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3 5雅阁,国内35的雅阁八代好像很少见啊

来源:整理 时间:2022-05-08 01:16:21 编辑:汽车经验 手机版

1,国内35的雅阁八代好像很少见啊

不是太多。3.5的性价比不是很高。
人们是讲性价比的

国内35的雅阁八代好像很少见啊

2,本田雅阁8代35发动机是进口的吗

你好,是进口的。这种大排量机器是不会让中国自己生产的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
应该不是全进口,目前日本的几大厂商的发动机核心部件大都是在日本组装好发到国内

本田雅阁8代35发动机是进口的吗

3,本田雅阁35排量正时带多少

这是第六代雅阁,不知道跑了多少公里?如果在10万公里以下的,那么可以值8万元左右;如果在10万公里以上、20万公里以下,值6-7万元;
2016年的本田雅阁2.0排量跑了七万公里,如果车子车况良好,手续方面齐全的情况下大体能够值十四万左右,具体需要看实际车况。

本田雅阁35排量正时带多少钱

4,本田35雅阁 这款车子怎么样急急急急 搜狗

我以前就是做汽车修理的 本人觉得雅阁 3.5还可以 耐用 动力比较好! 而且在机械方面的做工都比较好! 后期维修少!
我觉得丰田的凯美瑞比雅阁更好,安全性能高,荣威好不错!
不错,就是油高点。
还不错
个人认为,同样是日本的车子,本田的发动力比丰田的好!!不过买3.5排量的性价比不高!

5,03年五代雅阁现在什么价格

十几年了 快该报废了,0.8-3万看车况
你的车雅阁5代没说配置,谢谢关注易车网,12年的老款车这款车型的市场保有量比较大,根据现在新车裸车价格,后期保值还是不错的,你的车大约还值4万左右.具体价格还要看车况的好坏准确评估二手车的残值是根据车辆的整车成新度评估价格的
3.8万元左右
影响二手车价值的因素主要有以下几点:车辆状况、年份、颜色、配置、过户次数、所属地区、新车价格等等,这些都属于影响二手车价值的直接因素建议去二手车交易中心评估一下实际车价,请采纳,谢谢。
07年雅阁应该是第七代,具体价格应该在10-12万左右,需要综合车况及公里数和配置、保养情况而定。 第八代雅阁上市时间是2008年1月6日,所以最早的就是08年的车,雅阁车保值率比较好,具体价格需要根据各地不同存量,通过二手市场查看,各地价格差距还是比较大的。
你好,二手车价格要看实际车况决定

6,300C35V6和57V8 你买哪个 跟雅阁35比呢请谈谈你的看法

300C的5.7和ACCORD 3.5都有可变缸工作系统,300C3.5是在资金不够的情况下考虑的,如果资金充足,会选择5.7。而ACCORD本身国产时间已经够长,就算是换代车型,大部分零件供应都是充足的,相比售后肯定比300C要好。有钱要拉风``肯定就是5.7,有钱又要精明,那就是ACCORD的3.5了``如果钱少又要拉风,又一定要在这里选择的话,那无奈的选300C的3.5
300C3.5!首先个人觉得克莱斯勒的车相当有霸气。。车型也不普遍,开出来相当有面子!雅阁太普通了!!所谓物以稀为贵嘛!而且日系车基本都是绣花枕头一包草。。就是花俏!!没什么实在意义!!但3.5V6这个烧油也是怪吓人的,,相比下雅阁3.5的百公里油耗肯定低于300C的!但车都买的好了,还差这么点钱吗!!大不了以后改成烧天然气!!所以还是建议买300C!
买奥迪啊!3.2的四驱车!
300C费油.    {雅阁3。5,好}
如果说雅阁是第八代,且排量在3.5或以上! 我会选雅阁,他的做工和性能我都放心! 300C的话人们主要看他那霸气的外表,其做工和品质我都不看好! 好有就是雅阁的保养比较方便!
论价格和经济来说我看好广本3.5论大气来说还是300C酷
300C个性十足,雅阁有点太大气了,商务用途,300C好点,007的坐驾

7,第八代雅阁新出的35排量的怎么理论耗油比20的少

最简单的解释是3.5 V6的发动机可以转换工作模式,可以6缸同时工作 功率相当于3.5,也可以4缸工作 功率相当于2.3也可以3缸工作 功率1.75 (傻瓜型讲解)。 如果在急加速的时候肯定是6缸工作,但是在匀速行使的时候,车子需求动力较低较稳定时,发动机就会关掉一些缸的工作以减少油耗。 汽车的理论油耗都是匀速行使的数据,所以3.5的比2.0的还要少。 如果你去看看300C 5.7 的数据也是这样的 5.7派量比3.5的还剩油。 不过事实情况的确是。。。。。我哥们开的就是5.7 油耗才14个。。。。绝对真实
理论油耗本来就是高时速的油耗 高时速时 理论上 大排量车是省油的 因为能效高 不知道这么说你明白不
呵,这不奇怪!怎么说,2.0的是四缸发动机,它无论在什么工作情况下(也就是启动,加速,大负荷,下坡等等)都是四个气缸一起工作的!而3.5的就不同啦!它是采用VCM可变气缸发动机,听名字就知道了,它是可以变气缸的!怎么变…就是三、四、六缸之间变换!四个气缸跟六个气缸一起工作只有在启动,跟大负荷,就是急加速时才一起工作!而平时在没什么过多加速及平缓的路面上,就只有三个气缸工作!很清楚我就解释不了,大概就是这样子!所以说,理论上,它是比2.0发动机要省油(因为他们测试时只是在平缓无上坡的路上开一百公里而得到的耗油情况)这个发动机还得到了去年的全球十佳发动机哦!厉害吧!
八代雅阁,最大排量3.5升v6发动机,除拥有本田一直强横的i-vtec系统外,还拥有可变汽缸管理技术,可以在6缸、4缸、3缸之间根据驾驶需求自动决定。目前这台3.5排量发动机除了配置在雅阁上之外,还配置在3.5顶级配置版歌诗图上。还有,八代雅阁只有2.0,2.4和3.5版,没有3.0发动机版。
你也说了是理论。 厂商的理论能信吗?
谁家做广告会说自己不好
文章TAG:35雅阁国内35的雅阁八代好像很少见啊雅阁国内八代

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