离合器片，关于离合器片

1，关于离合器片

是属于变速箱的，但一般情况很少有车型有离合器报警的，

离合片坏了的话会有声音响、车子加油门时有（提速）跑不起来的感觉、

什么哦离合片坏了是挂不起档

关于离合器片

2，离合器片多久换一次什么情况需要更换离合器片

你好，一般十万公里左右更换离合器，但这个主要根据实际情况而定。当车子转速上去，车速不上就要换了，或者分离不清，挂档难的时候

你可以感觉得到的离合器是有磨损的只要正常行驶中不打滑就没关系的离合器片到了磨损严重的时候就会在行驶中出现打滑现象这个现象就等于加空油

离合器片多久换一次什么情况需要更换离合器片

3，离合片到什么程度该换呢

离合片钢片没有损坏的地方，铆钉头离摩擦片还有0.15毫米到0.25毫米就要换面片或离合片总成。如果钢片损坏就要立即更换。

更换离合器没有固定里程，具体使用里程的长短要根据个人操作习惯、水平来定，跟日常行驶的道路状况也有一点点关系。　　更换离合器一般有2种原因：　　（1）离合面不平，（2）离合器打滑。　　当发现不能正常平稳起步时（除操作原因外），多半都是由于磨损不平均造成离合面不平，此时需更换离合器。当发现行驶时动力性变差，特别是高速以及加速性能变差，日常耗油量升高，这个时候多半都是离合器因磨损过度，引起离合器打滑，也需更换离合器。　　（检查离合器是否打滑有一个小办法：拉上手刹，用二档起步，慢慢台离合器，如果发动机熄火就不打滑，不熄火就打滑。）

离合片到什么程度该换呢

4，离合器片总成和离合器片有什么不同

离合器总成包括离合器片、离合器压盘和分离轴承三套件，三套件的寿命基本相同。离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，随着对环保和安全的要求越来越高，逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。。除非是离合器片由于出厂就存在质量问题，短时间内更换，一般情况下当离合器片磨损后，压盘和分离轴承的寿命也基本结束了。再有单纯更换离合器片，压盘和分离轴承与片的磨损度不一致，需要重新磨合，这种情况非常容易造成新离合器片的老化度极具加速，大大缩短离合器片的使用寿命。最重要的一点，更换离合器片必须要将变速箱完全拆卸下来，为了节省离合器压盘和分离轴承的成本单纯的更换离合器片，当离合器套件中任何一个部件发生故障后，就需要再次拆卸变速箱，对于车辆的伤害不是省下的几个配件成本能弥补的。单纯更换离合器片和离合器3套件的工时费是完全一样的。

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通常所说的总成还包含了后面的压板，，但是正常情况压板是不需要更换的，，只需要更换摩擦片就可以了，，也就是我们常说的离合器片了。

5，离合器片多久换一次

离合器片5到6万公里换一次，虽然离合器片承受着极高的工作压力，但是由于离合器片强大的耐磨耐高温能力，导致离合器片的更换周期并不短。当行车过程中出现加速无力、发动机转速上去了车速却上不来、离合器打滑，甚至能闻到焦臭味等现象时，表示汽车的离合器片已经磨损严重，需要更换了。降低离合器片耗损的方法：1、不换挡不随便踩离合器；2、需要减速时不要过早踩下离合器踏板，等到车速降至合理范围内再踩下离合器踏板，减少离合器空转；3、停车时摘空挡，松开离合器踏板，避免增加离合器的负担；4、使用1挡起步，以获得起步时的扭矩，减少离合器过载。

离合器正常情况下5---6万更换离合器片及压盘。但离合器片的磨损也于驾车人的驾驶习惯有一定的关系，习惯不同，带给离合器片的负荷也不尽相同，有的人用的好，可以几年换一次，用不好的半年就得换，特别是新手，在起步、换档时动作不娴熟，对离合器磨损特别大。通常如下情况需要更换：比如上高速跑不起来，油门踩到底只能跑80--90公里(因为离合器打滑) ；再如挂一档起步时车有前后闯动感；还有踩、抬离合时有生涩感等，这些情况下也需更换。

