讴歌tl论坛，英菲尼迪 G37 讴歌TL 大侠们认为哪个更具运动风格哪个车配置更先进

来源：整理时间：2022-05-12 11:11:56 编辑：汽车经验手机版

1，英菲尼迪 G37 讴歌TL 大侠们认为哪个更具运动风格哪个车配置更先进

G37的车身比较圆润，TL棱角分明，更有立体感，G37更运动

英菲尼迪 G37 讴歌TL还是个前驱车

英菲尼迪 G37 讴歌TL 大侠们认为哪个更具运动风格哪个车配置更先进

2，讴歌TL这款车的性能以及配置 怎么样50万的价格买日本车值吗请大

讴歌也是本田欧美高端品牌和尼桑英菲尼迪丰田雷克萨斯都属于一个级别本人以前是个尼桑的售后服务的我建议你还是买德系车比较好日本车总是轻飘飘的感觉方向刹车总是很轻德系车给人沉稳大气的感觉开起来也比较重有感觉，而且在中国市场上销售的讴歌汽车还是少数，售后维修，保养都是问题，还是买德系车吧~~

同意楼上的观点，个人感觉日本车就是不如德国车，像奔驰，宝马，奥迪和大众都是德国车啊！建议你买德国车，至于你说的哪个凯迪拉克我觉得也无所谓，美国车耗油太高，也不建议买。如果你非要买日本车就买高配的雷科萨斯吧，这是日本车里唯一能和德国车抗衡的！

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3，讴歌TL和英菲尼迪G37cts

这个无疑是G37,动力操控都是一流的.你知道日本的国宝是什么吗?就是日产的GTR,对比G37都是同一个平台研发出来的.别小看日产技术.

您好！ 1首先看外观在外观上来说tl和cts都要比g37看的更霸气。 2在美国车里tl并不是很有名望的车型，而cts就大不一样。凯地拉客是美国汽车工艺的顶端。那是新一代的刀锋战士。充满的运动和肌肉气息，有美国人的大气。个人不看好g37。因为我是cts迷。希望楼主要关注的话可以去爱卡网看一看cts论坛的作业和讴歌 g37的车主作业对比。您就会明白。

还是G37比较好，我家也刚刚买了一辆G37，跑高速去了趟威海，平均油耗还不到10个！跑到了200都没有什么感觉，操控就更不用说了，真的是非常值得买。而且价钱比TL还要便宜7、8万。

CTS和TL对年轻人来说太大推荐G37动力最强操控也很好

个人观点，我觉得首选雷克萨斯，一：首先从名气上说，雷克萨斯已经植入到宝马奔驰的竞争行列，已经是宝马奔驰的强烈对手，虽然英菲尼迪一是日产下的高端品牌，但总有着先入为主的感觉，雷克萨斯率先进入高端汽车的行列，在此落后于雷克萨斯。二：雷克萨斯的车型永远是那么“睿智”、“锋利”。外观永远是引领时尚潮流的，看起来很舒服，线条的锋利衬托出雷克萨斯的豪华时尚和大气。英菲尼迪外形当然也不错，但看起来总觉得欠缺什么，没雷克萨斯那么饱满，好像g37是两门轿车，对于这样的“正式”车型，我觉得结合有点欠虑。感觉g37就是跑车。具体就谈了这两点，详细的数据楼主可以去4s店详细了解了解，以上全是个人观点。只供楼主参考~~~~~

讴歌TL和英菲尼迪G37cts

4，35排量的汽车

雷克萨斯ES350 IS300 GS300 RX350奥迪TT3。2 A63。0 3。2 A8 3。0 3。2 ~~

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讴歌 TL。 3.5 四排气管

5，讴歌讴歌TL怎么样

底盘的调校特别好，转弯很稳，只有过减速带那种稍稍大一点的障碍物可以感觉到比较不舒服的车子跳动，特别是后排，感觉格外明显油耗还可以吧，在这样的级别的车型中，百公里能达到十个出头，还是可以处于中上等水平的。可移动的仪表盘，集合了所有的资讯，还包括来电提醒功能，特别的人性化，刹车的时候车身有一定幅度的点头。还有那个座椅包裹性还算到位，初段驾驶挺舒服的，长时间驾驶会有点儿累。

