08款福克斯，福特福克斯两厢 2008款报价

1，福特福克斯两厢 2008款报价

12万左右,各地的价格不一样

福特福克斯两厢 2008款报价

2，08年的福克斯多少钱

2008年销售的经典福克斯，按配置其售家应该在11到14万之间，是1.8L或2.0L的发动机。

08年的福克斯7.8万比较贵，那天在车市看到09年福克斯，要价8万，您这个5万

08年的福克斯多少钱

3，长安福特福克斯08款市场售价

08款两厢福克斯1.8MT舒适型 10.08-12.38万 08款两厢福克斯1.8AT时尚型 12.08-13.98万

2011款都出来了，还买08款干吗 2011款加了随向大灯等很多配制，不加价，划算

08款福克斯的样车将在9月底到京，现在已经开始预订，北方福瑞的经销商还透露如果不增加新车款的话，08款福克斯的预售价格在11-14万元之间。

长安福特福克斯08款市场售价

4，08款福克斯与09款福克斯有什么不同

09款福克斯可以算得上是就款福克斯的小改款，从外形来看，09款福克斯将前灯与雾灯做了更改，而发动机盖上突出的棱边也增大，显得肌肉感极强。定位于家庭车09款福克斯在车尾也做了小幅度修改，尾灯被改成了网格状的设计，非常时尚，而Focus S标志则被降低到了尾部包围板的上方，2.0的标志被舍去。总体而言，09款福克斯的外观改变并不大，远观还是有股旧款福克斯的韵味。内饰方面，09款福克斯在中控台上的手脚动的较多，媒体控制键与就款相比，变化较大。仪表盘被设计成了炮筒状，使得其赛车感极强

最明显的就是前大灯和后尾灯，其次发动机也变了，内饰也不一样。

最主要是外观变了

5，08款三厢福克斯配置和价钱

福特公布了计划于今秋开售的08款福克斯的售价。该车型将是向美国提供的首款配置Ford Sync车载媒体通讯系统的车型，该项配置是福特福克斯SES车型上的标准配置，同时也是SE车型上的可选配置，仅需395美元（约合人民币2968元）即可。 08款福克斯S双门跑车的起售价为14695美元（约合人民币110403元），福特S轿跑车的起售价为14995美元（约合人民币112657元）。配备有Sync标准配置的顶级车系SES双门跑车和轿跑车的起售价则分别为16695美元（约合人民币125429元）和16995美元（约合人民币127683元）。08款福特福克斯搭载了一具标准的2.0L Duratec 20四汽缸引擎，可爆发出140匹的马力，其他的标准配置还包括为驾驶者和乘客提供的双级安全气囊、驾驶者和前排乘客座椅侧安全气囊和侧帘气囊、MP3音频输入端口、与单一CD播放器匹配的AM/FM立体声音响系统、带冰蓝色背景灯光的仪表板、操控按扭以及空气调节装置

08款福克斯三厢车型个人认为优点是车子底盘稳定性还有品牌知名度方面好一些，不过缺点是维修保养成本偏高，车子相对费油。

6，08款福克斯

据可靠消息，08款国产福克斯在今年9月份就会上市。两厢三厢都有。价格11-13万。而且应该不会停产以往的福克斯车型，就算停产，你可以想想，卖不完库存他敢推新款吗？如果照你问题补充的那样子，就直接购买你喜欢的那款小福，08款的样式上有很大改观，象致胜一样，而且新车刚推出的话价格肯定居高不下！希望到时候你多收集下资料，还有多观察一下，进行比较，我相信你会买到好车的！

福特·福克斯 focus的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一。在三厢福克斯上市一年后，长安福特又推出了三款两厢福克斯，分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型、2.0手动挡运动型，2.0自动运动型。2.0价格分别14.98万元和15.98万元。　　福克斯这具底盘深具潜力，来自同一平台的马自达3、沃尔沃S40在操控中都有着相似的感受。如果你喜欢展现驾驶技术的话，福克斯的临场表现应该不会让你丢脸，加速很迅猛高速过弯很凌厉。

08款预计年底上市，只是外观略有改变，不是和国外08款的同步，但新款上市，老款肯定有比较大的优惠，这时候买老款很值。

11万以下的话我个人觉得。如果是是1.8MT裸车的话倒是有可能但是全办奇是肯定不行的。呵呵但是还是希望你购车顺利但是不排除小改款上市之前。老车型降价的可能建议如果资金很难马上到位。等等看也无妨不是