正常汽车离合器的寿命是6万公里，手动档的汽车离合器正常使用寿命与平时使用有很大关系。离合器使用时注意一，在行驶过程中脚不要放在离合器脚踏板上，二起步时要掌握好接触点，三不要在高速用低速档。自动挡的汽车在行驶过程中不要猛加油门。离合器片正常使用寿命

离合器是发动机和变速箱之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步，至于多长时间更换，正常情况下行驶十万公里左右更换，个别司机师傅驾驶习惯好能使用十几、二十万公里，非正常就是个人驾驶习惯不好的，有的行驶车辆离合半联动就是说爱车行驶时你的脚老是放在离合踏板上导致离合片磨损严重损坏寿命减少，希望大家养成良好习惯开车不要把脚放在离合踏板上。

6，如何判断离合器片要换离合器片用多久换一次最好

离合器的更换周期是不固定的，综合起来比较靠谱的是根据行驶里程，还有离合器片的损耗程度。通常要求是十万公里就需要强制更换离合器。 1、按里程：主要是操作的问题，如果车行驶还非常有力就会去换离合片的，当然这个有时候要有经验的修理工才能判断，有时候驾驶员也能根据日常差异来判断的，通常要求是十万公里就需要强制更换的。 2、按损耗及使用情况：高速跑不起来,油门踩到底只能跑80--90公里(因为离合器打滑)，挂一档起步时，车有前后闯动感也需更换离合器片及压盘，踩，抬离合时有生，涩感也需更换。扩展资料：注意事项： 1、汽车在行驶的过程中需要经常保持动力的传递，中断动力只是暂时的需要，所以在行驶过程中主动和从动部分长期处于结合状态，当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，让从动部分与主动部分分离。 2、在接合过程中，逐渐松开离合器踏板，压盘在压紧弹簧的作用下向前移动，首先消除分离间隙，并在压盘、从动盘和飞轮工作表面上作用足够的压紧力，之后分离轴承在复位弹簧的作用下向后移动，产生自由间隙，离合器接合。 3、在发动机怠速状态下，踩下离合器踏板几乎触底时，才能切断离合器。踩下离合器踏板，感到挂档困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声，或挂挡后不抬离合器踏板，车辆开始行驶，这都表明该车的离合器分离不彻底。参考资料来源：百度百科-离合器片

其实离合器的更换周期是不固定的，综合起来比较靠谱的是根据行驶里程，还有离合器片的损耗程度。以下情况需要更换离合器片（1）你的离合器越用越高了；（2）你的车子爬坡没劲了；（3）你的车子行驶一段时间后，能够闻到股被烧焦的味道；（4）最简单的办法你可以挂个1档，拉起手刹（或踩着刹车）然后起步，如果发动机没有熄火，那就该换了。（5）挂一档起步，离合时感觉到不平，车有前后闯动感，压盘，踩，抬离合时有生涩感，需更换离合器片。（6）每次抬离合时能听到金属磨擦的声音，可能是离合器片磨损比较严重。（7）高速跑不起来，5档时速100时，你突然把油门踩到底，转速明显上升而车速并没怎么加速的时候，那就说明你的离合器打滑了，需要更换。

7，汽车换离合片要多长时间

2个小时左右更换离合器一般有2种原因： 1）离合面不平 2）离合器打滑当发现不能正常平稳起步时（除操作原因外），多半都是由于磨损不平均造成离合面不平，此时需更换离合器。当你发现行驶时动力性变差，特别是高速以及加速性能变差，日常耗油量升高，这个时候多半都是离合器因磨损过度，引起离合器打滑，也需更换离合器。扩展资料离合安全注意事项 1、临时停车或等红灯而发动机仍然在运转时，请将变速器置于空挡，而不能用踏下离合的方法切断动力。 2、在使用离合器时，原则是“快速切断，缓慢结合”。要求踩下踏板要干脆，抬起踏板要缓慢。猛抬踏板容易损伤离合器总成压紧弹簧和折断离合片扭转弹簧，同时对整个行驶系都有危害。但也要尽量减少半离合工作时间（半离合对离合器片磨损极大且会因为温度迅速升高而加剧磨损，造成恶性循环）。 3、离合片在使用过程中会产生正常磨损，随着离合片的逐渐变薄，分离杠杆内端会逐渐与分离轴承间隙减小，（使用时你会感觉离合器越来越高）若不及时调整也容易因分离杠杆内端被分离轴承压迫而使离合器处于半离合状态而烧蚀离合片。（建议让离合踏板自由行程始终在20---25mm之间）。参考资料离合片搜狗百科

