伊兰特两厢，伊兰特两厢怎么样

1，伊兰特两厢 怎么样

优点：外形不错。缺点：空间不太好。综述：09年5月提车，夏天开空调7.6升油，冬天特费油得9.5个油。现在8000公里平均算下来8个油

银色两厢伊兰特配金色尾翼不怎么好看！

伊兰特两厢怎么样

2，伊兰特运动型两箱和普通版的差别就是车身长度吗

伊兰特运动型两箱车长4520,普通型长4525, 其余参数相同. 但是伊兰特运动型为5门掀背型带尾翼,普通型为4门.

你好！ 5门掀背,象奇瑞的风云车型那样,后车窗和行李箱盖是一体的~ 如有疑问，请追问。

伊兰特运动型两箱和普通版的差别就是车身长度吗

3，伊兰特两厢这车怎么样

流星关于您咨询的问题，伊兰特两厢车现在已经没有新车了。如果您想买二手车的话，建议您仔细地考虑一下，这款车的保有量极低，今后车辆出现交通事故后维修换件是个问题，保费应该比其他车型要高。建议您三思。

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伊兰特两厢这车怎么样

4，伊兰特的两厢运动款怎么样

只是外型好看点，内饰稍微的改变动力和伊兰特一模一样！非常垃圾！

破车一辆,伊兰特的性能一点不运动,两厢的外型不伦不类啊,尾巴太难看,做工也差.

在现代HD的基础上外观重新设计更加时尚动人高速时噪音较大，4AT变速箱依然让人感觉不

不怎么样

5，伊兰特的两厢运动款怎么样

破车一辆,伊兰特的性能一点不运动,两厢的外型不伦不类啊,尾巴太难看,做工也差.

不怎么样

只是外型好看点，内饰稍微的改变动力和伊兰特一模一样！非常垃圾！

在现代HD的基础上外观重新设计更加时尚动人高速时噪音较大，4AT变速箱依然让人感觉不

三厢的继续

6，伊兰特两厢有哪些排量型号

1，伊兰特2厢只有1.6，没有1.82，配置为手动舒适型（选装真皮、天窗）、手动豪华型（选装真皮、天窗）、自动豪华型基础车型+选装一共是9个车型3，价格是原价基础上打75折，最低配的6万8，配置同三厢车（部分配置高于三厢车比如金属踏板，熏黑前大灯等）4，2厢伊兰特目前工厂已经停产，可能还有经销商手上有库存吧

polo三厢1.6的发动机是进口组装的,1.4的发动机是原装的。我开polo三厢1.4的，觉得动力是差一点，加速太慢，我是自动挡，100公里油耗在7-7.5左右。城市里开开可以了。估计1.6是足够了。我觉得没买错，我现在开到现在两万公里，除了前排烟灰缸坏了合不起来了，其他没有问题。不过板板够的话我还是愿意买高尔夫，

7，我想买辆伊兰特两厢手动轿车请问这车好吗有什么优缺点搜

先不说这车质量如何两厢伊兰特市面上更本没有现车，厂家按订单生产，目前只有厂里员工才能购买您确定能买到么？我说的这款伊兰特两厢就是后边带尾翼的掀背式两厢轿车，应该是运动款吧！ --这款车是掀背的运动版，但只有豪华版才带尾翼，1.6手舒不带尾翼就是这款车怎么样？包括动力，耗油量，设施和皮实程度 --除了多了个尾门，其它都和三厢伊兰特一样，可以去网站或论坛里参考别人对伊兰特的评价，这个车主要就是外观不好看，其他都不错

韩国技术有待研究。本人路上形势，曾看到前面一辆伊兰特红灯熄火后再启动时，排气管“呕”出一坨机油，在此说明的是根据那车牌照判断，车龄不会超过2年。

优点： 1。省油。凯越用的霍顿高速发动机，一般的人开手动的得10个油，能开出8个油的是凤毛麟角。伊兰特一般的8个油，好手6个油左右，我的就是6.5个油。 2。保养费用低廉。凯越保养比伊兰特每次保养都贵个一二百。再就是伊兰特保有量大，配件便宜。现在很多地方的出租车都用伊兰特，就是因为省油而且配件便宜。两者价格差一万左右，贷款的话建议用建行信用卡贷款，可贷款一年或者两年，两年内免息。

车子可以，在相同价格价格区间里面算是性价比较高的，百公里8个油，冬天凉车噪音有点大，还有座椅太低，腰部设计得不好，坐上去很累。其他没什么，动力一般，家用车够了，空间较大，最高车速我跑过190，没敢再跑。至于提速性能，看你怎么开，舍得油的话，绿灯一亮你就大脚油门踩下去，只要离合配合得好，提速还是挺快的，我一般市区里从来都是超一路，这跟技术也有关，呵呵。

挺好的，安全性能还可以，提速也还行，用油量挺省的，看你怎么开了，配件便宜，发动机挺好的，我的车4年了，发动机没有修过，前面几位大哥说的情况只是个别情况，韩国的车挺好，我挺喜欢的，你好好想想，如果车不好的话，北京能用伊兰特做出租车吗？

