citroen c5，雪铁龙c5怎么样价格贵吗二手的雪铁龙c5好不好

来源：整理时间：2022-05-13 07:18:48 编辑：汽车经验手机版

1，雪铁龙c5 怎么样价格贵吗二手的雪铁龙c5好不好

雪铁龙c5很不错啊，拥有了psa的很多拿手技术激光焊接车身，高强度车身板 8安全气囊拥有博世最高版本的ESP车身稳定系统，可以说是此esp非彼esp 拥有雪铁龙得手5IS的静音技术，静音效果不是一般的好还有大灯随动转向系统驾驶座迎宾功能，当一把车钥匙一拔下来，驾驶座自动后移，方便下车还有倒车后视镜辅助，当你倒车的时候，后视镜自动下垂，可以看到车轮位置。可以说这个车，安全，舒适，又有法国车得手的操控，是辆非常全面的车型。 c5价格不贵，比同等级的车性价比高上不少二手的c5得看具体车况了

雪铁龙c5怎么样价格贵吗二手的雪铁龙c5好不好

2，东风雪铁龙c5怎么样

C5在国产B级车里还算是比较安全的,全系标配了电子车身稳定系统和重力牵引,而且采用了ALW航空激光焊接技术,这样使焊接强度提高30%,焊点的稳固性非常高,同时耗能降低25%。东风雪铁龙C5车身高强度钢板应用比例达到了60%,双面镀锌钢板高达70%,全面保证车身的整体强度和安全性。车头部分的红色防撞杠和侧面高强度钢板使车身在受到撞击时,最大程度的吸收碰撞时产生的能量。 1.5、1.6、1.7吨不同配置车型的重量也能说明些问题。

外观上的不俗为它赢得了不少印象分，温馨的内饰让家人很喜欢，最重要的是座椅的舒适，老人也舒服。

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东风雪铁龙c5怎么样

3，雪铁龙C5怎么样啊

不错啊很喜欢！

2008年法国雪铁龙全新一代的中级轿车C5正式上市销售。雪铁龙C5采用了时下主流的设计，车身线条流畅有力，整体显得大气饱满，得到了海外消费者的喜爱，被欧洲媒体称为“最德国的法国车”。近日我们从东风雪铁龙内部人士处获悉到，国产雪铁龙C5将于今年10月正式上市，国产C5会搭载2.0L、2.3L、3.0L三款排量的发动机，预计价格在20-30万之间。与此同时根据网上车市价格监测系统显示，目前以进口形式进行销售的老C5车型出现了大幅优惠，降幅高达6.3万元。具体车型见下表。据销售进口雪铁龙4S店销售人员表示，目前进口雪铁龙C5只有一款2.0高配车型还在销售，但现车颜色不齐全，只有灰色和银色两个外观。现在购车的话可以优惠现金6.3万元，优惠以后的售价仅为25.88万元。4S店销售人员还表示，这将是进口C5最后一批车型，国产C5预计将在11月份左右到店，国产后的车型将会比进口车型减少一些配置，如：底盘升降等。全新C5比上一代车型更长更宽，全新的C5的公路姿态及它符合空气动力学的侧面轮廓让车辆本身的动感品质和娴熟的操控性能展露无遗。轿车版长4.78米，旅行版长4.83米，宽1.86米，高1.45米。全新的C5以数据宣告它在大型家用车市场上的王者地位。全新的C5的内饰所展现来的是改良，舒适与个性。外形中相似的流线型线条在内饰中得到复现，可以看一下车门，仪表板，都是新车对于品质孜孜不倦追求的代表。尤其是仪表板设计的风格，每个仪表圈内都可见环形指针，在仪表圈内还支持电子显示。天花板处的显示屏可以显示车辆的当前状态，包括有五个座椅及安全带未系警告。