很快

很少出现单独更换离合器片的，正常换离合器片时需要更换三个部件，压盘、摩擦片、分离轴承，俗称离合三件套，如果单独算三件套的话，材料费也就7、8百块钱，不过工时费至少也是材料费的2倍以上，所以最终折算下来也来上千块，具体还是4S店咨询为准。

换离合器要把变速箱抬下来，压盘，分离轴承，离合器片等部件都要更换，大概需要2到3个小时。不过建议找个老师傅安装，因为有些装配还是需要很足的经验的。算是费工夫,会动到变速箱,所以要拆卸的零组件不少。离合器片功能首先，我们来了解一下离合器的功用主要有哪些，知道功能，才能更明白它的重要。 1.使汽车平稳起步在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离，然后离合器逐渐接合。由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象，可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大，而汽车的驱动力也逐渐增大，从而让汽车平稳地起步。 2.防止传动系过载车轮突然急剧降速与发动机相连的传动系由于旋转的惯性。仍保持原有转速使传动系的零件容易损坏。离合器是靠磨擦力来传递转矩的，所以当传动系内载荷超过磨擦力所能传递的转矩时，离合器的主、从动部分就会自动打滑，因而起到了防止传动系过载的作用。 3.便于换档汽车行驶过程中，经常换用不同的变速箱档位，以适应不断变化的行驶条件。离合器将发动机与变速箱暂时分离，使得变速箱中啮合的传力齿轮会将载荷卸除，采用合适的换档动作就能使待啮合的齿轮圆周速度相等或接近相等，从而避免或减轻齿轮间的冲击。 4.扭振冲击的降低发动机在做功冲程，燃烧室气体爆炸产生极大冲击扭矩。在其他冲程，是靠惯性反拖发动机。发动机本身转动系具有的惯性可降低扭振，但剩余的冲击力仍然对后续的变速箱、传动轴产生不利影响。离合器中的减振弹簧，可显著降低发动机带来的扭振冲击，延长变速齿轮寿命。离合器片多久换一次看完离合器的作用，按理说，离合器片应该是高耗品。但实际上，很多人几年才换一次离合器片，而有部分读者，也许还曾试过离合器片出现烧焦的味道，才去更换离合器片的。其实对于汽车离合器片多久换一次，确实也是众说纷纭。综合起来比较靠谱的是根据行驶里程，还有离合器片的损耗程度。 1、按里程主要是操作的问题.也可以说如果你的车行驶还非常有力的话就会去换离合片的，当然这个有时候要有经验的修理工才能判断有时候驾驶员也能根据自己的日常差异来判断的。一般要求是十万公里就需要强制更换的。 2、按损耗及使用情况高速跑不起来,油门踩到底只能跑80--90公里(因为离合器打滑) ，挂一档起步时,车有前后闯动感也需更换离合器片及压盘，踩，抬离合时有生，涩感也需更换。还有离合时感觉到不平，可能是离合器片磨损比较严重了，就可以考虑及时更换了。直到你发现在5档时速100时，你突然把油门踩到底,转速明显上升而车速并没怎么加速的时候，那就说明你的离合器打滑了，或者每次抬离合时能听到金属磨擦的声音了，那也说明该换了。 3、高手支招什么时候该换了 (1)你的离合器越用越高了； (2)你的车子爬坡没劲了； (3)你的车子行驶一段时间后能够闻到你股被烧焦的味道； (4)最简单的办法你可以挂个1档，拉起手杀车（或踩着杀车）然后起步，如果发动机没有熄火，那就该换了。哪些行为会加速离合器片损耗 1、行车中把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，离合器压紧弹簧退火等故障。 2、在行车中无事踩离合或长时间指把脚放在离合器踏板上，使离合器经常处于接合、分离或半滑转状态，加快了离合器摩擦片、压盘的磨损，使发动机的动力不能全部传到驱动车轮，导致行车费油、费车，增加行车费用。

