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一汽年终奖,一汽大众的年终奖是仅限于一汽大众还是整个一汽公司如果不是

来源:整理 时间:2022-05-15 09:37:58 编辑:汽车经验 手机版

1,一汽大众的年终奖是仅限于一汽大众还是整个一汽公司如果不是

上海通用除了5月和10月外每个月都是双薪 同是上汽集团 我们公司可能是后妈生的
一汽集团那么多公司(比如一汽轿车,一汽解放,一汽客车,一汽丰田,一汽夏利等等),自己管自己的,大众是一汽集团下面目前最好的,其他公司要看具体情况呢
一汽大众有大众品牌和奥迪品牌两个。虽然在一栋大楼,但考核独立。更不用说其他的公司了。
这要看你是什么员工,生产工、科员待遇是不一样的,我们看到待遇不得了的是针对科员,生产线相对来说就没那么好,但在中国汽车行业来说也是数一数二的。

一汽大众的年终奖是仅限于一汽大众还是整个一汽公司如果不是

2,一汽大众年终奖发相当27个月工资你们信不信

对来公司工作的博士,实行协议工资,一次性安家费10000元。 引进的硕士毕业生,见习期每月工资2500-3000元,一次性安家费4000元。 引进的本科毕业生,见习期每月工资1500-2000元,一次性安家费2000元。 对未婚本科毕业以上毕业生,提供大学生公寓,给予单身补助。 所有引进人员均享受住房公积金(工资总额20%)、基本养老、补充养老、工伤、失业、基本医疗、补充医疗(工资总额35%)。硕士与博士毕业生享受购房货币补贴。 每年平均有4月双薪,这个跟部门无关。 年终奖不清楚,大概没有。 最后说一句:本科生不要过分注重工资,更应该把目光放的远一点
上海通用除了5月和10月外每个月都是双薪 同是上汽集团 我们公司可能是后妈生的

一汽大众年终奖发相当27个月工资你们信不信

3,一汽大众年终奖为何屡遭争议求答案

这将创下其史上年度奖励最高值……这还不是最终数字,如果加上月度奖,一汽大众员工2012年收入更让人羡慕……40个月年终奖则意味着至少发55个月的基本工资。”   事实上,这并非一汽大众首次因为高薪引来业界关注。去年,该公司年终向员工发放了相当于27个月基本工资作为福利,成为各大公司年终议论的焦点。   虽然一汽大众回应年终奖传闻称55个月基本工资不属实,但是依然引起了网友的广泛讨论。面对一汽大众员工如此高的年终奖,对于众多的上班族来说,无疑是“羡慕嫉妒恨”。而一汽大众之所以成为舆论焦点,还有一个重要的因素就是从业人员对于薪酬差距巨大所表现出来的无奈。   有分析认为,一汽大众销售非常可观,利润也是非常丰厚,把这些利润拿出一部分来作为员工工资发放,这应该是一个非常合理,并且是完全应该的事情。   公开数据表明,今年前三季度,一汽大众累计销售汽车97.36万辆,同比增长28.3%,完成年初预定目标的81.1%,是国内乘用车企业中唯一一家前三季度目标达成率超过八成的车企。   其实,对于一汽大众年终奖这件事,网友们的评论还是相对正面的。有人评论说:一汽大众发27个月的年终奖一点也不奇怪,车卖得多火啊!还有人说,企业有钱就应该对员工好一点,这样员工才有归属感,企业才能留住人才。无论加薪还是降薪,遵守公平原则就好。   人们对于一汽大众年终奖的争议,同时也包含着对于现阶段收入分配的不满,以及对于薪酬体系的诟病。   有评论称,目前中国社会分配不公,其主要原因是,政策制定缺乏民主元素。国企尤其是垄断行业涨工资是悄悄地涨,事先不透露任何消息,媒体不作任何报道,一涨就是上千元。相反大多数劳动者的工资是大张旗鼓地小涨,几个月前甚至一年前媒体就铺天盖地宣传,百姓苦苦期待结果只涨了百八十元。因此企业工资低,出现一汽大众的高年终奖就成了爆炸性新闻。   此外,分析表示,现在的中国企业在快速发展中,往往还没有形成规范、成体系的薪酬体系,中国整体的薪酬体系还需要进一步改革。一汽大众的薪酬体系是基本工资+浮动工资,公司经营情况好了,就向上浮动,是跟公司的经营状况挂钩的,也是正常现象。   年终奖会引起关注还在于,就算除过不同行业的收入差距,单就在汽车行业,与合资企业对员工的慷慨相比之下,自主品牌阵营则一片怨声。业内人士称,薪酬体系的不对称,会令优秀的人才选择合资企业,对自主品牌的发展毫无裨益。尽管年终回馈员工是合理的正常的,但是中国汽车产业的结构决定了合资企业福利好、自主品牌艰苦,如何吸引优秀的人才,会成为中国自主品牌汽车企业一个长久的话题。

