雷诺suv多少钱，雷诺一般的SUV多少钱

1，雷诺一般的SUV多少钱

110块

雷诺一般的SUV多少钱

2，雷诺SUV 科雷傲

太费油，越野能力基本不具备，就是空间大，坐人多，价格高

雷诺SUV 科雷傲

3，法国雷诺越野车什么价格

目前国内在售的雷诺品牌的SUV，只有一款：科雷傲；与日产奇骏共享底盘平台和动力总成技术；车型及官方指导售价如下清单——

法国雷诺越野车什么价格

4，雷诺的SUV在什么价位

这个车定位紧凑级休闲城市SUV 大概价位在20W-30W之间

雷诺的SUV这款车型的售价锁定在28万元以下

2009年3月雷诺将引入城市型SUV——Koleos并将这款车型的售价锁定在28万元以下目前，雷诺Koleos在各雷诺4S店内均无现车展出。对于这款即将于2009年3月推出的新车，店内销售人员表示，有购买意向的客户需要交纳2万元的订金预订车辆，提车日期大致的明年3月左右。

23-28W!

5，雷诺城市越野一般在什么价位

雷诺科雷傲指导价全国经销商报价 12款 2.5 两驱都市版 22.98万 22.18-23.98万 2.5升 171马力变速箱：6挡CVT手自一体 12款 2.5 四驱都市版 24.88万 24.08-25.88万 2.5升 171马力变速箱：6挡CVT手自一体 12款 2.5 两驱舒适导航版 25.78万 24.98-27.00万 2.5升 171马力变速箱：6挡CVT手自一体 12款 2.5 四驱舒适导航版 27.68万 26.88-29.00万 2.5升 171马力变速箱：6挡CVT手自一体 12款 2.5 两驱豪华导航版 27.78万 26.98-29.00万 2.5升 171马力变速箱：6挡CVT手自一体 12款 2.5 四驱豪华导航版 29.68万 28.88-31.18万 2.5升 171马力变速箱：6挡CVT手自一体

孤岛危机2有什么秘籍？

21.78 - 31.18万

半年122元

二十多万。

6，SUV雷诺科雷傲上市现在出售多少万起

【中国汽车网编辑点评】你可以说雷诺引入SUV“科雷傲”犹未晚也，也可以说它生不逢时。雷诺这几年一直都步伐缓慢，作为欧洲大厂，忽视中国市场，不知道法国人是怎末想的。好在陈国章上任后，动作频频，估计会加快新车导入速度。而最近随着城市SUV这块的崛起，很多企业都贪婪的盯着这份蛋糕，刚刚急红眼的丰田为RAV4庆祝国产（4月10日），雷诺就新人造访，未免没大没小。其矛头直指CR-V、RAV4，或是同门兄弟奇骏，不过从进口车角度讲，它的对手更应该是欧宝安德拉、雪佛兰科帕奇、三菱欧蓝德EX等。价格满有竞争力的，不过还是看销量吧…… 　　4月16日晚，雷诺首款城市SUV车型Koleos正式在国内上市。F1明星车手阿隆索“现场”助阵下，其在直播大屏幕上念出Koleos的中文“科雷傲”，Koleos也正式定名“科雷傲”。此番上市的雷诺科雷傲，竞争对手将直指热销的本田CR-V，和新近刚刚上市的丰田RAV4。都市SUV的细分市场里，又多了一位分食者。　　此次上市的雷诺科雷傲，共推出4款车型：2.5L两驱舒适型，售价24.8万元；2.5L两驱豪华型，售价26.6万元；2.5L四驱舒适型，售价26.8万元；2.5L四驱豪华型，售价28.6万元。　　雷诺大中华区执行总裁陈国章先生表示：“科雷傲是相当出色的产品，从外观、内饰到动力和配置都领先于目前国内市场同级别的车型，而其进口车的品质以及雷诺大中华区最新推出的‘雷诺全方位客户体验承诺’将征服众多目标消费者，我们对科雷傲充满信心和期待。”

