上海大众cross polo，上海大众CROSS POLO怎么样

1，上海大众CROSS POLO怎么样

外观还不错，我比较喜欢。内饰也还可以，但价格偏高。对于小型车空间还可以，一般家用也够。最遗憾的是后轮是鼓刹。

上海大众CROSS POLO怎么样

2，上海大众的crossPOLO这款车怎么样

不知道楼上怎么会说CROSS POLO的发动机太次，据我所知，国内1.6的发动机还没有赶得上CROSS POLO的，车身工艺好，安全性能高，操控性能优异，稳定性好，外观时尚。CROSS POLO 绝对OK. 给你介绍个群：CP之家（53034232），群里基本是已经买了CP或者已经打算要买CP的人，你可以和他们交流一下，群里很热闹的。

上海大众的crossPOLO这款车怎么样

3，上海大众cross polo

CROSS POLO主要的变化都集中在了外观上面，主要有六项内容，即保险杠、进气口、后视镜和蜂窝状格栅、银色的外后视镜，以及采用了样式更动感有力的16寸轮毂和205宽的轮胎。尾部银色保险杠是CROSS POLO与POLO尾部唯一的区别，虽然没有前脸的视觉冲击效果明显，但是延伸到车底也起到了一点护板的作用。而车顶银色的行李架当然是CROSS车型必备的了。 CROSS POLO的内饰风格与普通POLO基本上一样，与外观的变化相比，内饰的改动微乎其微，变动幅度相当于某些车型的小改款。比如，带有手动挡车型上带CROSS POLO标志的挡把、金属风格踏板、黑色手刹杆、双色双织物座椅和网格储物袋。另外，CROSS POLO上取消了POLO劲情1.6上面的蓝牙系统、倒车雷达、后视镜防眩目功能和MP3接口。 CROSS POLO在车身尺寸上和上海大众的POLO劲情一样，但是离地间隙比劲情提高了17mm。加上行李架后，使得CROSS POLO的车高比POLO劲情高出55mm。对于CROSS的意思就是运动型轿车

上海大众cross polo

4，上海大众CrossPolo 16 AT 标准型 16L6档手自一体

POLO是德国大众的经典车型！后来上海大众才生产。CrossPolo又是POLO中的经典车，这车可以说是经典中的经典！！！可惜CrossPolo买的人少！是因为CrossPolo比起一般的POLO不适合家用，CrossPolo比一般的POLO底盘高，轮胎大，是运动型的！你喜欢有动感的当然好！不喜欢有动感的就不好！POLO系列维修方便，配件便宜，大众售后服务好！挺不错的！

POLO车向来不错的。、。而且维修率低！

你买POLO就不如买新飞度和速腾和朗逸

和一般得POLO内部是一样得，就是外型不一样而已

POLO车的动力及变速箱都属于进口的,但自动档的售后服务费用相对会高很多,包括油耗、保养费用、维修费用都要高很多,驾驶过程中提速比手动档慢,所以要是男士用就最好是手动档

POLO运动版的还是比较好的

CrossPolo是上海大众一款经典车。除了配件贵外。其他都OK

5，大众cross polo 怎么样

“Cross”是德国大众一项崭新的设计理念，即为跨平台或跨功能产品。国产CrossPolo就是基于普通polo的造型加上运动越野风格衍生出来的一款独特车型。国产CrossPolo车型的车身参数较Polo劲情有所增加，其中整车高度达1520mm，较Polo劲情的1465mm多出55mm。基本介绍大众CROSSPOLO 上海大众CROSSPOLO是一款跨界的精品小车，CROSSPOLO的引进生产，不仅将充实上海大众的车型阵容，也有望带来国内车市新一轮时尚消费潮流。在外观设计上，CROSSPOLO延续了POLO品牌许多经典的设计手法，它的车身前脸体现了大众品牌U形前脸的家族特征，而五门掀背式设计则延续着POLO血统时尚的感觉。但是，在CROSSPOLO身上，又有着很多全新的设计元素：粗犷的前后保险杠、更高的离地间隙以及车轮的独特设计，透射出越野的气息；充满活力的车身大包围，个性分明的炫色涂装，又带着几分跑车的神韵。其U形前脸强劲而清晰的轮廓，流露出一种富于动感的张力；前裙进气格栅则运用了POLOGTI特有的黑色蜂巢结构，强化了其动感造型的特征；后舱门的后窗玻璃底部的V字形设计、特有的银色金属质感后保险杠，则为CROSSPOLO平添了几分越野气息

