客车座椅，客车共几个座位

1，客车共几个座位

设小客车有x个座位，那么由于大客车的座位是小客车的11倍，所以大客车的座位为11x 根据题意有 x+11x=48 12x=48 x=4 则11x=44 那么小客车有4个座位，大客车有44个座位

大巴有54个坐

客车共几个座位

2，一般的客车有多少个座位

一般的大客车有48个座位,小客车有30个座位

客车分4种：大型客车(车牌是黄色的),城市公交10座以上(交通法里新分出来的车型，车牌大约也是黄牌),中型客车(车牌是蓝色的),小型客车(车牌是蓝色的)。大型客车长>6米,座位20座(含)以上；中型客车长<6米,座位10座-19座,也有9座以下的客车也是中型客车；小型客车9座以下,一般9座以下大都是。

中客车多少座位

一般的客车有多少个座位

3，大巴车有多少个座位

大巴是9米以上,20座以上，中巴是6-9米,10-19座，大巴最低20座最高要看你是做什么用途有营运证客运的话一般总在60座以下，60座以上的一般你是申请不到的中巴最低10座最高19座

十四座到二十一座叫中巴车！中巴车最底上十四个座位费！二十二以上叫大巴车！听说有种奔驰大巴可以坐120人！我们这边40座45座的最多！

中巴和大巴其实是中型客车和大型客车的外来语。即中型巴士、大型巴士，巴士就是英语中的bus（公共汽车）的读音。一般讲中巴是指25座以下的中型客车，大巴是指25座以上的大型客车，但也不绝对。因为车辆管理部门区分客车型号是以多个标准来制定的。如载客量、载重量、车型尺寸等等。中巴实际上就是中型车中的公共汽车，大巴就是大型车中的公共汽车。中巴车是小车牌照（蓝色），大巴车是大车牌照（黄色）。大巴车必须要a照（驾驶执照）才能开，中巴车c照就可以的。但是对运营客车又有特别要求。

大巴车有多少个座位

4，大巴车靠窗座位如何调

1、大巴车靠过道的座位：扶手处一般都有两个按钮，按下（“前后”指向）按钮的同时，背部向后靠，将座椅靠背向后顶，即可调节座椅。 2、大巴车靠窗户的座位：座椅可以在右侧有一个扳手往后拉，同时用自身的自重轻轻地往后靠，即调节到自己最舒服的位置。注：大巴车靠过道的座位，扶手处的左右方向按钮是调节座椅左右移动的，可以将靠过道的座位向过道调节，增加座位间的宽度。扩展资料：一、汽车驾驶座在保持坐面和靠背大约倾斜100度的位置时最护腰。二、这是因为，人靠在倾斜100度的椅背上时，身体是稍稍后仰的，正好符合我们腰身微微后屈的自然曲线，而且此时，汽车座椅腰背处设计的隆起部分最能减少腰部的压力。三、生活中，很多开车新手喜欢把椅背调得直直的，以为坐直点儿更练腰。四、但其实，按照我们的腰身曲线，腰椎挺得直直的，其承受的压力也是最大的，反而对腰不利。五、如果怕100度不好掌握，可以先把椅背调直了，然后再让靠椅的头枕位置后倾一个拳头左右就差不多了。参考资料：百度百科-汽车座椅

