丰田rav4，一汽丰田RAV4怎么样

1，一汽丰田RAV4怎么样

RAV4原来也街车过一段时间。09年10年的时候很火，那时提车要加价。自从途观出现，再加上汉兰达爬坡门之后这车买的人就少多了。价格差不多的SUV,CRV和ix35都要比RAV强。至少在自动挡变速箱上RAV4还是最古老的4前进档，很废油的。如果你愿意多加点钱新指南者也很不错的。

呵呵呵呵，女孩子开的车那么多，也不一定要RAV4，因为属于老车了，还有你就是买在20万左右的车吗，贵点的呢，你说撞彻底事，那也只是撞得轻，JEEP车也可以塞，或者途观这些，日韩车咋说呢，安全性不是很好，但是好开，小毛病少，欧美车安全性好，但是电子元件太多，也不是容易出毛病，但是比起来毛病可能要多点，

女孩子就选科帕奇城市版呀，外观挺时尚的，空间、安全都不错！

一汽丰田RAV4怎么样

2，丰田RAV4怎么样啊

展开全部在全球市场，CR-V与RAV4早就成了一对“欢喜冤家”，此次RAV4的国产，掀起了两者在中国的对攻战。而从RAV4的自身素质来看，一汽丰田对此次战役是下足了功夫。外观上，国产RAV4比之前的进口车型更具动感和美感，车身尺寸和2660mm的轴距大大超越了竞争对手CR-V，全面迎合了国人胃口。动力上，RAV4搭载了丰田王牌技术双VVT-I发动机，但遗憾的是配备了4挡自动变速箱，毛利悟总经理对此表示，SUV强调大扭矩，这就要求变速箱的匹配要相当完美。从参数来看，两个排量的最大功率和最大扭矩的确优于CR-V。RAV4的亮点在于其配置相当优越，定速巡航、EPS电动助力转向、可滑可一键放倒式后排座椅等均属于标配。除了最低配的经典版车型，RAV4全系还配置了VSC车身稳定系统、6安全气囊、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助系统、自动限滑差速器。另外，智能钥匙、一键启动、DAC下坡辅助系统均搭配在大多车型上。在两个排量的顶配上还配有6.5英寸宽屏液晶DVD语音电子导航系统。以此看来，RAV4相比CR-V显得大方了不少。值得一提的是在越野性上。RAV4拥有主动扭矩分配控制四轮驱动系统，配备上自动限滑差速器，可以对空转车轮施加制动，并调整转速差，越野性超越了同级别竞争对手。

展开全部 CRV动力悬挂不行...S型弯道整车都快飞了也就是说悬挂太软..30°坡上不去..4轮驱动装置跟没有一样.TOD（扭曲分配系统）感觉不到作用...外形不错适合男的....RAV4...外观是秀气..但是是形容男的吧，尾巴那备胎不在就更适合女生了可惜。后悬挂双叉臂？稳定增加了舒适性降了...看看双龙的柯兰多吧....红色的那款，自定变速20.98万起....许多女车主都喜欢这款....要详细的..M

在全球市场，cr-v与rav4早就成了一对“欢喜冤家”，此次rav4的国产，掀起了两者在中国的对攻战。而从rav4的自身素质来看，一汽丰田对此次战役是下足了功夫。外观上，国产rav4比之前的进口车型更具动感和美感，车身尺寸和2660mm的轴距大大超越了竞争对手cr-v，全面迎合了国人胃口。动力上，rav4搭载了丰田王牌技术双vvt-i发动机，但遗憾的是配备了4挡自动变速箱，毛利悟总经理对此表示，suv强调大扭矩，这就要求变速箱的匹配要相当完美。从参数来看，两个排量的最大功率和最大扭矩的确优于cr-v。rav4的亮点在于其配置相当优越，定速巡航、eps电动助力转向、可滑可一键放倒式后排座椅等均属于标配。除了最低配的经典版车型，rav4全系还配置了vsc车身稳定系统、6安全气囊、trc牵引力控制系统、hac上坡辅助系统、自动限滑差速器。另外，智能钥匙、一键启动、dac下坡辅助系统均搭配在大多车型上。在两个排量的顶配上还配有6.5英寸宽屏液晶dvd语音电子导航系统。以此看来，rav4相比cr-v显得大方了不少。值得一提的是在越野性上。rav4拥有主动扭矩分配控制四轮驱动系统，配备上自动限滑差速器，可以对空转车轮施加制动，并调整转速差，越野性超越了同级别竞争对手。参考资料： http://faq.cheshi.com/productall/1031_1.html 更多请查看丰田 rav4频道

