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新手先买二手车,新手要不要先买一辆二手车

来源:整理 时间:2022-05-18 18:25:19 编辑:汽车经验 手机版

1,新手要不要先买一辆二手车

这个根据自己的情况啊,有些人虽然是新手,但是不喜欢二手,感觉不是自接单。如果你可以接受的话,而且有好的靠谱的二手车,那么我认为是可以的。
作为新手,想先买辆2.5-3万的车来练习技术,我觉得资金允许的话还是买辆奔奔迷你或f0,包牌也只要3万多点,至少还能享受2年的保修服务。车况会比较让人放心一些。如果是资金不允许的话,建议可以考虑二手的奥拓或羚羊车,质量稳定性好点

新手要不要先买一辆二手车

2,新手买新车还是买二手车

个人建议还是买辆二手车比较好,可以先开两年练练手,过两年再换车。 新手在开车的时候由于不熟练,很容易给车辆造成剐蹭或者撞击,对车辆的外观造成损伤,如果开新车的话,一旦出现划痕,势必很心痛,赶快去修补车漆,这样花费就会大很多;如果开二手车的话,就不会太在意车辆的外观是不是完美,可以开一段时间以后再统一进行修补,这样比较省钱。 另外,同样的费用,买二手车比新车的可选择的余地很大,而且二手车的年贬值率也比新车低,相对来说比较划算
主要看驾驶技术是否熟练。
买个便宜点的新车,二手车问题多
二手车必须找懂车的去看。
女新手还是二手车吧,先买个旧一点的练练手,练得差不多,卖了他,然后换个好的二手车再跑。跑的都心领神会了,就买新车,当然,前两台车的价格加起来比买一台的新车还要便宜。这样你以后开新车就减少很多事故,扣少很多分

新手买新车还是买二手车

3,新手是先买个两三万块的二手车还是直接买新车好呢

直接买新车,不容易出故障,各种性能优于二手,新手开新车,一开就熟了。新手开旧车,出故障不会修,制动怕不灵,油门离合不好掌握,有的车半坡就起不]步,
如果您想练车找带副刹车专业陪练吧 一小时没多少钱 练得多还有优惠 多练几次技术就出来了 应付一般路况就ok了(智商正常那种) 陪练的钱也远比你买个二手车练习完再卖赔的钱少 这时你可以买个车强化了 建议还是买二手车 你经常去车市就会发现 刚上市的车没多久二手市场就有了 10来万的车比买新车便宜一万多到二万元 就拿我见过的一台宝马3系来说 顶配的2.0当时是全办完40万 而我看到的那台只开了3个月4000公里没出磨合期 价格只要34万 很合算 这是我给你的建议。 我个人是14岁会开的 那时只能在高速跑跑 和你现在只能开直线差不多 18岁拿的本 然后我爸带着我拿他车练了一周 我自己就买了台二手车 你可以参考我的路数 现在我也是3年驾龄的人啦 呵呵
还买个好

新手是先买个两三万块的二手车还是直接买新车好呢

4,新手是否要先买个二手车练练手为什么

新手开车不操作不熟练 并且也没什么经验这样的话对车的各方面损耗比较大要是用新车的话多浪费啊 当然是买个便宜的二手车先练练啊``而且新手没什么经验遇到任何开车中的事情都容易慌张虽然说新手开车慢 小心 谨慎 不会出大事故可是新手的小磕碰都非常多着都是没经验导致的 哪个新手的一样新车要是蹭掉个漆多可惜 ~~~建议新手还是买便宜的二手车先开几个月碰了不心疼 也花不了几个钱我刚考出来驾照时间不长我就是这样做的 经常会有小磕碰的!
取决你有多少钱,一般人新车碰撞多肯定心痛。等自己技术能差不多完全熟练了在买新车,钱多就无所谓。主要的原因是新手容易装到或搽到,就没那么容易碰了,所以买个二手的碰了也没那么心痛
和取决你有多少钱,钱多就无所谓。主要的原因是新手容易装到或搽到,一般人新车碰撞多肯定心痛,所以买个二手的碰了也没那么心痛。等自己技术能差不多完全熟练了在买新车,就没那么容易碰了。也就不心疼了呀
没有这个义务吧?可能是怕撞坏了

