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万公里以内万公里二手车 出售,k5为什么那么多万公里内的二手车出手

来源:整理 时间:2022-05-20 17:24:52 编辑:汽车经验 手机版

1,k5为什么那么多万公里内的二手车出手

内饰塑料感太强,动力一般,开一段时间就想换了。主要还是因为销量太大,所以感觉很多。
不同年份和里程数的二手车价格不同,建议到正规二手车网站评估

k5为什么那么多万公里内的二手车出手

2,2016款五菱宏光s15E二手车跑了14万公里能卖多少

具体年限没有啊,以两年车龄为例,如果没有发生过事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在三万八千元左右。
1.5的宏光办下牌子要六万多,一万公里行驶里程车龄应该在一两年之内,如果没有事故手续没有问题的话应该在四万八到五万那样
这个要根据车况决定 14万公里不少了,按16年算的话,4年16万公里,平均每年4万公里,是普通家用车的2倍里程 还有就是你车本身是拉货还是拉人,都决定了你车的二手价格。 正常成交价大概在3万左右,具体已实际车况为准

2016款五菱宏光s15E二手车跑了14万公里能卖多少钱

3,十一万的大众车开了一年跑了一万公里现在值多少钱

一般的新车一年折旧是20%左右,但是大众车比较保值,折旧价在10%左右。11万的车子,一年一万公里数,折旧之后,现在值10万以内。 这个折旧说的是裸车价的,不是说的包括上牌和购置税之类的总价,这个一定要分清楚,不然还以为忽悠呢。现在的二手车都是按照你在SSSS店买车的裸车价来计算的。
04年上牌的大众帕萨特跑了23万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在两万左右,具体看实际车况。
你说的是大众的哪款车,二手车的价格和车款、车龄、行驶公里数以及车况有直接的关系,不过您的车是属于准新车的范畴应该不会折价很多,可以按新车价的20%计算,因为一年车的折价率还是很高的,不建议卖一年车,不划算。最好找个正规的渠道出售,这样还能卖一个不错的价格,希望好车无忧二手车能解决您的问题。
估值8万到八万五之间。具体看车况

十一万的大众车开了一年跑了一万公里现在值多少钱

4,大众途观2015款18t自动档四驱舒适版25万公里能卖什么价 搜狗

大众途观2015款1.8t自动挡四驱舒适版行驶2.5万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下大体能够卖18万左右,具体需要看实际车况。
你好,接近百公里10l,如果高速会比较省油,希望我的回答可以帮到你,祝你生活愉快【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】
二手车的车价主要是看车辆的车况。发动机是否进过水,车辆是否发生过事故,以及平时的保养记录。
二手车得看具体的车况了,你这个公里数如果没有出现过大的事故或者泡水的情况,可以打7折出售的
你好,评估二手车的价格需要专业人员鉴定,根据二手车的年限,原始价格,车况(主要检查车辆承重车架,内饰边角是否有水泡车的痕迹,车漆外观修补,驾车感受等),正常来说你的车不会超过16万块钱。
你好,这款车现在头3年折旧很厉害,你现在出售基本是购车价格7折左右,你可以去二手市场估价

5,买几万公里的二手车划算要满足正常机械性能和日常保养 搜

5万公里假如是开的好 没有过操作上的一些不良习惯那么应该可以 但假如是在操作上有很多不良习惯 比如提前换挡 5挡低速时突然加油门提速 其实新车的时候 可以感觉到 动力强劲这种感觉很好 但假如经常这样的话 齿轮磨合和缸体磨合会出现问题 提前老化 以这种不良习惯开的车 别说是5万公里1万公里顶别的爱车的人开10年还要废车 所以要去找个懂的人 看齿轮箱 发动机 因为这个直接就关系到他的动力问题 比如 这个车原先跑170公里但现在却最多只能跑个140公里 就代表他的齿轮磨合的不好 甚至是齿轮和缸体都被磨坏了 磨变形了 汽车只要你能跑 在15年内是可以跑的 过后按车的保养程度可以继续年鉴 但是要半年一检 而不是一年一检
你好! 5万公里一般是2年以上的车了吧 买二手车质量当然重要,还有就是手续,还要看前车主保养情况啥的 最主要要选对车源,买二手车可以去我卖我车网这样的个人二手车交易平台还是不错的 我的回答你还满意吗~~
6到8万公里的车可以买,不过,要看看行驶里程是否有被修改过。 发动机的寿命因车而异,美国有一辆福特车,开了 一百二十万英里,还没坏。
五六万公里的比较好,说明车主没有过多的实用车,车况各方面都会好些,不过要注意是否是事故车!

