二手车的市场前景怎样，二手车前途咋样

1，二手车前途咋样

二手车行业发展前景个人认为还是可以的，毕竟我国机动车保有量那么多，而且人们对车子需求量大，经济条件差异都会导致二手车在十年后还是有前景一些的。

你好！目前二手车市场人才缺乏，学一个专业的二手车评估师挺好的如有疑问，请追问。

二手车前途咋样

2，二手车市场的前景 怎么样

二手车一直都有他不错的市场前景，但是如果你要涉及的话首先你要解决资金跟信息渠道问题，现在80后90后很多买车的、农村比例也加大了，用二手车作为练手的车非常不错！所以前景很大

还可以看看你自己有没有本事啊

二手车前景是不错的。今年四月份时突然出现了上涨和新车价相差甚少并持续了很久（车是08年～今年的）。另一方面人们考虑买新车得挂户，车辆购置税、保险车船费、营运证等一些费用。买旧车就不必花那些钱。一些买家就考虑购旧车。呵呵我也是车贩子。

不同地区的前景都不一样，毕竟有消费就有市场嘛！也不是每个人都可买的起自己想要的新车的，所以二手车市场满足了这些消费者。

这个可以说呢前景是很不错的、主要是看你能不能抓紧机遇了

二手车市场的前景怎么样

3，二手车的就业前景怎么样

结合中国的具体情况来看，中国汽车工业已步入高速发展的阶段，市场异常活跃。国际汽车产业发展经验表明,新车市场的发展,必然是建立在坚实的二手车流通市场基础之上，我国的二手车市场起步比较晚，发展慢，同时还存在很多问题。根据我国市场发展的特点，我国二手车市场交易体系有待完善，在逐步完善过程中前景是很广阔的。世界汽车工业的发展历程表明，一个国家汽车产销量的增长必然带动汽车后市场即：二手车市场交易的增长。中国汽车产量已位居世界前列，市场经济规律要求二手车市场交易要快速跟上新车产销量的前进步伐。中国二手车市场最后提出我国二手车市场发展前景极其广阔。优信二手车平台捷足先登，占据市场这片蓝海，前景很看好！

还好

你好 “我们国家机动车的销量一直处于领先水平,而二手车的交易量也达到了一定水平,但现在还远不如发达国家,所以在这样的前提下,二手车这个行业的发展前景还是很不错的,不管是销售还是评估鉴定,在二手车这个大的行业里面都还是需要的。” 如有帮助请采纳谢谢。

二手车的就业前景怎么样

4，二手车的前景

你好二手车将来的市场会非常可观随着人们生活水平的提高车辆必将进入千家万户车辆的价格必减附加费用必加的趋势会很明显目前我国这个市场还很不规范虚假信息和很多小厂品牌包括中石油中石化垄断造成了这样的局面但是并不影响进口车和合资车的性价比比如在价格上保值率最高的区域30万以内轿车型在品牌上趋于日本的本田德国的大众奥迪宝马奔驰等这些坚挺品牌期望我们的答案能让你选为精华答案！

也不错的呵呵看看车的发动器和开了多少与多久！！！

据二手车市场这几天的销售情况来看，限购后曾销量大减的二手车市场开始迅速回暖。新的迹象表明，二手车市场将会迎来新发展。原来业内都猜测，市民肯定买新车。现在看来，这个预测不太对，消费者根据自己的需求和经济条件，想买二手车的还是会买。春节后，来购买二手车的顾客越来越多，但是车源却太少。在这之前，销售到外地的二手车，价格比限购前至少低20%，很多车主不能接受这么低的价格，选择不卖。二手车本地销售价格仅比限购前低10%，车主更容易接受，如果本地有需求，销量很容易就起来了。“春天来了，二手车市场也会渐渐回暖。”一些业内人士也看好今年的二手车市场。----摘自《安徽搜车网》