5,新手买二手车先练练手还是直接买新车

相信有这样想法的人很多很多,许多新手拿到驾照后想买车可是又担心买了新车刮花了心疼,于是就想买个二手车练练手,对于这个问题小编是怎么看的呢? 首先我们要知道二手车比新车差在哪? 1毛病增多 首先差的就是车况,二手车是旧车,而新手买来练手的二手车价钱一般便宜,这类车型要么本身低端,比如便宜的自主品牌车型,要么就是里程长年代久,这样的车毛病比新车多,尤其是脱离了质保期的车型。 对于新手来说车子老出毛病可不是个好事。而如果您购买的二手车是老款车型,尤其是比较冷门的老款车型,那么恭喜你你不止要付出的是金钱,还得花时间和精力找配件,因为老车的零部件可不那么好找,许多老车的零部件只能到4S店找厂家订货,这样的价格可想而知的。 2不好开 老车比新车容易坏这一点没人能反驳,而买二手车更麻烦的还不止在这,如果你是买的手动挡二手车,尤其是里程长的二手车,那么它的离合器和变速箱都不如新车那么给力,如果上一任车主换挡习惯不好会导致变速箱挡位模糊甚至不好挂进挡,这对新手来说驾驭难度要增大很多。 3配置低 由于上市早的原因除了准新车之外一般来说低价二手车的辅助性配置比较低,别说全景影像了,倒车雷达倒车影像之类的都不一定有。 而最最最关键的一点,你以为你买个二手车刮了你就不心疼么?去问问曾经为了练手买了二手车的朋友吧,人生第一辆车诶,刮了一样心疼死了好不好! 其实吧现在二手车市场不规范,小编曾经在主编大人的威逼利诱下陪他去看二手车,随便看了三辆车其中两辆就有明显的猫腻。而且现在的新车也够便宜了,配置也很丰富,技术是练出来的,不刮几下怎么能够出师呢?

6,新手买车是应该先买辆二手车试几年还是直接买新车

近几年发展最快的行业是什么?可能许多人会说服务业、金融业、旅游业等等,但是我今天想说的是驾校。现在学车的人是挺多的了,一个大学起码有三分之一的人拿了驾照,当然,考了驾照之后许多人第一件事就是想着买车,对于一个新手来说,到底是买新车好还是买二手车好呢?听老司机说完你就明白了。 一般来说,刚考完驾照,如果不是家里有矿的那种,最好还是先买一辆二手车试试手,这样做的原因其实很简单,就是减少操作不熟练所带来的汽车损伤。我们都知道,刚考完驾照的新手司机,一般来说操作都不太熟练,开车慢就不说了,可能还有许多不规范或者对汽车有损伤的操作。就比如起步经常性熄火啊、停车剐蹭车身啊、行驶容易碰撞啊,这些操作多发生于新手司机实习期间。当然,这些也是没法完全避免的,因为新手司机或多或少都会有这些问题,这也是每个人必经的阶段之一,属于正常现象。 那么,既然没办法完全避免这种情况。所以在买车的时候新手司机还是选择二手车比较好。首先,买了一辆全新的车,比如十几万的新车。实习期间没出问题还好,如果哪次不小心发生了碰撞、剐蹭,或者经常性的熄火等不规范操作,那么对新车的损害就非常大,这样就非常划不来,一辆新车才入手就如此,对于车主来说当然也是非常心疼的了。 当然,如果第一辆车买二手车先练练手就完全不一样了。我们可以选择买一辆一两万的二手车,这个价格也不是太贵,而且可以让我们在实习期好好的练练手。就算平常有个磕磕碰碰,对于我们来说也不会太过心疼,而且我们手熟了之后,还能卖了车回一波血,毕竟二手车的贬值率相当的低了。
练手的话买辆四五万的小车子开开2手的和新车没啥区别的,都有保险你也不用担心。去正规的二手车交易市场一般没什么问题,那种有安全隐患的车子一般都是那种高级的车子零件走私进来自己组装再拼装焊接起来的,那种的确很危险,容易出事故,不过那种车牌子一般都是比较高端的,是国外人家报废了拆下来再走私进来的哦。 女孩子推荐你一款刚上市的新车: 吉利熊猫 4.18~5.78万 优点:熊猫外形很像真熊猫。 缺点:过于q的外形,估计没有男性用户购买。
我个人觉得从很理性角度来说,新手以前没有怎么开我车只是学驾照的时候动过几天车,但是以后再也没怎么开车,我觉得应该最理性的选择是先选一辆二手车,但是根据个人意见吧,因为在在中国很多人都不太愿意用别人用过了,而且现在新车的价格已经很便宜了,大概4万块钱就能买到一辆国产的轿车,二手车更是便宜,所以说相对来选择的话,大多数在两者价格相差不大的情况下,很多人会选择开新车,就其实也无所谓的。但从感性角度来说,肯定开新车比较好,因为享受自己的劳动成果的时候到了开个新车,如果让自己逛一下,如果开二手车有时候很多人可能是为了面子,担心被人嘲笑怎么样,但是说实话这都是无所谓的,你根据你个人选择,二手车也行,但是中国二手车说实话水有点深,除非你有专业的人士,否则二手车市场很容易买到净水车或者事故车,所以说我觉得综合考虑一下吧,那两者价格相差不大,情况下你建议你预算足的话还是直接买新车吧。
买二手车和新车哪个更划算?这要看你需要的是什么,还要看你的预算,如果不差钱那当然还是买新车好,有钱买新的谁愿意买旧的,如果不懂二手车不建议买。
有钱的可以直接卖新车,没钱的一般都是买二手车练练手