雪铁龙C5怎么样啊

4，东风雪铁龙c5怎么样

C5做为一款雪铁龙首次在中国上市的中高端车型，在整个质量来说是非常好的！整个车身采用的是黄金比例设计的，底盘是液压地盘缓冲系统，全系标配ESP，天窗，博世8.1的ABS+EBA+EA 多功能的集控式的方向盘！整个车身采用的是航空舱式结构设计。一体冲压而成的车身，车门。内置防撞钢梁。前后都有防撞钢梁！车身重1.6吨！安全性就不用说了！雪铁龙的安全性是数一数二的！性价比不错！外形也好看！可以考虑！

您好，我是东风雪铁龙购车小助手，新C5凭借其9代高端车型的传承，MCS大师级底盘科技，成就了卓越动态舒适典范，是新C5车上最大的亮点。提出长途不累、簸路不颠、弯道不飘的高品质汽车生活宣言。雪铁龙不再将汽车作为一件工具，而是作为一种生活和体验。 C5还拥有傲领同级的8.5气囊，方向盘1.5气囊，防护面积普通的1.5倍，TPMS智能胎压检测系统，4向随时转向HID双大灯，ABS+EBD，影像式倒车雷达。如果您想询问C5的价格或者试驾C5的话，可以在以下官方链接留下联系方式，我们的客服人员会与您联系哦！http://t.cn/zTPyl7O

外观很大气，开着车出去，倍有面子。靠椅设计很合理很舒服，坐着就是一种享受。前阵子和家人一起到九寨沟旅游，一路上点也不觉得累，哈哈……

性价比很高，一定要买！

c5在国产b级车里还算是比较安全的,全系标配了电子车身稳定系统和重力牵引,而且采用了alw航空激光焊接技术,这样使焊接强度提高30%,焊点的稳固性非常高,同时耗能降低25%。东风雪铁龙c5车身高强度钢板应用比例达到了60%,双面镀锌钢板高达70%,全面保证车身的整体强度和安全性。车头部分的红色防撞杠和侧面高强度钢板使车身在受到撞击时,最大程度的吸收碰撞时产生的能量。 1.5、1.6、1.7吨不同配置车型的重量也能说明些问题。

听好

5，雪铁龙C5是什么样的一款车

展开全部东风雪铁龙C5在外形上一改雪铁龙追求个性前卫的风格，采用时下主流的设计，车身线条流畅有力，整体显得大气饱满。宽大的车身大于同级别车型的宽度达到1860mm，加上2815mm的轴距保证了车内空间宽敞，将为驾乘者带来舒适的驾乘感受。发动机则分三款，分别为2.0L、2.3L及3.0L，其中2.3L车型是C5的主打车型，采用VTCS可变相位气门正时系统，最高功率126kW，在动力甚至已经超过了某些2.5L排量的发动机。

展开全部 B级车，又新出11款了，我在等待价格出来就拿一辆。。 12月8日才上市。等待ing

展开全部您好，我是东风雪铁龙购车小助手，新C5凭借其9代高端车型的传承，MCS大师级底盘科技，成就了卓越动态舒适典范，是新C5车上最大的亮点。提出长途不累、簸路不颠、弯道不飘的高品质汽车生活宣言。雪铁龙不再将汽车作为一件工具，而是作为一种生活和体验。 C5还拥有傲领同级的8.5气囊，方向盘1.5气囊，防护面积普通的1.5倍，TPMS智能胎压检测系统，4向随时转向HID双大灯，ABS+EBD，影像式倒车雷达。如果您想询问C5的价格或者试驾C5的话，可以在以下官方链接留下联系方式，我们的客服人员会与您联系哦！http://t.cn/zTPyl7O

