为积碳过多,大家都知道,汽车在行驶过一段时间后,就会产生积碳,积碳越多,发动机的噪音就越大,因此在这个时候,最需要做的就是清理积碳,如果自己不想清理,可以请4S店的专业人员来做。
如果发动机没有故障的话,那应该就是原车设计或装配方面的问题,另外发动机自身技术不够先进、原车隔音做的不到位都是噪音大的主要原因。这种情况只能依靠隔音降噪来解决,需要在引擎盖、发动机舱防火墙等部位粘贴隔音材料,能有效降低车辆噪音,增加舒适性能。目前市场上做隔音的店家很多,但技术参差不齐,建议还是找专业店进行施工。可以参考一下:3w.515car.com,应该能解决您的问题!
你好,出现这种情况,你首先要确定这种发动机的噪音是什么声音?具体是这种大的声音还是那一种滋拉的声音,这个你要到现场听才能确定到底是什么问题?什么故障,希望对您所帮助。

汽车发动机出现噪音是怎么回事

2,发动机有不正常的噪声一般是什么原因

原因如下: 1、燃油质量差。使用劣质燃油会导致发动机的燃烧情况变差,进而使得发动机在启动时产生剧烈振动,同时发出噪音。在这种情况下,更换质量更好标号的燃油是避免产生噪音的不二之选。 2、汽车冷启动。车辆在冷启动时,发动机会产生剧烈的震动,然后发出“哒哒”的噪音。这是因为长时间的停放,使得机油基本都回流到了油底壳,机油的润滑性能没有达到最佳状态,得不到足够润滑,液压挺柱和机械摇臂未能正常工作便发出哒哒的响声。 3、机油相关状况。当机油出现缺失、将不同品牌机油混用、或者使用劣质机油时,容易加大发动机噪音。机油缺失,有些部件润滑不到位,就会使得声音加大。 4、皮带松紧度不够。当发动机皮带松紧度不够的时候,发动机会在工作中产生尖锐的噪音,面对这样的情况,调整发动机皮带的松紧度就可以有效避免噪音了。 5、进排气管出现泄漏。当进排气管出现泄漏,如果发动机启动,在进排气的时候,气体会从泄漏处泄漏,从而产生振动,发出噪音。此时需要检查进排气管,更换后就可以避免噪音了。 赞 评论 分享 举报 期待你的爱吧 来自健康生活类芝麻团 推荐于2017-09-29 发动机噪音大,最根本的原因有两个: 1、发动机积碳过多。 2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。 除此之外,发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的: 1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障,紧固或调整发动机下护板螺丝。 2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用,老化之后只能更换。 3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等,紧固即可。 4、发动机皮带异响。包括助力皮带,发电机皮带等,皮带老化或者过松、过紧都会产生异响,更换或者调整松紧度。 5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳,更换燃油。 6、气门异响。尤其是冷车着车之后,气门会“哒哒哒”的响,之后热车就会好了,是因为机油沉淀在油底壳,发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直想,就要考虑换比较“稠”的机油了。 7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音,多是气门积碳过多或者正时调整不对,清洗气门积碳,调整配气正时。 8、发动机缺缸。某一缸不点火,多数是火花塞或点火模块故障,更换即可。 9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音,比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等,更换相关零部件。 表明问题可以从发动机的各种噪声中,发动机表面辐射噪声是主要的。。发动机表面辐射噪声有燃烧噪声和机械噪声两大类构成,是发动机内部的燃烧及机械振动所产生的噪声。燃烧噪声是指气缸燃烧压力通过活塞、连杆、曲轴和缸体等途径向外辐射产生的噪声,房主,我建议你去维修,发动机都是由于被动产生的,也有可能是挂档由于变速器而产生噪音,话归如此,要想解决问题归根于机械上主要产生的噪音,机械噪声大多数是指活塞、齿轮和配气机构等运动件之间机械撞击产生的振动噪声。 一般情况下,低转速时发动机内的燃烧噪声占主导地位,高转速时机械噪声占主导地位。两者是密切相关,相互影响的。实践表明,减少震动是降低噪声的根本措施。 为了防止发动机噪声进入驾乘室,尽量减少噪声源外,你可以到4S维修店维修车厢的密封结构上下功夫,尤其是前卫版和地板的密封各应性能