7,新手买二手车需要注意什么

1、查看行驶证正副页合并时花纹是否能吻合,查看行驶证照片、车架号是否与车辆一至。 2、车辆保险,核对保险单上车架号与发动机号还否与行驶证一至,是否有有效期内。 3、车辆登记证书,检查车辆登记书字体是否与行驶证一至,车架号和发动机号是否和行驶证相同,查看出厂日期和上牌日期(如国产车出厂日期与上牌日期超过半年的可能是库存车)是否与车商描述相符合,翻看登记栏是否在短期内平凡多次过户(如短期内平凡多次过户登可考虑该车是否车况不好所以才多次买卖)。
选购二手车关键在发动机   发动机是汽车的心脏,不仅因为发动机的成本一般要占车价的三分一,而且一辆车好不好开,主要取决于发动机的好坏。买旧车时,应该首先细心检查发动机。一般来说,一辆车进旧车交易市场时,原车主和车的店主都会对车的外观和内饰进行修补,因而仅凭旧车的外观是很难判断真实车况的,只有发动机质量可以在相当程度上反映旧车的真实价值。 检查发动机需要专业技术,一般人无从下手,下面告诉你几个从修车师傅那里得来的快速判断发动机真实状况的办法,帮助有意买二手车者选车和杀价。 1、发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时,先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆,如果有烤过漆的痕迹,说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁,正常情况下,这些地方都应留有圆形点焊的痕迹,若点焊形状大小不一,此车有可能遭受过撞击。另外,防水胶条是否平顺,也是判断车辆有无受伤的依据。 2、检查水箱。打开水箱盖,看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮,可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑,说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好,要重新考虑买不买或适当杀价。 3、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦,坚决杀价。 4、感觉发动机的性能。发动机启动后,当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢,有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音,检查的大原则就是发动机的声音不能乱,你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声,这样的旧车决不能买。 挑选二手车轮胎有“秘密” 大多数消费者在挑选二手车的时候,都会看发动机、外观、内饰等。实际上,从二手车的轮胎上,也可看出一辆车的优劣。 第一,购买二手车时,先围着车子转一圈,检查四条轮胎是否“亏气”。如果有“亏气”的情况,可以说明该车库存时间较长,选购时就要慎重。   第二,观察轮胎品牌是否一致。一般来讲,私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果,您想购买的二手车里程表在4万公里以内,而轮胎的品牌又不统一,那么,可能其公里数的真实性就要大打折扣了。   第三,检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀,有可能是前束或外倾不正确,也可能是转向机间隙过大,或转向机构连接松旷导致的,这样的车辆要仔细维修。   第四,检查二手车轮毂轴承。如果可以的话,可以把车架起来,或者开上地沟。之后,用手转动车轮,转动时如果平稳无噪音,则其质量较好,反之则存在安全隐患。 因此,购买二手车最好到专业的二手车收售地,以保证二手车的品质与安全。谨慎购车,注意细节。 1.注意细节找毛病   掀开汽车的机器盖,打开发动机,听有没有异响,油箱会不会漏油,除了观察这些,你还得观察一个细节,那就是看发动机上的号码是否与旧机动车登记证上的号码一致,如果不一样的话车主就因为碰撞或其他原因更换过发动机。 再有就是看旧车有没有喷过漆。一般车子碰撞过,车主修复时都会喷漆,旧车有没有喷漆较难看出来,就这一点很多顾客被经纪公司给蒙了,需要格外观察仔细。选车的时候挡风玻璃也要仔细观察,看环保标志、检字、税讫是否齐全。 2.找个行家帮您看引擎   在挑选二手车时,如果自己不是很懂车,那么最好要带一个懂车的人和你一起来挑车,在挑车时一定要试乘、试驾,这样可以听一下发动机工作的声音是否正常,感觉一下汽车的路噪、风噪有多大,什么部位有异响等实际的问题。 首先要看发动机是否经过大修,大修后一般都会大伤“元气”,鉴别方法是看发动机是否抖动,排气管的颜色是否正常,一般白色水雾状是正常的颜色;然后看维修记录。目前,正规的4s店每次对汽车的维修都有记录。通过这些记录可以查看汽车的维修情况;检查电器设备、空调、各种信号灯等工作是否正常,检测一下abs等设备是否起作用。 另外,还要了解汽车是出租车、租赁车、公车还是私车,因为不同类型的车折旧率是不同的。比如,一台2000年的捷达,3年下来出租车至少要跑30万-40万公里;租赁车大约要跑15万-18万公里;公车在20万公里左右;而相比之下私车跑得就很少了,3年最多也就跑10万公里左右。所以相同年限的汽车折旧率是有很大差别的。出租车的折旧率最高,私车的折旧率最低,一定要注意这些问题。 特别提醒,在挑车时要检查一下该车所缴的年检、保险、附加费的截止日期,这也是影响车价的重要因素。
.在买车之前先要确定你要买怎样的汽车,定为好之后,在网上查询一下你要买的车的最新新车价格和此款汽车现在当地的销售行情和生产情况。,有了一些对汽车的了解,对你买车也就比较有帮助。 2.然后去到当地的二手车市场去找你要的车型,记得多看几家,把车的情况问详细一些,做一些记录,问得时候要特别注意一下这些,如它的证件是否齐全,违章的记录有没有处理好,这辆车是否有贷款或抵押情况,是否有改装过,有发生过重大交通事故等一些情况。 3.就是要看车试车了,这个就比较有难度了,如果你有这方面的朋友亲戚那就比较好办,没有的话就大概跟你说一下要注意哪些。首先看车的外观,看有无刮擦痕迹,车漆是否不协调,轮胎的磨损情况,车窗和车头灯情况,最好叫卖家把原车的配置数据拿给你对比
购买二手车时先围着车子转一圈,检查四条轮胎是否亏气,如果有亏气的情况,可以说明该车库存时间较长,选购时就要慎重。
鉴别泡水车(下)

