零部件，零件可以分为哪些种类

1，零件可以分为哪些种类

如轴套、轴瓦、螺母、曲轴、叶片、齿轮、凸轮、连杆体、连杆头等。零件是机械制造过程中的基本单元。

零件可以分为哪些种类

2，零件和部件有什么区别

零件：单体的，如螺丝钉，垫片，二极管---。部件：由若干零件组合成的，具有一定功能的部分为部件如光驱，显卡就是电脑中的部件。

零件和部件有什么区别

3，元件和零部件有什么区别求解答

元件一般指体积小但是结构复杂的东西，电子元件，液压元件零部件可以指指体积大些的但结构相对简单的东西，机械零部件，汽车零部件很少有人说‘机械元件’，但是你这么说别人也能理解。’电子零部件‘ - 好像也可以这么说，但是更多人说’电子元器件‘

元件和零部件有什么区别求解答

4，机器部件零件是指什么它们之间的关系是什么

零件:不能拆分的单个组件,是组成机器的最基本单元。部件:实现某个动作（或：功能）的零件组合。部件可以是一个零件，也可以是多个零件的组合体。在这个组合体中，有一个零件是主要的，它实现既定的动作（或：功能），其他的零件只起到连接、紧固、导向等辅助作用。零部件:在通常情况下，把除机架以外的所有零件和部件，统称为零部件。当然，机架也是部件。

5，机械中通用零件有哪些

机械的通用零件得根据机械设备的属性分，有液压，气压，传动类，但只要是设备就少不了的零部件有：齿轮，螺丝螺帽、垫片，紧固件，接头，及易损件等一系列的常用零件。其它根据设备的不同，零部件也略有所区别。

销、螺钉、螺栓、键、弹性挡圈、等等…太多了，说不完，希望这些对你有用

轴承、垫片、螺钉、螺栓、螺母、键、齿轮、链轮、蜗轮等。

标准紧固件、标准工装配件。。

通用零件通用零件：是以一种国家标准或者国际标准为基准而生产的零件称为通用零件，大致可分为一下几类：传动类：齿轮传动、链传动、带传动、蜗杆传动、螺旋传动；轴类：联轴器、离合器、滚动轴承、滑动轴承；连接类：螺栓、键、花键、销；其他：弹簧、机架、箱体…… 专用零件专用零件：是以自身机器标准而生产的一种零件，在国标和国际标准中均无对应产品的零件称为专用零件，比如，某厂为一台设备而专门生产的一些零件。

6，机器机构构件零件这四个的概念

零件:组成机械和机器的不可分拆的单个制件。如轴套、轴瓦、螺母、曲轴、叶片、齿轮、凸轮、连杆体、连杆头等构件:机构的组成单个元,它是一个和某相邻构件有相当运动的刚体桥梁构架;抗压构件的设计机构:两个或两个以上的构件通过活动联接以实现规定运动的构件组合。机械的组成部分机器:是由各种金属和非金属部件组装成的装置，消耗能源，可以运转、做功。用来代替人的劳动、进行能量变换、以及产生有用功的设备称为机器

1、“零件”是最基本单元，一般在设计之后是不可拆分的独立体，当然，在工艺方案中，也有将零件进行工艺性的拆分的，一般意义上是作为最基本单元的。 2、多个“零件”组成构件（如汽车雨刮的刷体可称之为“构件”，它是由橡胶刷条零件和橡胶条座零件构成的） 3、“机构”是若干“构件”组成的一套完整体（如汽车雨刮器总成） 4、“机器”是一个设备的总成通称，如：完整的一辆汽车、一台机床。“机器”是由若干“机构”组成的。

机器是由各种金属和非金属部件组装成的装置，消耗能源，可以运转、做功。零件、部件间有确定的相对运动，用来转换或利用机械能的机械。机器一般由零件、部件组成一个整体，或者由几个独立机器构成联合体。在机构学中组成机构的﹑彼此间具有确定的相对运动关系的基本单元﹐如曲柄滑块机构中的曲柄﹑连杆﹑滑块和机架﹐凸轮机构中的凸轮﹑从动杆和机架。在结构学中则指结构物中的计算或制造单元﹐它们是固定在一起的﹐彼此间除由于应变有微量位移外﹐没有相对运动﹐如梁﹑柱﹑拉杆等。大致可以说是零件与构件都是基本单元，可以组成部件和构件，部件和构件组成具有某功能的机构或机器。