发动机有不正常的噪声一般是什么原因

3,发动机老是有噪音怎么办

发动机有噪声是一定的,噪声大是一个相对问题,或者是相对于别人的车,或者是相对于自己车的以前状态。下面就从这两个方面回答: 一、相对于别人的车 对于发动机工作噪音,厂家一般都使用消声器来降低,并且会在发动机运行时,尽量使用现代技术手段使发动机的运转更加连贯和顺畅。特别是中高级轿车的发动机为了降低发动机工作噪音,在缸体的结构和材料上不断进行革新,比如,密闭发动机舱,增加隔音消音材料,改变发动机排列方式,改良发动机连接车架的基脚胶,在不同部位打孔添加特殊螺丝改变共振等。不同厂家为了降低成本,在隔音上的投入不同,带来了不同汽车感受到的发动机噪音大小不同,这也是正常状况。 二、和车辆以前状态相比噪音大了 1、积碳问题,长期恶劣路况下低速行驶,或机油品质出现问题,造成喷油过程中有少许凝结不久的积碳进入汽缸,产生小鸟撞飞机的效应。发出的声音就是会变大,产生破碎感。 2、加油品质问题,油品不合格,燃烧不充分,腐蚀火花塞,因喷油阻力加大及杂质带入,造成发动机噪音变大。 3、 机油品质不好或保养不规范,机油更换不彻底。使机油在黏度和耐磨性上不达标,造成发动机工作状况下降,噪音增大。 以上回答希望能解决疑问,大家如果有其他意见,我们在评论区交流。
1、油品差 如果你使用了质量较差的燃油时,发动机内的燃烧情况将会变差,从而使发动机产生剧烈的震动,发出噪音。 解决方法:这种情况,一般更换质量更好的燃油就可以降低发动机噪音。 2、发动机固定松动 要知道发动机并不是简单放置在发动机舱内,而是靠机爪垫等部件进行支撑固定,如果那些部件老化松动,就会导致发动机在工作时产生噪音。 解决方法:这种情况,要好好对发动机支撑固定部件进行检查,一般就紧固或调整就可以了。 3、发动机舱内塑料件松动 除了上面提到的发动机固定部件,一些汽车的发动机舱有许多塑料件,例如发动机盖板、进气管等,当他们松动时就会在发动机工作室与发动机舱产生碰撞,从而产生噪音。 解决方法:同上,对发动机舱内塑料件进行检查,一般就紧固或调整就可以了。 4、冷启动时发动机噪音大 当汽车停放了很久后启动,发动机会产生剧烈的震动,然后发出“哒哒”的噪音。这是因为汽车长时间停放后,润滑油基本全部流到了机油油底壳,在冷车启动时油泵并不能马上建立油压,特别是缸盖内部的气门,在冷车启动时得不到足够润滑,液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致响声。 解决方法:这种情况属于正常情况。 5、机油状况异常 机油是发动机润滑的重要组成,当机油呈现问题的时候会影响发动机的工作情况。例如当机油的粘稠度过高时,容易导致发动机运转呈现问题,润滑作用变差,导致发动机在运转过程中产生摩擦,从而发生噪音。 解决方法:这种情况,只需要更换发动机机油即可。 6、发动机皮带松紧度不够 当发动机皮带松紧度不够的时候,发动机在工作过程会产生异响,严重影响驾驶人的驾驶体验。 解决方法:这种情况,调整发动机皮带的松紧度就可以降低发动机噪音了。
发动机固定部件,一些汽车的发动机舱有许多塑料件,例如发动机盖板、进气管等,当他们松动时就会在发动机工作室与发动机舱产生碰撞,从而产生噪音。
如果发动机本身没问题,可以试一下换润滑油,个人推荐奥骉的全合成润滑油, 这系列的润滑油都具有良好的降噪特性,在润滑的同时还能为你的发动机带来全方位的养护
那你因为你挡位是好多码!你跑的码数超出挡位的码数