24.8-28.6万元

7，雷诺科雷傲的价格配置

科雷奥使用2.5升发动机配备CVT变速器 126KW 226NM 价格24.8-28.6万

价格： 24.8-28.6 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4520/1865/1715mm 排量： 2488.0 cc 原产地：欧洲所属：科雷傲理论油耗： 9.76-9.81 升/百公里优点：缺点：综合评分：9.3 外观：9.1 内饰：9.4 操控：9.6 安全性：10.0 油耗：8.6 品牌：9.1 科雷傲系列介绍雷诺Koleos是雷诺的首款SUV，外型由雷诺的设计师与在韩国的雷诺三星汽车设计中心共同合作打造。雷诺Koleos是以曾在06年巴黎车展亮相的Koleos概念车为基础的，并沿用了来自相同平台的日产奇骏技术。雷诺Koleos以“优良能见度和舒适性”作为其销售的两大法宝，这两种特性被认为是雷诺的主要特性。与日产强调技术特性不同，雷诺Koleos更强调日常行驶的舒适性和空间的可变性。对开的行李厢，方便取放大小不同的物品，分开冲压还可降低成本并避免门铰链因过分负重而损坏。目前，科雷傲为其所属系列下的最新车系。科雷傲系列共有4个车型科雷傲Koleos 2.5CVT 2驱舒指导价：24.80万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评科雷傲Koleos 2.5CVT 2驱豪指导价：26.60万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评科雷傲Koleos 2.5CVT 4驱舒指导价：26.80万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评科雷傲Koleos 2.5CVT 4驱豪指导价：28.60万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评