雪铁龙c5女士可以开。 c5是雪铁龙在中国的第一款中高级车，外观大气，并且得过很多奖。网上有很多将其与奥迪a6进行对比的。最主要的特点是乘座非常舒适，雪铁龙的底盘在世界上是非常有名的，有自己的看家本领。适用于商用也可以家用。如果女士开，建议买最新增加的拉菲红，非常漂亮！由于雪铁龙在中国的认知度还不是特别好，所以c5的各车型配置都是比较厚道的，而且价位相对同级车来讲也比较好。由于雪铁龙进入中国比较早，其售后还是比较完善的，建议购买。另外，目前在街道上c5并不是特别多，基本不会成为街车。但由于其大气的外观，回头率将特别高。

展开全部 b级车。安全设施齐备。觉有独特的设计外观与内饰。总之我很喜欢。。。

6，雪铁龙C5性能怎么样

很好不过外型不是很好

雪铁龙的性能还是算可以的

质量，售后，，外观，耗油，，性能，，都，，还好，，价格不贵，，

就最简配的来说，你一脚油门下去，转速超过3000转以上，一般路上的车都被你超过了。

（C5还没上市的前一个星期我就见过真车了，那时我们学校引进了5辆，远远看起来都觉得他气派。）回到主题吧。要说一辆汽车的性能怎么样，那主要就是从三个方面体现；发动机、底盘、变速器。首先说到雪铁龙，不能不提的是它的底盘，雪铁龙堪称世界顶级底盘大师，C5拥有雪铁龙独步全球引以为傲的欧洲底盘技术，因此他的操控性是不容置疑的。其次，东风雪铁龙C5搭载雪铁龙全新一代2.3L全铝高效发动机，采用全球领先的VTCS可变相位气门正时系统，动力澎湃，震动小，噪音低，最大功率为126kw、最大扭矩为230N·m，各项性能居同级竞品领先位置。全球领先的Tiptronic智能6速手自一体变速箱，具有极佳的换档舒适性，兼具出色燃油经济性，实现与发动机完美适配，换挡过程更加精准，带来愉悦、流畅的驾驶乐趣。同时，东风雪铁龙C5采用荣获“欧美最佳跑车轮胎称号”的固特异Eagle F1极品飞靴轮胎，激情操控，自在享受。

基本参数长/宽/高(mm)： 4745/1780/1470 发动机： 2.0L 143马力 L4 上市时间： 2005年最高车速(km/h)： 207 0―100Km/h加速时间(s)： 10.2 100Km/h-0制动距离(m)： 50 百公里经济油耗(L)： 6.4(90km/h) 车身参数车重(kg)： 1448 轴距(mm)： 2750 前轮距(mm)： 1528 后轮距(mm)： 1495 最小离地间隙(mm)： 165 车身结构：三厢车车门数： 4 座位数： 5 油箱容积(L)： 66 行李箱容积(L)： 471 发动机排量(cc)： 1997 排量(L)： 2.0 工作方式：自然吸气气缸排列型式： L 汽缸数： 4 每缸气门数： 4 压缩比： 11.4 气门结构：双顶置凸轮轴缸径(mm)： 85 冲程： 88 马力(PS)： 143 最大功率(kW)： 103 最大功率转速(rpm)： 6000 最大扭矩(Nm)： 200 最大扭据转速(rpm)： 4000 发动机特有技术：可变正时系统 (VVT) 燃油：汽油燃油标号： 97 供油方式：多点电喷缸体材料：铝缸盖材料：铝。总体来说很好了。