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丰田RAV4怎么样啊

3，介绍下Rav4

基本参数（进口）车款名： 2.4 标准型 2.4 豪华型所属品牌：丰田丰田所属车系： RAV4 RAV4 年款： 2006年 2006年生产状态：在产在产指导价格： 31.88 34.88 产地：进口进口长/宽/高尺寸(mm)： 4600×1855×1720 4600×1855×1720 轴距： 2660 2660 最大功率(kw)： 125 125 最大扭矩： 224 224 变速器： 4挡自动 4挡自动档位数： 4 4 最高车速： 180 180 燃油：汽油汽油综合油耗： 9.3 9.3 车身参数整备质量： 1590 1590 座位数： 5 5 行李箱容积： 540 540 车门数： 5 5 前轮距： 1560 1560 后轮距： 1560 1560 接近角： 29.3 29.3 离去角： 25.4 25.4 最小离地间隙： 190 190 发动机参数排气量： 2.4 2.4 增压方式：自然吸气自然吸气压缩比： 9.8 9.8 气缸排列形式： L L 气缸数： 4 4 每缸气门数： 4 4 凸轮轴形式：双顶置凸轮轴双顶置凸轮轴发动机厂家型号： 2.4L 170马力 L4 2.4L 170马力 L4 发动机特有技术： VVT-i VVT-i 缸体材料：铝铝缸盖材料：铝

RAV4 2.0L经典版 RAV4 2.0L豪华版 RAV4 2.4L豪华版长X宽X高 4630X1815X1685 4630X1855X1720 满载质量 2040Kg 2100Kg 发动机 1AZ-FE 双VVT-i 2AZ-FE 双VVT-i 排气量 1.998CC 2.362CC 最大功率（Kw/rpm) 110/6000 125/6000 最大扭矩 (Nm/rpm) 192/4000 224/4000 缸径×行程(mm*mm) 86.0×86.0 88.5×96.0 最高车速(km/h) MT180/AT175 MT195/AT185 驱动方式 2WD 适时4WD 整备质量(Kg) 1495-1540 1585/1620 轴距(mm) 2660 轮距(mm) 1560/1560 最小离地间隙(mm) 190 变速箱型式 5MT/4AT 轮胎规格 225/60R16 油箱容积(L) 60 百公里综合油耗(L) 8.5-9.1 8.9-9.5 新RAV4车型及售价车型：丰田RAV4 2.0L手动经典版厂商指导价：18.98万车型：丰田RAV4 2.0L自动经典版厂商指导价：19.98万车型：丰田RAV4 2.0L手动豪华版厂商指导价：20.78万车型：丰田RAV4 2.0L自动豪华版厂商指导价：21.78万车型：丰田RAV4 2.0L手动豪华导航版厂商指导价：22.53万车型：丰田RAV4 2.0L自动豪华导航版厂商指导价：23.53万车型：丰田RAV4 2.4L手动豪华版厂商指导价：23.68万车型：丰田RAV4 2.4L自动豪华版厂商指导价：24.68万车型：丰田RAV4 2.4L手动豪华导航版厂商指导价：25.43万车型：丰田RAV4 2.4L自动豪华导航版厂商指导价：26.43万

介绍下Rav4

4，国产丰田RAV4性价比怎么样

国产RAV4性价比比进口的型号好多了。进口RAV4价格在31万到34万之间，国产后只要18.98万到24.43万..性价比高于进口的至于丰田凯美瑞和新君威相比较，这个问题我答了许多次，基本麻木了... 总的来说，凯美瑞严重倾向于舒适性（不是一般的倾向）。新君威倾向于运动。凯美瑞大气，稳重，比较适合那些成熟、稳重气质的人；新君威外形动感靓丽，年轻喜欢运动的人可以考虑...

