东风本田cr v，东风本田CRV的性能怎么样

1，东风本田CRV的性能 怎么样

销量非常好的一款都市SUV,性能不好说,因为日本车在中国往往配制缩水都是最严重的,听说这台CRV的发动机是日本CIVIC的发动机,所以你就明白了,人家把轿车的发动机给咱们安在SUV上,你还能说什么呢,我就给你2个字,够用....因为日本人可以理直气壮的告诉你,这样可以提高燃油经济性,你说不是吗?有钱就买德国车了

最好到百度上收一下

广本ＣＲ－Ｖ还可以东风本田ＣＲ－Ｖ应该可以

那要看你是指那方面的性能,是舒适性还是通过性能.如果是指舒适性那么东风本田ＣＲ－Ｖ在这个价位的车中还是不错的.如果是指通过性能新款东风本田ＣＲ－Ｖ就太差了,还不如有些轿车.但老款不错.

东风本田CRV的性能怎么样

2，东风本田CRV怎么样

可以，技术不能算先进，但也绝不落后！其特点就是技术成熟，故障率极低！空间也比较大，日系车油耗也比较低！是城市SUV的理性选择

看销量就知道了。

挺好的，无论从舒适度还是越野性能讲，都不错，价格也不算高，而且整车的板金都很好

保有量决定品质，看同级别销量第一就知道了！外形时尚，技术成熟，省心，油耗低！缺点部分：上市比较久的车型，对比现在新出的IX35，途观等等新SUV配置都相对低了！避震较硬，路感比较强！

这车不错啊··性价比很高滴··无论是空间，还是动力，再到油耗都很OK哦··

CRV没有EPS系统，不算城市越野车！很鸡肋的车。空间，省油很出色，建议买顶配

东风本田CRV怎么样

3，东风本田crv到底怎么样

这车不怎么样，操纵方面不怎么好在80到100马的速度燥声很大，动力输出没有什么力度感，特别是提速很慢，我现在用的就是此车我去年买的二十三万当时听朋友说这车很好自己买来开了以后特别后悔。

1，感觉2.0的动力也不错，最起码是我也够用了，坐到车上感觉车身很重，很稳，车门做的比较厚重，我很喜欢这种很有质感的感觉，音响效果还可以。 2，内饰确实不错，简洁的风格，而且内部空间比较大，我188的胖子，进去了头部还能活动自如。 2，试驾的路段车比较多，没有深踩油门，但是也能够感觉到2.0的起步还是比较快的，几次红灯起步，都超别人的车接近1秒，感觉很爽。 3，方向盘扎实，感觉很踏实的样子。 4，最后和所说后排空间，宽大的后尾箱，正是我喜欢的类型，出游的时候可以带自行车了。

不错~~中级SUV车型卖的最好的

不错！卖得过

是我的话，不如买日产的奇骏~~

：不错！卖得过

东风本田crv到底怎么样

4，本田CRV报价

18.98-26.28

本田 CR-V 2.4豪华版自动档 VTi AT 2007款经销商报价：23.98万 http://4s.autoxl.com.cn/10002669/chexing/10065006.html 资料来源：加大码汽车交易网

东风本田CR-V 10款 2.0两驱都市版 18.98万 17.88-21.80万发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6挡手动 10款 2.0两驱都市版 19.78万 18.68-22.60万发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：5挡自动 10款 2.0四驱经典版 20.78万 20.17-20.78万发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6挡手动 10款 2.0四驱经典版 21.78万 20.68-23.80万发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：5挡自动 10款 2.4四驱豪华版 23.98万 22.23-23.98万发动机：L4 排量：2.4 马力：170 变速箱：5挡自动 10款 2.4四驱尊贵版 25.28万 23.88-27.60万发动机：L4 排量：2.4 马力：170 变速箱：5挡自动 10款 2.4四驱尊贵导航版26.28万 24.88-30.2万发动机L4 排量：2.4 马力：170 变速箱：5挡自动 http://www.autohome.com.cn/spec/7249/config.html 希望满意！