一汽大众年终奖为何屡遭争议求答案

4,在一汽集团的员工工资待遇如何

你提问中的信息是真的,年薪12w以上,不过那是一汽大众汽车产业的高层或者高级技师的工资,并不是每个在职人员都能领到此等待遇。 该行业高工薪是要有真本事高技术的,如果你对汽修也有一定的知识了解与技术,想应聘进去当然不是问题,人才,每个行业都缺。 当然应聘普通工人只要赶上它“一汽大众”缺普工,招聘时,想进去上班,只要不赖床,早点赶去应聘,进去也不难。
一汽大众可能工资不会太高,但是福利好,各种福利,一年发个十六七甚至二十多薪都是正常的,所以整体算起来工资就高了。一般工程师级别一年15万是有的吧。
肯定不是真的,我有几个朋友在成都三厂也没有听他们说过,只知道福利可以,工资也就3000多。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好,普通员工肯定是没有的,除非经理级别以上【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
很棒的,一汽集团的工资待遇可以说很不错了,像五险一金公司都会给你交了,工资也不低。
最低0.27元/天开通百度文库会员,可在文库查看完整内容> 原发布者:霞心枫采 一汽是一个大家庭员工有十多万之众其中一汽大众为第一层次,待遇非常好,好的无法形容一汽轿股、一汽富奥等为第二层次,效益非常好,待遇也不错一汽解放、一汽发动机等为第三层次,效益较好,待遇较好一汽四环、一汽实业等零部件公司为第四层次,效益、待遇一般第一层次待遇和发展、稳定性堪比公务员第二层次待遇和发展、稳定性也超过事业单位第三层次与事业单位相比也不差但前三个层次均很难进入,不是有一个本科毕业证就可以进的,没有恰当的接洽人,想都别想第四层次倒可以一试,但效益、发展、稳定性都一般,算个稳定的、正规的单位,能够缴纳五险一金你自己斟酌吧针对大家在最近的招聘会中对一汽的一些企业知之甚少,我个人给大家做一个大概的介绍,内容主要包括:薪水、福利、个人发展这三个方面。一汽下属的在长单位,比较大块的有5个,大家都很熟悉:一汽集团总部,一汽解放,一汽轿车,一汽大众和一汽汽研,下面我对这5个单位做一个横向的比较。一汽集团总部,工作地点位于双子楼,来长春实习过的童鞋都有印象。概况:办公环境好、离集团领导近(这个自己揣摩)、月薪5000左右(一般为工作3年左右的员工的平均水平,下面有涉及到月薪的同此处),一年14-16个月薪水、福利这个不知道,不过在领导混的自然差不了、还有伙食不错,招人一般从一汽集团内部招聘,很少校园招聘。一汽汽研,概况:薪水在不同的部门差距比较明显,比较好的部门有:试验和商用车,月薪400
在一汽集团上班员工工资资待遇还行,工资加绩效加奖金,一月到手工资有四千至六千左右吧。

