东风本田思域怎么样，东风本田思域的车怎么样有什么缺点

来源：整理时间：2022-05-18 01:22:17 编辑：汽车经验手机版

1，东风本田思域的车怎么样有什么缺点

总的来说，思域车有四个优点，三个缺点。优点：1、颜值非常高、改装更好2、空间非常大3、动力够用、油耗比较低4、动力输出线性、油门响应灵敏缺点1、车内隔音差 2、后备箱开口小3、底盘太低本田思域 - 搜狗百科第九代思域采用了。米其林。205/50R17 Pilot Sport 3型号的轮胎，这款轮胎代替了之前的Pilot Exalto与Pilot Sport 2系列，整体采用更环保的橡胶材料，加入了有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒，同时也采用了特殊的胎纹能来提高排水性能，保证了更好的抓地力和牵引力，减少打滑危险。https://baike.sogou.com/v106505.htm?fromTitle=%E6%80%9D%E5%9F%9F

大哥你说不好，那么相对你来说就是不好了。其实任何事物都有好和坏两面，相对的角度不一样，结果也就不一样。本田思域就它本身的优点的话，就是省油，日系车一般油耗会比较低，然后就是电子产品会相对较多，日本就这发达，还有就是空间的有效利用会比较好，因为日本是岛国，受生存环境的影响，日系车的空间利用率也会比较高。它的缺点吗，也是比较多的，一个最致命的就是安全，虽然日系车经常说啥五星级安全等级之列的废话，但我们都知道，这就好比是穿着衣服的猴子，说它是人一样可笑。还有的话，就是车本身的质量，不知道啥一等产品日本自己用，二等欧美，三等中国等用是不是真的，但日本车的质量真的令人担忧，开始不会，但用个三五年，接近报废，然后就是车的舒适性，不知道是不是所有日本人都是受虐狂，开日本车开久了，简直是一种痛苦。感觉自己咋废话有点多，呵呵，还请大哥见谅。

本田思域月销2万+，还有啥不足？看看车主吐槽最多的3点吧

东风本田思域的车怎么样有什么缺点

2，东风本田思域怎么样啊

相当不错，首先在这里告诉你，买车一定要买有原型车的车型------比如思域，卡罗拉（花冠），高尔夫（如果配置跟国外一样的话）等等，这些车型基本属于全球同步上市，经过几十年的市场考验，技术成熟！而一些经过国内重新设计，比较山寨的车型尽量不要购买------如朗逸，速腾（虽然是五代捷达，但是跟国外的原型车没法比，配置很不厚道），三厢307等等我的车是06款思域（八代原型），07年购买，除了撞车出险进修理厂以外还没有遇到过什么质量问题进修理厂，质量很可靠的，当然也有一些普遍的小毛病，象雨刷异响（08款纪念版以后的车型已经解决），侧窗玻璃出轨（也已经解决）等现象，这些小毛病在新车型上普遍出现本身也是一种普遍现象，基本上所有新车型都会出现！！11款9代思域已经上市，前几天也有新闻说由于少个什么自锁螺帽导致转向机问题也召回过！但是相信问题不大，最终会得到解决！@ 总体来说，我对思域非常满意！！

东风本田思域：本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V 出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化，如今的第九代CIVIC(思域)，凝聚诸多领先时代的先进科技，为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。

广大的新思域车主们应该集体维权向东风本田讨个说法，我东顺本田买了辆新思域轮胎有异响，大家把车窗打开开起来好好听听轮胎有异响的，我才开了1000公里就发现这个问题了，大家以后千万别买新思域了，买了会后悔的

我的朋友也是一辆思域，我不怎么懂车，所以他的配置不知道，好像是什么运动款的。但是我有一次坐朋友的车，思域停在路边，被一辆电瓶车撞到车门，电瓶车没事。我朋友的车门废掉了。而且我平常下车的时候，我的朋友都要叮嘱我要轻轻的关车门，要不然怕车窗上的玻璃震掉下来。今年买车的时候，果断不考虑日系车