8,刚拿到驾照的新人买新车好还是买二手车好

刚拿到驾照的新人买新车好,还是买二手车好?   是买新车还是二手车,这就要看你自身的经济条件了。   如果经济条件允许的话,买新车是不错的选择,毕竟新车会给你带来全新体验,一般不用担心车体的质量问题;如果想少花钱就能开上车 ,或者想开上更高级的车子,那可以考虑买二手车了,买对了,性价比是很高的。   首先,先讲讲买新车的优点。   1. 新车的价格各地价格差异不会太大。所以,即使消费者对车价行情不太了解,也不用太担心会吃亏。   2. 新车在质量上有保证,一般不会出现频繁修车的情况。因为毕竟是新车,各方面的配置和状态都是最好的状态。   3. 有很好的售后服务。在4S店购车后,如果出现什么状况的话,车子每次送修时间和修理记录、各种养护项目等信息都会详细记录在册,比较容易掌握车况。   然后,再讲一下买二手车的优点。   1. 首先就是价格便宜,既然买了二手车,主要就是图个实惠,花更少的钱,买更高档次的,何乐而不为呢。所以说二手车的性价比是最高的。   2. 省去不少的保养时间和费用。二手车尽量买3~4年以内的车,因为这种车只要不是事故车,一般折旧率是比较低的。保养得好的看起来还像新的一样。而且还磨合的已经很好,贬值也不大。   3. 适合开车练手。如果你学完驾照就再也没怎么开过车,二手车用来练手最合适不过了 ,出现了磕碰也不用太心疼。   但是,买二手车一定要谨慎,尽量找一个懂二手车的熟人帮忙看车。   买车尽量到二手车交易市场实地查看。不建议网上买二手车,毕竟风险很大。   二手车就没有固定的价格可供参考。如果懂车或者运气好,还能砍价,指不定还能碰上个好车。而对行情不了解、不会砍价的可能要吃亏。千万要避开事故车和浸泡车。   如果买到一辆车况不好的二手车,烦恼也就来了,陆陆续续产生的维修费、保养费都在在等着贴补。   买二手车的时候,最好选择规范的二手车中介或者运营商,尽可能选3年以内的二手车。这样风险就小一些。 综上所述,不管买新车还是二手车,都要看自身的经济条件。
现在社会经济发展非常迅速,大家的生活条件变得也是优秀了起来,不少人开始选择买车,当然家里的小辈买车的也比较多,在考完驾照之后,都会催促家里人马上买车,而且这些年轻人还特别的好面子,不喜欢开破车,要买车就必须买新车,这就让家里的老人比较头痛,接下来一起看看刚拿驾照的新手买新车还是买二手车? 如果大家先选择买新车的话,因为驾驶技术并没有那么熟练,如果直接买新车的话,因为对车况的不熟悉,就会导致出现磕磕碰碰的现象,新车如果碰一下,肯定是非常心疼的,不论是对自己来说还是对家里的老人来说,都很难受。 说实在的,如果有合适的二手车,确实比较划算。比如,如果花5万元买新车,那么只能买一辆比较低档次的小型入门级汽车。但是花5万元买二手车的话,可以买一辆车况还不错的,原价在10万以上的汽车。但二手车市场水比较深,鱼龙混杂,一般人还真不敢果断下手买二手车,因为会担心买到事故车、泡水车,或修改过里程的车。除非遇到同事、朋友要换车,可以从别人手里买到比较放心的车。 但也并不是说二手车不能买,毕竟市场上每天还有大量的二手车成交呢。