8，一般的车换个离合器片需多少钱

截至2020年6月，一般的车换个离合器片大约需要1000-2000之间。正常换离合器片时需要更换三个部件，压盘、摩擦片、分离轴承，俗称离合三件套，如果单独算三件套的话，材料费也就7、8百块钱，不过工时费至少也是材料费的2倍以上，所以最终折算下来也来上千块，具体还是4S店咨询为准。扩展资料：注意事项 1、离合器内齿圈严重损坏时导致离合器片运行受力不一致, 紧紧松松, 偏移角度太大, 使离合器片结合不好影响离合器片正常工作, 容易打滑烧坏离合器片和其他部件, 此时应及时更换内齿圈。 2、在运行中若发现离合器片磨损严重、开裂、烧焦、压断等情况, 千万不能带病运行, 应该及时停机检查各个部件, 看是否需要更换维修。 3、购买离合器片时必须注意离合器片的质量, 表面不能有变形、翘曲和紧密度差的离合器片, 不但会引起离合器打滑, 造成停产而且会对其他零部件造成损坏。参考资料来源：百度百科-离合器片

截至2021年7月，一般的车换个离合器片大约需要1000-2000之间。正常换离合器片时需要更换三个部件，压盘、摩擦片、分离轴承，俗称离合三件套，如果单独算三件套的话，材料费也就7、8百块钱，不过工时费至少也是材料费的2倍以上，所以最终折算下来也来上千块，具体还是4S店咨询为准。由于摩擦材料在汽车上主要用于制造制动系和传动系的零件，要求有足够高的而且稳定的摩擦系数和较好的耐磨性。离合器片产生打滑和分离不彻底原因除间隙不合适外还要注意以下几点： a、离合器片与从动轮及内外压板之间的压力不够, 使离合器片压不紧而引起打滑, 如果间隙调整不好就要检查中压板和进推盘的表面是否平整, 是否有所损坏。一般它们的接触面应达到 80%以上, 才能使两块离合器片接触正常, 运转时不会出现打滑现象, 否则必须考虑更换中压板或进推盘等零部件, 避免离合器片烧坏及其他零部件变形损坏。 b、装配不正确, 也容易导致离合器片与其他零部件接合时产生接触面达不到 80%以上的要求。这时也会使离合器片磨偏或打烂。因此, 要求在装配时应仔细检查各零部件的平整度, 在试运转时还要观察是否同心, 以免造成对中压板及内齿圈的磨损。 c、在运行中若发现离合器片磨损严重、开裂、烧焦、压断等情况, 千万不能带病运行, 应该及时停机检查各个部件, 看是否需要更换维修。 d、购买离合器片时必须注意离合器片的质量, 表面不能有变形、翘曲和紧密度差的离合器片, 不但会引起离合器打滑, 造成停产而且会对其他零部件造成损坏。 e、离合器内齿圈严重损坏时导致离合器片运行受力不一致, 紧紧松松, 偏移角度太大, 使离合器片结合不好影响离合器片正常工作, 容易打滑烧坏离合器片和其他部件, 此时应及时更换内齿圈。 f、泥料过干或过多, 有硬物卡在砖机内, 造成砖机离合器负荷加重, 导致离合器片磨损或打烂, 例如某厂码烧轮窑在生产过程中要求泥料偏干, 由此引起离合器片打坏现象时有发生。因此, 在生产过程中一定要掌握好泥料的干湿度。 g、离合器片上不能沾有油脂、污泥等物。在装配离合器片时一定要检查清除掉这些杂物, 否则造成离合器打滑, 影响工作效率。以上内容参考：百度百科-离合器片

您好，离合器片是不可以维修的噢！需要更换的，需要拆变速箱更换，离合器片损坏通常需要连压板和分离轴承一起更换，工时带零件在一千多左右！！祝您用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