6,二手车性价比最高有哪几款车

7万左右可选择的二手车品牌和车型比较多了,主要是看具体车况和自己用途,这样吧,我在273二手车上给你推荐几款,你可以参考一下 1,07年6月上牌二手别克凯越LE手动1.6,保险10年年底到期,车主报价是6万多。 2,03年7月上牌二手帕萨特天窗舒适型手自一体1.8T,保险10年年底到期,车主报价7万多。 3,07年2月上牌二手飞度标准型无极变速1.5,保险11年到期,行驶6万公里,车主报价7万。 4,09年3月上牌二手伊兰特GLS手动1.6,保险11年到期,行驶2万公里,车主报价7万多。 以上是帮你推荐的几款车源信息,你可以作为参考。
推荐德系车,老POLO 宝来之类的都不错
有很多种呢,来这里www.55usedcar.net了解一下吧
二手车性价比最高的应该还是捷达吧,,最保值。 7万左右伊兰特、帕萨特、polo,还是要看楼主的喜欢,, 想了解最新二手车资讯,您可以登入:我要有车网www.51ucars.com,汽车资讯栏目,提供最新的二手车资讯
  二手车有别于新车,车况存在一定的不确定性,而且较难得知所购二手车的上任或前几任车主的保养习惯怎样,养护功夫如何,因此273提醒您,购入二手车之后,应该将爱车进行一些必要的更换,以保障汽车的性能及耐用性。   1、换油。   2、换轮胎   3、换貌   4、换味   5、换火咀   6、换Cam带及水泵   7、换电池   新买来二手车后,二手车怎么保养一下好呢?消费者购买二手车之后的整备应注意:   第一,重新建立二手车档案和记录   在使用过程中根据出现的问题进行记录,并且随时进行部件的调整和更换。拥有新的记录和档案之后车辆再次出售的参考价值就会高。   第二,7万公里以内二手车的整备建议   7万公里之内,正处在比较良好的使用状况内,建议购买之后针对车辆进行常规保养外,重点针对车辆的刹车制动系统、轮胎、转向等涉及车辆驾驶安全的部分进行检查。   第三,7万~15万公里车辆整备建议   7万~15万公里内,相对来讲这些车辆的整备就需要相对“专业”一些了。涉及车辆的各种管线、液体需要进行整理和更换;轴承、水箱、风扇、通风管道等长期使用部分需要进行整理;刹车系统、轮胎、转向拉杆、球头等部分都要进行彻底检查和更换。整备正常价格占到购买价格的5~10%。   第四,15万公里以上车辆整备建议   这些车辆往往需要进行彻底的深度整备。一般来讲这类车辆的整备费用占到购买费用的15~20%比较正常,如果投入过多我们建议另选择车辆。   第五,事故车整备建议   对于一般用户我们不建议购买价格较低的事故车。   参考资料: http://auto.3705w.com/ersc/2010101963802.html

7,想买个二手车多少里程和多少年限比较合适呢

年限在5年内为宜,现在环保法规升级较快,年审标准较严。如果新车市值在20万以内,那么里程数在5万公里之内为宜;如果新车市值在20万—70万之间,那么里程数在10万公里以内的性能也还可以。有些车还要依据特定情况来确定,另外如果是跑车或者SUV应当尽可能购买里程数较低的,因为这两类车型本已较为耗油,里程数一长性能衰退得很厉害。 选购二手车不止要看里程和年限。为了买到更经济的二手车,还需要关注以下方面: 1. 看品牌看车型,这里的车型指车辆的型号。有的品牌维修方便,配件多还便宜,那么购买这种二手车后期方便。 2. 看新车的价格降幅,如果新车的价格比较坚挺,价格下降的幅度比较慢的车,其二手车的保值率就高。 3. 落差”最大的则是那些“次新车",即车主购车在1~3年左右的车型,它们包含了可以超过15%的年降价贬值和正常折旧。 4. 车主急需用钱需要卖车的,特别是车刚买,只跑了几千公里的,这种属于捡漏。 购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。希望得到你的采纳,谢谢
车龄算是重要的一点,也不是绝对的. 选购二手车,看年限是很重要的,但却不是绝对的。不能只因为年限的长短而忽视二手车的车况,如果自己不懂车,最好找一位懂车的朋友帮忙把关。 目前二手车市场车龄年轻化,登记5年以内的二手车占80%左右,占了大部分,.但是还是要看整体车况的好坏的,车况才是决定车子好坏的. 同时老车也不是一无是处的 ,而且有些年轻化的车型,却是大事故车,虽然年份诱人,但这样的车,消费者还是谨慎行事为好,如果懂车况又懂行情的人选购倒也无妨,如果都不懂的话,还是敬而远之为好。
在选择二手车时,对于里程和年限往往是首要了解的,因为使用年限太长往往车况也会下降很多,而行驶里程太长则各部件磨损也较严重,那么一般二手车公里数多少合适呢,二手车里程和年限怎么选呢,下面就一起来看看吧。 二手车公里数多少合适 年限在5年内为宜,现在环保法规升级较快,年审标准较严。如果新车市值在20万以内,那么里程数在5万公里之内为宜,如果新车市值在20万—70万之间,那么里程数在10万公里以内的性能也还可以。 有些车还要依据特定情况来确定,另外如果是跑车或者SUV应当尽可能购买里程数较低的,因为这两类车型本已较为耗油,里程数一长性能衰退得很厉害。
年限在5年内为宜,现在环保法规升级较快,年审标准较严。如果新车市值在20万以内,那么里程数在5万公里之内为宜;如果新车市值在20万—70万之间,那么里程数在10万公里以内的性能也还可以。有些车还要依据特定情况来确定,另外如果是跑车或者SUV应当尽可能购买里程数较低的,因为这两类车型本已较为耗油,里程数一长性能衰退得很厉害。 选购二手车不止要看里程和年限。为了买到更经济的二手车,还需要关注以下方面: 1. 看品牌看车型,这里的车型指车辆的型号。有的品牌维修方便,配件多还便宜,那么购买这种二手车后期方便。 2. 看新车的价格降幅,如果新车的价格比较坚挺,价格下降的幅度比较慢的车,其二手车的保值率就高。 3. 落差”最大的则是那些“次新车",即车主购车在1~3年左右的车型,它们包含了可以超过15%的年降价贬值和正常折旧。 4. 车主急需用钱需要卖车的,特别是车刚买,只跑了几千公里的,这种属于捡漏。 购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
5万公里以内,3年以下。
4年最佳,前三年折旧最快。
文章TAG:万公里以内万公里二手车出售k5为什么那么多万公里内的二手车出手公里以内二手

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