7，雪铁龙C5怎么样

雪铁龙c5的外形尺寸在m2级（中高档车型）中排位靠前，接近h级（高档车型）。它的长和宽（分别为4.62米和1.77米）均高于雪铁龙桑蒂雅xantia，接近雪铁龙xm的尺寸；而1.48米的高度（桑蒂雅和xm分别为1.40米和1.39 米）才使它真正鹤立鸡群。而c5整体造型却称不上前卫，但也不是中归中矩。从机舱盖到车尾，a柱到c柱，一条弧线贯穿。再加上微微上挑的腰线，从侧面看去非常流畅。虽然c5十分注重外形线条的流畅，但其内部空间并没有因为车顶的弧度而受到过多影响，算是同级别车里比较宽敞的。前排座椅可以上下前后四向调节，椅背倾角以及靠垫高度也是可调的，再加上四向调节的方向盘，一般身材的人都可以很容易地找到合适的驾驶位置。后排座位的空间也比较理想，可以满足其兼顾商务的用途。但车尾可能是为了追求车身的动感效果从而显得过于翘起，影响了尾窗的视线。　　　　雪铁龙c5的内饰设计则是商务化气息稍浓，从中控台以及车门上的桃木装饰上和传统的空调出风口可以明显感觉出来。当然，除去这些因素，c5的内部设计还是比较时尚，上下深浅搭配的内饰颜色、真皮的电动调节前排座椅、造型及使用都比较独特的门内拉手以及中控台上呈扇形布置的空调控制按钮等，尤其是其用银色金属搭配黑色皮面的换挡杆更突出了车辆的科技气息。除了仪表板外，在c5中控台的上部还设置了一个信息显示屏，在这里，音响、车辆悬架高度、时间、车外温度及行驶状态等等信息可以一目了然，实用性强。　　　　c5有两种发动机形式可供选择，分别是2.0l及v6 3.0l发动机，两者都采用了多气门设计（分别为16和24气门）。2.0l发动机的最大功率为100kw(6000r/min)，最大扭矩达到190n·m(4100r/min)，数据上和奥迪a4 1.8t的动力性能相差不大，实际测试的感觉也基本相当。从实际表现上来看，2.0l机比3.0l机的动力要略逊一些，但如果不是对动力特别挑剔的话，应该还是足够用了。高速的时候，两款发动机声音都比较大，传入驾驶舱内的风噪声也比较明显，这应该算是c5一个比较大的瑕疵。两种车型搭配的都是4挡自动变速器，智能化设计，还具有“顺序换挡操纵”功能，融合了手动和自动两种变速器的优点，驾车者可以根据需要随时切换。　　　　c5上采用的第三代主动液压悬挂技术，这是c5车上最大的亮点。它结合了电子学方面的最新技术和全新设计的液压结构，通过调整车身的离地间隙，既保证了车辆的行驶稳定性，又提高了其通过能力。当车速降低到10km/h以下时，车身高度自动升至最高位置，可达27cm，一般的沟坎障碍都可以轻松越过；当时速超过110 km/h时，车身降至最低离地距离7cm，可以有效降低风阻，行驶更稳定，轮胎抓地更牢，经济性方面也更节油。在停车熄火时，车身高度也会自动降至最低，启动车辆后又恢复正常车身高度。　　　　同时c5上还采用了先进的多路传输技术，包括4个相对独立的、内含20个模块和一个智能控制模块的网络，内部由公共总线连接。该系统可以实现多种自动控制功能，包括灯光照明的自动控制、自动雨刮器、电子泊车辅助装置、轮胎气压自动检测等等。　　　　c5的制动表现出色，轻轻用脚尖点触踏板就能感觉到速度的下降，试驾时还特别安排了一段水滑路面，结果不仅在短距离内稳稳地停了下来，而且转向还有有很大的控制自由。过弯道时，c5的转弯性能的确让我们领教了雪铁龙一直引以为豪的后轮随动技术。c5的转向非常轻，方向盘响应也很灵敏，方向控制精确，入弯灵活，车体的稳定性也很好。　　　　c5还有值得称赞的就是其遍布车身、由外及内的车辆安全系统。车外，直接与地面接触的轮胎上带有探头传感器，在轮胎气压不足时会自动报警；所有车型配备的雨水传感器可以自动开启前雨刮器，并根据雨量大小自动调节工作频率，只要雨刮器一开启，前车窗及敞开的车顶天窗都会自动关闭；而前大灯也会随着雨天的到来或者黑夜的到来自动开启，人性化十足。车内，c5的助力转向系统也可以随着车速的提升自动增加转向的力度，以保证行驶的稳定性；车载电脑可以通过指令或语音提示，使驾驶者掌握车辆运行状况，如果车速超过预先设定的安全车速时，该电脑系统还会自动发出警告。当然，abs+ebd、预紧式安全带、6安全气囊以及加强的车身都是其标准的配置。