以后二手车的市场特别的高档车的市场绝对现在要好很多。

5，二手车市场前景怎么样

二手车中介里正乐做的不错。一辆汽车从生产出来到报废，中间一般会经历4个左右的主人。只有其中第一个主人是买的新车，其余就是二手、三手等等，其中第一个主人的持有时间一般也最长，从第二个主人起，这辆车更换主人的频率往往也就大起来了。从这个现象来看，不难看出二手车的交易量一定会远大于新车的交易量，但是会有一个延后期，就是新车交易量先上去，保有量逐渐增大，然后才会有二手车交易逐渐增长，最终远远超过新车交易量。目前，中国汽车保有量已经是全世界名列前茅，增长速度更是独占鳌头。二手车的交易量会呈现怎样的态势，应该不难想象。以前市场掌握在车商（贩子）手里，近十来年是成就了一大批富翁的。现在随着中介的兴起，市场一定会迅速的掌握到中介的手中，就像当年二手房市场从房贩子手中转移到房产中介手中一样。

2004 年国家发改委出台《汽车产业发展政策》，明确鼓励二手车流通，并要求积极培育和发展二手车市场。2005年《二手车市场管理办法》的出台，标志着国家正在在积极推动、培育、引导和规范二手车市场的发展。二手车市场是汽车市场的重要组成部分，二手车交易将逐渐成为汽车市场的经济增长点。目前国内二手车年交易量不到300万辆，二手车市场刚刚起步，发展潜力很大。

世界汽车工业的发展历程表明，一个国家汽车产销量的增长必然带动汽车后市场即：二手车市场交易的增长。中国汽车产量已位居世界前列，市场经济规律要求二手车市场交易要快速跟上新车产销量的前进步伐。中国二手车市场最后提出我国二手车市场发展前景极其广阔。优信二手车平台捷足先登，占据市场这片蓝海，前景很看好！

6，现在二手车的前景到底怎样有没有发展前途

近几年，家庭用车从高端奢侈品，逐渐成为了一种“钢性”的需求。拥有一辆属于自己的车辆，不仅成为一种象征，并且转变成一种个性的体现，更是能使车主的交友圈得到扩大。随着家庭用车的增加，新车市场不断发展，在经济危机的大前提下，中国的新车市场依然长势良好。而新车市场的壮大，必然会逐步推动二手车市场的发展。　　国内市场潜力巨大　　据不完全统计，08年国内二手车市场总销售量为270万辆～300万辆。但这一数字只占国内新车市场总销售量的三分之一。而相比之下，国外的二手车市场成熟许多，特别是发达国家，车主基本上3~5年就会更换一辆车。也正是这样的换车频率，使得二手车市场品牌丰富，从而进一步推动了二手车市场的发展。美国的二手车销量是新车销量的3.5倍，德国是2倍，而同样是亚洲国家的日本是1.4倍。由此看出，中国的二手车市场还很不成熟，中国的二手车市场潜力巨大。　　国外销售量大利润高　　一辆汽车，在国内的报废年限是15年，在国外平均报废周期为8~12年。而国外汽车人均更换周期为4年，一辆汽车从出厂到报废，一般会经历2~4位车主，因此，二手车在市场内的流通量是十分巨大的。　　发达国家的二手车经营方式，已经形成了品牌专卖（例如国内4S店的二手车回收、置换）、大型超市（比二手车市场更规范的二手车选购地点）、连锁经营、旧车专营、旧车拍卖（例如国内现有的二手车拍卖行）等多元化体系，加之直销、代销、租赁、拍卖、置换等立体式经营模式，形成了一个庞大的产业链，不仅使二手车市场规范和完善，更使得经营利润远远超过了新车市场。　　评估专业车主认同　　在中国，很多人在选择车辆时依然推崇新车，对二手车不屑一顾，对于自己的第一辆车来说，尤其如此，在中国，84%的车主表示，自己第一辆车会购买一辆新车，而在国外，70%的车主表示，自己的第一辆车会选择二手车。究其原因，除了购物心理的差异，更重要的是对二手车辆品质表示怀疑。“这辆车凭什么卖这个价钱？我凭什么要相信这个价钱？”这两个“凭什么”，说出了很多放弃购买二手车购车人的原因。　　　　在发达国家，健全的评估监管体系，在二手车行业中的健康发展中，起到了相当重要的作用。日本的“日本汽车评估协会”和瑞士的“二手车协会”都是权威的二手车评估机构。而在中国，这种权威的专业评估机构还很匮乏，而创建这种专业机制也正是“阳光第一车网”不懈努力的目标。　　信息透明标价合理　　在英国，购车人依然不用为车辆评估问题担忧，英国的二手车价格调查信息公司会每月发布一期《二手车价格手册》。在日本，汽车评估协会也会每月发行一本《价格指导手册》。而在中国，“第一车网”立志于打造中国最大、最专业的二手车信息平台，并且，早在05年就推出了《二手车蓝本》，如今的《二手车蓝本》已经成为了各地区二手车行业的价格指导，并被广大购车人和各行各业从事二手车的同业者所认同。 http://www.iautos.cn/news/newscontent.asp?newsid=35391