发动机老是有噪音怎么办

4,汽车发动机有杂音是怎么回事

1.轻微的嘶嘶声响 这样的嘶嘶的声音你会觉得是空气吹拂的声音,有人会觉得是自己的错觉,或者粗心的人根本没有留意这样的声响。如果这种声音经过确认是存在的,那就要考虑看是否是真空管断裂或真空泄漏时产生了发动机丢转和低效率。要想找出声音发出的原因就得检查到底是哪里泄漏,观察判断声音的来源。 2.缸内有积碳 这里其中一个原因是汽车所使用的油品质量不高,汽油在燃烧的过程当中,产生很多的杂质,燃烧不干净,附着在发动机的内部;另外一个原因则是汽油没有得到及时的更换,汽油所用的时间越长,它的汽油就会越用越稀,机油稀了容易窜机油,这样也会造成积碳的产生,还有一个原因则是在换了新机油之后,发动机不能适应机油的粘度,可能会拉高转速,进而造成发动机噪音大。 3.轻轻的扣击声 如果在车辆加速时总会听到发动机方向有轻轻扣击的声音,或者是滴滴哒哒这样的声响,声音并不大,但是会一直持续,但是停车后又不响了。出现这样的声响一般来说是发动机内缺机油或机油滤清器长久没有更换导致的气门间隙不匀。先检查机油,如果并不缺少,就只能去维修厂去检查气门间隙或者进行发动机修理了。 4.轻微的金属撞击声音 如果启动后感觉到发动机方向有类似于金属在来回摩擦击的声音,那有可能是发动机的燃烧室内的油气混合物没有充分燃烧发出的声响。如果使用了低标号或者不合格的汽油,往往会出现这样的情况。要关注一下冷却液温度来确定发动机是否过热。如果异常就要赶紧更换高标号的汽油,或者添加提高锌烷值的添加剂。有时发动机积碳过多也会出现这样的异响,进行燃油系统清洗可以解除症状。总之一但出现这样的声响,一定要尽快排除、解决,避免缩短发动机的寿命。 5.发动机舱隔音的问题 我们人在车子外面听到发动机的抖动声音,这是正常的现象,但是如果坐在车子里面,发动机抖动的声音还是很大的话,就要考虑是不是发动机的隔音出现了问题,该检查汽车的密封性了,看看密封条有没有老化,如果没有出现什么问题,但是发动机的声音依然很大的话,就可以考虑在原来的基础上面增加一个额外的隔音棉来使得隔音效果更好。
那赶紧去检查。光凭你这样描述看不出来。发动机不能耽误
一般来说机油少或者冷车时机油未热,油压不足会引起此现象,如果机油内有杂质或者脏污太多导致无法实现对油压的有效调节,造成发动机噪音大。此外发动机有机械干涉、润滑油路堵塞也会导致这样的情况。 还有有两种可能。第一,机油加多了,发动机瞬间做工阻力变大,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,还有过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,结果是车辆烧机油、冒蓝烟,导致油耗增加。第二,机油型号不对。比如之前是全合成的,现在换了矿物油,所以换机油,一定要去正规的店,换正品机油,假冒或者劣质机油对发动机损伤很大。安照保养手册上推荐的机油型号加,基本是没问题的。因为看不到实车,不能对故障进行准确判断
你好 汽车发动机出现噪音的原因:汽车长时间停放;发动机皮带松紧度不够;机油的粘稠度过高;4、进排气管出现泄漏;5、使用了质量较差的燃油;6、发动机下护板螺丝松动,发动机无法固定;7、发动机得不到充分释放,容易产生积碳;8、节气门有藏污纳垢。汽车发动机出现噪音的解决方法:调整发动机皮带的松紧度;检查进排气管,更换进排气管;紧固或调整发动机下护板螺丝;4、要定期按时给汽车做保养。
杂音也有很多种, 看具体什么声音了,曾经见过最牛的 发动机里边有把钥匙,, 去修理厂看看,,,,
这是发动机故障的声音,如果能听出杂音,说明发动机已经出现问题,但是问题严重与否,需要你去维修站检修。 望采纳