8，北京现代伊兰特两厢和三厢有什么区别老款的

两厢是要停产了，去年11月份推出促销活动，车价打85折，但是我认为伊兰特还是三厢较好，外观线条看起来要流畅很多，伊兰特两厢对比其他两厢的车型有点不伦不类的感觉，看起来不是很舒服，不过，各人喜好不同，如果，有意要买两厢的伊兰特，最好看下实车，不要参考图片，基本上4S店是没有现车的，可能要订购，但需要很长时间，我推荐三厢，谨此建议，祝你购车愉快！

家庭用的话两厢足够。因为体积小，出门停车比较方便。有些地方太小三相得停不下。再就是，由于体积小，两厢比三厢省油，但我喜欢三厢。主要是觉得两厢不好看。几厢车都一样,看个人喜好,但依兰特两厢更有运动风格.这车比较费油,操控性也不怎么样,其他的到都还不错.同价位车也可以看看塞拉图,动力要比依兰特好，样子也不难看.但同样比较费油那看你对放置物品的需求了．两厢的好看，带尾翼多帅啊~ 主要是使用习惯问题。两厢的停车方便一点，价格也优惠一点；三厢的更传统一点，安全性好一点（两厢的车内物品没有三厢后备箱里那么保险）主要还是看个人喜好，因为内部变化不是很多，相对 3 厢车，2 厢车的变化主要有： 1、前部隔栅改变； 2、发动机不变； 3、内饰颜色和材料改变； 4、后部音响变化； 5、轮胎外形变化； 6、后部空间增大； 7、增加了后尾翼；两厢的比较好~相对三厢成本和售价也要高一些,黑色的大灯比较酷,还有纯黑的动感内饰,和金属质感的踏板都很不错. 都差不多的,两厢更富有运动感,三厢更加适合家用,看你自己.

在中级车市场中，伊兰特可谓北京现代的当家花旦，在去年年底的北京车展上，北京现代并没有如业界人士所愿，推出伊兰特的新一代，而是亮相了这款伊兰特的两厢版。这款被最终被命名为“伊兰特sports”近日已经公布价格，1.6手动档豪华型11.18万，自动豪华型12.38万，这个价格刚一公布，网络上的网友就骂声一片，认为这个价格并没有比三厢伊兰特更厚道。实际上，北京现代先推出的两厢伊兰特是1.6排量的两款豪华型，比官方三厢伊兰特同级别产品，各自低了1000元左右，只是由于此前伊兰特在全国销售系统中经常的使用降价和促销手段，在去年年底最高峰时，降价力度大约比官方指导价低近8000元，再加上消费者心理定势认为两厢应该比三厢便宜许多，才会觉得这个定价不甚合理 http://www.csp360.com

3厢啊外观漂亮车内宽敞还实用

9，伊兰特三厢和二厢是什么意思有什么区别

三箱有独立的行李箱两箱则没有

两箱的是07款叫SPORTS 跟三箱的比起来出了外观其他都一样用的是1.6CVVT发动机外型就是把三箱的后备箱减去2/3就是两箱拉

三厢车现在我们常见的轿车一般是三厢车，之所以称之为三厢车，是因为它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成：前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。最初，发动机舱只是用来安置汽车的发动机、变速器、转向、制动等重要总成，后来，发动机舱的作用越来越重要起来，现代汽车的发动机舱还肩负着被动安全性的重要使命，即当汽车发生意外的正面碰撞时，发动机舱会折曲变形以吸收碰撞产生的巨大能量，减少碰撞对车内外人员的猛烈冲击，起到保护车内乘员的作用。车身中部的乘员舱设计坚固、刚性大，遇到碰撞和翻滚的冲击时车厢变形小，能够防止车门在运动中自行打开甩出乘客，减小乘员因车厢变形挤压致伤的危险，并有利于车祸后乘员能顺利地打开车门逃生。后行李舱不仅要负责行李的放置，它还肩负着降低后车追尾所致伤害的功能。三厢式轿车中间高两头低，从侧面看前后对称，造型美观大方。三厢式小轿车的缺点是车身尺寸长，在交通拥挤的大城市里行驶及停泊不是很方便。我们常见的桑塔那、捷达都是三厢车。 ------------------------------------------------- 两厢车两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式汽车一样，它也具有良好的正面碰撞保护性能，不论其是标准型还是短头型的，都能满足目前的正面碰撞保护要求。街面上很多的富康、夏利和奥拓都是两厢车。两厢车尾部有宽敞的后车门，使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点：放倒平后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品。如富康两厢式，放倒后座，它的行李厢容积就从324升增大到1146升，就连奥拓的后行李厢也可以放下29英寸带包装箱的大彩电、自动洗衣机和冰柜。而同价位的三厢车如桑塔纳和捷达，行李箱容积不能变，随车搭载大件物品几乎不大可能，限制了汽车使用的方便性。虽然在我们国家还有不少人看不惯两厢轿车，觉得它不像个轿车，但随着我国国际化进程的加快以及城市的实际用车状况，这种尺寸短小、使用灵活的汽车将会越来越受欢迎。

楼上的说的都不重要!关键是三厢的比两厢的在高速过弯的时侯要安全的多,

三厢比两厢，其实底盘一样，就是多了个行李厢。 2厢则是掀背门，厢其实是个抽象的量化概念，大致是一个座椅的长度。现在的社会，停车位置很难找，2厢要比3厢方便多了

一个有屁股一个没屁股就好比女人看看你喜欢什么类型的

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