付费内容限时免费查看回答亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！这个具体要看是什么车型才能确定，如果是面包车的话，这个更换一次大概是七八百块钱，如果是十几万的轿车的话，更换一次大概1200块钱。提问我的车离合器不松车就开始走了我想问问你怎么回事回答这个是离合器比较低，可以把离合器调整一下。提问我调过了还是不行回答那就需要更换离合器片提问离合器不打滑是不是离合器泵有问题回答把离合器总泵还有离合器分泵检查一下，如果没有问题，就需要更换离合器片。提问如果说离合器不打滑，就看看离合器泵有没有问题是吧回答是的，检查离合器总泵还有离合器分泵，需要检查一下。提问离合器如果不打滑，就说明离合器应该没有问题回答这个也不一定。也有可能是离合器上面的膜片弹簧有问题。更多11条

离合器片并没有确切的更换周期，但如果出现故障或影响到正常的行车，就要进行更换,不过更换离合器片会连带压盘和摩擦片一起换，这是因为离合器所相关零件是相互起作用，离合器片损害一般会影响到其他部件的使用功能

9，怎样确定离合器片该更换了

手动挡车该换离合器片的征兆 1、急加速时离合器片打滑表现是当深踩油门时，发动机转速能够迅速上升，而车速却没怎么提升。这就是离合器片在打滑，导致发动机空转，动力没有全部传递到变速箱。这是最容易感受到的，无论开自己的车还是别人的车，都可以感觉到。 2、高速行驶时，急加油超车反应迟钝，油门加上了，感觉只是发动机在空转，车并没有加速，也是离合器在打滑。再严重一点的话，本来发动机1800转就能跑到80km/h，现在需要2000转了。 3、离合器变高了意思是原来抬起一点来，离合器就接合上了，车就可以往前走。现在要抬起很高了，离合器才能接合上，车才往前走，这也是离合器片薄了的现象。不过很多人往往会感觉不出来，因为自己的车天天开，离合器是一点一点慢慢高上来的，不容易察觉到，随着它升高，自己也能够适应这个高度，也就不会觉得有异常了。 4、每次抬离合时能听到金属磨擦的声音，可能是离合器片磨损比较严重。 5、离合器面不平了也需要更换，无论是厚还是薄。现象是起步的时候，车辆抖动厉害，半离合的时候抖动厉害，就是离合器面凹凸不平了，这种情况多半是离合器片的质量问题。离合器的常见故障现象、原因及故障诊断方法 1、离合器打滑故障现象： ① 起步或重载上坡时动力不足 ② 行驶中发动机加速无力。严重打滑时，离合器摩擦片处冒烟，有焦臭味，甚至烧坏摩擦片故障原因： ① 离合器踏板自由行程过小或没有 ② 摩擦片表面性质发生变化，如油污、烧蚀、硬化、破裂、铆钉外露等 ③ 离合器压紧弹簧弹力减弱或折断，使压紧力不足造成打滑 ④ 压盘磨损过薄使压簧伸长过多 ⑤ 主、从动盘翘曲不平使接触不良故障诊断方法： ①启动车辆，拉紧驻车制动，挂上低挡，使车辆正常起步，若车身不动而发动机不熄火说明离合器打滑 ② 不启动车辆，挂上低挡，拉紧驻车制动，在不踩离合器踏板的情况下用手柄摇动发动机，如能摇动，说明离合器打滑。 2、离合器分离不彻底故障现象： ① 启动车辆，挂低挡，松开驻车制动，不松开离合器时，车辆就行驶或熄火②发动机怠速时，踩下离合器踏板，挂挡感到困难，并伴有变速器齿轮撞击声故障原因： ① 踏板自由行程过大，导致分离时压盘行程不足 ② 分离杠杆高度不一致 ③ 主、从动盘翘曲不平 ④ 压盘弹簧弹力不一致或折断故障诊断方法：在汽车未启动时两人配合判断，一人将变速器挂入1挡，踩下离合器踏板，另一人用手柄摇动发动机，若摇不动或车辆有前移趋势，证明离合器分离不彻底。 3、离合器发抖故障现象：汽车挂挡起步时，离合器断续冲击，整个车身发抖故障原因： ① 分离杠杆高度不一致 ② 压紧弹簧弹力分布不均或个别折断，摩擦片铆钉松动 ③ 主、从动盘翘曲变形 ④从动盘毂花键严重磨损故障诊断方法：让发动机低速运转，挂上低挡慢慢起步，此时若汽车发生连续冲击即为离合器发抖。 4、离合器发响故障现象：离合器分离和接合时有异响故障原因： ① 分离轴承缺油发响 ② 分离轴承损坏发响 ③ 双盘离合器中压盘与传动销配合间隙过大 ④ 从动盘毂键齿与一轴键齿配合间隙过大 ⑤从动盘毂铆钉松动故障诊断方法：将变速器放到空挡位置，使发动机怠速运转，踩下或放松离合器踏板(分离或接合)，汽车不移动的情况下响声比较明显。 5、离合器踏板感觉发软，且离合器工作失效故障现象：踏下离合器踏板时感觉发软，像脚踩气球一样，而且离合器不分离故障原因： ① 液压操纵式离合器储油罐缺油 ② 从操纵主缸到工作缸的油管或接头有漏油处，或工作缸上的放气螺钉松动漏油故障诊断方法：打开汽车发动机室盖查看离合器储油罐的油量，如果缺油，顺着油管重点查找是否泄漏，找出油量变少的原因。如果没有明显泄漏就查看分离轴承与分离杠杆的间隙是否过大，造成工作缸活塞、胶碗的位移量大，所需油增多。如果不缺油，主要原因是液压操纵主缸的活塞与缸筒磨损，使其配合间隙过大，活塞运动时走形;主缸胶碗破损、变形，使密封性能降低，造成被压缩的油又流回到胶碗、活塞的后面，造成实际供油量不足。 6、离合器踏板沉重故障现象对装有气压助力器或油气助力器操纵机构的离合器，若踏下离合器踏板感觉明显沉重，要用大力则表明助力系统工作不良故障原因： ① 气压不足或管路系统漏气，使气压不足，助力作用差 ② 气压作用缸活塞密封圈磨损，或排气阀密封不严，降低了助力作用 ③ 随动控制阀失效，使助力器工作不良故障诊断方法：检查油气助力器缸体及随动控制阀阀体工作面的磨损情况，看是否有锈蚀; 检查活塞在缸筒内的活动情况，应灵活、无卡滞，活塞磨损严重应换新件，橡胶密封圈如有磨损应更换; 检查弹簧有无锈蚀、损坏; 检查阀组零件的接触面有无损伤或其他缺陷。另外，从动盘过厚也会加大弹簧的压紧力。