7，08年两厢福克斯 怎么样

08年两厢福克斯车子的动力性还有底盘都不错，口碑和外形也不错。但是这车油耗略高，维修保养也不算便宜。

8，08款福克斯三厢怎么样

08款福克斯三厢车型个人认为优点是车子底盘稳定性还有品牌知名度方面好一些，不过缺点是维修保养成本偏高，车子相对费油。

随着新款福克斯上市日期的临近，其越来越受到广大消费者的关注。新款福克斯不仅在外形设计方面延续了福特“动感设计”的理念，而其在内饰设计与安全性能方面也均有提高。通过下面的详实解析，让我们一同了解新款福克斯三厢版到底有了怎样的改变。　　一、外观部分　　新款福克斯延用了福特动感设计的理念，引擎盖前方的镀铬金属饰条是福特家族最新的设计手法，不但充分显示出福克斯动感尚的外观，也延续了福特家族显著的品牌特征。大嘴进气隔栅的变化，让福克斯的前脸看上去更具冲击力。　　新款福克斯三厢没有配备动感十足的熏黑头灯，而是采用了白色精钻大灯，这也是新款福克斯两厢与三厢除了车身以外最大的区别。中规中距三厢造型，也让新款福克斯三厢版车型定位于家庭用车。　　新款福克斯三厢版前窗双雨刷采用时下流行的无骨雨刷，且左侧雨刮较右侧长。虽然较有骨雨刷更加时尚，但却增加了后续的维修保养费用。　　新款福克斯三厢版使用了15英寸合金轮毂，同时10辐式轮毂设计也保证了制动系统的热量有效的散发，轮胎为195/65 r15的轮胎。　　新款福克斯三厢版后备箱采用电磁开关，日常使用较方便。此外，通过三键式遥控钥匙也可以遥控开启后备箱。　　开启车辆引擎盖后，可以看到新款福克斯三厢版没有配备隔音棉与发动机护底板；但发动机舱隔热装备的应用，有效的减少了驾驶室与发动机舱之间的热传递。二、车门部分　　新款福克斯三厢版的车门拉手均为拉杆式设计，外观颜色与车门同色。使用时开启力度适中且握感舒适，没有生涩感。　　驾驶席与副驾驶席的车门开度较大，方便驾乘人员上下车。在车身门框装有厚实质地柔软的密封条，在关闭车门时起到缓冲降噪的效果。　　门内侧的拉手部分采用金属拉丝设计，周边门板采用塑料材质。车门内衬板采用了织物包裹，让司机长途驾驶时将肘部及小臂放在上边不会感觉到疲劳。　　驾驶席侧的按键则设计的有棱有角，做工非常的精细。各个边角都可见模具较高的质量，未见边角凸起及边缘的明显缝隙。三、中控台部分　　新款福克斯三厢版中控台的设计一如既往的延续了福特简洁大方的风格，整体的灯光控制面板做工细腻，而多功能显示仪表盘也让驾驶员的操作更加简便。　　位于方向盘左侧的灯光控制杆以及位于方向盘右侧雨刷控制杆，整体做工细致，且使用方便定位准确。　　新款福克斯三厢版手套箱的内部容积不是很大，无阻尼式设计使得开启时质感一般。虽然仪表台整体为塑料材质，但手感柔软，提升了整车的档次。　　中控台为一体式设计，将液晶显示屏、音响与空调紧凑的设计其中，各个接缝及表面的做工较为精致。使用时发现各个控制按键及旋转调节扭力均匀，反馈效果不错。四、驾驶席功能区　　新款福克斯三厢版四幅式方向盘采用真皮材质，手感较舒适且不宜打滑，局部细节做工比较细致。然而没有集成多功能控制，略感遗憾。　　新款福克斯三厢版手刹为塑料材质，其整体设计未见任何新意。使用时发现较长的手刹行程需要适应一下。　　钥匙孔局部的设计很仔细，未见明显接缝及粗糙的接合面，旋转轻松有顺滑，定位准确，各个位置的提示也较易观察。　　手自一体档把头采用塑料材质，没有配有金属装饰，视觉效果一般。虽然较为简单的外形线条令视觉效果一般，但使用时入位准确。　　位于脚下的两个踏板采用了橡胶材料包裹，并且在正面设计了网状防滑点，帮助提升驾驶时的脚下感觉与安全性。五、前后座椅类　　新款福克斯三厢版整车均为织物材质座椅，驾驶席座椅前后移动、靠背角度调节以及高低升降均为手动调节。各操控杆四周做工细致、缝隙均匀。　　全车织物材质座椅，手感及软硬度比较适中。并且坐垫与座椅靠背的织物面料，提高了整体的透气性能。　　驾驶席在调节后可使用各种身材的驾驶员，较长的座椅坐垫，对于臀部的支撑有佳。此外，背部及肩部的包裹感较好，不易在驾驶时出现背部滑动。　　后排座椅靠背与坐垫的角度适中，不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的姿势。相对宽裕的腿部空间，让后排乘客乘坐更加舒适。

您好，福克斯是福特的经典车型，但是08款的有点老了，自动挡变速箱也不推荐，推荐用手动的，希望可以帮到您。