8，雷诺讴歌雷克萨斯的SUV那个好

车型？越野车：越野、涉水能力强，缺点为油耗超高。代表车型：悍马、奔驰G、三菱帕杰罗、大众途锐、保时捷凯宴、丰田陆地巡洋舰、JEEP牧马人。价位不等，低有30来万的三菱，高有200多万的奔驰G系列的AMG版本。城市型SUV：城市中的越野车，底盘相对轿车高很多，但是越野能力比真正的越野车差很多；舒适性和油耗都介于轿车和越野车之间。代表车型：宝马X系列、奔驰ML系列、奥迪Q7、本田CR-V、现代途胜、凯迪拉克SRX。同上，价位不等，16万-160万都有它们存在。超级跑车：直线速度高，320km/h为他们的达标速度，但是油耗一般可以按升/公里计算（布加迪威龙在400km/h时的油耗为0.7升/公里，即70升/百公里）代表车型：法拉利ENZO/FXX、保时捷Carrera-GT、梅塞德斯·奔驰-麦凯伦SLR、布加迪威龙、兰博基尼蝙蝠/蝙蝠LP640。价位：不是说买就能买到的，FXX甚至不能合法的上公路。敞篷跑车：拉风，但是因为刚度比较低（少了硬顶的支撑），转向比跑车差很多，为性能狂人所不齿。代表车型：奔驰SL500、法拉利F430敞篷版...总之非常的多，数不清。价位不等，从低端的南汽名爵的十几二十万一直能到F430的300多万。有赛车版本的跑车/运动型车：平衡调教的一般都很好，比如赛道难度很高的纽伯格林北环赛道，量产车中单圈跑的最快的是保时捷的911GT2，其次是宝马的M3GTR，他们的功率都不是超级跑车级别的（这两部车在500马力上下，法拉利的ENZO为660马力，但是远赶不上这两部车），但是因为调教得好，所以弯道无敌，缺点为驾驭困难，需要很高水平。代表车型：高端的保时捷911GT2、宝马M3-GTR，中低端的三菱EVO、斯巴鲁赛豹STI，还有非常另类的英国莲花的跑车。EVO、STI大约50万吧，宝马M3-GTR欧洲报价50万欧元-_-! 豪华轿车：顾名思义，豪华，尊贵，高昂的价格。可以参考劳斯莱斯/迈巴赫/宾利/奔驰S/宝马7/奥迪A8/玛莎拉蒂总裁。价位：等你中了彩票头奖再来看他们也不迟高级轿车：这个定义很模糊，在中国，轴距在2.9米左右、价位在50-100万的基本被定义为高级轿车（参考《汽车族》后下的定义）。典型车为奔驰E/宝马5/奥迪A6/沃尔沃S80/凯迪拉克SLS/雷克萨斯LS（他也可进入豪华车的范畴）中端商务级别轿车：非常大众化，2.7-2.8米的轴距。本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特（迈腾）、马自达6、福特蒙迪欧等都属于这个级别的。价格战最惨烈的级别之一。价位18-30万紧凑型轿车：轴距一般在2.6米上下。代表车型：福克斯、思域、马自达3、速腾等等。价格战最惨烈的级别之二。价位11-19万比紧凑型轿车再低一个级别的我忘了怎么称呼了，轴距一般在2.4米，比如标志206、本田飞度/city、奇瑞A1。由于价位低，价格战反而不如上两个级别那么狠。价位一般11万以下微型车：奇瑞QQ^^、长安奔奔...不用多做介绍了吧？价位：3、4万也就不错了 MPV：商务车，一般为7座，空间也比较大。别克GL系列、本田奥德赛、尼桑贵士、克莱斯勒大捷龙、福特S-MAX为代表。价位根据车配置高低，从20万到50多万不等皮卡：把城市SUV或者越野车最后一排改成车斗就差不多了，价位同样不等，低的几万，高的比如美国豪华SUV的皮卡版能卖到100万RMB 概念车：这个....我不想多说了，没有确切的定义，一般为汽车厂商展示实力或者试水看消费者反应的车型。没有报价区间摩托车/自行车就不介绍了吧？再给你加一些我知道的东西。德系车：底盘重，稳定，性能不错，虽然发动机挺先进，但是由于自重原因油耗仍然相对较大，多数是豪华的代名词。代表车厂：宝马（劳斯莱斯，豪华品牌，现在宝马旗下；mini）、奔驰（迈巴赫，同宝马）、大众（宾利，同宝马；奥迪；兰博基尼<大众为最大股东>；布加迪<同兰博基尼>）、保时捷（据说要收购大众）法国车：安全系数高，以经济实惠见长，除了布加迪。代表车厂：雷诺、标志-雪铁龙集团英国车：绅士、优雅的代名词，不过我个人认为，它们太保守了，除了曾经属于福特旗下的阿斯顿·马丁（他以跑车著称，可以和法拉利、保时捷、兰博基尼、玛莎拉蒂相比较的品牌）意大利车：激情、性能之王、油耗巨高，不过同样拥有经济、省油的车。代表车厂：法拉利、兰博基尼（现归属大众集团）、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧美国车：宽大、乘坐舒适、发动机技术稍落后于欧日、发动机扭矩大、SUV/皮卡很多。代表车厂：福特（控股福特、林肯、沃尔沃、马自达等等）；通用（控股雪弗兰、别克、凯迪拉克、土星、庞蒂亚克、霍顿等等）；克莱斯勒（控股克莱斯勒、道奇、jeep等等）日本车：车轻、省油，不耐撞但是对乘客保护相对过去有很大提高，发动机动力虽然不强，但是省优效果非常好。代表车厂：丰田（高端车：雷克萨斯，用来冲击美国高级车市场的品牌，将近赶上奔驰们的水平）；本田（高端车：讴歌）；日产（高端车：英菲尼迪）（日产和法国雷诺有联盟）；马自达（福特控股）、三菱、铃木等等，据说日本有十三个品牌韩国车：便宜的代名词，安全系数低（比国产车高点），代表车厂：现代、起亚（和现代似乎是一个集团的）、双龙（现在由上海汽车控股）我知道的就这么多了...冲着你的30分,我容易么我...累,休息去了

档次不一样，讴歌和雷克萨斯是豪华品牌，日系车雷诺是法国车，不过现在也跟日产合作了，雷诺的suv在国内只有科雷傲，是20-30w价位的车子，跟另两款没法比啊，定位不同。

都垃圾，最好的是路虎

只要有钱每一款都买一台回去。再看看别人怎么说的。