车型都不一样，不好比较啊！ RAV4的竞争车型是东本CRV和森林人。现在看来RAV4的性价比要好于CRV。

2009款丰田rav4在27辆紧凑型suv中排名第二，这个排名基于65篇出版物评论和亲自试驾得出的，所有分析全部出自安全、可靠的数据。（算了算国内上市的紧凑型suv还真没27款这么多，看来rav4在国外的口碑还是不错的，希望国产后能有相同的质量） rav4在这个级别提供了非常优秀的动力性，操控性能和舒适性。从第一代算起rav4已经超过10年，一直保持着非常好的的可靠性、安全性和舒适性名声。消费者指南（consumer guide）编辑说：“在紧凑型suv里rav4一直提供者最具动力的发动机，七座椅，印象深刻的存储空间，高雅的气质，优秀的操控性，所以说rav4值得称道。”09款rav4没有太大改变，继续着它的优秀传统。人车志汽车杂志（car and driver）选择它为2007年最好的5款小型载重汽车之一，著名汽车杂志（intellichoice）授予rav4为2007年这个档次车中最具价值奖。（不知道国内要上市的车型是哪年款？既然得了这么多奖上市后千万别让偶失望啊！！）不管获得多少奖项，并没有威胁rav4在08年上半年紧凑型suv销售冠军地位。除此之外，在基本型上，2009款rav4以追求运动性能为方向，并有高端运动包围和四轮驱动可供选装。来看看美国这个月的最佳销售的rav4车型，我们也做了调查哪点能给你最好的选择。 “rav4紧凑的外形尺寸，丰富和实用的内部空间，出色的动力系统，真实坚固的乘坐感觉，很好的路感使它的存在拥有更好的理由。事实上，rav4的起始价格仅仅为2万美元更为它的合理性锦上添花。”——人车志汽车杂志（car and driver）（跟美国比咱也不指望，就希望国内上市的时候丰田能厚道点！） “rav4是最通用的紧凑交叉型多功能suv。”——著名四驱杂志truck trend “rav4是非常符合买家现实期望的新的实用工具，最小的可能性存在最大的多功能性，可能也是最有效的实用包。”——汽车周刊（motor week） rav4性能-8.2（非常好）改良的四缸发动机和可选择的v6发动机， 2009款rav4提供了比以往任何时候更好的性能。“丰田rav4一如既往的是快乐的驾驶机器”芝加哥日报编辑形容。现在更大的v6发动机为rav4提供了比对手更加出色的性能。（6缸发动机估计国内不会生产！谁开suv也不会拿它当赛车开，老外的脑子哟~~~为了追求性能就买x6什么的了，如果偶有钱） rav４外形－8.4(非常好) 虽然传统的rav4有一个“可爱”外表，评论家的反应好于圆滑的设计-甚至超过了传统的竞争对手本田crv 。之前rav4的可爱造型已经被时尚，动感，现代的粗狂外形结构所取代。评论家唯一抱怨的是其蹩脚的后备箱门开启设计。（crv造型太适合女人了，老爷们开有点别捏！） rav4内饰—7.7（好） 2009款rav4拥有公认的舒适和时尚的座舱，内饰也很好——既不过度奢华也不显得低略。混合材料的门和仪表板看起来做工很好，但估计也不便宜。特别是第三排座椅的选装，在紧凑型suv上很少有车型提供，但是rav4并不提供导航系统。 rav4安全性—9.3（极好）对09款rav4的安全性是非常积极的，包括侧安全气囊。这款车型也获得了很好的美国联邦zf的测试得分。 rav4可靠性—10（极好） jd power预示2009款丰田rav4可靠性得分会很好，这个得分是基于过去三年历史的基本质量和可靠性数据，来源于jd power的车辆可靠性研究和基本质量研究得来。并且09款丰田rav4提供3年/36000英里的基本担保。（英里和公里好像不一样啊！哪位知道告诉下？）期待着rav4的尽早上市，好让我这颗悬着的心能早日踏实！想买个车真不容易啊，到处找搜集资料，亲亲朋友问个遍，各4s点去试驾，跟js们讨价还价，还得琢磨着有啥猫腻没！这艰苦的过程偶仅仅是开始啊~~~~（想起来就头疼！）