改掉这个坏习惯，离合器片的寿命至少增加5年

很简单呀，不知道你平时注意了转速表没有，打个比方以前你的车速表在90公里/小时的时候转速表在4000转左右。而现在车速表在90公里/小时的时候转速表却在4500转甚至更多，就说明离合器片磨损了。此时就注意一下油耗量，如果明显增加油耗就一定要更换离合片了。

当离合器出现打滑或离合器过高的情况时，维修时一般都需要更换离合器三件套，也就是离合器片、压盘和离合器分离轴承。如何正确使用离合器 1、正确的踩离合器姿势。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲； 2、踩离合器时要踩到最低点。避免离合器长时间处于接合状态，要确保离合器完全分离，不至于磨损； 3、控制离合的时机。在开车时，离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。这会加速离合器的损耗； 4、在完全踩下离合器踏板后才换档； 5、在踩离合器踏板时，加速踏板应该迅速松开； 6、注意离合器操作要和手部换档动作相配合。在手部未能顺利换档时，应该先松开离合器，然后再踩离合器一次，再换档，切勿强行换档，否则会让变速器的齿轮产生摩擦，导致损杯； 7、注意在行车时，左脚切勿总放在离合器踏板上； 8、注意在驾驶时，无论发生什么情况也切勿用右脚踩离合器踏板。

换档不顺，车停下后踩尽离合器它还慢慢走。主要表现为很难挂上档

在离合器踏板自由行程正常的情况下,离合器出现打滑的现象,说明离合器片过薄.或压盘弹簧过软,折断.(膜片弹簧的则需更换总成) 拉住手制动,挂入2挡抬离合器,发动机不熄火,可以视为离合器打滑.