二手车一定要定位在高档二手车

我国的二手车的市场正在发育,可能在未来的若干年内有一定的潜力的比较好的前景!

7，二手车市场发展怎么样

二手车这个行业确实不错，发展潜力很大，发展水平现在还不及发达国家的30%。现在的中国二手车市场刚刚起步，以后将有更好的发展，当然一个市场的发展也离不开行业专业人士的支撑，要有行业人才的推动，以后二手车鉴定评估师也将更专业，更诚信。中国的二手车市场肯定有个辉煌的发展！

一辆汽车从生产出来到报废，中间一般会经历4个左右的主人。只有其中第一个主人是买的新车，其余就是二手、三手等等，其中第一个主人的持有时间一般也最长，从第二个主人起，这辆车更换主人的频率往往也就大起来了。从这个现象来看，不难看出二手车的交易量一定会远大于新车的交易量，但是会有一个延后期，就是新车交易量先上去，保有量逐渐增大，然后才会有二手车交易逐渐增长，最终远远超过新车交易量。目前，中国汽车保有量已经是全世界名列前茅，增长速度更是独占鳌头。二手车的交易量会呈现怎样的态势，应该不难想象。我接到过一个电话，是一位父亲委托我给他上大学的儿子找一辆新点的比亚迪F0，他儿子刚刚拿到驾照，给他买个车练练手。接完这个电话，我当时也是不可思议的，在我的思维范畴里刚刚拿到驾照的孩子想买车是正常的，但是家长应该不支持才对呀，毕竟家长应该认为大学生学业重要嘛。我专程去了几个学校，找了几个大学生聊了聊，原来我真的落伍了，中国的大学生，在消费这方面是直逼美国大学生啦，年轻人论时尚真是不差钱啊。这个时代发展太快，别说是市里了，就是在农村，现在结婚的年轻人的嫁妆从彩电、冰箱、摩托车、空调已经发展到了汽车了，有车做嫁妆脸上才光彩这是没的说的。人家嫁妆肯定是新车，不过新车总要卖的，尤其是冲动型消费买了再卖来的更快。现在不仅想买车的人多了，要卖车的人也多了，二手车交易不井喷都难。再说，也没有几个人能买辆新车，一直开到报废，总有要卖的时候，有人卖，自然就会有人买，要不也就不会有人卖了，这个市场需求是一直存在的。以前市场掌握在车商（贩子）手里，近十来年是成就了一大批富翁的。现在随着中介的兴起，市场一定会迅速的掌握到中介的手中，就像当年二手房市场从房贩子手中转移到房产中介手中一样。现在二手车中介这个行业刚刚兴起，机会难得，错过了，下个机会就不知道要等到什么时候了。哪个行业都是先做的挣大钱，后来的舔舔碗, 如果等人家都把碗舔破了你才往里挤，技术不好还得扎了嘴。成不了先驱最缺的往往是魄力，遗憾的是，不等到碗被舔破了，大部分人都看不到里面有东西，或者在怀疑里面有没有东西。成功其实很简单，就是在别人没把勺子伸到碗里的时候，你伸进去，在别人还没来抢的时候，尽可能吃胖点，多长些气力，等别人进来的时候，你已经强大了

二手车的价格是一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用情况不同、车况不同、车主不同、所以价格绝对不会相同；相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些，一般的大中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；二手车应该怎么样来挑选呢？首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；如果符合以上条件，价格自然是越低越好，但是往往是不可能的；除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。