5，RAV4简介及售价

RAV4是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。为了降低价格，丰田几乎完全是用丰田仓库中部件装成了这辆微型车：Camry的发动机、Celica的传动系统┅等等。两轮驱动车型为前轮驱动，四轮驱动车型装备了中央差速控制系统。1997款RAV4只作了轻微改进。为对抗劲敌本田CRV，经过六年时间的等待，丰田在今年3月日内瓦车展上展出新款RAV4。并被美国《消费者之声》杂志评为2001年最佳小型SUV。　　新款RAV4有3门和5门两种车型，进气口、前后保险杠更突出了越野的感觉，加大的车灯和丰田标志更为醒目由于轴距加长了80毫米，并且增加了车厢内的高度宽度，乘坐空间宽敞、舒适。车厢内部的设计很灵活，可像MPV一样做多种调整，后排座椅可以向后滑动、折叠、翻转。发动机配备为1.8升125马力和2.0升150马力两种。由于采用了丰田的可变进气门正时技术具有极为优越的动力性能，中速时的扭矩增大，油耗降低。2.0升车型保留了目前车型所采用的流行的恒时四轮驱动，而1.8升车型只有前轮驱动模式。　　两种车型传动系统均提供5挡手动变速和4挡自动变速。前后独立悬挂在保留原有设计的情况下，增设了前防倾杆来提高转弯时的性能，带有电子刹车力分配的ABS是5门车型的标准配置。双气囊、带预张紧装置的前座安全带、侧防撞梁为驾车人和乘车人提供了综合的安全保障。前座是丰田的WIL(减少头部伤害)座椅，座椅骨架、头枕位置、椅背构造和防止后仰的锁定设计，都有助于减少在追尾时发生的头部伤害。　　新款RAV4于今年5月在日本上市，夏天推向欧洲市场。同样针对年轻人市场的本田CR—V是其有力的竞争对手，看来丰田已意识到这是一个大有潜力的领域，正以不断推出活力车型的积极行动来赢得年轻人的心。　　2009年4月10日，一汽丰田城市SUV RAV4正式在北京上市，两种排量、五个级别的十款车型售价为18.98万元至26.43万元，其中2.0L排量为两驱车型，2.4L排量为四驱车型。一共有两种排量5种配置，10款车型。从11日起，全国319家经销商一齐向着5万辆的年销售目标进发，竞争目标当然是老冤家东风本田CR-V。此次RAV4的国产，掀起了两者在中国的对攻战。而从RAV4的自身素质来看，一汽丰田对此次战役是下足了功夫。　　一汽丰田RAV4车型及售价　　车型：丰田RAV4 2.0L手动经典版厂商指导价：18.98万　　车型：丰田RAV4 2.0L自动经典版厂商指导价：19.98万　　车型：丰田RAV4 2.0L手动豪华版厂商指导价：20.78万　　车型：丰田RAV4 2.0L自动豪华版厂商指导价：21.78万　　车型：丰田RAV4 2.0L手动豪华导航版厂商指导价：22.53万　　车型：丰田RAV4 2.0L自动豪华导航版厂商指导价：23.53万　　车型：丰田RAV4 2.4L手动豪华版厂商指导价：23.68万　　车型：丰田RAV4 2.4L自动豪华版厂商指导价：24.68万　　车型：丰田RAV4 2.4L手动豪华导航版厂商指导价：25.43万　　车型：丰田RAV4 2.4L自动豪华导航版厂商指导价：26.43万

