长安福特嘉年华，长安福特嘉年华怎么样

1，长安福特嘉年华 怎么样

1。3的老款已经下市了。目前是1.5的，油耗美系车相对高一点比其他车系，因为自重重，钢材硬。跑高速问题，动力在同级车里算不错，操控性很好。

长安福特嘉年华怎么样

2，长安福特嘉年华怎么样

福特的车一般来说算好了，但是市场拥有率不是很高！

福特的车操控性与安全性都是在同级中数一数二的，加上这两年的改款，静音、油耗都提高不少。总体性能佳！

长安福特嘉年华怎么样

3，长安福特嘉年华2011款3厢车15手动时尚型这车怎么样

这车就是空间小点，其余的都不错安全系数、操控性，都很好，电子转向助力，速度也不赖，你可以去4s店感受一下

一般般吧。性价比很低。若是我同价位的车会选奔腾B50 或帝豪的。本人刚买的奔腾B70

长安福特嘉年华2011款3厢车15手动时尚型这车怎么样

4，长安福特嘉年华三厢 15L 手动时尚型 2011 款这款车怎么样

外观和内饰设计都挺漂亮的。后悬挂虽然不是福克斯那样多连杆结构，但是在调校方面还是很不错的，比同级别优势明显。发动机中规中矩，配手动变速箱还是不错的。相比较空间偏小，尤其是后排，头部和腿部都不是很充裕。还有就的后轮鼓式刹车有点落后了。年轻人，家里人不多的情况下还是挺不错的选择

5，长安福特嘉年华这车怎么样

该车的两厢车外形很不错，而且操控很好，动力挺够。。。空间还行，不过内饰做工比起日系车如飞度还是有差距。。。还有就是动力好带来的后果就是耗油挺厉害。。。比飞度那就没得比了。。。

不错本人的座驾就是他你的选择高明的选择!!

车本身不错，就是很费油，一开始想买它来着……

确实不错

不错的，我是福特4S店的客服部，他的价格很合理，外形很漂亮，而且是3年十万公里的保养，任何问题可以继续问我，价格，车型，颜色，规格，配置，百公里油耗等，我会详答的。

6，长安福特新嘉年华这车怎么样

我的就是嘉年华三厢的后备空间470升过瘾啊而且后屁股还小，老远一看以为是两厢的其实有屁股的，三厢的车友两厢的味道不错，性能方面我1.5手动开起来不错，但是就是爬坡有点软，毕竟是1.5的嘛。。还可以接受，车体运动感十足，保养还算便宜，磨合期百公里在10个油左右，磨合期过了也就9个油左右，相对来说有点废，但是安全系数高，

整体来说是一部物有所值的小车！新颖别致的外观和运动感十足的内饰，再加上福特调教的运动底盘，确实是目前10万以内不错的一个车子，推荐两箱！

好比福克斯强多了基本没什么毛病

是的尤其是车子的操控性能和方向盘比较轻。

7，长安福特嘉年华好吗油耗如何

长安福特嘉年华分为两厢和三厢两种。两厢1.3升手动档工况油耗6.2升每百公里 1.3升自动档工况油耗6.6升每百公里 1.5升手动档工况油耗6.5升每百公里 1.5升自动档工况油耗6.9升每百公里三厢1.5升手动档工况油耗6.8升每百公里 1.5升自动档工况油耗6.9升每百公里自易车

6个左右。推荐一个比较好的嘉年华论坛www.55key.net 嘉年华开着真爽但有设计缺陷 www.jy418.com 新嘉年华北京车展亮相年底上市销售www.myfpk.com

天生惊艳啊。。。

车还凑合，底盘稳定性不错，电子助力也比较舒服，比polo的悬挂更加适合驾驶（polo悬挂有点硬），用手动变速箱是新嘉年华最合适的选择。但就是福特这个厂家有点不厚道。在当时展览会的展车，这个车是绝对有后防撞梁的，并且用不同颜色来说明强度很高，但后来的量产车（也就是现在买到的车），把后防撞梁取消了。。。确实的是取消，因为安装这个东西的后部架子还在。至于油耗方面，福特车还是比较吃油的，如果养车能力有限的话，建议还是不要买这车。