5,汽车发动机噪音多少分贝为标准

GB-1495-2002中规定的 小汽车 (M1类车辆)车外 噪声限值 为 74 dB(A)(分贝)。目前还没有强制性的轿车车内 噪声标准 ,有客车车内 噪声标准 “GB/T 2598
额,这个没有统一的标准,只要噪音不是特别大就可以了,另外跟发动机所采用的结构,包括发动机的排量,都会影响到噪音的大小,包括车辆的机盖有没有使用隔音棉也是一个非常关键的部位
三菱的发动机也就40分贝左右,柴油机相对高一些,但现在的柴油机也都是低噪音的
你好,每台发动机噪音的分贝都不同。具体要看哪款车厂家是有具体数据的。
大于60分贝属于噪音 基本概念:分贝,分贝是声压级的大小单位(符号:db),声音压力每增加一倍,声压量级增加6分贝。1分贝是人类耳朵刚刚能听到的声音,20分贝以下的声音,一般来说,我们认为它是安静的,当然,一般来说15分贝以下的我们就可以认为它属于"死寂"的了。20-40分贝大约是情侣耳边的喃喃细语。40-60分贝属于我们正常的交谈声音。60分贝以上就属于吵闹范围了,70分贝我们就可以认为它是很吵的,而且开始损害听力神经,90分贝以上就会使听力受损,而呆在100-120分贝的空间内,如无意外,一分钟人类就得暂时性失聪(致聋)。其中汽车噪音介乎80-100分贝,以一辆汽车发出90分贝的噪音为例,在一百米处,仍然可以听到81分贝的噪音(以上标准会因环境的差异有所不同,并非绝对值)。 什么叫噪音呢?简单点说,不规律的声音我们就可以理解其为噪音。城市噪音的来源主要有几种,一种是建筑噪音,这种噪音是阶段性的。另一种是交通噪音,这种噪音的影响持续较长。第三种噪音是我们生活噪音,例如娱乐场所的噪音、打麻将声、音乐电视等。 在这几种噪音中,最难对付的是汽车噪音,采取了对付汽车噪音,理论上就可以同时解决生活噪音问题,当然,低强度的建筑噪音也是可以解决的。但是对于打桩所发出的声音,我只能说,目前是很难对付的,除了他们在限制时间内停工外,我们总不能把自己家装修成试音室的隔音标准。 首先我们要先来了解一个基本概念:分贝,分贝是声压级的大小单位(符号:db),声音压力每增加一倍,声压量级增加6分贝。1分贝是人类耳朵刚刚能听到的声音,20分贝以下的声音,一般来说,我们认为它是安静的,当然,一般来说15分贝以下的我们就可以认为它属于"死寂"的了。20-40分贝大约是情侣耳边的喃喃细语。40-60分贝属于我们正常的交谈声音。60分贝以上就属于吵闹范围了,70分贝我们就可以认为它是很吵的,而且开始损害听力神经,90分贝以上就会使听力受损,而呆在100-120分贝的空间内,如无意外,一分钟人类就得暂时性失聪(致聋)。其中汽车噪音介乎80-100分贝,以一辆汽车发出90分贝的噪音为例,在一百米处,仍然可以听到81分贝的噪音(以上标准会因环境的差异有所不同,并非绝对值)。 交通噪音的大小受下面几个因素影响: 1、 邻近公路车流量越高的,噪音越大。主干道上的肯定会比在小区市政路的噪得多。 2、 邻近公路车速越高的,噪音越大。 3、 重型车辆比例越高的,噪音越大,例如货柜车(集装箱车辆)。 4、 公路路面质量越低的,噪音越大。同样的路面质量,有减速带的也会比没有减速带的吵。 