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夏利n3,夏利N3怎么样

来源:整理 时间:2022-05-17 15:11:52 编辑:汽车经验 手机版

1,夏利N3怎么

标准引擎: 丰田8A,直列四缸 油耗:5.5
这车还可以,比老夏利费油,但相比别的车还可以。

夏利N3怎么样

2,夏利N3怎么样

夏利N3相对于来说还是不错的车 整体都有所进步 发动机好像还是丰田1.3进口的
夏利N3作为代步车还可以,小毛病较多,整车做工粗糙,发动机是3缸的不存在进口发动机。

夏利N3怎么样

3,夏利N3的性能

我的车是夏利N3 1.1,如果只讲性价比,我认为4万多卖也算值了,谁让咱囊中羞涩呢。如上面的朋友所说,夏利的发动机没有问题,油耗也让人满意,我的车夏天5.5,冬季6.1。还有一点就是维修费用低。以上我所说应该是夏利的所有优点了,其他再没有什么可与其他车相比的。板金非常薄,洗车时候不小心都会按出坑,封闭不严,车开高速的时候总是呼呼的风声在耳边响起,水温上升的慢,车打着好长时间水温也升不上来。总之,为了便宜买它没错,为了舒适就选别的

夏利N3的性能

4,夏利n3这车怎么样

外观 很大提升,也很帅 内饰 一般,也还可以, 空间 有点小,不太大 动力 基本够用,省油吗 操控 灵活,简单,方便, 配置 谈不上配置, 舒适度 比坐拖拉机强多了 性价比 合适,一分价一分货 推荐你下载个小马试驾看看,这款车现在在小马试驾上很便宜,
夏利n3相对于来说还是不错的车 整体都有所进步 发动机好像还是丰田1.3进口的
不怎么行
省油

5,夏利N3怎么样

性能很垃圾,油耗比较低
我来谈一下我用夏利的感受,我是去年买的7131,也就是N3 1。3的前身,用的都是8A发动机,先说下8A发动机,在5w以下的车,只有夏利这款8A发动机是最好的,每次去3s店,都会有7101的用户来说,还是8A机好。怠速停车又会去点火一次,主要是发动机的声音很轻,威姿、夏利2000都用的8A发动机,动力方面也没话说,因为夏利轻在加上1。3的排量,所以在动力方面也不输于某些10w的车子。夏利的车子让我觉得不舒服的地方是,底盘不好,车身太轻,隔音不好,毕竟5w都不到的车子,要求也不能太高了。一汽夏利N3+新车报价 http://www.autoxl.com.cn/n-106-735--/ 资料来源:加大码汽车交易网www.autoxl.com.cn

6,新款夏利n3怎么样

外观: 跟老款N3比较的话 外型变得大气漂亮了 特别是正脸的格栏。 内饰: 内饰的材料还是全塑料,不过感觉在工艺上有进步/ 空间: 一如以往的狭小没有变化 动力: 还过得去吧 。 操控: 谈不上什么操控性 毕竟只是三万来块钱的车 总评: 油耗比较低,发动机跟早几年的国产机比较的话 动力相对有提高。行车绝对是够用了,不过车上带了空调的话 动力相对就比较紧张了。内装饰有所提升。操作台还算大气。不过车内空间狭小。对于体形较大的人 这车还是小了点。车体板金很薄。但这也跟N3所匹配的发动机有关系。发动机排量只有1.0。不可能用很厚实的铁皮,加上这是低价车 为了降低成本。一汽选择很薄的铁皮也就在情理之中了。另外 3万来块钱的车 谈不上什么操控性 ,这点就不提了
我来谈一下我用夏利的感受,我是去年买的7131,也就是n3 1。3的前身,用的都是8a发动机,先说下8a发动机,在5w以下的车,只有夏利这款8a发动机是最好的,每次去3s店,都会有7101的用户来说,还是8a机好。怠速停车又会去点火一次,主要是发动机的声音很轻,威姿、夏利2000都用的8a发动机,动力方面也没话说,因为夏利轻在加上1。3的排量,所以在动力方面也不输于某些10w的车子。夏利的车子让我觉得不舒服的地方是,底盘不好,车身太轻,隔音不好,毕竟5w都不到的车子,要求也不能太高了。

7,夏利N3 10排量 这车怎么样

百公里耗油也就是6个油 动力大约在55马力左右 质量一般 地盘比较低而且很软 价格还算是便宜了现在 我家的是N3 1.3排量的 开了一年了 倒没出过什么大毛病 可是开起来也不是很舒服了 如果同样的价钱建议你买吉利自由舰
不怎么样.还不如吉利自由舰呢
N3是一款极富“吸引力”的产品,更富现代感。它继承了夏利品牌“省钱、省心、省时”的三省品质,在延续04款N3时尚活力的外观特征的同时,对内饰系统进行了全新开发设计,无论是睿智沉稳的车内环境、设计贴心的操作面板还是新增加的储物空间,其舒适性、人性化以及实用性,都将给广大消费者带来愉悦的驾乘享受和体验,显示出领先的性价比优势。
要是我 我也会 选这个车的 毕竟买这个价位车子的人 一般会是新手 或者经济上不是特别富余,他们 注重车子的实用性 , 夏利正好满足这个需求 它最大的特点是维修保养方便 一般在哪 都能修 而且价格也相对透明 不是很贵 零配件也很容易找到 我觉得这是它的最大优势 其他的油耗啊 什么的 也都还凑合 性价比倒不是它的优势 毕竟这个价位的车子配置就很少 少那么一两个无关紧要的配置我想并不是什么大不了的事 如果你注重一款车的实用性的话 你就选它吧 祝你购车愉快
不错
比吉利好