变速箱4速的家用可以..操控也不错.. Gps可以自己装

C5就如你所说的，外形不错，有些配置确实低，以前的凯旋毛病不少，你可以参考一下

8，雪铁龙C5

10款东风雪铁龙C5 2.0L 手动舒适版 2.0L 17.69万 17.69-17.69万 10款东风雪铁龙C5 2.0L 自动舒适版 2.0L 18.69万 18.69-18.69万 10款东风雪铁龙C5 2.3L 自动尊雅版 2.3L 19.99万 19.99-19.99万 10款东风雪铁龙C5 2.3L 自动尊雅导航版 2.3L 21.19万 21.19-21.19万 10款东风雪铁龙C5 2.3L 自动尊贵版 2.3L 22.69万 22.69-22.69万 10款东风雪铁龙C5 3.0L 自动旗舰版 3.0L 29.89万 29.89-29.89万性能很好

进口雪铁龙进口雪铁龙进口雪铁龙进口雪铁龙车型名称：海外雪铁龙C5 07款 2.0 基本型海外雪铁龙C5 07款 2.0 豪华型海外雪铁龙C5 07款 3.0 基本型海外雪铁龙C5 07款 3.0 豪华型厂商指导价： 29.88万 32.18万 38.88万 40.38万基本参数海外雪铁龙C5 07款 2.0 基本型海外雪铁龙C5 07款 2.0 豪华型海外雪铁龙C5 07款 3.0 基本型海外雪铁龙C5 07款 3.0 豪华型级别：中型车中型车中型车中型车发动机： 2.0L 143马力 L4 2.0L 143马力 L4 3.0L 210马力 V6 3.0L 210马力 V6 变速箱： 4挡自动 4挡自动 6挡自动 6挡自动长×宽×高(mm)： 4745*1780*1476 4745*1780*1476 4745*1780*1476 4745*1780*1476 车体结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车最高车速(km/h)： 207 207 230 230 官方0-100加速(s)： 10.2 10.2 8.6 8.6 官方100-0制动(m)： - - - - 官方综合路况油耗(L)： 6.4 6.4 7.2 7.2 本站实测0-100加速(s)： - - - - 本站实测100-0制动(m)： - - - - 本站实测油耗(L)： - - - - 整车质保：两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里车身海外雪铁龙C5 07款 2.0 基本型海外雪铁龙C5 07款 2.0 豪华型海外雪铁龙C5 07款 3.0 基本型海外雪铁龙C5 07款 3.0 豪华型长度(mm)： 4745 4745 4745 4745 宽度(mm)： 1780 1780 1780 1780 高度(mm)： 1476 1476 1476 1476 轴距(mm)： 2750 2750 2750 2750 前轮距(mm)： 1528 1528 1528 1528 后轮距(mm)： 1495 1495 1495 1495 最小离地间隙(mm)： - - - - 车重(Kg)： 1448 1448 1589 1589 车身结构：三厢车三厢车三厢车三厢车车门数(个)： 4 4 4 4 座位数(个)： 5 5 5 5 油箱容积(L)： 65 65 65 65 行李箱容积(L)： 471-1315 471-1315 471-1315 471-1315 发动机海外雪铁龙C5 07款 2.0 基本型海外雪铁龙C5 07款 2.0 豪华型海外雪铁龙C5 07款 3.0 基本型海外雪铁龙C5 07款 3.0 豪华型汽缸容积(cc)： 1997 1997 2946 2946 排量(L)： 2.0 2.0 3.0 3.0 工作方式：自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气汽缸排列形式： L L V V 汽缸数(个)： 4 4 6 6 每缸气门数(个)： 4 4 4 4 压缩比： 11.4 11.4 10.9 10.9 气门结构： DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径： 85 85 87 87 冲程： 88 88 82.6 82.6 最大马力(Ps)： 143 143 210 210 最大功率(kW)： 103 103 152 152 最大功率转速(rpm)： 6000 6000 6000 6000 最大扭矩(N·m)： 200 200 285 285 最大扭矩转速(rpm)： 4000 4000 3750 3750 发动机特有技术：可变正时系统 (VVT) 可变正时系统 (VVT) 可变正时系统 (VVT) 可变正时系统 (VVT) 燃油：汽油汽油汽油汽油燃油标号： 97号 97号 97号 97号供油方式：多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料：铝铝铝铝缸体材料：铝铝铝铝环保标准：欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱海外雪铁龙C5 07款 2.0 基本型海外雪铁龙C5 07款 2.0 豪华型海外雪铁龙C5 07款 3.0 基本型海外雪铁龙C5 07款 3.0 豪华型名称： 4