在发达国家买二手车是很常见的事情,很多刚毕业的大学生都会买一辆二手车。我们国家的二手车市场还不是很发达,但未来二手车的保有量和成交量会越来越大的。对于已经开了很多年车,也比较了解汽车的人,买二手车是比较好的选择,可以用更少的钱买到更高档次的汽车。 如果是新手,家里没有车辆,或使用汽车的时间也不长,又不太了解汽车,懂得汽车知识又不多,那么买辆二手车后的用车感觉可能是不太好的。比如总是担心车有问题,更多的是压力和烦恼,可能完全体会不到买车的幸福感。而且二手车往往没有保修,如果车龄超过了6年,每年都要上线验车,也比较麻烦。所以我觉得只有那些把车已经看得很透的人才比较适合买二手车。 如果买二手车的话,就非常不错了。首先一点,大家也知道,二手车是非常便宜的,如果话同样的价格,二手车是能买一个档次更高的车子,这点来说是非常的划算。第二点就是刚才说的那样,就算是出现了剐蹭这个现象,也是没有那么的心疼。第三点,二手车的折旧率非常低,如果就算是自己买了不满意的话,转手再进行卖掉,那么自己也不会亏损多少钱,只是花费一些时间。 所以说,到时候话一定的价钱,买辆车况比较完好的二手车,档次比较高的,开出去也是不会那么没有面子,所以说还是比较合适的,主要是在价格方面还非常合适,如果到时候自己的驾驶技术有了比较高的提升,到时候在更换一辆新车也不是不可以的。
现在互联网买车也是件非常方便的事情了,尤其是一些二手车平台,竞争都很激烈,有些车的价格也非常的诱人。 我们很多刚刚拿到驾照的朋友们,如果打算买辆车,可预算又不足的情况下呢,可能会考虑买辆二手车呢?可是,这二手车吧,虽然价格挺便宜,但又担心车有问题,买新车倒是挺省心,不需要自己保养,可是价格太高了;有选择性恐惧症的朋友们一定就要开始纠结了啊。 今天,我们来分析一下新手要不要买台二手车。 最主要吸引新手买二手车的主观原因就在于车价更便宜,同一品牌的汽车,用了几年的二手车比新车便宜很多。可以花比新车少一半甚至更少的钱买到一辆同样款式的车。省出来的这笔钱可以用于生活开支或者投资,在通胀加剧的时候多点余钱总是好的。 你还有一种选择,就是用同样预算买一部更高级的二手车。比如原计划买卡罗拉的话,你可以买到凯美瑞、迈锐宝之类的B级车。 即使买的二手车觉得不满意,到时再转让出去,折旧率已经非常低,基本上不会有太大的落差。甚至,你懂得操作技巧的娿,比起买的时候,再卖的话反而倒赚了一笔,都是有可能的。 新车的情况就不容乐观,在预算有限的条件下,你可以选择的新车本来就很少,更可悲的是今天刚落地的新车价,明天可就不是这个价。尤其是新车前几年的折旧率相当高。综合各方面来看,相比新车,二手车“性价比”要更高。 另外,我比较建议您买二手车,也是因为二手车更容易培养车身感和操控感。 我们都知道开车是个技术活。不仅仅要求手脚足够灵活协调,从眼睛到大脑要快速地做出一系列的判断和动作,同时要培养自己的驾驶感受,这其中最重要的感受是要有车身感和操控感。 车身感是用在倒车、超车及停车等情况来准确判断可行性,但对于新手这点非常缺乏,尽管一开始还是小心翼翼,但始终是避免不了小磕小碰。万一是新车的话,新手的维修成本和心理压力都较高,从而不利于车身感的培养。