5,年终奖22万平时工资每月45000元要交多少

个人所得税的税率: (一)综合所得,适用百分之三至百分之四十五的超额累进税率(税率表附后); 共2张 个人所得税税率表 (二)经营所得,适用百分之五至百分之三十五的超额累进税率(税率表附后); (三)利息、股息、红利所得,财产租赁所得,财产转让所得和偶然所得,适用比例税率,税率为百分之二十。[2] (注:个人税率表和企业税率表的2018年8月调整版本还未更新) 个人税率表 个人所得税税率表一(综合所得适用) 级数 全年应纳税所得额 税率(%) 1 不超过36000元的 3 2 超过36000元至144000元的部分 10 3 超过144000元至300000元的部分 20 4 超过300000元至420000元的部分 25 5 超过420000元至660000元的部分 30 6 超过660000元至960000元的部分 35 7 超过960000元的部分 45 收起 注1:本表所称全年应纳税所得额是指依照本法第六条的规定,居民个人取得综合所得以每一纳税年度收入额减除费用六万元以及专项扣除、专项附加扣除和依法确定的其他扣除后的余额。
平时工资个人所得税 应纳税所得额=5000-基本养老-基本医疗-失业保险-住房公积金-3500 查找税档,计算个人所得税 年终奖个人所得税 220000/12=18333.33 属于25%档 年终奖个人所得税=220000*25%-1005=53995 个人所得税缴纳的标准: 级数 全月应纳税所得额 税率% 速算扣除数 1 不超过500元的部分 5 0 2 超过500元至2000元的部分 10 25 3 超过2000元至5000元的部分 15 125 4 超过5000元至20000元的部分 20 375 5 超过20000元至40000元的部分 25 1375 6 超过40000元至60000元的部分 30 3375 7 超过60000元至80000元的部分 35 6375 8 超过80000元至100000元的部分 40 10375 9 超过100000元的部分 45 15375

6,一汽轿车福利待遇究竟怎么

这将创下其史上年度奖励最高值……这还不是最终数字,如果加上月度奖,一汽大众员工2012年收入更让人羡慕……40个月年终奖则意味着至少发55个月的基本工资。”   事实上,这并非一汽大众首次因为高薪引来业界关注。去年,该公司年终向员工发放了相当于27个月基本工资作为福利,成为各大公司年终议论的焦点。   虽然一汽大众回应年终奖传闻称55个月基本工资不属实,但是依然引起了网友的广泛讨论。面对一汽大众员工如此高的年终奖,对于众多的上班族来说,无疑是“羡慕嫉妒恨”。而一汽大众之所以成为舆论焦点,还有一个重要的因素就是从业人员对于薪酬差距巨大所表现出来的无奈。   有分析认为,一汽大众销售非常可观,利润也是非常丰厚,把这些利润拿出一部分来作为员工工资发放,这应该是一个非常合理,并且是完全应该的事情。   公开数据表明,今年前三季度,一汽大众累计销售汽车97.36万辆,同比增长28.3%,完成年初预定目标的81.1%,是国内乘用车企业中唯一一家前三季度目标达成率超过八成的车企。   其实,对于一汽大众年终奖这件事,网友们的评论还是相对正面的。有人评论说:一汽大众发27个月的年终奖一点也不奇怪,车卖得多火啊!还有人说,企业有钱就应该对员工好一点,这样员工才有归属感,企业才能留住人才。无论加薪还是降薪,遵守公平原则就好。   人们对于一汽大众年终奖的争议,同时也包含着对于现阶段收入分配的不满,以及对于薪酬体系的诟病。   有评论称,目前中国社会分配不公,其主要原因是,政策制定缺乏民主元素。国企尤其是垄断行业涨工资是悄悄地涨,事先不透露任何消息,媒体不作任何报道,一涨就是上千元。相反大多数劳动者的工资是大张旗鼓地小涨,几个月前甚至一年前媒体就铺天盖地宣传,百姓苦苦期待结果只涨了百八十元。因此企业工资低,出现一汽大众的高年终奖就成了爆炸性新闻。   此外,分析表示,现在的中国企业在快速发展中,往往还没有形成规范、成体系的薪酬体系,中国整体的薪酬体系还需要进一步改革。一汽大众的薪酬体系是基本工资+浮动工资,公司经营情况好了,就向上浮动,是跟公司的经营状况挂钩的,也是正常现象。   年终奖会引起关注还在于,就算除过不同行业的收入差距,单就在汽车行业,与合资企业对员工的慷慨相比之下,自主品牌阵营则一片怨声。业内人士称,薪酬体系的不对称,会令优秀的人才选择合资企业,对自主品牌的发展毫无裨益。尽管年终回馈员工是合理的正常的,但是中国汽车产业的结构决定了合资企业福利好、自主品牌艰苦,如何吸引优秀的人才,会成为中国自主品牌汽车企业一个长久的话题。
对来公司工作的博士,实行协议工资,一次性安家费10000元。 引进的硕士毕业生,见习期每月工资2500-3000元,一次性安家费4000元。 引进的本科毕业生,见习期每月工资1500-2000元,一次性安家费2000元。 对未婚本科毕业以上毕业生,提供大学生公寓,给予单身补助。 所有引进人员均享受住房公积金(工资总额20%)、基本养老、补充养老、工伤、失业、基本医疗、补充医疗(工资总额35%)。硕士与博士毕业生享受购房货币补贴。 每年平均有4月双薪,这个跟部门无关。 年终奖不清楚,大概没有。 最后说一句:本科生不要过分注重工资,更应该把目光放的远一点