9，雪铁龙C5怎么样值得买吗

前一段时间想换车，上网查了一查各种车的评论，无意间发现了雪铁龙c5，正好和自己之前的预算支出差不多少，更被它卓尔不群、安全舒适的个性所吸引，然后果断出手，下面就给大家介绍一下我的座驾。外观整体造型比较圆滑厚重内敛，与我的性格比较相似，什么事不太喜欢张扬，这是我选择C5的重要原因，流畅的侧身线条增加了车的运动感，两个后视镜像一对大耳朵，非常可爱，尾灯的四个8看起来感觉吉星高照，开启以后效果也十分漂亮，前车大灯是卤素灯，而且不能选装LED灯，有点小遗憾，双曲面的后挡风玻璃的弧面设计非常完美。内部的空间宽敞明亮，本人一米七五的身高，坐在驾驶位上没有一点压迫感，轴距达到了281.5c m，也使得后排座的空间足够大，内饰做得精细上乘，用料也非常讲究。木质感觉的亚克力装饰，显得很有档次，车门上磨砂金属的拉手触摸起来很有质感，新车上没有什么异味，很环保的呀，真皮包裹的座椅坐上去非常舒服，中控的设计很简洁，仪表盘数字显示十分清晰，配有电子手刹、自动启停技术、定速巡航、胎压监测等一系列功能，科技感和实用感非常足。 1.6T的发动机对于家庭用车来说已经足够用了，法国人出于安全第一的考虑，加重了车的质量，从而牺牲了动力，我个人觉得非常人性化，也非常合理，一切事物的出发点首先都应确保人的安全，这一点我非常欣赏法国人的做事风格。加速以后动力输出非常顺畅，转向多少有点虚位，底盘功底非常扎实，悬架调教得很有韧性，走沆洼的地方毫无压力，坐在车里非常舒服。

外观就是萝卜白菜，各有所爱，我是比较喜欢C5这样低调奢华有内涵的，显得更有魅力。本人体格比较大，再加上接近1.8的身高，座在驾驶位上还是有点压迫感，后排的空间还可以，就是中间突出太高，影响空间的使用，后备箱的空间很大，内饰看着感觉很有档次，用料很讲究，刚刚起步时有点肉，方向盘适中，路感清晰，开起来挺舒服，座椅软硬适中，平均油耗不到8个，也不知道油表显示的准不准，裸车十五万出头,大师级底盘,宝马发动机,爱信变速箱,一键启动和无钥匙进入非常方便,这么丰富的配置和功能,还想什么呢?