7，什么是零件

构件和零件的区别：1、定义不同：构件是由各种不同的零件组成的，构件是运动的单元。零件是用来加工制造的单元。2、能否相对运动：零件是相互之间不能做相对运动的物体。构件是相互之间不能做相对运动的物体组成的刚性体。如车床的刀架；一个构件可以是不能拆开的单一整体。3、范围不同：零件可以装配成机器、仪表以及各种设备的基本制件。一般是一种不采用装配工序而制成的构件，如：螺钉、螺母、弹簧、齿轮等。有时，也将用简单方式连成的构件称为“零件”，如轴承等。扩展资料：构件可以是一个零件，也可以是连结在一起、不发生相对运动的几个零件的组合体。其代表着机械中具有确定运动的某个整体。如齿轮用键与轴联接在一起，齿轮、键、轴之间不发生相对运动、成为一个运动的整体，那么，这三个零件就组成了一个“构件”。也可以这么说：零件是制造的单元，而构件是机器中运动的单元。除了“构件”与零件以外，还有“部件”，“部件”是指机器中在构造和作用上自成系统的、可单独分离出来的部分。显然，“部件”是可大可小，有零活性的。比如，即可把机器中一整个变速箱称为一个部件，也可把这一变速箱内的离合器或其他某一部分（例如滚动轴承）称为一个部件。

构件是机构中的运动单元体，也就是相互之间能作相对运动的物体。零件是构件的组成部分。构件与零件既有联系又有区别，构件可以是单一的零件，如单缸内燃机中的曲轴，既是构件，也是零件：构件也可以是由若干零件连接而成的刚性结构，如连杆构件是由连接体、连杆盖、螺栓和螺母等零件连接而成。区别在于：构件是运动的单元，零件是加工制造的单元。

零件，指机械中不可分拆的单个制件，是机器的基本组成要素，也是机械制造过程中的基本单元。其制造过程一般不需要装配工序。如轴套、轴瓦、螺母、曲轴、叶片、齿轮、凸轮、连杆体、连杆头等。构件是系统中实际存在的可更换部分，它实现特定的功能，符合一套接口标准并实现一组接口。构件代表系统中的一部分物理实施，包括软件代码（源代码、二进制代码或可执行代码）或其等价物（如脚本或命令文件）。在图中，构件表示为一个带有标签的矩形。

8，常用机械零件有哪几种

常用机械零件有以下： 1. 斜面类简单机械：斜面、螺旋、劈。 2. 杠杆类简单机械：杠杆、滑轮、轮轴、齿轮。 3. 对向旋转部件的咬合处，如齿轮、混合辊等。 4. 旋转的轴，包括连接器、心轴、卡盘、丝杠和杆等。 5. 旋转的凸块和孔处。含有凸块或空洞的旋转部件是很危险的，如风扇叶、凸轮、飞轮等。 6. 旋转部件和成切线运动部件间的咬合处，如动力传输皮带和皮带轮、链条和链轮、齿条和齿轮等。起源：自从出现机械，就有了相应的机械零件。但作为一门学科，机械零件是从机械构造学和力学分离出来的。随着机械工业的发展，新的设计理论和方法、新材料、新工艺的出现，机械零件进入了新的发展阶段。有限元法、断裂力学、弹性流体动压润滑、优化设计、可靠性设计、计算机辅助设计（CAD）、实体建模（Pro、Ug、Solidworks等）、系统分析和设计方法学等理论，已逐渐用于机械零件的研究和设计。更好地实现多种学科的综合，实现宏观与微观相结合，探求新的原理和结构，更多地采用动态设计和精确设计，更有效地利用电子计算机，进一步发展设计理论和方法，是这一学科发展的重要趋向。

机械零件太多了，建议看看《机械设计》书，上面常用零件均有。一般分四大类. 连接件：螺钉、螺栓。传动件：齿轮、链条、蜗杆、带。轴系零部件：轴、联轴器、离合器、轴承。还有其他零部件：弹簧等。

常用机械零件有以下： 1. 斜面类简单机械：斜面、螺旋、劈。 2. 杠杆类简单机械：杠杆、滑轮、轮轴、齿轮。 3. 对向旋转部件的咬合处，如齿轮、混合辊等。 4. 旋转的轴，包括连接器、心轴、卡盘、丝杠和杆等。 5. 旋转的凸块和孔处。含有凸块或空洞的旋转部件是很危险的，如风扇叶、凸轮、飞轮等。 6. 旋转部件和成切线运动部件间的咬合处，如动力传输皮带和皮带轮、链条和链轮、齿条和齿轮等。机械零件又称机械元件（machine part）是构成机械的基本元件，是组成机械和机器的不可分拆的单个制件。机械零件既是研究和设计各种设备中机械基础件的一门学科，也是零件和部件的泛称。