和常规polo一样，非常的稳定耐用，操控灵活，油耗也是属于比较经济实惠的，地盘高度比polo要略高，但是从价格和配置的丰富程度跟常规版本的polo相比较，crosspolo并没有显现出太多的性价比上的优势，而配置上也并不比常规版polo有很大的优势。只是地盘略高的城市轿车，也不能希望于它能够有很强大的性能和通过能力。

大众crose polo这款车外观比较时尚，底盘调教不错，安全稳定。

你好，上海大众polo这款车保有量大口碑好，就是空间稍微小一点儿，但是上下班没问题。

大众cross polo车型还不错的，车型外观优化了，配置也提升了，整体性价比还不错的

6，大众 CrossPolo这车怎么样啊

CROSS POLO是上海大众基于POLO品牌推出的一款全新车型。在延续了POLO品牌的高品质与时尚风格的基础上，CROSS POLO秉承德国大众最新的"CROSS"设计理念，巧妙地融入了越野车、轿车、旅行车等车型风格。此次上市的CROSS POLO延续了POLO品牌1.6L主力排量，共有手动和自动两款配置。作为POLO品牌产品的延伸与补充，CROSS POLO的目标人群被定义为"前卫大胆、激情动感、富创造力"的时尚先锋人士。这一人群态度开放，思想前卫，不受传统束缚，不怕挑战；他们的生活富有激情动感，喜欢运动；他们热爱创意，重视概念，注重设计，钟情有态度的文化艺术。而CROSS POLO这样一款激情跨界创意无限的个性车型无疑完美地展现了这一人群敢于激情跨界、标榜创意的风采。你准备买么？？？

结实耐用肯定选大众,德系车安全性和操控性优势最明显. 全车激光焊接、双面镀锌钢板、空腔注蜡、十二道漆面工艺保证12年防腐防锈,所以保值率最高、残值最大. 将来二手车置换时对老百姓最实惠. 先进的拼装工艺保证了前后车窗黏贴式安装,全车外观、内饰秉承了德国人严谨的做风. 安全性、操控性领先同级车,售后保养、使用成本没有哪个合资品牌比得上上海大众. 09年新推出的劲情1.6运动版性价比非常高,外观漂亮.天窗、真皮座椅、USB音乐盒... 你说的CROSS POLO也很好! 买车就买德系车,奔驰、宝马、奥迪、大众. 百姓家用首选大众!

就是比POLO多了个包围配置什么的没变 CROSS嘛不过前盘后鼓虽然对于整车没什么影响不过心理别扭这车根本没有性价比一个字贵而且修的话还不一定有现货 20万买个好的SUV确实困难

据我所知，国内1.6的发动机还没有赶得上CROSS POLO的，车身工艺好，安全性能高，操控性能优异，稳定性好，外观时尚。CROSS POLO 绝对OK. 给你介绍个群：CP之家（53034232），群里基本是已经买了CP或者已经打算要买CP的人，你可以和他们交流一下，群里很热闹的。

据上海大众说是为了保持crosspolo的品位所以限产...呵呵其实原因有多方面，第一是可能上海大众想让crosspolo慢慢推广，让品牌形象融入人们心中，这样防止降价的恶性循环。另外一个客观但是不为人知的因素就是，上海大众正在秘密实施mobile-y计划，就是要生产一款桑塔纳的替代车型，是全新开发的，样子非常漂亮，技术也先进，目前正在加紧调整生产线，所以生产产能也不足，只能压缩一下销量不大的车的生产，crosspolo就被舍了。 crosspolo绝对是个好车，动力十足通过性也比一般轿车好多了，烂路都可以跑，特别适合家用。

7，大众CrossPolo这车怎么样啊

从早期的“四眼仔”到后来外观改变后的新造型，不得不说POLO的刹车虽然减配（当年从盘刹减配为鼓刹，被骂了很久），但外观却是越来越帅气，与大众其他车型保持高度的家族化前脸风格的一致性。现在的POLO，发动机有1.5L自然吸气可选，变速箱也有传统的自动挡可选。避开了涡轮增压与双离合之后，算是给消费者多了一层选择。1.5L+传统自动挡的配置应该是相对成熟靠谱的，家用没问题。

