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东风雪铁龙c3,东风雪铁龙C3 XR怎么样很喜欢打算买个十多点万的车但是朋友

来源:整理 时间:2022-05-13 00:46:34 编辑:汽车经验 手机版

1,东风雪铁龙C3 XR怎么样很喜欢打算买个十多点万的车但是朋友

C3XR总体评价还可以,优点是操控继承了雪铁龙一贯的风格,驾乘感受好,外观也非常漂亮;缺点是空间不是很大,高度较低导致坐姿也底,全景天窗不能打开,手刹太难看,不是后独立悬挂,减震硬,发动机噪音大。
比较一般,参数和实际动力油耗处于现在的中下水平。而且配置4at变速箱,是psa自产,性能和爱信的4at都有差距。 实际油耗城市里会开出11个油

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2,雪铁龙雪铁龙C3 雪铁龙c3到底有多牛啊

车友您好,选车主要看您相中那一类型!上述几种车,c3和2008属于PSA,做工方面比较厚道,车型很多,底盘调校比较出色。尤其是1.6T车型+爱信3变速箱,速给力!想象一下,1.6T机器带1吨2的车身,这明显就是运动款的车。 现代i25,我试驾过的是高配车型,2.0的,18w多,感觉就是后悬挂太硬!操控还可以。高配车型性价比不高,内饰还可以。 本田XRV,就是缩水版的CRV,没有太大的亮点,如果您中意,安静性和舒适性,可以看看。机器不用说也知道,无非就是 思域的1.6 和CRV的2.0. 个人感觉,c31.6T 先锋版 15.38 比较好一点。开过雪铁龙车的人对这个品牌印象比较深刻!不知道我的回答您是否满意,如满意请采纳!

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3,雪铁龙雪铁龙c3怎么样

雪铁龙这款车还是不错的,法国车外观时尚漂亮,底盘扎实,综合性能不错
这款车基于c-xr概念车打造, 雪铁龙c3-xr基于c-xr概念车打造,在外观上保留了很多概念车的设计。 新车大灯与进气格栅融合,采用了双幅式镀铬饰条设计的前进气格栅。 新车保险杠底部采用了银色的护板,两侧雾灯采用了圆形设计,在雾灯与大灯之间为竖直排列的led灯带。 在尾部,该车的设计较为简洁,层次感很强。 这款车配备了后扰流板,上面安装有高位刹车灯,尾灯内的灯带很有个性,与前大灯相呼应。 新车采用的是单边共两出的排气形式,在底部同样采用了银色的防擦护板。 另外,雪铁龙c3-xr还配备了全景天窗。 在动力上,东风雪铁龙c3-xr将会搭载1.6thp涡轮增压发动机,最大输出功率或为163马力。

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4,东风雪铁龙c3怎么样

东风雪铁龙公布了其首款suv车型c3-xr的官图,这款车基于c-xr概念车打造,将会在今年10月份开幕的巴黎车展上正式亮相。之后,该车将会在今年的12月正式上市。 雪铁龙c3-xr基于c-xr概念车打造,在外观上保留了很多概念车的设计。新车大灯与进气格栅融合,采用了双幅式镀铬饰条设计的前进气格栅。新车保险杠底部采用了银色的护板,两侧雾灯采用了圆形设计,在雾灯与大灯之间为竖直排列的led灯带。 在尾部,该车的设计较为简洁,层次感很强。这款车配备了后扰流板,上面安装有高位刹车灯,尾灯内的灯带很有个性,与前大灯相呼应。我们还可以看到,新车采用的是单边共两出的排气形式,在底部同样采用了银色的防擦护板。另外,雪铁龙c3-xr还配备了全景天窗。 在动力上,东风雪铁龙c3-xr将会搭载1.6thp涡轮增压发动机,最大输出功率或为163马力。
展开全部 你好,相对来说日韩车型故障率,油耗,后期保养维修费用更低。
展开全部 车身看起薄弱 但动力还行

5,东风雪铁c3xr怎么样

作为东风雪铁龙的首款SUV车型,更是雪铁龙旗下的全球车型,C3-XR不管是外在还是内在就极具实力,简约个性的外观、丰富实用的配置以及强劲的动力,都让它的个性更加全面。而作为一个后来者,它将面临的挑战也更多,能否后来居上值得期待。
雪铁龙C3-XR基于C-XR概念车打造,在外观上保留了很多概念车的设计。新车大灯与进气格栅融合,采用了双幅式镀铬饰条设计的前进气格栅。新车保险杠底部采用了银色的护板,两侧雾灯采用了圆形设计,在雾灯与大灯之间为竖直排列的LED灯带。 在尾部,该车的设计较为简洁,层次感很强。这款车配备了后扰流板,上面安装有高位刹车灯,尾灯内的灯带很有个性,与前大灯相呼应。我们还可以看到,新车采用的是单边共两出的排气形式,在底部同样采用了银色的防擦护板。另外,雪铁龙C3-XR还配备了全景天窗。 在动力上,东风雪铁龙C3-XR将会搭载1.6THP涡轮增压发动机,最大输出功率或为163马力。
颜色偏暖,女性开还是可以的! 男性不如选择博越、xrv、昂科拉。男性要么买豪车,要么就买比较硬派、颜色偏深得车(带点商务的意思)。女性常买的颜色,最好别买。你看现在很多美女都买吉姆尼、xrv了,大老爷买车总得比她们硬派吧。 当然,雪铁龙的车,总体还是可以的,至少比同价某众强!有人说瑞虎3x颜值不输c3xr,你也可看看!