09款讴歌tl的外形设计创新、大胆。配合新型动感前格栅设计，外观更为锐利、前卫，让人耳目一新。中网使用了类似第八代雅阁的家族中网设计，改变了以往的格栅设计，使其起来更加动感。侧身的腰线与上一代讴歌tl有着明显的不同，相比以前菱角分明的设计，这代讴歌tl看起来更加圆润，而尾部c柱的倾斜设计，看起来也更有轿跑风范。而尾部的圆锥形设计可以说是一大两点，初次看到绝对会让人有耳目一新的感受。新一代讴歌tl提供了两种轮圈供消费者选择，标准轮胎为p245/45r18的米其林轮胎，而全驱版本的讴歌tl则是使用p245/40zr19的米其林运动轮胎。矩形似乎是这代讴歌tl的主要设计元素，无论从雾灯设计，还是从排气孔我们都可以看到。前保险杠下方夸张的进气格栅配合上方的整体中网设计，让讴歌的tl的外形多了几分霸气。经过改良的内饰体现出了日系车的精致。仿纤维材质和铝金属装饰面板流动在车厢四周。中控台面板采用磨砂质感的铝金属装饰板，体现出运动风格的基调。三辅方向盘和圆筒式仪表则是运动车型的必备要素。10声道立体声音响，蓝牙功能和usb接口，以及实时交通和天气监控系统。则让新一代讴歌tl的配置更加完美。收到全驱传动轴的影响新一代讴歌tl的后备箱的容量为353升，虽然数据上不大。但是深度的增加使得讴歌tl的后备箱空间，显得并没有那么局促，就放进两个全尺寸的箱子以后，还是有一定的空间的。新一代讴歌tl旗舰版搭载了最大输出功率为310马力的3.7升v6发动机这将是讴歌tl迄今为止动力最强劲的一款车。而标准版的讴歌tl将会搭载3.5升的发动机配合前驱设计。新一代tl车型首次配备了讴歌的超级四轮驱动力自由控制系统(super handling all-wheel drive,sh-awd)，只在在3.7升的旗舰版车型上出现，入门级车型仍采用前驱模式。同时还将配备讴歌最新的sequential sportshift(连续运动换档模式)的五速自动变速器，并加入了锁止式扭矩转换器和f1风格的换挡拨片。