靠窗的位子一般左右是无法调节的，靠过道的位子可以左右移动。然后除了最后一拍座位，其他座位都可以调节靠背后倒的角度。

摸旁边，有个贴住座椅的把手，往上一提

5，客车哪个座位最好

以个人喜好吧个人以为中间靠前的应该比较好前方视野好又能随时观察周围乘客情况且不太颠簸

最中间的或者副驾驶

如果是普通5座轿车，后排中间最好。如果是其他车辆，中间的位置最好。

文/陈文水对于经常出差在外的市场人员来说，坐客车是很平常和最经常做的事情之一。客车坐多了，看到的客车交通事故也多了，有时候在走上客车的那一瞬间感到有点心慌。客车座多了，很难保证自己不会坐上发生交通事故的那一辆。既然坐客车有危险，那就不坐了？但这也很不现实。既如此，就得好好思考一下坐客车时坐哪个座位是最安全的事了。总结个人看到和了解到一些交通事故，有些小心得和诸位分享一下。坐哪个座位最安全？这得先从坐哪些座位不安全说起了。个人认为，副驾驶座、司机座后面座位、靠车头车尾座位、靠窗座位是比较不安全的，这可从众多交通事故中看出来。刚才列举的这些座位，都是客车在交通事故中有机会第一时间就被接触到的地方。这些地方，受撞的震荡冲击也是最大的。除了这些座位剩下来的就是客车中间部位过道旁的座位了，这些座位是相对来说比较安全的。也有人说，我喜欢坐在窗边看着外面的风景。出门在外，经常坐汽车，安全要紧。坐在中间过道旁座位，一样可以隔着玻璃窗观看外面的风景。知道了坐哪个座位安全，并不是说就应该和别的乘客争着坐这些座位，这也是个公德心的问题。当然，坐客车的安全隐患还有被盗之类的，这里就不讨论这个了。个人看法，仅作茶余饭后话题。

最后一位

中间靠窗的

6，客车上的座椅怎么调

1、首先转动车辆方向盘下方的钥匙，可以将车辆启动，否则无法调整座椅。 2、之后向上扳动座椅上的扶手，可以将扶手收起。 3、向下按动座椅旁边的按钮，同时用力向后靠可以向后调整座椅的靠背，不靠就会向前调节座椅。 4、调节完座椅后需要将座椅上的安全带系上。

大巴车内侧的座椅在垫左侧或右侧或在扶手旁有个按键，按住按键然后用背部往后顶，到合适位置就停下。一般根据自己的身高，确保右脚把油门、刹车踏板或者离合器踏板踩到底时，腿部呈自然的微微弯曲状态，此时座椅的前后距离最合适。为什么这样说？大家想想，如果腿部完全绷直，既影响操作的灵活性，在发生碰撞时又容易导致腿部受伤。调节头枕：先从头枕的选择上，我们要考虑不能选择太硬或者太软的头枕，硬度一定要适中，真正在复杂地段行车时起到缓冲之作用。

1、大巴车靠过道的座位：扶手处一般都有两个按钮，按下（“前后”指向）按钮的同时，背部向后靠，将座椅靠背向后顶，即可调节座椅。 2、大巴车靠窗户的座位：座椅可以在右侧有一个扳手往后拉，同时用自身的自重轻轻地往后靠，即调节到自己最舒服的位置。注：大巴车靠过道的座位，扶手处的左右方向按钮是调节座椅左右移动的，可以将靠过道的座位向过道调节，增加座位间的宽度。扩展资料汽车座椅类型： 1、按形状可分为分：开式座椅、长座椅； 2、按功能可分为：固定式、可卸式、调节式； 3、按乘座人数可分为：单人、双人、多人椅； 4、根据座椅的使用性能分为：气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，电子调节座椅； 5、按材质分为：真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。参考资料：百度百科——汽车座椅

1、座椅的上下调整：上车之后第一步就是根据自己的高矮情况调整座椅的高低，保持头顶与车有足够的空间（至少还有一个拳头的距离）防止颠簸路段碰头，也不要使视线过低。同时肘部与肩部放松，手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。2、座椅的前后调节：用左脚踩下离合器同时右脚按下制动踏板（刹车）到底，这时保持弯”

7，大巴车上的座椅怎么调

大巴车内侧的座椅在垫左侧或右侧或在扶手旁有个按键，按住按键然后用背部往后顶，到合适位置停下就可以。 1. 汽车的调整座椅：驾驶员驾驶前第一件事，就是上车后调整座椅，其中包括高度、前后距离以及椅背倾斜角度，这同时也关系到腿部与刹车、油门、离合器等的距离，整体以感觉舒适、可操控性强为宜； 2. 操作要求：一般根据自己的身高，确保右脚把油门、刹车踏板或者离合器踏板踩到底时，腿部呈自然的微微弯曲状态，此时座椅的前后距离最合适。为什么这样说？大家想想，如果腿部完全绷直，既影响操作的灵活性，在发生碰撞时又容易导致腿部受伤 3. 校正方向盘将手臂伸直搭在方向盘顶端，手腕部位刚好能落在方向盘边缘上，这说明方向盘已调整到正确的位置。这时候，如果双手分别握住方向盘的9点和3点位置，手臂应该刚好呈略微弯曲的自然放松状态。方向盘边缘也不会阻碍视线，可以清楚看到仪表台的各项显示 4. 系安全带（肩带从左肩中间穿过）安全需要必须要系安全带

