牧马人越野车，Jeep牧马人4门越野车怎么样

1，Jeep牧马人4门越野车 怎么样

性能很不错，就是价格高了点

Jeep牧马人4门越野车怎么样

2，越野车牧马人价格多少

35.88-46.99万元.

越野车牧马人价格多少

3，牧马人越野车是哪个国家的

牧马人吉普【JEEP】，美国的

美国克莱斯勒公司的JEEP分公司。

美利坚合众国。美国JEEP

牧马人越野车是哪个国家的

4，吉普牧马人是世界上最好的越野车吗

单从越野性能上来看，牧马人卢比肯2门算是最好的四轮驱动量产越野车。

看看乌姆尼克！

看看雪佛兰FBI标配的Surburban

肯定不是啊，牧马人的越野性能确实不错，性价比高，丰田的陆地巡洋舰雷克萨斯lx570 奔驰g系 gl系陆虎揽胜等等，，，都比他好，

5，jeep牧马人报价

JEEP牧马人报价大约在41.89 - 51.69 万元左右，JEEP牧马人报价应该还可以的，对于喜欢它的人么也还好啦。每个地方JEEP牧马人报价可能会有点不一样，但不会相差太多的，你可以先在网上了解一下JEEP牧马人具体的各个方面。JEEP牧马人是最纯正的越野车，名声口碑什么的也比较好；车型也蛮经典，韵味十足,底盘结构也够坚固，四驱系统蛮可靠的，它的越野能力是相当的吸引人啊 ,车顶还可以变化出多种模式，我就喜欢那种给人驾乘的乐趣啊~~

请看网页 http://car.autohome.com.cn/price/series-121.html?pvareaid=10006

6，Jeep牧马人的越野性能在全世界越野车中算是哪个级别的

中高水平，应付一般的乡村道路是一点问题都没有得

牧马人广告宣传“终极四驱利器”【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

中高再看看别人怎么说的。

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牧马人卢比肯在量产车里的越野性算最高水准之一。

强

7，jeep牧马人优点和缺点

牧马人是吉普品牌的拳头产品，最能代表吉普形象的就是这款车。现在美国汽车三巨头都不太景气的情况下（克莱斯勒销售状况也不是很好），唯独“JEEP”这个品牌销售状况良好，受到了美国人民包括全世界人民的喜爱。　牧马人在吉普这个品牌里面是以穿越和攀爬为最大特色的，不论你改不改装，即使不改装，它的穿越、攀爬能力也比普通的SUV强很多，尤其是柴油车。不过，这也带了一个问题，牧马人的豪华性和舒适性不够，没有豪华车的配置，没有真皮、不是绒面，所有的内饰材料几乎都是塑料合成的。牧马人的发动机不算先进，和现在的SUV相比可能是比较落后的，但是这个发动机却适合于越野。其实越野的发动机，不需要先进的技术，只要可靠就行。这款发动机就是这样，可以承受比较大的扭矩，而且是顶置气门的，比较耐用，不过，对于乘用轿车来说这种形式早就不用了。车型背景：出身显赫名气响亮　按照不同时期，牧马人可以分为CJ、YJ、TJ三个系列，CJ系列是吉普早期的经典车型，1987年至1996年的牧马人属于YJ系列，它一改经典的圆型大灯为方形，并正式启用了“牧马人”的名字。最新的牧马人系列——于2006年面世的四门版牧马人（属于JK系列），过去的牧马人一直只有两门版本。2008年正式登陆中国市场，改变了中国市场只有“水货牧马人”的局面。感观感受：个性突出装备简单这款车从外观上看，很符合品牌的特点，是非常传统的那种造型，比如外露的铆钉、机械盖，很原始。如果要让牧马人做一些改变，做一些革新是非常困难的，坚守自己的传统才是牧马人的特点。内饰也是中规中矩的，不属于豪华车，没有豪华车的配置，没有真皮、不是绒面，所有的内饰材料几乎都是塑料合成的。这种塑料内饰的好处在于，如果弄脏了或是损坏了，比较容易处理。驾驶感受：越野超强舒适性欠缺在动态的极限测试，虽然它的速度并不能达到很快，毕竟它是一个车身很高，自重能达到1.8到2吨之间的大车，但是它的底盘很扎实，重心全在下面，因为轴距长，轮距又宽，所以表现很稳定。越野性能自然不用说了，传统的越野车底盘，加上超强的四驱系统，完全是为攀爬和穿越准备的。但是，它特点明显，缺点也很明显，由于过分注重越野性能，整车的舒适性就欠缺很多了。性价比：用越野眼光审视性价比不错　如果你不是特别懂行，不是很钟爱越野的人，你的价值观、你的观察点不在越野性能上的话，你可能会觉得四十多万的车，怎么还这么大噪音，这么不舒服，操纵起来这么困难？如果你这么考虑的话，我想十五万它也不值。如果在荒野当中真正体会了它的越野价值、它的自由感的话，我觉得这个价格是非常值的。牧马人就这么一款富有个性的车，如果用家用车的观点来审视它，它可能一文不值。总结陈述：特点突出缺点也明显的传统越野车对于这么一款非常传统、非常纯粹的越野车来说，驾驶部分才这款车的核心。牧马人的公路表现固然无法与那些“全能型SUV”相比，起步动力不够强，转向系统虚位较大，但考虑到它的传统结构、硬派越野能力，有此表现也算相当不错。如果牺牲越野能力而换来公路表现，那就与满身奶粉味道的SUV没什么区别了，这可不是吉普牧马人该做的事儿。

Jeep牧马人这款车缺点很多，买它的都是些什么人呢？

牧马人是一款硬派的越野suv，越野性能十分强劲，但是公路性能和日常乘用舒适性就不及很多城市型SUV了

其实牧马人是款优缺点都很分明的车。首先，它的越野性能绝对是其它原厂量产车所不能比的，尤其是RUBICON。短轴牧马人模样的性感，在市里的灵活、在野外的轻便也是卖点。缺点也一直为人所诟病，做工够烂，配置够低（虽然这个缺点只针对中国人，对于中国人来说，40W的车不应该在里面只有这些东西），油耗也基本在承受范围之外（一般市里就是16+L/KM）。但是牧马人的确是一款可靠的车，它在各国的热销都说明了这一点。JEEP的售后也比较完善，虽然对于牧马人来说，野外的修修补补通常要靠自己。但是随着市场需求的变化，牧马人也在变化着，棱角在渐渐被磨去，2011款牧马人圆滑的内饰、“精细”的做工已经证明了这一点，但我认为没有意义。我们是去年11月买的2010款短轴sahara，现在刚4000公里，依我看，牧马人是一款需要勇气购买，买了不会后悔的车，这是男人的梦。