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比亚迪f3 r,比亚迪F3R的车性能咋样

来源:整理 时间:2022-05-21 01:12:25 编辑:汽车经验 手机版

1,比亚迪F3R的车性能咋样

一般,就是花冠的外壳价格三菱的4G18发动机,卖得好就是因为便宜,空间大
怎么样。 外观还不如吉利的EC718好看。 就是F3的两厢版本, 继承了F3的盗板风格安全性不高。
现在 就高活动啊 4.99万起价啊 啊 这车 只能用一分钱一分货来形容····

比亚迪F3R的车性能咋样

2,请问比亚迪F3R汽车质量如何

我建议你尽量不要买比亚迪,因为不管是从车的质量,动力、内饰、配件还是售后服务比合资品牌和进口品牌差很多,你所说的这款车,是一款老款的发动机,就是以前哈飞赛豹上用的,东南三菱的发动机,比较老比较落后,只供参考,如有疑问请回复。
比亚迪F3-R不错! 发动机是丰田技术 配置也可以 其实就是比亚迪F3的两厢版本
BYD F6还可以,仿广本的。大气 又便宜,做私家车最合适
楼主还是别看中BYD的好啊,我就是这车的主人,问题太多了,售后就更别提了.现在7万元的车选择的余地多了,还是不考虑国产的好

请问比亚迪F3R汽车质量如何

3,比亚迪F3R的性能配置如何

外饰 鹰眼智能晶钻前大灯(自动开启) LED环形魔幻尾灯 镀铬车尾装饰条 选装铝轮 双层双模式电动天窗 运动型后尾翼 辫式车顶天线 内饰 前排可变换杯架/储物盒 前排超宽中央扶手/双层储物盒 防潜滑高级打孔皮座椅 驾驶席多向调节 整体可翻转式后排座椅 豪华真皮方向盘 安全装备 ABS(带EBD) SRS双安全气囊 高效四轮碟刹 3H高刚性车身(安全笼结构) 三段式溃缩吸能转向柱 溃缩吸能式制动踏板 四门防撞钢梁 前保险杠三重防撞钢梁 倒车雷达 高位刹车灯 电子防盗系统 后风挡玻璃电动除霜装置 功能装备 防眩内后视镜(中文八方向显示) LED自发光式仪表 前阅读灯 环型点火照明灯 电动门窗 车内空气净化系统 驾驶席休闲足踏 上下可调节式方向盘 VMP智能助力转向系统 遥控车门开启装置 五门中控系统 车内开启式油箱盖 涡旋式超强制冷空调 单碟CD(带MP3接口) 方向盘音像控制系统 其它 ECU节油控制电脑 MVV垂直涡流稀薄燃烧系统 无分电器直接点火系统 双点火线圈 双三元催化器 F3-R车身颜色:加州红、琴海蓝、德兰黑、雅典银、纽西蓝、玛雅绿

比亚迪F3R的性能配置如何

4,比亚迪F3R 性能怎么样

1、发动机成熟(宝马的应该差不到哪去) 2、用的钢材确实不错,我有一个学金属方面的同学,他帮我看了看,的确不错。 4、性价比高。 缺点:1、市场保有量太小,这点很重要。 2、试驾过,小毛病是多。在试驾的时候都这么多。今后没这么多时间去弄。 f3: 优点:1、车行成熟,市场保有量还行。 2、哥们的妹妹在比亚迪总部,说能便宜一些。 3、所用钢板还行。 缺点:1、发动机太成熟了,过头了,试驾,感觉加速的确有点肉。 2、高速有点飘(但估计在北京这路况是没法飘) 3、性价比真不咋的。(不要说我胡说) a516: 优点:1、钢板好,确实好。 2、发动机技术新,fiat(鄙视一下)年定货10万余台是有道理的。 3、好车,性价比高。ztmd高。 4、市场保有量较大,而且到处都有奇瑞的维修站,方便。 缺点:1、车内空间较小,让人郁闷。 2、屁股不好看(不过我不介意,要屁股好看,上网当毛片去),一点都不介意。 3、发动机的耐久性值得市场检验。
出了那款自动挡的挺好的 性能有所提升 本来这款车就挺好的 虽然有模仿嫌疑 但是中规中距
不很好
新车的时候8个油!
很不好
确实好

5,比亚迪f3R是哪里生产的

深圳
比亚迪f3-r与f3的性能相比较应该是没有太大的区别的;比亚迪f3-r选择使用了三菱的4g15发动机,输出功率达到了78kw;同时是目前两厢车型中车身最长的车;内部空间宽大; 这两款车无非就是三厢或者两厢的区别而已,主要就是看个人的喜欢了。 比亚迪f3这款车在这个价位中绝对是佼佼者了,油耗低、操控好、唯一不足的就是市场占有率目前稍微小了点;车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧); 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。