你找一下坐垫左侧或右侧或在扶手旁有个按键，按住按键然后用背部往后顶，到合适位置就停下。

大巴车内侧的座椅在垫左侧或右侧或在扶手旁有个按键，按住按键然后用背部往后顶，到合适位置就停下。汽车的调整座椅驾驶员驾驶前第一件事，就是上车后调整座椅，其中包括高度、前后距离以及椅背倾斜角度，这同时也关系到腿部与刹车、油门、离合器等的距离，整体以感觉舒适、可操控性强为宜；操作要求一般根据自己的身高，确保右脚把油门、刹车踏板或者离合器踏板踩到底时，腿部呈自然的微微弯曲状态，此时座椅的前后距离最合适。为什么这样说？大家想想，如果腿部完全绷直，既影响操作的灵活性，在发生碰撞时又容易导致腿部受伤。调节头枕（后脑勺对准头枕中心）首先从头枕的选择上，我们要考虑不能选择太硬或者太软的头枕，硬度一定要适中，真正在复杂地段行车时起到缓冲之作用。也许很多驾驶员和乘客会忘了调节甚至不用，千万不要忽略了头枕在驾驶当中的作用。它不仅仅是用来增加开车乘车空间的一种摆设，而适当调整头枕高度到一个合适的位置，可以在很大程度上起到保护颈椎的作用。最合适的头枕位置应该是后脑勺的中心对着头枕的中心点时。同时，后脑最好别紧贴头枕，也不能离得太远，保证大约两根手指的距离能起到最佳缓冲效果；校正方向盘将手臂伸直搭在方向盘顶端，手腕部位刚好能落在方向盘边缘上，这说明方向盘已调整到正确的位置。这时候，如果双手分别握住方向盘的9点和3点位置，手臂应该刚好呈略微弯曲的自然放松状态。方向盘边缘也不会阻碍视线，可以清楚看到仪表台的各项显示；系安全带（肩带从左肩中间穿过）系安全带的重要性，一个是安全需要，另一个也是必须得系的原因。