可是一旦换成二手车,情况就不一样,新手的心里包袱就相对放松了许多,更容易集中精神去训练出车身感。 操控感是包括离合刹车、加油、换挡等熟悉程度,新手需要不断重复操作来培养操控感。但实际上用新车来锻炼实在不划算,因为新车在未过磨合期情况下,都要尽量避免粗糙驾驶,但五年内的二手车没有这方面的顾及,新手无须担心车况受损。相比新车,二手车操作起来更加得心应手,形成自己的操控感很有帮助。 二手车用来练车的话,最好考虑在5年内的二手车,价格实惠的同时,折旧率也跌到了底,对以后车价的影响已经不大。再者,只要不是事故车或泡水车,质量都是比较可靠,保养得当的话再开几年都是没问题的。 如果你费用有限,而且只想练练手,不妨先买辆二手车。等熬成了老手,对车辆的动力、操控有了一定的认识,知道自己想开什么样的车,再去4S店挑选中意的新车,也不乏是一种汽车生活方式呀。
我觉得直接买新车就好了。刚开始开的时候可以让老司机在旁边带一带,多开几次就有信心了,没必要专门买个二手车,不划算。
当我们满心欢喜拿着新鲜出炉的驾照,心想几个月的努力没有白费,却殊不知接下来买车的问题还会让我们头疼一阵。作为一个刚拿到驾照的新手来说,到底是该买辆新车还是二手车呢?相信这个问题一直困扰着许多驾照新手。如果预算充足,不担心价格,那么总有一台新车在等着你。但是相信大多数刚拿到驾照想要购车的朋友心里还是会打鼓,买一台新车一旦剐蹭,岂不是得不偿失。另外,新车价格高的同时,折旧率也会相应的提高,其贬值速度我们也就不言而喻。加上相关的加油费用和保养维修成本,对于驾照新手来说一部新车并不是那么划算。所以,我认为,刚拿到驾照,需要练手,那就买一辆二手车。其实,对于一个驾车新手而言,买一辆二手车还是好处多多:首先还是钱的问题。众所周知,一辆同样品牌的汽车,新车和二手车之间的价格可是相差甚多。所以我们可以用同样的价格买到一辆更高级别的汽车,顺便也满足了我们对于品牌的内心需求,何乐而不为。其次,对于新手来说,刚刚上路,对汽车的操控性以及驾驶各方面还不够熟练,所以在磨合周期内难免少不了磕磕碰碰,当然这也是正常现象。这时,二手车就派上了用场。一方面二手车经过了几年的磨合,操控性方面更加流畅,便于上手。另一方面,一旦发生了剐蹭,也不会很心疼,特别是维修成本在可控范围之内。选择一辆二手车,尽可能选择保值率高的车型。不仅在新车市场,二手车市同样有价值规律可循,与市场价格相比往往不会偏离太多。一旦遇到价格相差太大的车型,果断放弃没二话。几款保值率相对较高的车型,我们建议大众的朗逸,桑塔纳,捷达,速腾,斯柯达等等。 另外,对于新手来说,一款操控性比较好的小型车也是不错的选择。因为小型车不仅在油耗以及各方面成本上相对较低,更是便于操控。特别是在倒车、停车几个比较困难的环节上,更能增强你驾车的自信心。综上所述,针对这位读者提出的问题,我们认为,无论是购买新车还是二手车,一定要在经过深思熟虑之后,避免后期出现烦人的小问题,那可就得不偿失。此外,作为一名新手,开车上路还是安全第一,耐心磨合才能成为一名真正的老司机。
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