苏州金龙海格，苏州金龙与海格客车的关系

1，苏州金龙与海格客车的关系

海格客车是苏州金龙的一个品牌，出口的都是用的海格客车这个品牌

苏州金龙与海格客车的关系

2，请问苏州金龙海格里面的待遇 怎么样真像别人说的那样垃圾么在里

苏州金龙海格客车这个公司怎么样，有在里面上班的吗？本科机械专业，应聘的待遇要看能力，还看你敢不敢要个合适的价格。说一下对方给我发的

请问苏州金龙海格里面的待遇怎么样真像别人说的那样垃圾么在里

3，请问苏州金龙海格商务车与江苏九龙商务车那款车质量更过硬些呢

苏州金龙海格商旅车的车身是从江苏九龙汽车购买的，技术配置基本一致，油耗、动力、舒适性、操控、空间等相差无几。但海格商旅车做工较好，细节处理比九龙商务车好。苏州金龙的售后网点比江苏九龙更多，服务更健全。

请问苏州金龙海格商务车与江苏九龙商务车那款车质量更过硬些呢

4，苏州金龙海格本科生待遇怎么样

金龙是做客车的吧，有大金龙和小金龙之分，大金龙待遇较好，不易进。

重点本科的还是不要来了，普通二本的只管来。5.5W是包括所有的，高温费，年终奖，啥的都在内。扣完每个月3000不到

5，苏州金龙客车为什么有叫海格客车

海格也是金龙旗下的品牌，就像大众旗下的桑塔纳2000 3000一样

海格客车是苏州金龙公司的一个主要品牌就像丰田公司生产凯美瑞一样

金龙客车是集团，而苏州金龙是从集团里分出来的，"海格客车"则是"苏州金龙"的自主品牌，希望能帮到你。

6，苏州金龙海格厦门金旅厦门金龙大小金龙之间的关系是什么

这里面目前苏州金龙（小名叫海格）最猛，市场占有率最高。按股权关系可以这么说：苏州金龙的爷爷=上市公司金龙汽车（曾用名厦门汽车）苏州金龙的爸爸=厦门金龙（外号大金龙）-------但是苏州金龙独立自主经营，不受爸爸管制。苏州金龙的叔叔=厦门金旅（外号小金龙）-------金旅受到亲戚上海申龙影响，有点一蹶不振。

楼上没搞错吧！应该是大金龙占有率最高吧！

7，请问苏州金龙和苏州海格是不是一家有的车标志是一个L 有的是

你好！苏州金龙=苏州海格没有区别。客户要装哪个商标就装哪个。客户没有指定的，默认装海格商标。海格是苏州金龙自创的商标，L人字商标是初创时期用大金龙的商标（大金龙控股苏州金龙）如果对你有帮助，望采纳。

是一家，苏州金龙和厦门金龙由于商标一样打官司，后来达成协议，苏州金龙有10年还是15年使用权，然后苏州金龙另创海格品牌。没什么区别，就是金龙的产地不一样，苏州金龙这十几年利用金龙品牌捞了不少钱，淡然质量方面上方也是有协议的。

苏州金龙和苏州海格就是一家。金龙和海格同属一个总公司，为了区别苏州厦门品牌。苏州称海格，主产10米以下的车，比较便宜，性价比不错，客车外销东南亚欧、非、拉丁美洲。厦门还称金龙，主产10米以上大车，相对贵一些，质量好。

8，苏州金龙海格待遇怎么样

不错哦

说一下对方给我发的录用函里面的工资情况希望给你有所参考我4年工作经验部门也是技术中心普通职位月入4k3左右再加上年终奖过节费高温补贴等年入不到7w 都是税前对方讲了每年的工资会有3个点的增长但没问是整体平均增长还是个人增长这条你自己理解海格上班是每月单周单休双周双休（每月第一周第三者各休一天，第二周第四周各休2天 4k3含这两天的加班补贴了）录用函最后就是班车信息如果你需要我可以发给你就这个水平而言我认为待遇在客车行业还算可以如果纯粹就苏州而言我觉得很一般另外海格执行的苏州工业园区的公积金政策与普通的五险一金有所不同但也可以转入转出的这点你可以在网上搜索到具体的政策是什么在此不详说

相当的差劲，进去以后从来不会给涨工资的。我就是这样的例子

9，请问苏州金龙海格客车怎么样我现在准备买但是我朋友说宇通

现在宇通的销售量已经做到世界第一，宇通客车的生产工艺和质量都是非常不错的，宇通的售后服务网络也非常完善。感觉宇通比金龙好很多...因为毕竟客车不是一锤子买卖。客户在客车寿命内能享受到最优质的服务才是最关键的。。。

海格确实不错，至于海格是金龙的分厂真搞笑，看看这2年数据，早就超越所谓的大金龙啦

两者之间有差价吗

第一点，苏州金龙海格客车否定吧！你看看客运旅游车，2年以上的！直接拿去跟正宗厦门金龙“大金龙”对比下！就很明显了，应该是太明显了。。。。。这根本不用多说！第二点，宇通！宇通确实好！但是好也要分几种，宇通定位就是客运市场，所以宇通的车好就好在整车很实在，价格跟质量成正比！一分钱一分货！我推荐正宗厦门金龙！为什么呢？因为大金龙是“三龙一通”里的龙头老大！在做工以及配件供应商这面你可以完全放心！而且在全国有这么大的市场占有率！可想，那售后，无懈可击！当然，大金龙的价格也跟质量成正比！一分钱一分货！好就好在“一分口碑，一份服务” 大金龙一直抱着“以人为本”的理念！为国人服务着！不停改革创新，只为国人能拥有“操控好，坐着爽，安全高”的“国车”——金龙客车——中国客车专家！

苏州金龙就不要去了啊，制四的空气油漆味真浓，不知道在里面干活的兄弟会不会中毒啊。制二更惨，灰尘更多。钱拿得不多，工作环境恶劣，还要忍受克扣工资。真实郁闷，人资的吴彬这个贱人，也很会忽悠。

跑长途的话，日行千里，必须得宇通。公交的话，金龙就够了，节约成本。旅游车的话，如果活不多，选金龙也可以用，如果生意好，必须得宇通。

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