靠窗的位子一般左右是无法调节的，靠过道的位子可以左右移动。然后除了最后一拍座位，其他座位都可以调节靠背后倒的角度。

8，汽车座椅凹陷怎么办

座椅凹陷，应该是合棉（就是表皮里面的泡沫），不能回弹导致的建议还是更换一个新座椅不然影响舒适性和视野

座椅过硬会使人觉得不舒适，座椅太软，会使人过多嵌入座椅，不容易改变乘坐姿势，产生疲劳。在明了座椅舒适的原因后，大家可以带着这几点原则继续了解汽车座椅配置部分，并在选车的过程中做出正确的选择。座椅配置 1、电动调节座椅电动调节座椅是相对于手动座椅而言，最早的手动调节座椅在1921年面世。手动调节方式需要成员先通过手柄放松座椅的锁止机构，之后通过改变身体的座姿和位置来带动座椅移动，最后将锁止机构的手柄放松，将座椅固定在所选择的位置上。这种调节方式的主动施力方是座椅上的乘客，座椅调节调节起来也不是十分的方便。电动座椅是由座垫、靠背、靠枕、骨架、悬挂和调节机构等组成。电动调节的座椅在调节时，座椅是施力方，乘客只需扳动控制键就可以令座椅移动，无需主动改变身体的座姿。电动座椅还可以提供更加精准的调节位置。电动座椅的使用让驾驶员，能够轻松的找到最适合自己的驾驶姿势，提供良好的视野，提高了行车安全性并能有效减轻驾驶疲劳。目前，中低端经济型轿车多采用手动调节座椅，或只为驾驶座提供简单的电动调节功能;中大型豪华车一般会为前排座椅提供功电动调节。而更注重商务性的豪华轿车前后排都会配备电动可调座椅。 2、腰部支撑调节指座椅腰部具有支撑可调性。为缓解长时间驾驶的疲劳，座椅腰部可以改变“凸”度，以给予人体一定的支撑，使腰不用因“空”着而产生疲劳感。 3、座椅高低调节是指座椅高度具有可调性。为了使乘员能找到合适的驾驶坐姿或是舒适的乘坐方式，一般轿车都能通过手动或电动装置调节座椅高低。 4、座椅腿托调节指座椅前端坐垫具有一定可调性。通过调节坐垫长度或角度，能够保持与大腿之间的良好接触，提供腿部更多部位的支撑，以满足乘客对舒适性的要求。 5、电子记忆座椅位置简单的说，就是电动座椅通过与车载电脑相连，具有存储记忆座椅姿态的功能。通过按动存储好的记忆组按键，驾乘者能轻松获得以前存储的适合个人需要的座椅姿态。一般有两到四个记忆组数。电子记忆座椅 6、座椅温度调节座椅配备有电加热、制冷、和通风等装置后，使得座椅温度能够通过乘员的需求升温或降温，通风功能则能有效改善人体与椅面接触部分的空气流通环境，使接触面干爽舒适，不易产生汗液。座椅温度调节 7、按摩座椅设计者在座椅内加入气动装置，气压由发动机舱的气泵提供，座椅靠背内分别有4个或多个气压腔，实现对腰椎部的保护。同时，这些气压腔会根据编好的程序改变气压腔内的压力，使座椅椅面随之运动，达到为驾乘人员按摩舒缓疲劳的目的。 8、前/后中央扶手长时间驾乘车辆手臂会因腾空而产生酸疼疲劳感，中央扶手则能很好的起到支撑和放松的作用。前排中央扶手置于前排座椅中间，而多数后排中央扶手为可折叠式扶手，置于后排靠背中央。 9、后排座椅放倒是指后排座椅能够放倒折叠的功能。一般由于行李相容积有限，许多车型都提供可以放倒的后座椅，以增加行李厢的容积。我们通常分为整体放倒，按比例放倒，单独可拆卸三类。例如用1/3表示后排三个座椅有一个可放倒，1/2或50%表示两个座椅有一个可放倒，100%则表示整体可放倒。 10、第三排座椅顾名思义，就是车辆拥有除前两排座椅后，还设有第三排座椅。通常mpv车型及中大型suv都会配有第三排座椅，并且为了空间的合理应用，大多数为可折叠座椅。第三排座椅 11、桶型运动座椅桶型运动座椅因拥有宽大的侧面椅璧，形如桶型结构而得名，桶型座椅常用在赛车和高性能跑车上。桶型座椅的椅背及椅垫这两个部分通过强化，使人体两侧的腰部/肩部以及背部能够有良好的侧向支撑性和包裹性，座椅本身的刚性也经过加强，因此能够对转弯时侧向加速度产生的离心力给予有效的抗衡，能够更准确的感受到轮胎与路面的抓地性，使驾驶人员能够对车辆进行精确的操控。桶型座椅 12、座椅材质是指驾驶座及乘客座座椅所用的材料，有织物、绒布和皮革等多种材料可选。以舒适，手感、透气性好为主，一般座椅的表面材料与整车的内饰相协调。许多厂家会准备若干种材料供购车者选购，当然，不同的材料的价钱也会不同。

9，大巴车内侧的座椅怎么调按钮在哪

大巴内测的座椅调整方法：按钮在大巴内侧的座椅坐垫左侧或右侧，或在扶手旁，按住按钮后用背部往后发力，自行调整到合适位置停下即可。座椅调整的原理归根结底还是要以人体舒适坐姿角度为主，每个人的身高体重不同，实际调节的时候最重要的是看背角、肘关节和膝关节三个部位的角度。拓展资料：大型客车是指车长大于6米的载客汽车，大型客车的运距多达数百公里，有的车厢内全部设座位；有的全部设铺位，所以俗称“卧铺车”，并有存放乘客随身行李的行李架或行李仓。 2010年，大中型客车累计销量达到143372辆，同比增长25.35%;大型客车增长38.45%，中型客车增长14.74%。其中，前15家企业共计销售大中型客车116008辆，占大中型客车销售总量的80.91%，比上年同期增加2.84个百分点;大型客车前15位的企业销量合计63332辆，占大型客车总销量的比例为89.35%，中型客车前15位的销量为61458辆，占中型客车总销量的比例为84.78%。参考链接：百度百科—大型客车