5，本田crv怎么样值得买吗

整体不错，性价比高，保值率高，值得购买。优点：车身外观，黑爵士全黑造型内饰，19寸大轮毂，空间和舒适性，车载音响比想象中好很多。刹车很线性，让人比较有信心，方向盘轻盈，低速驾驶时非常舒适，指向性也好，无明显虚位。缺点：车漆太薄，随便一磕分分钟掉漆，车机很辣鸡，自改carplay后体验满分，发动机噪音确实会大一些，整体能接受，打开音乐能盖过去，别的都挺好的，没有想象中的省油，能接受。扩展资料本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，2015款CR-V主打运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能极佳。CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。CR-V的历史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162个国家和地区。从1995年第一代诞生至今，CR-V已畅销全球160多个国家和地区，赢得近500万用户认可。3月1日上午，国家质检总局缺陷产品管理中心公告称，国家质检总局执法督查司就近期消费者广泛关注的东风本田思威（CR-V）等车型“机油增多问题”约谈了东风本田汽车有限公司，要求生产企业高度重视消费者反映的问题，严格按照法规要求消除车辆缺陷。本田CR-V - 搜狗百科本田CR-V是东风。本田汽车公司。生产的一款城市经典SUV车型，2015款CR-V主打运动时尚的设计外观，搭配。米其林。Latitude系列SUV轮胎，操控性能极佳。[1]CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。CR-V的历史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162个国家和地区。https://baike.sogou.com/v5215344.htm?fromTitle=%E6%9C%AC%E7%94%B0crv

6，东风本田CRV怎么样

有运动感,价格不贵,不耗油,内部结构完美,堪称经典,

呵呵，我以前刚好在东风本田卖过车。给你说说吧。事先声明，我现在已经不在东风本田了，所以你不需要怀疑我的公正性，呵呵。现在在产的CR-V是去年下半年上市的。实际上这款CR-V已经看不到上一代的影子了。新CR-V从底盘到外形基本上都是重新设计的。因为车主反映，老款CR-V存在尾部下沉的问题。这一问题在新CR-V上已经得到了解决。尺寸方面的数据就不跟你说了，上网就可以查到。我跟客户也背腻了。性能还不错，2.0两驱（也就是今年上半年出的都市版）的就要差一点点了，不过在城市开还是可以应付的。本田的iVTEC还是相当不错的。两驱版有几个做得很小气的地方：一是轮毂用了钢轮毂而不是铸铝的，看起来很没档次，在4S店换一套铸铝轮毂要一万多块钱。二是CD机比较落后，而且CD机下面空出好大一个地方，厂家改成了储物盒，看起来一样没档次。再就是2.0四驱和2.4了。在同排量发动机里，性能算是很优异的。而且本田的四驱技术比途胜、狮跑、逍客等都要先进。后面几款都智能算是准适时四驱，动力智能实现前后分配，而不能完全实现四轮分配。这样讲有点乱，一点一点给你摆吧： 1、外形很市场。家用、公务、商务都比较合适。 2、空间比上一代大了很多。乘员舱人性化设计很多（这是本田的强项）。 3、2.0都市版（也就是两驱版）轮毂太烂，CD机不入流。 4、2.04四驱和2.4版性能很不错，适时四驱系统在雨雪天气表现非常不俗。曾经有客户跟我说，去年雪灾那个时候，他试过，2.4的在雪路上比奥迪A6 3.0还好使（A6的老3.0是不带quattro的）。 5、乘坐舒适性很不错，座椅设计很舒适。已经非常接近轿车的乘坐感。 6、油耗比较经济。2.0都市版百公里大概在10个油左右。这在SUV里面是比较经济的。 7、没有什么同级别竞争车型。途胜、狮跑、逍客尺寸都比CR-V小半个级别。而新圣达、索兰托又比CR-V高半个级别。新欧蓝德和CR-V接近，但因为是进口版，竞争力明显不如CR-V。下面该说毛病了： 1、贵。太贵了。现在4S店报价在厂家指导价的基础上直接加了两万。而且很多经销商对这个价格都是咬定不松口。所以现在买CR-V并不是一个很明智的举动。当然了，这并不影响CR-V的销售。即使在这样的情况下，CR-V的销售情况仍然要好于CIVIC。 2、油漆太嫩了。这是东风本田车的通病。不知道广本是不是这样。如果你要买CR-V，建议你买完赶紧做个封釉。 3、选装件价格太高。一个原厂导航要33000块，一个行李架要2000块，一套进口大包围要7800块（两块塑料板）。。。总的来说，车很不错。就是有点贵。不过要是真的喜欢这款车，现在出手也不是什么坏选择。毕竟你不是第一个，现在满大街已经有不少CR-V了。