6,雪铁龙c3xr口碑怎么样

雪铁龙C3-XR上市至今2113三年多的时间,2017年做过5261一次中期改款,其4102实也算不上改款,因为也只是1653在原有车型的基础上,新增1.2T排量的车型,使消费者对动力要求有更多的选择性。直到2018款的上市,本质上才算的上是一次真正意义上的改款。对于2018款车型的上市,大家也是褒贬不一。为了让大家对新款车有一个更深的了解,下面就把新旧款做个对比,让我们一起来探究2018款雪铁龙C3-XR“内在的不一样”! 2108款雪铁龙C3-XR时尚型配置更加丰富!C3-XR时尚型在2018款虽然取消了单碟CD,却增加了不少配置。6速手自一体变速箱是一个不错的提升,也是自己比较喜欢的地方。其次,原来在先锋型以上车型才能看到的主/被动安全装备(牵引力控制、车身稳定控制)也变成了标配,行车过程中更加安全。另外增加了启停技术,更加的节油。 而2018款雪铁龙C3-XR先锋型提升不够明显!先锋型相对时尚型来说,配置提升没有那么明显,仅仅更换6速手自一体变速箱,增加启停功能。同时取消真皮方向盘、后排扶手箱、隐私玻璃等配置。但是整体来说,能够得到一款不错的变速箱,还是比较值得的。 我们可以看出,2108款雪铁龙C3-XR换上了以往只能在高配车型上才能看见的六速手自一体变速箱,虽然六速手自一体变速箱并不稀奇,但对于这个价位的车型来说,这个性价比提升的不止一点半点,是个比较实用及厚道的配置。 排挡杆前方的储物格局做了调整,储物空间略大一点点,相比15款实用性更强! 2018款雪铁龙C3-XR取消后视镜转向灯,而是将转向灯放置在侧面的翼子板上。不过2015款后视镜给人的感觉就是更加饱满美观。 2018款雪铁龙C3-XR在车窗防水胶条,取消了镀铬装饰亮条,虽然车身质感下降,但是后期也能够自己加装,整体影响不大。 2015款红圈处为镀铬装饰件,然而2018款则改成转向灯。 2018款雪铁龙C3-XR继续沿用2015款轮毂造型,使用佳通205/60 R16轮胎,相对于玛吉斯轮胎,胎躁有所下降。 2018款车型外观与15款在外观上没有太多的变化,基本保持原样,也同样继续使用卤素大灯,造型十分漂亮,但是没有配备透镜,十分遗憾。如果能够上LED大灯,价格抬高一点也能接受,不用再为后期改灯破坏线路而发愁。侧角度看的话,只有几处小的改动,但是并没有影响到车型的整体外观。这也能够说明,雪铁龙对C3-XR外观的自信。 车身尺寸没有任何变化,4262mm的车身轴距却达到了2655mm的超长轴距,后排空间得到了更好的发挥。取消了后窗的隐私玻璃,但是贴膜以后实际影响不大! 2018款整体来说性价比还是一款不错的车型,六速变速箱在驾驶过程中,让你的感觉更加的轻盈!
优,点外观,小型2113suv或者suv里都是优秀,对5261我的感觉,这外观4102符合小时候对suv的所有想1653象,好看。发动机1.6t,相当不错。缺点也很明显,1.6升4at变速箱,难看的中控或者说一般吧和爱丽舍有点相似。爱丽舍的底盘,这个也许有点冤枉,emp1本来就是小型车平台。但是价格11w-,高配也在13-14w往上,为什么不上emp2的标致408。1.6t的动力对我有点不需要,也许很多人喜欢,这个小车1.2t或1.8l就很充沛了。
雪铁龙c3-xr口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑 4.6分 高于同级14.97% 优 点: 时尚动感 5 功能齐全 3 动力充沛 2 指向精准 2 座椅舒适 2 缺 点: 内饰材质差 2 动力疲软 1 起步费劲 1 减震问题 1 舒适性差 1
优点: 时尚的外观,精致的做工,丰富的配置。 缺点: 1.6自然吸气版本仍采用4挡手自一体变速箱。
雪铁2113龙C3-XR基于C-XR概念车打造,在外观上5261保留了很多概念车的设计。新4102车大灯与进气格栅融合,采用1653了双幅式镀铬饰条设计的前进气格栅。新车保险杠底部采用了银色的护板,两侧雾灯采用了圆形设计,在雾灯与大灯之间为竖直排列的LED灯带。 在尾部,该车的设计较为简洁,层次感很强。这款车配备了后扰流板,上面安装有高位刹车灯,尾灯内的灯带很有个性,与前大灯相呼应。我们还可以看到,新车采用的是单边共两出的排气形式,在底部同样采用了银色的防擦护板。另外,雪铁龙C3-XR还配备了全景天窗。 在动力上,东风雪铁龙C3-XR将会搭载1.6THP涡轮增压发动机,最大输出功率或为163马力。
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