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6，一汽丰田RAV4怎么样

国产的全新都市动感四驱车RAV4以更加时尚敏捷的外形和出众的性能，灵敏地穿梭于现代都市中，无论任何地点，都能完美映衬驾驶者独特的品味和个性。丰田RAV4是城市休闲SUV的开山鼻祖，同时也是丰田旗下最热门的全球热卖车型之一。第一代RAV4比铃木Vitara(维特拉)更轻巧，更适合城市用途，使得RAV4一出场便大获成功。目前的RAV4已是第三代，一汽丰田引入之后立即显示出这款车的市场号召力：上市20天内，订单总数超过1.2万台。东风本田cr-v在细分市场的地位终于遭遇强劲冲击了。第三代RAV4在2005年就已经推出，而一汽丰田引入的，是丰田于2009年初最新发表的小改款RAV4(09款)，在外观上延续第三代RAV4车型的整体轮廓，仅在细部设计上进行修饰。在车头部分，将水箱护罩内的横幅饰条由两道改为一道，除了在视觉效果上更为简洁，也突显了水箱护罩内动感的网状线条，而结合中、下气坝形成大面积梯形设计，让RAV4展现此级别城市SUV少有的霸气。国产的RAV4和之前进口车型略有一些差异。首先是车头大灯和雾灯造型有变化；车头格栅为了讨好中国消费者，加入更多的镀铬材料；取消了车身侧面的防刮条；与车身同色的门把手，以及尾灯和备胎罩都是经过重新设计的项目。备胎仍然使用外挂式挂在尾门上，因此也必须采用侧开式尾门。 RAV4的车厢设计以实用为主，中控台布局规整，做工精细，上下双层的中控台布局清晰，人体工程学设计让人挑不出毛病。但与CR-V相比，坐在RAV4里面感觉少了些高级感。但宽敞的车厢空间以及灵活多样的机动性，仍然是RAV4能够在市场上与对手相抗衡的强项。在空间表现上，轴距达到2660mm的RAV4，已经是目前国内同级国产SUV当中的翘楚，而在长宽高尺寸方面RAV4也有较大优势。RAV4除了提供双层手套箱、双层中央扶手、全车8个置杯架、尾门置物网以及排挡座后方的手机放置处等便利空间，最让人称许的，莫过于Easy Flat后座椅收折放平功能。透过车尾两侧的拉柄，在后座椅背前倾的同时，椅面也会同时下沉，形成平整化的后舱空间，使用上十分轻松便利。而受惠于外挂式备胎设计，RAV4在行李舱底板下方除设有隐藏式置物空间，亦提供可承载10公斤重量的多功能悬挂置物网，增加空间运用上的弹性。国产RAV4有2.0L和2.4L两个排量的发动机，配上四速自动或五速手挡变速箱。其中我们试驾的2.4L自动挡车型搭载这台编号为2AZ-FE四缸铝制发动机，实际上就是凯美瑞2.4的那一台，加入了招牌的VVT-i连续可变气门正时技术。RAV4 2.4L自动挡在起步时的油门反应上，显得比较轻巧，持续踩下油门，动力涌现仍十分顺畅，不过当发动机转数上至3500转后，加速力明显平淡许多。其实对于这台2.4L排量发动机，相信很多购买这个级别SUV的消费者已觉得满意，有疑惑的或许是那台4前速变速箱，RAV4其他竞争对手都使用5前速变速箱，丰田仍然坚持为RAV4配备4前速，相较之下，在技术和动力输出的顺滑质感上显然有差距。丰田对4前速自动变速箱的运用已经炉火纯青，换挡时的连贯性和平顺性无论在卡罗拉还是RAV4上面的表现都很不错，但对于一款20多万元的SUV，我觉得应该得到与凯美瑞一样的待遇———换上5前速变速箱更好。这一代RAV4是由卡罗拉平台衍生而来，前悬挂为麦弗逊独立式，但后悬挂与卡罗拉的扭力梁不同，RAV4采用的是独立后悬挂，这对于提高越野性能是非常重要的。这次试驾的路线为直线加速、弯道和S形绕桩，还有一些是在模拟颠簸路面、上下坡及侧倾40度角状况下的行驶。普通行车中，RAV4的悬挂虽然有较长的行程，采用了偏硬的设定，在加速、刹车、过弯时都带来了比较稳健的感受，不会因车身高而摇晃明显。而在处理路面上的零碎颠簸时，却有着不错的功力。 RAV4的四驱系统为主动扭矩分配控制4WD系统(ATC)，它采用液力黏性耦合器来连接前后驱动轴，日常行驶中，动力全部输送到前轮，从而做到省油；在前轮遇到打滑的时候，后轮才加入驱动。RAV4设有强制性前后差速锁止(Lock功能)，可以按照55:45的固定比例分配前后动力，这个功能可以应付泥泞和湿滑路面，车速超过45km/h时Lock功能会自动解除，但仍会由电脑自动控制前后的驱动力分配。与同级车相比比较特别的是，RAV4还加入了上坡起步辅助和下坡缓降功能，这个功能不仅在攀爬时有用，对在冬天冰雪地行驶也非常有用。感觉RAV4的四驱系统的智能程度很高，前后轴动力的切换速度也比较快，同时也考验出RAV4的车身强度令人放心。在目前同级城市SUV当中，RAV4的越野极限相当突出。

RAV4是的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”，寓意着活力、动感、自由自在的全新汽车生活。RAV4的开发关键词为ACTIVE（活力）和FREEDOM（自由）。作为TOYOTA的全球战略车型，RAV4率先开启了城市SUV的先河，自1994年面世至今，历经三代发展，始终引领着世界城市SUV的风潮。RAV4作为一汽丰田旗下的第十款车型，填补了一汽丰田在紧凑型城市SUV细分市场的空白，并与LAND CRUISER 200兰德酷路泽和PRADO普拉多一同构成丰富的SUV商品线。目前，丰田RAV4为其所属系列下的最新车系蛮好的！、RAV4试驾及RAV4降价优惠信息,让您更准确地掌握RAV4最新动态!

过去是原装进口，现在该一起国产，汽车整体性能优越，价格合理。

国产化了,汽车整体性能一定没有进口的哪么好了.

还不错也可以考虑奇瑞瑞虎3

很一般，变速箱4的，油耗很高。内饰太粗糙，不像日系车作风。