风阻比上一代大，食油运动性能强。适合年轻人开

性价比太低。。。20W的车是这个样子太垃圾了饿。。。我前面的邻居吗了个。。。只能看不能开。。一脚油门下去。。。5块钱没了

不好！！！

楼上的胡说，都说CR-V省油，百里耗油才8.4升~！那还不省啊！！同类型的车子中要数CR-V的品牌形象，发动机档次和内饰的精美程度最好了~！好销量不是没道理的！现在买车都要加5000才能提车！

7，东本CRV的优点及缺点主要有哪些

新CR-V 2.4 i-VTEC 尊贵自动档水冷4冲程直列4缸16气阀标准变速器自动 5档标准排量 2354 cc 气门数 16 最大功率 125/5800 KW/rpm 最大扭矩 220/4200 N·m/rpm 燃油系统电子燃油喷射式理论油耗 9.8 升/百公里最高时速 200km/h 加速时间秒（0-100km/h）排放标准欧Ⅳ标准驱动方式四轮驱动制动方式碟/碟（前/后）转向助力助力转向式悬挂方式麦弗逊独立悬架，带有稳定杆的前束控制连杆/双叉式独立悬架，带有稳定杆的反作用连杆（前/后）轮毂尺寸 17英寸轮胎 225/65R17 102T 尺寸和重量车身重量 1625 kg 轴距 2620 mm 轮距 1565/1565 mm（前/后）全车长度 4530 mm 车身宽度 1820 mm 车身高度 1680 mm 通过性最小转弯半径 5.5 m 最小离地间隙 185 mm 最大爬坡度 % 接近角 ° 离去角 ° 货舱容积行李舱容积 623 L 油箱容积 58 L 标准座位数 5 外观/内饰前/后阅读灯前雾灯后雾灯电动天窗铝合金轮圈真皮座椅真皮方向盘全车身保护设计流体力学翼子板双层镀铬隔栅握启外门把手车身同色后视镜高私密性深色后窗玻璃不锈钢排气尾管立体式四合一晶钻大灯投射式近光灯易识别直列式尾灯上下调节大灯真皮包覆排档杆头 LED后视镜方向灯软质雨刷间歇式雨刷隐藏式节水喷雾雨刷喷水头电动调整后视镜左右遮阳板附化妆镜镀铬车门把手金属色车身饰条金属色排挡座饰框车内连动式室内灯驾驶座左脚休息踏板舒适性配置后窗电子除雾扬声器数量4个电动车窗带防夹功能车窗前排中央扶手后排中央扶手可折回式电动外后视镜杯架驾驶座ONE-TOUCH电动窗附防夹功能 Welcome自发光仪表盘驾驶座八向方位调整档位指示灯双前座活动扶手空调系统多向调整快捷键方向盘方向盘音响快捷键（带夜光）遥控整合式防盗钥匙可变密码晶片防盗系统电动窗按键照明指南针电瓶延迟功能前置式音响系统高音扬声器中央音源输入插座车顶中置式软质天线后座平面地板中控台类金属饰板镀铬空调出风口调整键中央托盘DC 12V电源插座行李厢DC 12V电源插座驾驶座硬币盒前座双层式手套箱四门门边置物盒双前座椅背地图袋后座4/2/4分离前倒功能后座6/4分离前翻折叠功能车辆安全/防盗配置倒车雷达 ABS防抱死制动系统驾驶座安全气囊副驾驶座安全气囊侧部安全气帘侧部SRS安全气囊儿童安全锁车辆稳定性辅助系统（VSA）前后座五席安全带双前座自动预紧式安全带附高低调整功能的双前座安全带双前座护颈式安全头枕安全带警示系统手刹释放安全警示其他功能配置定速巡航系统智能适时四轮驱动系统

优点：外观。。卖得好。。。说实话我也不知道有啥优点。。空间大吧。。比一般的低档车车要舒服点吧。。缺点：完全没性价比。。。我开的四驱顶配。。还不如德系车的中档。车太轻了。。。一个坎就颠。而且钢板很薄。。1mm。。。。内饰不行，行车电脑也很烂。。。我连准确的油耗都看不到。。。建议别买了。。加点钱买德国车

我自己开的是CRV2.4的，感觉动力很好，车内的电子器件都很好用，跑高速基本没有什么噪音。就是这个车有些普遍的小问题，比如主副驾驶的真皮座椅时间长了会开线，副驾驶位置的车门有异响，后座位坐的时间久了会感觉很累（座椅角度问题）