8,夏利N3车与夏利N3车区别是什么

1,不是, 2,N3+是三钢的,有暂时没看到两厢 3,内饰N3+比较好,都有电动中控 4,N3+就有1.0的,N3有1.1和1.3的,最近的价格没注意,前两月有买的,办齐N3+4万5,建议买N31.1的
夏利n3+两厢38800元,三厢41800元;夏利a+两厢29800元(特价车型),三厢36800元;夏利n3已停产。来店就有优惠。夏利n3+加装有助力转向系统,且采用3ga2发动机,三缸12气门,动力性更强劲,前大灯采用晶钻卤素大灯,穿透力更强。夏利a+属于经济实用型。地址:太原市省警校南500米路西,山西银泽夏利4s店。欢迎来店赏车。联系电话:0351-、.
夏利n3尾气排放基本除了国三排放就是国四排放标准的,2011年以后的夏利n3车型的尾气排放都是国四排放,之前的都是国三排放。
只不过是排量的区别
夏利N3车型 1 TJ7101B N3两厢1.0升基本型 40,800.00 2 TJ7101BU N3三厢1.0升基本型 44,800.00 3 TJ7111B N3两厢1.1升基本型 40,800.00 4 TJ7111B-XS N3两厢1.1升基本型,新内饰 41,800.00 5 TJ7111BU N3三厢1.1升基本型 44,800.00 6 TJ7111BU-XS N3三厢1.1升基本型,新内饰 45,800.00 7 TJ7131B N3两厢1.3升基本型 45,800.00 8 TJ7131B-XS N3两厢1.3升基本型,新内饰 47,800.00 9 TJ7131B(ZL) N3两厢1.3升基本型,助力转向 47,800.00 10 TJ7131B(ZL)-XS N3两厢1.3升基本型,新内饰,助力转向 49,800.00 11 TJ7131BU N3三厢1.3升基本型 54,800.00 12 TJ7131BU-XS N3三厢1.3升基本型,新内饰 56,800.00 13 TJ7131BU(ZL) N3三厢1.3升基本型,助力转向 56,800.00 14 TJ7131BU(ZL)-XS N3三厢1.3升基本型,新内饰,助力转向 58,800.00 都差不多啊

9,夏利N3好吗和老的比有什么特点

夏利是"经济型轿车"的老牌劲旅,畅行中国18年,至今累计产量已逾百万,社会保有量达70万辆。N3这个名字也颇值得玩味,N代表了国民车(National)、新(New)、好(Nice),3既代表着这款车为夏利车系的第三代车型,也代表着夏利的"三省"理念,即"省钱、省心、省时",这也是夏利最能吸引消费者的地方。   在夏利车系中,夏利N3充满了时尚的朝气,前大灯与威姿神似,镀铬进气格栅增色不少,内饰采用了三色组合,比原款的单色调更显活泼,座椅的材质和舒适性也有不少提高。配置上,音响升级为单碟CD,后视镜改为电动调节,外壳加有装饰条;新款夏利沿用了极有口碑的丰田8A动力以及上一代车型出色的底盘,空调的制冷效果也得到了改善。   夏利N3的确给人耳目一新的感觉,厂家的良苦用心也不难理解,但在时机上要是早两年就更有利了。目前,夏利车系的产品已经非常丰富,包括两厢、三厢,1.0 L、1.1 L、1.3 L三种排量;而且夏利N3推出以后,原有的夏利车系还将继续生产。
1.发动机不一样。n3+1.0采用的是天津一汽的新型发动机 三缸4气门设计。n3+1.4的 是四缸的 有2厢的。2.内饰的颜色不一样。 都有前门电动窗 都有中控锁3.n3+有1.0和1.4的 1.4的在去年已经停产了。。 好像听说还有库存。 n3 只有1.1的 1.3的 在3年前 就停产了 现在的都是2手的了 n31.1的发动机是把a+的发动机的缸径扩大了一点 是三缸2气门设计。最大功率是42kw。 而n3+1.0的最大功率达到了48kw 。 n3+现在2厢的 报价是39800 优惠完了36800 估计就能买下来 具体价格还请参照当地销售商 n31.1 35800 2厢的。
总体来说,还算可以啦.. 那么便宜的一小车,你能要求它有多好呢?它要是特好,就不是这价钱了 毕竟车型比较老了,技术改进的也算还可以了,而且配件也便宜,维修地方也多,油耗也低,还是很划算的 要选就选N3吧
全新N3+在内饰方面的变化不大,标准配置有EPS转向助力,车窗泊车自动关闭等舒适装备。据介绍,N3+最大的亮点为搭载了天津一汽全新自主研发的1.4L直列四缸双顶置凸轮轴(DOHC)发动机。该款发动机提高了低转速下强扭矩的输出,最大功率为63KW,最高时速165km/h,标配五档手动变速箱。同时,该发动机的尾气排放达到了欧Ⅲ标准,更加环保。
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