7,为什一汽大众的年终奖那么高

个人所得税的税率: (一)综合所得,适用百分之三至百分之四十五的超额累进税率(税率表附后); 共2张 个人所得税税率表 (二)经营所得,适用百分之五至百分之三十五的超额累进税率(税率表附后); (三)利息、股息、红利所得,财产租赁所得,财产转让所得和偶然所得,适用比例税率,税率为百分之二十。[2] (注:个人税率表和企业税率表的2018年8月调整版本还未更新) 个人税率表 个人所得税税率表一(综合所得适用) 级数 全年应纳税所得额 税率(%) 1 不超过36000元的 3 2 超过36000元至144000元的部分 10 3 超过144000元至300000元的部分 20 4 超过300000元至420000元的部分 25 5 超过420000元至660000元的部分 30 6 超过660000元至960000元的部分 35 7 超过960000元的部分 45 收起 注1:本表所称全年应纳税所得额是指依照本法第六条的规定,居民个人取得综合所得以每一纳税年度收入额减除费用六万元以及专项扣除、专项附加扣除和依法确定的其他扣除后的余额。
平时工资个人所得税 应纳税所得额=5000-基本养老-基本医疗-失业保险-住房公积金-3500 查找税档,计算个人所得税 年终奖个人所得税 220000/12=18333.33 属于25%档 年终奖个人所得税=220000*25%-1005=53995 个人所得税缴纳的标准: 级数 全月应纳税所得额 税率% 速算扣除数 1 不超过500元的部分 5 0 2 超过500元至2000元的部分 10 25 3 超过2000元至5000元的部分 15 125 4 超过5000元至20000元的部分 20 375 5 超过20000元至40000元的部分 25 1375 6 超过40000元至60000元的部分 30 3375 7 超过60000元至80000元的部分 35 6375 8 超过80000元至100000元的部分 40 10375 9 超过100000元的部分 45 15375
首先是公司效益好,其次,FAW-VW是合资公司,钱如果不发出来也就被德国人拿走了 但是,一汽是国企,照理说挣的钱除了德国人拿走的那份外,剩下的应该是国有资产,如果发给员工的话有集体吞蚀国有资产的嫌疑
哎,年终奖27个月的工资,让人羡慕啊,因为一汽大众效益好呗,高尔夫,迈腾,cc这些车你看卖的多好,效益好当然工资高。如果效益不好,年终奖不会那么高
【一汽大众年终奖高是值得学习好榜样】 一汽大众如此"高调"发放奖金"令人侧目"也在情理之中,乘联会内很多企业的员工在内部讨论时,都支持一汽大众的高年终奖金分红。从车市来看,虽然车市整体惨淡,但一汽大众的车型促销力度 h