你找一下坐垫左侧或右侧或在扶手旁有个按键，按住按键然后用背部往后顶，到合适位置就停下。扳手在座椅和墙之间，一般根据自己的身高，腿部呈自然的微微弯曲状态，此时座椅的前后距离最合适，到合适位置就停下，保证大约两根手指的距离能起到最佳缓冲效果。扩展资料所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。按照部位的话，大致可以分为：前排座椅：头枕、靠背、坐垫、（扶手），后排座椅：（头枕）、靠背、坐垫、侧翼、（扶手）。汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。现代的汽车座椅，必须满足调整便利性和舒适性两大要求。也就是说驾驶者通过调节操纵，可以将座椅调整到最佳的位置上，以获得最好视野，以易于操纵方向盘、踏板、变速杆等，还可以获得最舒适和最习惯的乘坐角度。座椅的调节可以通过手动或电动的方式来完成。参考资料：百度百科“汽车座椅”

你找一下坐垫左侧或右侧或在扶手旁有个按键，按住按键然后用背部往后顶，到合适位置就停下。

一般在座位的靠窗户坐垫外侧。一般是搬住后靠背就松了，背部用力就后退。松动后，如果背部不用力，会有弹力，回复原位。扩展资料乘坐大巴注意事项（一）候车时的注意事项（1）发现驾驶人员无驾驶证、机动车不具备载客准运资格或有明显质量问题的，不乘坐该车；同时，要特别注意汽车的车况和载客量，车超员时也千万不要乘坐。遇到这类情况，宁可错过旅途也不要把自己置于危险之中，在必要的情况下可以拨打110举报。（2）在等候乘坐公共汽车时，要在站台和指定地点等候车辆，不要站在车道上候车。（3）排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤，拥挤时也容易给扒手可乘之机。（4）绝不能把汽油、酒精、爆竹等易燃易爆的危险化学品带入车内。易燃易爆物品容易在挤压、碰撞、或车辆震动过程中引起燃烧和爆炸，严重危及大家的生命安全。（二）安全乘坐大巴四部曲 1、系好安全带这个是最重要的！一定要记住系好安全带！安全带是防止和降低交通事故损害程度的一种切实有效的装置。安全带把人和汽车结成一个整体，能够避免乘客撞上方向盘和玻璃窗，以及被抛出车外的危险。使用安全带的方法要得当。正确使用安全带的方法是：在安全带与胸廓之间留有一指宽的间隙，带子的下部不应箍着腹部，而应箍住胯骨。 2、乘车时要坐稳乘车时一定不要歪着坐、横着躺，以免在车辆紧急刹车时摔倒受伤。遇到特别不好的道路，特别是一些事故多发路段，如下陡坡、急转弯等等，最好保持清醒，随时观察前方和车外的情况。一旦发生由于车辆机械故障或是路面原因造成的车辆失去控制，要及时判断，果断处理。 3、乘车途中最好不要睡觉睡觉对于应付紧急出现的情况十分不利，事实证明对于交通事故来说，当时头脑清醒的旅客要比昏睡的旅客伤亡要轻。乘车途中，如果出现交通事故，应沉着、冷静、机智、灵活地果断处理。首要的是在出事的一瞬间，区别事故的性质，灵活对待，一般的原则是努力固定自己的身体原地不动。 4、乘车途中最好不吃东西糖、豆、花生等一类的食品，容易在汽车晃动时呛到气管中。同时在车上吃东西也容易受到细菌的污染。

车型不一样，调整不一样。如果是调靠背的。一般在你座位的靠窗户坐垫外侧。一般是搬住后，靠背就松了，你自己背部用力，就后退。松动后，如果背部不用力，会有弹力，回复原位。