5、 离公路越近的,噪音越大。同一辆重型货车经过时,离公路10米位置的高5.5米的住宅(平面直线距离)衰减0.3分贝,30米衰减4分贝、50米衰减6分贝、100米衰减8.9分贝。 6、 离公路同一距离,普通住宅楼层越高的,噪音越大。(目前没有上限数据,不排除到达一定高度就减弱的可能,但以现在一般高层为32层来说是如此。)认为住得高点就远离噪音的想法是错的。 7、 有道路隔音屏障的,要比没有隔音屏障的轻。 8、 有建筑体阻隔的要比没有的影响轻。 要解决交通噪音,我们就要解决看汽车噪音究竟有几种,总的来说可以归纳为下面几种: 1、 汽车轮胎与地面摩擦的声音。这种声音基本上属于低音而且伴随着振动。这种情况尤其邻近的是混凝土的公路比柏油路的要严重。 2、 汽车发动机、排气管、汽车传动系统的声音。马力越大、使用车限越长的车辆,这方面的噪音就越强。 3、 汽车喇叭、风阻和刹车、减速带及承载物撞击引起的车辆振动的声音。 知道了噪音的主要来源和分类,我可以就可以逐个解决。 1、对付噪音的最好办法就是窗户要严封,不管你是单层窗还是双层窗,密封是最主要的。木桶的承载量是由最短的木片决定的,而隔音效果是由最弱的一环决定的。从现在的技术水平来说,用塑钢窗来做为密封的手段是最有效的装修方案。对于已经采用铝合金的用户,应该确保铝合金的边框的密封条的完好。相对而言,铝合金窗的密封性要比塑钢窗差。 2、窗户密封解决了,下一步就是要使其更密封,毕竟隔音不是说密封了就行的,还得看密封性能。在塑钢窗中采用中空玻璃就是一个很有效的办法。因为最噪人的往往是高音部分,而高音是直线传播的,用玻璃可以使其大部分反射,中空玻璃则可以使其没有反射的部分消耗殒尽。但是要注意奸商把没经过处理的双层玻璃当中空玻璃卖给你。 3、通过使用厚质窗帘来可消耗部分声音的能量,也是一种较简单的办法,当然并不是一件非常有效的办法。 4、 对于振动摩擦这些中低音,我们可以采用地毯,织物甚至吸(隔)音棉等来减弱他们对室内的影响。在床脚加装胶垫也可以减轻一定的振动感。同时床垫采用棕榈垫也要比采用弹簧的席梦思好,当然,硬床板就更不用说了。 5、 现在有一些房子采用轻质砖(空心砖)做外墙,这些材料密封性较差,如果你所处公路边对你影响很大的话,还可以在靠马路的墙上做一道木方(轻钢)加纸面石膏板内充吸(隔)音棉的夹层,然后再用墙纸之类的装饰表面(当然也可以采用普通的墙漆处理表面)。 6、 当然,无论怎么做隔音,也不要忘了适当的通风,太封闭的环境对睡眠一样不健康。在面向噪音的一边要防噪,对于背对的一边也要适当地保持通风条件,当然适当地并不是要求你窗户洞开,因为噪音的东西都有一定的回响的,它可能会影响你后面的楼宇又传回来你所在的楼宇的。 以上的做法,我们是针对马路边的噪音而处理的,其实对于其他的噪音同样有效。但一般来说,交通噪音是最主要的噪音种类,所以解决了交通噪音也就解决了其他的噪音。当然,对于打桩之类的噪音,有但不是长远的,只能通过向环保局之类的机构投诉来解决,毕竟打桩声音的强度太大,一般的隔音措施较难防范,事实上我们也没必要为了防止短期的噪音而去做试音室的隔音装修标准。
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