8,一汽轿车有年终奖吗

一个一汽大众的正式工待遇如下: 比较低的三岗一的话,也就是刚转正的,正常每月是3500左右,双薪的话是7000左右,三薪8000多,每年有5到6次双薪,还有一两次三薪,也就是基本上你每隔一个月就开一次双薪,如果当月加班多点的话正常4000左右,双薪8000左右,三薪9000多,住房公积金一年大概是一万二到一万四左右,年底分红大概一万八到两万左右,还有供暖费1700左右,劳保和医保我就不算了,基本上就这样吧,一年大概10万左右,如果你岗位高,比如三岗三大概一年能比三岗一的多5000到8000左右,四岗一的大概能比三岗三的多5000到8000左右,以此类推,一直到六岗,六岗估计一年下来大概15万到20万之间了。另外大众的别的福利待遇也不错,经常发大衣啊,户外服,户外鞋,蒸锅,碗什么的,都挺贵的,今年发的户外服就3000多块,布来亚克品牌的,卓展里有卖的,户外鞋2000多,马上要发了。还有每天供一顿饭,饮料随便喝,就是可乐机的那种,每天班车接送,从6月份到9月份有四个月的雪糕,每人每天大概2个到4个,都是蒙牛的,每个员工刚转正的话每年有5天的年休,探亲假15天,结婚的话还有15天婚假,基本上就这么多了~~~~
你要看是一汽大众的厂家还是经销商了,还要具体到什么岗位职能,厂家的薪资水平平均都要比经销商稍高一些,当然也有效益好的经销商的薪资会略高些,最主要还是看什么岗位了。
成都一汽大众汽车厂工资待遇是根据不同工作岗位和职位、工作年限等来确定的。 1.要知道成都厂工资待遇,先要了解长春的收入。工程师基本都是7岗或者8岗,目前7岗的起步工资是3200左右,8岗的起步工作3900左右,每个月的税前收入由岗位工资+生产奖金+效益奖金+一次性奖金构成。如果当月不发一次性奖金那税前收入大概是岗位工资的2-2.2倍;如果发一次性奖金就是2*(2-2.2倍)*岗位工资,也就是“双薪”,这几年发双薪的月份很多,全年下来发放双薪的月数>>不发双薪的月数。每年9月和12月还有保单各一张,加一起也要几万,具体数字根工作年限有关。 2.再说成都工厂项目,从2010年正式启动,到2011年底新速腾车型正式sop,逐步步入正轨,2012年新速腾就开开始见效益了,同时2012年新捷达项目启动,老捷达继续生产,成都工厂也是越发红火。在成都,无论经理人员、科长级别、主管、工程师还是技工,和长春正式员工的岗位工资都完全一样,举个简单例子,王同学在长春一厂焊装车间担任现场工程师,他的岗位工资是3500元,那他的同班同学在成都三厂总装车间担任工程师的小李,岗位工资也是3500,两个人没有任何区别。同时,如果长春某月不发一次性奖金,那成都肯定也没有,但因为成都人目前相对较少,成都的生产奖金往往到高于长春,这就导致了在不发双薪的月份,同年加入公司的成都小李当月收入高于在长春工作小王。 3.此外,在成都有部分从长春自己申请调到成都工作的人员,户口同时转移到成都,而且不能再调回长春,公司每个月发放给这部分人员住房补贴,收入享受长春待遇到2011年底,2012年补贴取消,收入和成都一致,考虑到未来佛山工厂也有主动申请调转过去的人员,所以公司给这部分人员的待遇不能落差太大,简单的逻辑推理就是说2012年新速腾车型正式量产投放市场后,成都纳入长春的薪酬管理体系,成都的员工收入和长春就完全一样了,不存在谁高谁低的问题了!
有年终奖。 09年开几次双薪包括多少钱,都不能回答你。我只能告诉你,好几次。大众更多。 不过09年开几次双薪没有参考意义,毕竟今年的车卖的太好了。往年没有这么多。
去年16个月今年不知道了