本人6年驾龄，无不良驾驶习惯。2010年末买的思域自动舒适型EXI，长春市区行驶，不开空调。磨合的时候15L油，去4S店检查，没有检查出毛病，说过了磨合期就好了，过了磨合后14L，高速120公里行驶9L。现在20000公里，14L油耗很稳定，很伤心，很无奈。希望汽车三包尽快出台，抗议厂家虚假油耗宣传！！

东风本田思域怎么样啊

3，本田思域怎么样

第九代思域，外形见仁见智（我觉得不错），内饰年轻人会很喜欢，数显时速表清晰直观，内饰使用大量的硬质塑料，但是表面处理不错，不算很掉价(这个看个人喜好)。三大件：1.底盘为4轮独立悬挂操控型好（不过一般人也感觉不出什么来） 2.发动机，第九代思域有1.8和2.0两款发动机主打1.8排量，本田的自燃吸气发动机技术还是比较不错的，虽然是阉割版的i-vtec但是踩到6000转时也还是很给力的，虽然不如带T的发动机技术先进，但是胜在稳定好保养，机油从矿物油到全合成通吃，养起来省时省力。 3.变速箱，5速平行轴变速箱，技术不如现在的6速，7速双离合变速器先进，但是同样胜在稳定，而且是自家生产的变速箱配合自家的发动机，技术都是自家的，所以配合的比较完美，油耗和动力可以兼顾。车身零件方面：全是知名品牌的零部件，质量有保障，大灯透镜是STANLEY，安定器是三菱的，灯泡是东芝的，玻璃是福耀和AGC的，轮胎式固特异或横版，电瓶是汤浅的。。。 1.8的排量在同级中提速算是不错的车，起步很轻快（带T的除外），本田自家的5速平行轴变速箱和自家的发动机配合的非常好，开习惯后几乎没有什么顿挫感（不熟时1-2档间会有些顿挫感），油耗方面，高速巡航时非常省油，但是市区较堵时并不省油。思域从8代开始国产到现在积累了不错的口碑，几乎没有什么小毛病，养着省心。安全性方面思域还是值得信任的，起码国内外的安全碰撞得分全是5星。缺点：1.外形不是很大气，经常有人说是大号锋范或干脆就以为是锋范。 2.市区开不是想象中的省油不太堵的话百公里9个油左右。 3.胎噪有些大 4.日本车配置：1.8豪华版的配置比较全面，天窗，真皮座椅，VSA车身稳定控制系统(德系叫ESP)，氙气大灯，大灯清洗，大灯高度自动调节，自动头灯等等，看个人喜好吧。单独拿哪项出来都不算是技术先进的车，也不能算排名前列的车，但是综合在一起就比较完美了，动力家庭够用，油耗一般可以接受，空间家庭用足够（后备箱稍小），舒适度不好说你自己试驾一下自己感觉，重在口碑好，小毛病少，家用好养活。建议：没什么业务需要纯家庭代步用，可以考虑。

新款思域提速没有旧款的强烈有点不值1.8排量不过内饰很好很有个性防撞梁等各方面安全保障都有所提升不过那个绿色系统确实有点摆设只是限制转速罢了有时想超车忘了关会吓死人的

我朋友买的 7年了 13万没出过啥大毛病动力很足也挺舒适

车还不错，价格有点贵，CIVIC的变速箱与发动机的配合不是很好,导致给驾驶者一种引擎动力不足的感觉。

作为一款在全球累计销售1600万辆的畅销车，思域没有理由漠视中国市场。外观——活力、成熟、mpv倾向.论个头，思域只能算中等身材，长4500mm，宽1755mm，高1450mm，不过它的2700mm长轴距真的很诱人，无疑，它的车内纵向空间在同级别车里有相当大的优势。思域也有成熟、稳重的一面，它的腰线几乎与地面平行，而不象某些追求动感的车那样搞得前低后高。窗线抬高、窗口面积缩小不仅让人感觉更稳重，也实实在在增加了车厢的私密性。

