现代陷停产风波，为什么韩国现代在华停产股价才下铁2

1，为什么韩国现代在华停产股价才下铁2

对一家大企业来说，股价跌百分之二算不少了。另外，韩国现代在华停产，也不一定是非常大的利空。

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为什么韩国现代在华停产股价才下铁2

2，现代悦动为什么停产了

现代悦动停产了是要更新换代的希望能够对你有所帮助

北京现代悦动产品现在销量很好，已经升级为2010款在销售，并没有停产，而是07款的伊兰特会在2011年停产，因为已经发布了伊兰特的升级款，建议你关注一下明年的北京车展。

现代悦动为什么停产了

3，北京现代领翔这款车为什么停产

领翔是索纳塔的八之前的换代产品随着索八的上市老款的索纳塔会停产领翔是老款索纳塔

因为北现出了新款的索纳塔八

价格： 16.58-22.38 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4800/1832/1475mm 排量： 2000-2359 cc 原产地：亚洲所属：御翔理论油耗： 7.0-7.2 升/百公里优点：韩国汽车的全新设计理念体现缺点：四速变速箱让人遗憾综合评分：8.3 外观：8.8 内饰：8.3 操控：8.4 安全性：8.4 油耗：8.1 品牌：7.7

北京现代领翔这款车为什么停产

4，现代酷派为何停产呢

没有停产,只是换代了,每款车经过一定的时间都会出新款的,现在叫劳恩斯酷派

楼上说的美人豹都叫跑车？完全只是套个跑车的壳子，而且线条还那么的难看，开出去会被人笑话的。没排量没马力，还是个前驱车。现代酷派现在已经停产了，以前只有2.0l跟2.7l两个排量，还是前驱车，是根据轿车伊兰特作为平台，动力什么的都不行，也不能称做跑车。现在现代的跑车叫做劳恩斯酷派，是基于现代豪华轿车劳恩斯的平台做出的跑车。有2.0t跟3.8l两个排量可选择，2.0t的有210的马力，3.8的更是达到303的马力，两款都是后驱车。说实话，作为平民加入门级跑车劳恩斯酷派性价比可以说是最高的，2.0t的豪华版配置只卖25w，可以秒杀40w以内的任何车系。还有什么不清楚的可以加我qq~

5，北京现代车是否在中国大陆停止生产

北京现代车没有在中国大陆停产，只是因为北京现代销量下滑还有一些其他原因导致北京现代部分生产线关闭。

你好！目前，还没有听说过北京现代停产的消息，现代车在国内卖的还可以的。不过起亚据说要逐步推出国内市场了，销量比较惨淡啊。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

你好，北京现代汽车目前没有停产的消息的，这个应该还在生产的吧。

这个我也有看到这个消息，目前北京有好几个厂家都停止生产了，你可以参考一下

你好，目前没有听说北京现代车在中国大陆停止生产的消息，不要理会小粉红的意淫。

肯定不会停止生产的，只是目前销量低而已

6，现代停产对车主的影响

买停产的二手车一般坏处主要是车子维修保养不是很方便保值性有可能降低，

停产了也不会有什么影响的，主要取决于日后维修配件问题。如果这个车保有量高的话影响是不大，比如说普桑，就算再过几年你要换个普桑的配件，任何店都能够立即给你配。但是其他保有量较低的车就要小心了，厂商是会做售后，但是谁也不敢保证维修点会备你车型的备件。

你好，如果汽车停产以后，很多配件还是可以买到的，这个相对来说影响并不大，后续维修的话有很多厂家还会生产配件，所以不用担心。

停产就是以后比较不好出手，对于零配件来说影响不大，就算停产十几年，零配件一样会有

现代哪款车子停产了。这个如果停产的话，后期维修方面就比较麻烦点了。

这个一般影响不大的，尤其是销量比较好的车型，主要就是后期维修的配件问题

7，北京现代 怎么样了呀

老款伊兰特停产？目前没有听说。北京现代最喜欢做的事情就是新老款同时生产，同时卖。你看看索纳塔就知道了。他的原则是有多大的价值就要榨完最后一滴。

估计北京现代会和其他合资品牌一样“同室操戈”，想帕萨特领驭和迈腾，卡罗拉和花冠EXE…… 然而降价还是有可能的，这要看新伊兰特悦动的市场走势。如果呈逐渐走低的态势，估计老伊兰特会以降价给悦动让路。。我不知道你说的是新伊兰特悦动还是旧的伊兰特……

各地方价钱都不一样买车的黄金时候就是月底季度末或者是半年的最后的时间或者是年前可以在这些时候电话 4S店会有比较满意的价钱关于停产现在还没有听说过因为07款的车型实在是很经典所以北京现在在今年大卖悦动的同时也是不会放弃老款车的生产在短时间内悦动的销量是不会能满足现代的