9,一汽大众工资待遇

首先是公司效益好,其次,FAW-VW是合资公司,钱如果不发出来也就被德国人拿走了 但是,一汽是国企,照理说挣的钱除了德国人拿走的那份外,剩下的应该是国有资产,如果发给员工的话有集体吞蚀国有资产的嫌疑
哎,年终奖27个月的工资,让人羡慕啊,因为一汽大众效益好呗,高尔夫,迈腾,cc这些车你看卖的多好,效益好当然工资高。如果效益不好,年终奖不会那么高
【一汽大众年终奖高是值得学习好榜样】 一汽大众如此"高调"发放奖金"令人侧目"也在情理之中,乘联会内很多企业的员工在内部讨论时,都支持一汽大众的高年终奖金分红。从车市来看,虽然车市整体惨淡,但一汽大众的车型促销力度 h
一个一汽大众的正式工待遇如下: 比较低的三岗一的话,也就是刚转正的,正常每月是3500左右,双薪的话是7000左右,三薪8000多,每年有5到6次双薪,还有一两次三薪,也就是基本上你每隔一个月就开一次双薪,如果当月加班多点的话正常4000左右,双薪8000左右,三薪9000多,住房公积金一年大概是一万二到一万四左右,年底分红大概一万八到两万左右,还有供暖费1700左右,劳保和医保我就不算了,基本上就这样吧,一年大概10万左右,如果你岗位高,比如三岗三大概一年能比三岗一的多5000到8000左右,四岗一的大概能比三岗三的多5000到8000左右,以此类推,一直到六岗,六岗估计一年下来大概15万到20万之间了。另外大众的别的福利待遇也不错,经常发大衣啊,户外服,户外鞋,蒸锅,碗什么的,都挺贵的,今年发的户外服就3000多块,布来亚克品牌的,卓展里有卖的,户外鞋2000多,马上要发了。还有每天供一顿饭,饮料随便喝,就是可乐机的那种,每天班车接送,从6月份到9月份有四个月的雪糕,每人每天大概2个到4个,都是蒙牛的,每个员工刚转正的话每年有5天的年休,探亲假15天,结婚的话还有15天婚假,基本上就这么多了~~~~
你要看是一汽大众的厂家还是经销商了,还要具体到什么岗位职能,厂家的薪资水平平均都要比经销商稍高一些,当然也有效益好的经销商的薪资会略高些,最主要还是看什么岗位了。
成都一汽大众汽车厂工资待遇是根据不同工作岗位和职位、工作年限等来确定的。 1.要知道成都厂工资待遇,先要了解长春的收入。工程师基本都是7岗或者8岗,目前7岗的起步工资是3200左右,8岗的起步工作3900左右,每个月的税前收入由岗位工资+生产奖金+效益奖金+一次性奖金构成。如果当月不发一次性奖金那税前收入大概是岗位工资的2-2.2倍;如果发一次性奖金就是2*(2-2.2倍)*岗位工资,也就是“双薪”,这几年发双薪的月份很多,全年下来发放双薪的月数>>不发双薪的月数。每年9月和12月还有保单各一张,加一起也要几万,具体数字根工作年限有关。 2.再说成都工厂项目,从2010年正式启动,到2011年底新速腾车型正式sop,逐步步入正轨,2012年新速腾就开开始见效益了,同时2012年新捷达项目启动,老捷达继续生产,成都工厂也是越发红火。在成都,无论经理人员、科长级别、主管、工程师还是技工,和长春正式员工的岗位工资都完全一样,举个简单例子,王同学在长春一厂焊装车间担任现场工程师,他的岗位工资是3500元,那他的同班同学在成都三厂总装车间担任工程师的小李,岗位工资也是3500,两个人没有任何区别。同时,如果长春某月不发一次性奖金,那成都肯定也没有,但因为成都人目前相对较少,成都的生产奖金往往到高于长春,这就导致了在不发双薪的月份,同年加入公司的成都小李当月收入高于在长春工作小王。 3.此外,在成都有部分从长春自己申请调到成都工作的人员,户口同时转移到成都,而且不能再调回长春,公司每个月发放给这部分人员住房补贴,收入享受长春待遇到2011年底,2012年补贴取消,收入和成都一致,考虑到未来佛山工厂也有主动申请调转过去的人员,所以公司给这部分人员的待遇不能落差太大,简单的逻辑推理就是说2012年新速腾车型正式量产投放市场后,成都纳入长春的薪酬管理体系,成都的员工收入和长春就完全一样了,不存在谁高谁低的问题了!
文章TAG:一汽年终奖一汽大众的年终奖是仅限于一汽大众还是整个一汽公司如果不是一汽年终年终奖

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