8，长安福特嘉年华车怎么样

福特新嘉年继承了福特Verve小型概念车创新大胆的外观与内部设计风格，在设计、工艺、材质、色彩、舒适性等方面都有着显著的突破！魅惑的晶莹前大灯由两个信号灯和一个前射灯排成一列构成，车子前脸大胆醒目的梯形下格栅，构成了充满霸气的大嘴。在内饰设计上，三厢福特新嘉年华的“飞航式”座舱设计极具人性化、舒适度，在色彩方面更是fashion代言人。座椅也经过全面改良，高度、调节范围和背腿支撑等特别设计十分符合车友的“轻松驾驶需求”。福特新嘉年华配备了专为中国市场而设计的动力系统，在三厢车的设计上提供了1.5升发动机，可搭配手自一体或五档手动变速箱。首次配备的电子辅助转向系统(E-PAS)让行驶的过程更加稳定、平衡。ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、倒车雷达等配置，进一步增强了主动安全。除了前座预紧限力式安全带、驾驶员安全带未系提醒等，福特新嘉年华还配备前排双安全气囊、侧安全气囊以及侧安全气帘──它可以在头部一侧展开，为前后排外侧乘员提供额外的侧撞保护，极大地提高了安全防护。同时，它还特别注重行人的安全。无论是其别具一格的贝壳形发动机盖、运动型的风挡玻璃还是精心打造的前照灯等细节，都悉心周到地采纳了行人防护的要求。当然，出色的“低油耗”表现更加增添它了“亲民度”！

不错啊轻巧、好开与马自达2共用平台调校偏向舒适底盘的操控表现出色，乘坐又不会过于生硬百公里9个油左右

要买什么车，你问我，我以同学是车神

蛮好的，我也蛮喜欢这款两厢的，比较适合女孩子开，大红色和嫩黄色都很漂亮

9，2013款长安福特嘉年华怎么样

和同级别的车相比，福特嘉年华，1.安全性最高 2.操控性最好 3.隔音最好。从其他方面来看，动力性能上：嘉年华肯定是最强的之一，其他车应该至少不会强过嘉年华。其实我最郁闷的是美国原版和欧版的嘉年华都是1.6L的，到国内变成1.5L了，安全性会比较高：随着社会的发展，行车安全越来越受到人们的关注，新嘉年华全系标配前排双气囊+侧气囊的四气囊，在两款运动型上还配备了侧安全气帘。虽然没有标配6气囊，但这些配置在同级别车型中也算是领先的。内饰上：嘉年华是最新潮的，但是这东西因人而异，每个人的审美不同。不好评论到底是不是漂亮。不过至少嘉年华的双炮筒仪表盘是别人从来没有的。而且嘉年华的内饰虽然做工比较好，但是仍然是塑料的。有利有弊吧油耗上：嘉年华绝对是翘楚之一。但是同样油耗这个东西因人而异，至少我见过目前开嘉年华最低的油耗记录是5.5-5.6个，最高有十一二个的，但是大众油耗普遍在6.7-7.5之间，可以说是相当省油的了。另外时尚版基本就是省钱版。如果要好看、要动力强，那肯定是运动版无疑。运动版的大扰流板和尾翼都是相当帅得。

福特新嘉年继承了福特verve小型概念车创新大胆的外观与内部设计风格，在设计、工艺、材质、色彩、舒适性等方面都有着显著的突破！魅惑的晶莹前大灯由两个信号灯和一个前射灯排成一列构成，车子前脸大胆醒目的梯形下格栅，构成了充满霸气的大嘴。在内饰设计上，三厢福特新嘉年华的“飞航式”座舱设计极具人性化、舒适度，在色彩方面更是fashion代言人。座椅也经过全面改良，高度、调节范围和背腿支撑等特别设计十分符合车友的“轻松驾驶需求”。福特新嘉年华配备了专为中国市场而设计的动力系统，在三厢车的设计上提供了1.5升发动机，可搭配手自一体或五档手动变速箱。首次配备的电子辅助转向系统(e-pas)让行驶的过程更加稳定、平衡。abs（防抱死制动系统）、ebd（电子制动力分配系统）、倒车雷达等配置，进一步增强了主动安全。除了前座预紧限力式安全带、驾驶员安全带未系提醒等，福特新嘉年华还配备前排双安全气囊、侧安全气囊以及侧安全气帘──它可以在头部一侧展开，为前后排外侧乘员提供额外的侧撞保护，极大地提高了安全防护。同时，它还特别注重行人的安全。无论是其别具一格的贝壳形发动机盖、运动型的风挡玻璃还是精心打造的前照灯等细节，都悉心周到地采纳了行人防护的要求。当然，出色的“低油耗”表现更加增添它了“亲民度”！

很不错的一款家用车，很喜欢。

新嘉年华同级别唯一配备ESP车身稳定系统加双离合变速箱。先锋音响，海拉大灯！去年全球销售量第5！唯一的不足之处就是内饰不够精细，动力上属于中档水平！同级别车型比如爱唯欧，K2等车型主要是价格取胜！

个人觉得这款车很实用，价位也可以接受。

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