现代是韩国车日韩车的主要特点就是经济实惠性价比比较高质量一般不过比国产车要好北京现代从2003-2006因为车的性价比比较高卖的特别好从2006年以后各个汽车厂家开始降价而北京现代的一些零部件还要从韩国进口所以降价空间相对较小从而失去了性价比高这个优势所以北京现代现在的销量不怎么样如果你想买经济实惠+耐用的车就买德国车因为德国人比较严谨

老伊兰特不会停产悦动上市后，老伊兰特和悦动会像卡罗拉和皇冠那样并行销售，目前老伊兰特的价格已经基本到位，而且市场保有量大，维修、配件都便宜，性价比也很高，不会再有大幅降价的可能，除非厂家推出低配车型目前买1.6GLMT官方指导价为8.98万，实际终端可以低到8万以下，视楼主的还价能力和地区而异

降价》》？估计会吧这部油钱又涨了么停产？过两天给你问问我们学校跟他们公司有关系。或者你自己打电话问问名称：北京现代汽车有限公司地址：北京市顺义区林河工业开发区顺通路18号邮政编码： 101300 总机： 01089490088 免费电话： 10101100 / 800-810-1100 / 010-89498100 销售本部地址：北京市朝阳区霄云路38号现代汽车大厦6层销售本部邮政编码：100027 销售本部总机： 84539888

8，北京现代为什么陷停产风波

连续五年迈过年销百万辆门槛的北京现代，在今年的汽车市场急转直下。8月29日，北京现代被曝出由于拖欠供应商货款，导致4家工厂全面停产的消息。尽管在8月30日北京现代方面透露，4家工厂已经陆续复产，但欠款问题仍在交涉中。导致本次北京现代停产的供应商名为北京英瑞杰。在一份该公司发布的公函中显示，由于北京现代未支付货款达1.11亿元，导致运营资金不足，从8月22日起停止向北京现代供货。据了解，北京现代已经6个月没有向该公司支付货款。目前，北京英瑞杰总销售额为8.5亿元，其中来自北京现代的销售达到5.8亿元，占总销售额的68%。据了解，北京英瑞杰全称为北京彼欧英瑞杰汽车系统有限公司，主要经营范围为生产塑料燃油系统，包括燃油箱、注油管、汽油机和柴油机燃油泵等。根据北京现代供应商名单显示，北京英瑞杰为北京现代塑料燃油箱的供应商。这意味着，从8月22日起，北京现代4家工厂开始缺少该零部件。目前，北京现代共有4家工厂在产，3家位于北京，一家位于沧州。今年，北京现代第五工厂在重庆建立，但由于处在调试阶段，未真正投入生产。业内人士表示，一辆新车上有上万个零部件，缺少任何一个的供应，都会对车辆制造产生影响。事实上，本次北京现代出现的停产风波，与销量下滑不无关系。在2012年达到销量顶峰后，北京现代销量开始逐渐下滑。根据全国乘用车信息联席会的数据显示，今年前7个月，北京现代总销量仅为41.5万辆，同比下降高达29.1%。今年初，北京现代制定的全年销量目标为125万辆，但今年上半年的销量成绩仅完成该目标的33.2%。此前，北京现代方面已经将全年销量目标下调至80万辆。此外，今年7月底，4家工厂也曾停产，当时北京现代方面回应称，由于放高温假，7月31日-8月4日北京现代工厂出现停产。但是，北京工厂并没有如期复产，而是比原计划晚了十余天，这意味着，北京现代工厂已经出现连续停产的情况。据了解，在重庆工厂投产后，北京现代的总产能将增至160万辆，颜景辉表示，北京现代大量的产能闲置，已经释放出危险的信号。

导致本次北京现代停产的供应商名为北京英瑞杰。在一份该公司发布的公函中显示，由于北京现代未支付货款达1.11亿元，导致运营资金不足，从8月22日起停止向北京现代供货。据了解，北京现代已经6个月没有向该公司支付货款。目前，北京英瑞杰总销售额为8.5亿元，其中来自北京现代的销售达到5.8亿元，占总销售额的68%。据了解，北京英瑞杰全称为北京彼欧英瑞杰汽车系统有限公司，主要经营范围为生产塑料燃油系统，包括燃油箱、注油管、汽油机和柴油机燃油泵等。根据北京现代供应商名单显示，北京英瑞杰为北京现代塑料燃油箱的供应商。这意味着，从8月22日起，北京现代4家工厂开始缺少该零部件。目前，北京现代共有4家工厂在产，3家位于北京，一家位于沧州。今年，北京现代第五工厂在重庆建立，但由于处在调试阶段，未真正投入生产。业内人士表示，一辆新车上有上万个零部件，缺少任何一个的供应，都会对车辆制造产生影响。事实上，本次北京现代出现的停产风波，与销量下滑不无关系。在2012年达到销量顶峰后，北京现代销量开始逐渐下滑。根据全国乘用车信息联席会的数据显示，今年前7个月，北京现代总销量仅为41.5万辆，同比下降高达29.1%。今年初，北京现代制定的全年销量目标为125万辆，但今年上半年的销量成绩仅完成该目标的33.2%。此前，北京现代方面已经将全年销量目标下调至80万辆。