jeremyclarkson，了解这个国外汽车领域的知名人物是谁

1，了解这个国外汽车领域的知名人物是谁

Jeremy ClarksonBBC的Top Gear节目主持人，挺喜欢他的，非常幽默

Jeremy Clarkson

了解这个国外汽车领域的知名人物是谁

2，jeremy clarkson都有什么车

他有一辆Mercedes-Benz CLK AMG Black，貌似还有一辆Aston Martin

不满意工作人员准备的吃的。。。jeremy就是这么屌。

打电话问呗

jeremy clarkson都有什么车

3，topgear三个主持人都离开bbc了吗

对自从 Jeremy Clarkson 惹出的风波后，Top Gear 的三位主持人离开 BBC 并组建了自己的制作公司。他们最近与亚马逊签约，将独家为亚马逊的会员视频节目提供一个汽车系列节目。

杰里米克拉克森（jeremy clarkson）理查德哈蒙德（richard hammond）詹姆斯梅（james may）另外还有一个叫stig的御用车手，但是真实身份是bbc内部机密，没有人知道

topgear三个主持人都离开bbc了吗

4，那个在视频上经常开各种跑车的老外是谁啊他很高大中年纪的搜

top gear主持人杰里米.克拉克森（Jeremy Clarkson）一共3位主持人另外两位是理查德.哈蒙德Richard Hammond 詹姆斯.梅James May (第一季的top gear不是may而是Jason Dawe) 另外还有一个神秘试车手---stig TopGear是英国BBC电视台出品的一档汽车节目。始创于上个世纪80年代，历经风雨后，于2002年改版重新推出，至今(2009年3月)，共播出 12个季(Season),每季10集(第7季6集,第12季8集), 每年两季。再加上年度精选特辑，共约120集。

我也老看到！那老头说话挺幽默的！

孩子他大舅！

他姓毕?

舒马赫

Jeremy Clarkson，杰里米克拉克森，说话蛮幽默的，似乎还有一位James May，詹姆斯梅，不过还一位就可能不是你说的那个高大和中年级了，那人叫Richard Hammond

5，topgear里有一次看到一部跑车 sport模式可以用蒸汽的跑起来很多烟

不可能是蒸汽，蒸汽作功的效率比汽油机都低几倍，不管什么车的发动机都不可能以蒸汽作动力来做助推的。图中这种情况一般出现在搭载大功率和扭力引擎的后驱跑车上，在静止状态下拉高转直线起步时因为车身仍存在静止惯性，在开头的短暂时间内会造成后轮空转摩擦地面的情况，从而产生大量浓烟，其实是轮胎热熔的缘故。另一种情况也属于轮胎热熔，出现在后驱大扭力赛车甩尾过弯时；也就是常说的漂移，原因也是因车身移动惯性与后轮推动方向存在不同时，轮胎与地面的高速摩擦。不过也不清楚你这所说的情况是不是赛车使用了注射助燃剂的方法来帮助起步。常见的助燃剂有氧化二氮（俗称氮气）等，在加速过程中引擎靠近顶峰功率转数时注入，达到进一步提升引擎功率的效果。这种情况也会产生一定的浓烟。补充下你图中这个车，典型的美式跑车外形。我看来八成应该是道奇冲锋者，注意看看那个田字形的中网是道奇的标志性设计，那款车也是有sports模式的。 ++++++++++++++++++++++++++++++ 补充：Jeremy Clarkson在TG中试驾过的跑车怎么也有几十款了，就这点条件找起来不大可能找得到。你能告诉我是第几期的TG吗？或者更详细点描述一下那款车的外形

蒸汽驱动？哥真没见过…是18季吗？

可能只是效果好看。并没有实际效果。不是极品飞车里的那种n2o可以瞬间提速的东西

不是蒸汽噢高级跑车可不会用蒸汽机那样跑不动的呵呵这一种很酷的起步方式——烧胎起步在拐弯飘移时也可以看到这种漂亮景象

这就是轮胎与地面直接滑动摩擦引起的烟雾。每辆车的轮胎，只要你打滑都会冒烟，而这辆车Dodge Charger，是比较野蛮的美国肌肉，扭矩和功率非常惊人，打滑自然也就是比较彪悍一些，所以冒出了大量的浓烟。

汽车炸弹吧

6，如何看待 BBC 解雇 Jeremy Clarkson

Top Gear这几年的内容越发乏味，主持人的尤其是Jeremy Clarkson的老态非常明显，有点远见的人都明白如何体面的结束这个系列是一个BBC和Top Gear都感到困扰的难题。这一季（22季）的节目相比前几年算是相当精彩，但是也让人感到不安。从节目多出三集就能看出，Top Gear试图在这一季扭转这几年的颓势，并弥补阿根廷事件的负面影响。这种精彩实际上是一种不可持续的超水平发挥，创作组燃烧了自己的创意和能力，到了明年第23季恐怕节目会非常难看。另外一方面，这种努力会造成节目组成员非常大的压力。在之前的节目中，Jeremy Clarkson曾非常罕见地流露出了一些非常私人的回忆和情感，这在Top Gear上是未曾有过的，也可以是看做精力不济，逐渐失去维持职业形象的控制力的一个表现。节目的结束实际上是双方的一个共识。其实说不定三个主持人早就有退意呢？就这次事件而言，本来就是件可大可小的事，BBC也给了Jeremy机会，但是Jeremy表示拒不接受，或许对于他而言，这个节目本来就已经失去当年的激情，所以他才会毫不让步，最后不欢而散。他不是不懂退让，也不是有骨气有原则，只是不太在意这个节目的存亡而已。 Top Gear的结束，受影响最大的其实是Hammond。他的年龄最小、水平最低，是三人里面最依靠Top Gear的人，以后的职业生涯恐怕要有很大影响。Jeremy Clarkson暂且不说，James May在Youtube上有一个唠家常的节目都有几十万的点击量，恐怕离开Top Gear只会活的更爽。就算退休，也没有什么。五十多岁的人了，退个休有什么大不了的？对于粉丝来说，挺好的。我们又多了一个“想当年”的谈资，和吐槽今不如昔的理由。起码这个节目是在一个小高点戛然而止，好过Jon Stewert门前冷落的黯然离去。

亚马逊的预算一集大概七百万刀，不算少了，原制作人andy也在，可量化的东西数据都没问题。现在的问题就是基本上最近几年tg有一定程度的下滑，不知道亚马逊能不能比相对保守的bbc放开来，让三剑客更浪~