6,比亚迪F3R比F3的性能来说好还是差

比亚迪F3-R与F3的性能相比较应该是没有太大的区别的;比亚迪F3-R选择使用了三菱的4G15发动机,输出功率达到了78KW;同时是目前两厢车型中车身最长的车;内部空间宽大; 这两款车无非就是三厢或者两厢的区别而已,主要就是看个人的喜欢了。 比亚迪F3这款车在这个价位中绝对是佼佼者了,油耗低、操控好、唯一不足的就是市场占有率目前稍微小了点;车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧); 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
两个是孪生的车型,在底盘和动力方面都不会有很大的出入了 F3-R虽然有R的头号但是,只是F3的两箱板 不过两厢的车,应该重量更小,可能会有一点点优势吧
都是差不多的
F3-R的好一些

7,比亚迪F3R的详细介绍有么 报价多少

,在F3-R的外形设计上也采用了相同的方式。F3-R的长隼形的前脸造型并没有和F3有明显的区别,流畅中带有一定时尚感的特点依旧明显。一体式前保险杠和前大灯中规中矩,和整体外观所展现的平实且不失一点活泼的性格相符合。B柱之后的车身线条与凯越HRV神形俱似,行李厢上的折线与保险杠上沿把车尾分成明显的三段,与圆润的曲面结合组成了它的尾部。尾灯组的形状经过了比亚迪的改造,后窗上没有配置两厢车上普遍拥有的后风窗雨刷。整体而言,比亚迪F3-R的看起来还比较协调,车头与车位的衔接还比较流畅的,并没有出现突兀的情况。此外,标准配置的运动型尾翼,除了减少高速行驶时的空气阻力、提升车身贴地性外,还增添了新车的运动感。客观地说,虽然有抄袭之嫌,比亚迪F3-R确实是一款外型相当抢眼的两厢车。   F3-R车身做工有了明显的改进,车身缝隙均匀而整齐,金属漆面的光洁度和平整度比起最早销售的F3已经精致了许多。取各家之所长的同时最终还是要走自己的路,在肯定F3-R进步的同时,我们也对包括比亚迪在内的自主品牌产品在设计方面有了更高的希望和要求。   打开车门一看,就知道F3-R的内饰会更讨年轻一族的喜爱。由于比亚迪两厢和三厢市场定位有所区别,三厢车型是要营造一种沉稳大气的整体氛围,中控台采用了仿桃木材质。F3-R的内饰设计很明显是为了偏重于年轻人群,没有使用桃木饰板,更换为更显动感的银色仿金属PVC材质。F3-R的储物空间虽然很丰富,但个别储物空间还有提高的能力,比如前排两侧门内饰板的储物盒设计使稍厚一些的报纸和杂志都很难放进去。我们试驾的这款活力型座椅面料采用的是织物设计,座椅乘坐的感觉软硬适中,久坐没有不适感。让人不太满意的是,F3-R不能提供后排座椅4/6分割,在这一项感觉车厂显得略为小气。 油耗挺低的,价钱5.98-8.28 万元 可拿下
价 格: 5.98-8.28 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4325/1705/1490mm 排 量: 1468-1584 cc 原产地: 中国 所属: 比亚迪F3-R 理论油耗: 4.7-5.1 升/百公里 优 点:时尚美观,动力强劲 缺 点:外形有点抄袭花冠 综合评分:8.2 外 观:8.4 内饰:8.3 操控:8.2 安全性:8.3 油耗:8.3 品牌:7.5 比亚迪F3-R系列介绍 关注2008广州车展 比亚迪F3-R是自主品牌首款A级两厢车,具有极强的市场潜力。脱胎于花冠的比亚迪F3-R在车身结构和内饰方面已经得到了消费者的充分认可,并且具备了一定的生产规模,因此比亚迪F3R车身前部维持现有设计是最为稳妥的方案。而在车尾造型上,目前在国内市场正在热销的通用凯越HRV似乎完全可以被比亚迪所借鉴。其向后延伸的阶梯状设计更接近于两厢半造型,不仅能够在一定程度上扩大行李厢的容积,而且在发生迫尾事故时能够很好地保护后排乘客的安全。 目前,比亚迪F3-R为其所属系列下的最新车系。

8,比亚迪F3和比亚迪F3R有什么区别

简单说 f3是三厢车 F3R是两厢车 F3仿的是花冠, 这次F3-R模仿的是上海通用的凯越, 特别是整个尾部造型,除了尾灯组,其他几乎没有什么两样。 F3-R的车头与F3是完全相同的,虽然模仿的痕迹比较明显,不过还是可以看出比亚迪独有的特色,比如它那不规则的前大灯,内部做工比起刚出厂的时候精致了许多。
比亚迪f3这款车价格在4.98-9.78万左右,加字母r的为两厢车型;由于地区、经销商的不同,价位可能会有出入;这款车在这个价位中是佼佼者了,发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错;唯一美中不足的就是内饰粗糙了点; 油耗在7.2-9.5升左右; 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧); 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用, 就连再出手都给不上价钱。
比亚迪F-3的两厢版! 外观有点仿别克凯越~ F-3有点象花冠9代~三厢F-3卖得很好~但我看 过内饰还是很粗糙~毕竟价格摆在那里嘛~ 比亚迪 F3 F3采用三菱4G18发动机,1.6L排量的动力装置的百公里油耗不大于6.5L。动力的最佳分配和液压助力转向系统的完美设计保证了F3既能在城市的车流中悠游自如,也能在自然的怀抱中酣畅淋漓。秉承比亚迪汽车绿色环保的一贯作风,F3的发动机采用了德尔福的MT20U发动机管理系统,具有自我学习功能,MT20U的ECM配置了16位中央处理器、128K闪存式内部存储器,保证F3的动力管理及时有效,排放达到欧Ⅲ标准。 长/宽/高 mm 4533×1705×1490 轴 距 mm 2600 发动机排量cm2 1584 最大功率(ps/kw) 100/6000 最大扭距: 134/4500 0--100km/h(s) 12.3 最高时速(km/h) 180 油箱容积(L) 50