车是好车，外形犀利也比较运动，手挡综合油耗在7-8个之间吧，比较省油，动力满足日常生活一点问题也没有。空间比较小，如果驾驶员高大，后排几乎不可以坐人。前排座椅比较舒适，后排不适宜长时间坐靠。内饰做工很好，充分体现了德国人的严谨。唯一不足的是售价还是略高而且几乎没有优惠，从CROSS的定价来看，上汽大众并不希望它取得多大的销量，丰富旗下产品组织结构的意味更浓，济南最大的上汽大众经销商一个月也就是卖3-4辆。

质量还行，就是车小点，后排空间小，坐孩子还行，长途坐会很累。

cross polo是上海大众基于polo品牌推出的一款全新车型。在延续了polo品牌的高品质与时尚风格的基础上，cross polo秉承德国大众最新的"cross"设计理念，巧妙地融入了越野车、轿车、旅行车等车型风格。此次上市的cross polo延续了polo品牌1.6l主力排量，共有手动和自动两款配置。　　作为polo品牌产品的延伸与补充，cross polo的目标人群被定义为"前卫大胆、激情动感、富创造力"的时尚先锋人士。这一人群态度开放，思想前卫，不受传统束缚，不怕挑战；他们的生活富有激情动感，喜欢运动；他们热爱创意，重视概念，注重设计，钟情有态度的文化艺术。而cross polo这样一款激情跨界创意无限的个性车型无疑完美地展现了这一人群敢于激情跨界、标榜创意的风采。你准备买么？？？

仅仅换了大轮子的Polo，车不错，价格不厚道。

8，cross polo是上海大众哪个系列的车名字是

您好，上海大众CROSSPOLO是一款跨界的精品小车，CROSSPOLO的引进生产，不仅将充实上海大众的车型阵容，也有望带来国内车市新一轮时尚消费潮流。在外观设计上，CROSSPOLO延续了POLO品牌许多经典的设计手法，它的车身前脸体现了大众品牌U形前脸的家族特征，而五门掀背式设计则延续着POLO血统时尚的感觉。但是，在CROSSPOLO身上，又有着很多全新的设计元素：粗犷的前后保险杠、更高的离地间隙以及车轮的独特设计，透射出越野的气息；充满活力的车身大包围，个性分明的炫色涂装，又带着几分跑车的神韵。　其U形前脸强劲而清晰的轮廓，流露出一种富于动感的张力；前裙进气格栅则运用了POLO GTI特有的黑色蜂巢结构，强化了其动感造型的特征；后舱门的后窗玻璃底部的V字形设计、特有的银色金属质感后保险杠，则为CROSSPOLO平添了几分越野气息；而深灰色的大包围、银色U形保险杠在给人以粗犷的越野感的同时，也闪现出CROSSPOLO崇尚个性、激情、动感的运动气息。

Cross Polo号称是POLO的Cross版，目标消费者是年轻群体，他们选车注重个性，时尚，环保。排量分别有1.4L 1.4T 1.6L 变速箱：手动自动双离合车身结构：两厢新车指导价：8.59-15.89万更详细参数请参考 http://www.autohome.com.cn/145/

你好感谢你选择大众品牌的车辆，大众品牌的轿车向来以性能出众安全性高人性化设计等许多方面立足与世界车界，我们从厂家了解到大众车系的车采用的钢板厚度要远远高于日系车韩系车。从烤漆方面也为广大车友提供了长久光亮的保证。你所指出这两辆车同属于大众公司上海分公司的产品。从外观上讲朗逸给人的感觉更具有速度敢，华丽的内饰吸引了众多车友，人们纷纷选择朗逸，但是我要提醒消费者不要被眼前的景象所蒙蔽，朗逸的外形的确很美，但是车的重量却高于polo 我在北京申请过朗逸的试驾，这个车给我的感觉是80速一下整车开可以，但是超车提速稍慢，超过100车身明显有振动，咨询过一些技术人员怀疑是发动机产生的振动，不知道其它的朋友是否有此类经历，再说转向大家都知道这个车是没有方向助力的，起步、低速行驶、入库停车的时候可能会稍微费力。还有大家看过厂商提供的技术参数的应该知道本车采用的是led尾灯，但是实际中并未发现，不知道这是临时改动还是偷工减料。再说机关内的构造大体上和polo类似，令人费解的是所谓的自行研制的发动机是否就是polo的改进版呢？那么试问改进版的发动机动力功率为何耿辅钝恍墁喝惰桶伐垃又小与polo呢？？在来说说polo polo大家相当熟悉了，这个车大多数人的评价是好的，德国原装的发动机后来1.6的大排量版放在了中国，这个车在中国是非常好的家用轿车，四个成年人坐非常宽敞，五个人坐稍微有些拥挤，polo经过德国原厂工程师的风阻系数评定，使得polo拥有良好的空气动力学 polo的原配发动机在polo上发挥的是相当出色的 120公里以内行驶车体非常稳油耗也非常低，城市内穿梭灵活自如，内饰设计非常贴近生活，是居家生活，短途旅行的首选。最后我给您的建议是选择polo 朗逸自然有它吸引人的地方，但是这款车代表不了德国人做事的风格，而更加的趋近于日本车系，经济危机的到来购车更要擦亮眼睛，不要被华丽的外表蒙蔽。