6，生命诚可贵爱情价更高若为自由故两者皆可抛这首诗叫什么

1849年7月31日，匈牙利爱国诗人裴多菲在瑟克什堡大血战中同沙俄军队作战时牺牲，年仅26岁。生命诚可贵爱情价更高若为自由故两者皆可抛 “生命诚可贵，爱情价更高，若为自由故，两者皆可抛。”提起这首百多年来在全世界广为传诵的诗篇，人们便会想起它的作者——匈牙利诗人裴多菲。不过在20世纪60年代中国特殊的政治气氛下，“裴多菲俱乐部”又一度成为带有不祥意味的名词。如果客观地回顾历史，人们便可以知道那位匈牙利伟大的诗人是深受马克思和恩格斯的关切与赞扬的1848年欧洲革命中的英勇斗士，他的诗作也为全世界被压迫民族留下了极其宝贵的文学遗产。 ■在争取民族自由的斗争环境中成长并为爱情讴歌 1823年1月1日，裴多菲·山陀尔生于奥地利帝国统治下的多瑙河畔的阿伏德平原上的一个匈牙利小城，父亲是一名贫苦的斯拉夫族屠户，母亲是马扎尔族的一名农奴。按照当时的法律他的家庭处在社会最底层。一部分祖先来自中国汉代匈奴西迁部落的匈牙利，带有东西两种文化的激烈碰撞的特点，在欧洲历史上居于特殊地位。由于长期受到周边民族的歧视压迫，匈牙利人近千年来一直擅长用诗歌作为鼓励本民族战斗的号角，近代更涌现出一大批杰出的爱国诗人。17世纪以后，匈牙利又一直受奥地利帝国的统治而丧失了独立地位，争取自由的起义斗争此起彼伏。生活在这种环境下的裴多菲，少年时代就愿意听老年人讲述民族英雄胡斯领导起义的传说。在小酒店和同伴谈论着当年匈牙利民族争取独立而斗争的故事，在他幼小的心灵上深深打下烙印。这种“自由论坛”的氛围，也极大地促进了裴多菲语言的发展和进步，很小的时候他就能用匈牙利语和斯洛伐克语自由交谈，拉丁语也有了一定的基础。 1835年，12岁的穷孩子裴多菲有机会到奥赛德求学，三年时间里他尽显了聪明才智，完成校方规定的课业外又组织起进步的学生团体，阅读和研究法国大革命的历史和匈牙利古典作家的作品。1838年，裴多菲写下了他的处女作讽刺诗《告别》。该诗继承发扬了匈牙利古典诗歌的传统，初步体现了他毕生所一直遵循的诗歌语言大众化的特点。他又当过兵，做过流浪演员，任过《佩斯时装报》的助理编辑，丰富的社会经历更深化了他创作的源泉。 1846年9月，23岁的裴多菲在舞会上结识了伊尔诺茨伯爵的女儿森德莱·尤丽娅。这位身材修长、有浅蓝色眼睛的美丽姑娘的清纯和率真，使年轻诗人一见倾心，拥有大量土地庄园的伯爵却不肯把女儿嫁给裴多菲这样的穷诗人。面对阻力，裴多菲对尤丽娅的情感仍不可抑制，在半年时间里发出了一首首情诗，如《致尤丽娅》、《我是一个怀有爱情的人》、《你爱的是春天》、《凄凉的秋风在树林中低语》、《一下子给我二十个吻吧》等。这些抒情诗中的珍品，鼓动尤丽娅冲破父亲和家庭的桎梏，在一年后同裴多菲走进了婚礼的殿堂。此刻，欧洲大地已涌起革命洪流，匈牙利人民起义也如涌动的岩浆。蜜月中的裴多菲欢乐与忧郁交织。他不愿庸碌地沉溺于私家生活，写下了著名箴言诗《自由与爱情》：“生命诚可贵，爱情价更高……”这首名作，此后百年间一直是激励世界进步青年的动人诗句。 ■以诗歌做号角用满腔激情争取民族独立 1848年春，奥地利统治下的匈牙利民族矛盾与阶级矛盾已经达到白热化程度。裴多菲目睹人民遭受侵略和奴役，大声地疾呼：“难道我们要世代相传做奴隶吗？难道我们永远没有自由和平等吗？”诗人开始把理想同革命紧紧地连在了一起，决心依靠贫苦人民来战斗，并写下一系列语言凝练的小诗，作为鼓舞人们走向民族民主革命的号角。 3月14日，他与其他起义的领导者在佩斯的一家咖啡馆里议定起义事项，并通过了旨在实行资产阶级改革的政治纲领《十二条》，当晚，裴多菲便写下起义檄文《民族之歌》：起来，匈牙利人，祖国正在召唤！是时候了，现在干，还不算太晚！愿意做自由人呢，还是做奴隶？你们自己选择吧，就是这个问题！ 15日清晨，震惊世界的“佩斯三月起义”开始了，1万多名起义者集中在民族博物馆前，裴多菲当众朗诵了他的《民族之歌》。起义者呼声雷动，迅速占领了布达佩斯，并使之成为当时的欧洲革命中心。翌年4月，匈牙利国会还通过独立宣言，建立共和国。恩格斯曾指出：“匈牙利是从三月革命时起在法律上和实际上都完全废除了农民封建义务的唯一国家。” 面对布达佩斯起义，决心维护欧洲旧有秩序的奥地利皇帝斐迪南马上联合俄国沙皇尼古拉一世，34万俄奥联军向着人口仅有500万的匈牙利凶狠地压来。民族危难时刻，裴多菲给最善战的将军贝姆去了一封信

自由与爱情　　自由与爱情　　生命诚可贵，　　爱情价更高；　　若为自由故，　　两者皆可抛！　裴多菲·山陀尔裴多菲·山陀尔1823年1月1日生于屠户家庭，奥地利帝国统治下的多瑙河畔的阿伏德平原上的一个匈牙利小城——萨堡德沙拉斯，父亲是一名贫苦的斯拉夫族屠户，母亲是马扎尔族的一名农奴，按照当时的法律他的家庭处在社会最底层。1849年7月31日，裴多菲在战斗中牺牲。裴多菲的诗在匈牙利广为流传，并且被翻译成数十种外语，为国外读者所熟悉。鲁迅先生在《为了忘却的纪念》一文中，曾引用了裴多菲的一首诗：“ 生命诚可贵，爱情价更高；若为自由故，二者皆可抛！” 　　他的主要作品有《民族之歌》、《反对国王》，《自由与爱情》等。　　作者：裴多菲，匈牙利最伟大的诗人。这首诗的主要手法是衬托。生命可贵，爱情可贵，这两种都是人生追求的美好境界，但是为了自由，二者都可抛弃，从而衬托出追求自由的信心和决心！这是诗人一生的信念与追求，充满强烈的情感，读来置地有声。因而能给人巨大的感染，在五湖四海传诵，激励无数爱国志士为争取自由和解放而不断奋斗！