对于东风雪铁龙c5的发动机为2.0、2.3和3.0三种排量，国产c5的三款发动机都采用了多气门设计，其中2.3升排量车型为中国首发车型。三种排量车型的最高时速都达到了200km/h，尤其是2.3车型和3.0车型，分别达到了218km/h和230km/h，由此可以看出国产c5的动力性能还是十分强劲的。全新的雪铁龙c5从外形上来看，自身设计很大程度上借鉴了法兰克福车展上展出的c5-airscape概念车的设计理念，车身造型较上一代c5有较大的改变。在配置上，全新的c5采用第二代的中央固定控制式方向盘，包括有覆膜的控制键，相当便于巡航控制，收听广播或是接电话。新车还可以选装雪铁龙最新一代的导航装备，提供有一个7英寸的显示屏，语音激活的gsm电话，音响系统和卫星广播系统。在欧洲ncap安全碰撞测试验中，由于在正面碰撞测试中对正副驾驶员出色保护，使得雪铁龙c5得到了满分16分中的14.6分的优秀成绩。在侧面碰撞中，雪铁龙c5的表现同样不错，因此得到了接近满分的16分(该级别车型此项得分一般都是15分)，在侧面点碰撞和安全带提醒方面，都为2分，完全达到了同级车的标准。在综合碰撞星级评定得到最高级别，雪铁龙c5得到了五颗星的最好成绩。其次，同车型就是天籁也是不错的选择，新一代天籁应用凝聚日产顶级技术的高级车平台—日产全新开发d平台，该平台是以altima、maxima、murano等日产全球名车现有的平台为基础开发的全新平台，全面提升了减震性能、静音性能、操控性能及安全性能。新一代天籁集成7大技术亮点：澎湃宁静的全球十佳v6引擎、智能cvt无级变速系统（带6速手动模式）、随速感应智能转向系统、360度超静音工程、全新多连杆后悬挂、multi-layer仿生学座椅、uhss超强刚性车身、更高尊尚境界豪华领先同侪。其动力系统采用的是新一代天籁搭载的是凝聚尖端技术的全新第四代vq引擎，带来超越同级车的卓越动力性与静音性，这款发动机连续十四年获得美国权威汽车杂志“ward’sautoworld”评选的“十佳发动机”。搭载全球领先的智能cvt无极变速系统，带来的绝佳的燃油性及舒适顺畅的驾乘享受。

2017款雪铁龙C5汇聚了雪铁龙家族近百年创新技术与艺术灵感之大成，肩负着前辈经典的期许和重任，在众多中国消费者期待的眼光中，于2017年6月在上海正式推出上市，下面让我们来看看这款车各方面的表现。外观方面，现款C5采用了雪铁龙家族最具代表性的设计风格，前脸进气格栅上的银色镀铬装饰条贯穿至大灯组内部，并与雪铁龙的标识形成了一个有机的整体，体现了和谐统一之美，LED日间行车灯点缀其中，车身尾部采用了全新的双“8”字尾灯组设计，并在车灯内部融入了LED光源，整个的外部造型更显年轻、运动、时尚。新车长宽高分别为4825/1860/1480mm，轴距为2815mm，在同级别车型中，车身尺寸属于中等偏上水平。内饰设计风格整体布局上简洁明快，但不乏雍容华贵之感。配置方面非常丰富，标配电动天窗、自动空调、8英寸中控显示屏、CarPlay等配置。同时，顶配车型还配有前排座椅加热、全液晶仪表等配置。安全配置方面，新车标配有ESP电子车身稳定系统、电子手刹等配置。同时高配车型还提供360度全景影像、防碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测等配置，为您安全出行提供了全方位的技术保障。动力方面，现款C5 共有四款车型可供消费者选择，350THP和380THP车型分别配备了1.6T和1.8T发动机，其最大输出功率分别为167马力和204马力，峰值扭矩分别为245牛·米和280牛·米。传动部分都匹配6速手动一体变速箱，在提高燃油经济性的同时，使得动力输出更加平顺流畅，动力十分强劲。