9,比亚迪F3R这车怎样

我是红色的F3R,哥们,说实话,5,6万的车,你没有必要和10万的比。 咱不提百十来万的,10万以下的哪个敢说没毛病的,捷达可能算是10万以下最皮实的! 我是舒适型,5万6裸车,不知道你那的价格是多少,开了2000+公里,油耗7-8个,刚开始有点费,现在好多了! 总体来说,我感觉这个车外观看得过去,性能说得过去,小毛病也是在可以忍受的情理之中! PS:6万以内的车,我觉得F3R是性价比比较高的一款
比亚迪f3-r是自主品牌首款a级两厢车,具有极强的市场潜力。脱胎于花冠的比亚迪f3-r在车身结构和内饰方面已经得到了消费者的充分认可,并且具备了一定的生产规模,因此比亚迪f3r车身前部维持现有设计是最为稳妥的方案。而在车尾造型上,目前在国内市场正在热销的通用凯越hrv似乎完全可以被比亚迪所借鉴。其向后延伸的阶梯状设计更接近于两厢半造型,不仅能够在一定程度上扩大行李厢的容积,而且在发生迫尾事故时能够很好地保护后排乘客的安全。 比亚迪f3r 金钻版精英型 5.99万 当地报价 参数配置 口碑 比亚迪f3r 金钻版实用型 5.59万 当地报价 参数配置 口碑 比亚迪f3r 金钻版舒适型 6.39万 当地报价 参数配置 口碑 比亚迪f3r 金钻版时尚型 6.89万 当地报价 参数配置 口碑 比亚迪f3r 金钻版自动档 7.59万
年款 类型 车型名称 新车指导价 排量 变速器 2011年 在售 F3 2011款 1.5白金11版舒适型 5.28万 1.5L 五档手动 2011年 在售 F3 2011款 1.5白金11版标准型 5.98万 1.5L 五档手动 2011年 在售 F3 2011款 1.5白金11版豪华型 6.68万 1.5L 五档手动 2010年 在售 F3 2010款 DM 低碳版 17.0万 1.0L 无级变速 2009年 停产 F3 2009款 1.5智能白金版标准型GL-i 6.6万 1.5L 5挡手动 2009年 停产 F3 2009款 1.5智能白金版豪华型GLX-i 7.1万 1.5L 5挡手动 2009年 停产 F3 2009款 1.5智能白金版实用型G-i 6.0万 1.5L 5挡手动 2009年 停产 F3 2009款 1.5智能白金版智能型GLX-i NAV 9.0万 1.5L 5挡手动 2009年 不接受订单 F3 2009款 智能白金版1.6自动挡 8.1万 1.6L 4挡自动 2008年 停产 F3 2008款 1.5白金版标准型GL-i 6.1万 1.5L 5挡手动 2008年 停产 F3 2008款 1.5白金版豪华型GLX-i 7.1万 1.5L 5挡手动 2008年 停产 F3 2008款 1.5白金版旗舰型GLX-i NAVI 8.7万 1.5L 5挡手动 2008年 停产 F3 2008款 1.5白金版实用型G-i 5.6万 1.5L 5挡手动 2008年 停产 F3 2008款 1.6自动挡 8.1万 1.6L 4挡自动 2008年 在售 F3 2008款 DM 双模电动车 15.0万 1.0L 无级变速 2007年 停产 F3 2007款 1.5白金豪华型GLX-i 7.1万 1.5L 5挡手动 2007年 停产 F3 2007款 1.5白金驾驭型 6.2万 1.5L 5挡手动 2007年 停产 F3 2007款 1.5白金实用型G-i 5.7万 1.5L 5挡手动 2007年 停产 F3 2007款 1.8旗舰型GLX-i NAVI 9.6万 1.8L 5挡手动 2007年 停产 F3 2007款 1.8尊贵型GLX-i 8.6万 1.8L 5挡手动 2005年 停产 F3 2005款 1.6经济型 7.4万 1.6L 5挡手动 2005年 停产 F3 2005款 1.6旗舰型GLX-i NAVI 9.0万 1.6L 5挡手动 2005年 停产 F3 2005款 1.6舒适型 7.3万 1.6L 5挡手动 2005年 停产 F3 2005款 1.6尊贵型GLX-i 8.1万 1.6L 5挡手动
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