9，上海大众Cross polo详情

1.6手动 10.6 1.6手自一体 11.8 车身参数整备质量(kg) 1158 座位数(个) 5 行李舱容积(L) 250/1030 油箱容积(L) 45 燃油标准 93号油耗(L) 5.5 最小转弯半径(m) 10.6 车门数 5 前轮距(mm) 1435 后轮距(mm) 1425 车顶形式硬顶最小离地间隙(mm) 117 发动机参数排气量(ml) 1598 升功率(Kw/l) 48.1 压缩比 10.5 气缸排列形式直列气缸数 4 每缸气门数 4 凸轮轴形式顶置发动机厂家型号 CDE 排放标准国四缸体材料铸铁缸盖材料铝合金底盘参数前悬挂形式麦弗逊独立悬挂后悬挂形式纵臂扭力梁式非独立悬挂前制动器类型盘式后制动器类型鼓式驱动方式前置前驱备胎规格非全尺寸备胎前轮胎规格 205/45 R16 后轮胎规格 205/45 R16 备胎放置位置内藏式性能参数 0-100km/h加速时间(s) 11.9 风阻系数(Cd) 0.31有奖报错配置多媒体配置娱乐主机功能 CD/MP3/收音机扬声器数量 4 操控配置助力转向随速安全配置气囊位置前排双气囊/侧气囊气囊个数 4 安全带配置预紧/可调制动辅助系统 ABS/EBD/CBC 牵引力控制 MSR 中控锁有遥控钥匙有灯光配置前照灯类型卤素前雾灯有车窗及后视镜外后视镜配置电动调节/除霜/转向灯车窗配置四门电动车窗功能一触式/防夹/(仅前排) 天窗类型电动内藏内后视镜配置手动防眩目前雨刷配置普通后风挡加热有后雨刷配备有玻璃类型普通空调及冰箱空调系统手动/花粉过滤/空气过滤空调温区数 1 座椅配置座椅类型织物前排座椅调节手动/6方向后座放倒比例 4/6可拆分折叠外观配置行李舱开合车内控制开启遥控油箱盖有车顶行李架有轮毂材质 16寸铝合金外观其他配置酷感Cross大包围内饰配置方向盘材质 PVC材料方向盘调节手动四向仪表显示形式模拟仪表灯光颜色背光/蓝色阅读灯延时有行李舱灯有多功能遮阳板化妆镜/灯光

上海大众CROSSPOLO是一款跨界的精品小车，CROSSPOLO的引进生产，不仅将充实上海大众的车型阵容，也有望带来国内车市新一轮时尚消费潮流。在外观设计上，CROSSPOLO延续了POLO品牌许多经典的设计手法，它的车身前脸体现了大众品牌U形前脸的家族特征，而五门掀背式设计则延续着POLO血统时尚的感觉。但是，在CROSSPOLO身上，又有着很多全新的设计元素：粗犷的前后保险杠、更高的离地间隙以及车轮的独特设计，透射出越野的气息；充满活力的车身大包围，个性分明的炫色涂装，又带着几分跑车的神韵。　其U形前脸强劲而清晰的轮廓，流露出一种富于动感的张力；前裙进气格栅则运用了POLO GTI特有的黑色蜂巢结构，强化了其动感造型的特征；后舱门的后窗玻璃底部的V字形设计、特有的银色金属质感后保险杠，则为CROSSPOLO平添了几分越野气息；而深灰色的大包围、银色U形保险杠在给人以粗犷的越野感的同时，也闪现出CROSSPOLO崇尚个性、激情、动感的运动气息。　售价：9.6~13.8万