真的很多，笼统的分：标准件，非标准件。标准件就是资料可查的。非标准件就是根据实际要求进行定做的。一般公司都有相应的书的譬如MISUMI上就包括很全的标准资料！

9，说明下列金属材料牌号或代号的含义及其主要用途Q23545T12A40

Q235普通碳素结构钢又称作A3钢。普通碳素结构钢－普板是一种钢材的材质。Q代表的是这种材质的屈服极限，后面的235，就是指这种材质的屈服值，在235MPa左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。用途：1、大量应用于建筑及工程结构。用以制作钢筋或建造厂房房架、高压输电铁塔、桥梁、车辆、锅炉、容器、船舶等，也大量用作对性能要求不太高的机械零件。 2、可用于各种模具把手以及其他不重要的模具零件。 3、采用Q235钢做冲头材料，经淬火后不回火直接使用，硬度为36~40HRC，解决了冲头在使用中碎裂的现象。 45#是钢的牌号是一种优质碳素结构钢，对应日标S45C, 美标: 1045，德标 C45。其特征是相比普通A3钢，具有更高的强度，抗变形能力。用途：45号钢板淬火后没有回火之前，硬度大于HRC55,经过热处理，再回火可以达到HRC42-46，这样既能保证它良好的机械性能，又能得到表面的硬度要求，用于制作承受负荷较大的小截面调质件和应力较小的大型正火零件，如梢子,导柱，表针等部件。 T12A碳素工具钢、该钢是过共析钢，由于含碳量高、淬火后仍有较大的过剩碳化物，可加工性好、价格便宜、来源容易。用途：但其缺点是为淬透性低、耐磨性差、淬火变形大。因此，只适于制造一些尺寸小、形状简单、轻负荷的工具以及要求硬化层不深并保持高韧性的冷像模等。 40Cr是我国GB的标准钢号，40Cr钢是机械制造业使用最广泛的钢之一。调质处理后具有良好的综合力学性能，良好的低温冲击韧性和低的缺口敏感性。用途：1.这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件，如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶尖套等； 2.经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件，如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等； 3.经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件，如蜗杆、主轴、轴、套环等； 4.经调质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件，如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、螺钉、螺帽、进气阀等。 GCr15是指一种合金含量较少的高碳铬轴承钢，经过淬火加低温回火后具有较高的硬度、均匀的组织、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。用途：用于制作各种轴承套圈和滚动体.例如:制作内燃机、电动机车、汽车、拖拉机、机床、轧钢机、钻探机、矿山机械、通用机械,以及高速旋转的个高载荷机械传动轴承的钢球、滚子和套圈. 除做滚珠、轴承套圈等外。 W18Cr4V为钨系高速钢，具有高的硬度、红硬性及高温硬度。其热处理范围较宽淬火不易过热，热处理过程不易氧化脱碳，磨削加工性能较好。用途：缺点为碳化物偏析严重，热塑性低等，只能做形状复杂的小型刀具。 ZG 270-500是中碳铸钢的一种种类，有一定的韧性及塑性，强度和硬度较高，切削性良好，焊接性尚可，铸造性能比低碳钢差。用途：应用广泛，用于制作飞轮、车辆车钩、水压机工作缸、机架、蒸气锤气缸、轴承座、连杆、箱体、曲拐。 HT150这种铸铁中的碳大部或全部以自由状态的片状石墨存在，其断口呈灰色，故称为灰铸铁。它有一定的力学性能和良好的被切削加工性。用途：铸造性能好，工艺简便；铸造应力小，不用人工时效处理；有一定的机械强度及减振性优良；用于中等强度要求的零件。 H62黄铜表示平均含铜量为62%的普通黄铜，在普通黄铜的基础上加入其它元素的铜合金称特殊黄铜，仍以"H"表示，后面会跟其它添加元素的化学符号和平均成份。用途：可做各种深拉伸和弯折制造的受力零件，如销钉、铆钉、垫圈、螺母、导管、气压表弹簧、筛网、散热器零件等。参考资料来源：百度百科-Q235金属介绍百度百科-45金属介绍百度百科-T12A金属介绍百度百科-40Cr金属介绍百度百科-GCr15金属介绍百度百科-W18Cr4V金属介绍百度百科-ZG 270-500金属介绍

45＃，zg35，zg45，zgm13，可用j503，j507焊条补焊． q235用j422补焊就可以了 40cr用j857cr。 20cr 用j107cr。

Q235:屈服强度235左右q代表屈服的意思，是最常用的低碳钢，价格便宜，焊接性能良好。 45:含碳量0.45%。中碳钢。综合性能优良，各种机器的主要构件 T12A：含碳量应该很高，这个忘掉了，A代表优质 40Cr：含碳0.4%含Cr<1.5%。低合金钢。用途和45差不多吧 GCr15：这个叫滚铬15。G是滚动轴承刚含Cr=15% W18Cr4V：高速钢，可以耐高温切削。工具钢。W=18%。Cr=4%.V<1.5% 后面不知道了，建议买本工程材料学，和金属材料手册等材料用书

去找一本关于钢铁的手册吧，在这儿等的功夫，手册上已经查出来了啊！学习在于自己动手动脑，只会“Ctrl+C”和“Ctrl+V”，人就废了！