本田思域怎么样

4，东风本田思域好不好

说实话你要买的话就买1.8排量的（安全、省油），不要买2.0排量的（动力大，提速快不试合女性），思域是日本人改装最多的车型，这车不错，15万左右首选。

本田思域 1. 品牌：很多车迷知道“懂车的人开本田”，而思域又是本田所有车型中最畅销的产品，问世至今，全球累计销售以突破1600万辆，占本田全球销量的三分之一，是一款名副其实的世界名车。 2. 外形：东风本田思域独特的流线型车体，令人砰然心动。当您置身车中，舒适自由的感受更带来满心欢喜。思域，从整车和前脸上看，运动韵味十足，从后面观之，又有一种别致、优雅的静态之美，动静皆宜。 3. 动力：思域动力充沛、无可争议。思域搭载全新开发的1.8Li-VTEC发动机，最大功率是103千瓦，这在1.8L排量的车型当中算是功率比较高的了，同时具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统，相当于1.8L的发动机达到2.0L发动机的动力，却只有1.5L发动机的油耗。 4. 耗油低： 2006年国家发改委所公布的油耗中，思域的百公里油耗仅为6.9升，在所有的1.8升车辆中是最低的。在“思域超级节油王挑战赛”中，有车主创造了百公里油耗仅为4.6L的好成绩。为什么思域能省下这些油，除了发动机以外，车型、风阻系数达到惊人的0.29。 5. 操纵性：东风本田思域配备了5速自动变速器与5速手动变速器，将i-VTEC发动机的优点最大限度的挖掘出来。变速箱档位多少决定驾驶者在换挡时的平顺度。档位分得越多越细，代表三点：1.变速箱的技术含量越高；2.汽车开起来更省油；3.换档时的顿挫感更少。因此，5档肯定比4档好。另外，思域底盘扎实、硬朗，在高速过弯时车身能保持良好的侧倾角度，使你能更加准确地掌控车辆。　　6. 安全性：思域车体设计达到欧洲NCAP“五星级”安全标准。所有车型均采用了带EBD的ABS防抱死制动力系统，标准配置了高位刹车灯，正副驾驶SRS安全气囊系统，VTi-S级别更配有侧安全气帘。所有这些领先的配置皆融入了先进的安全技术。被动安全方面，思域采用本田独家G-CON技术的碰撞安全车身设计，有效减轻了给对方车辆及行人的伤害。　　7. 空间：“买房看面积，买车看轴距”，思域的轴距是2700mm，如此轴距在同级车中绝对也是NO.1了，轴距越长，遇到颠簸路段时的平稳性就越好，这说明，思域在车身设计理念上更为先进。另外，思域独特的后坐平坦地板设计，使坐在中间的乘客也可舒舒服服地放置自己的双脚，对拥有家庭的车主而言，这一点格外受用。 8. 内饰：思域的内饰看起来像科幻电影里的太空车，充满了科幻感与梦幻感，令人目眩的自发光蓝色仪表盘，大胆的双层式仪表台加上科幻色彩的背景灯光，确实是非常的抢眼！车内整体采用的是浅色的内饰材料，配以带有金属质感的银色。完备的影音系统，逼真的娱乐效果仿佛身临其境。对所有细节，精心打造最完美的驾乘体验。人性化、科技化的领先设计在思域上表现的淋漓尽致。 9. 环保性：环保方面，思域达到了欧洲4号排放标准。排放主要取决于发动机和循环过滤系统。思域达到欧4，说明它的造车技术成本及发动机的技术规格比较高。而同级别车型中很多只是欧3排放标准。　　10. 性价比高：在技术和设计上，东风本田思域融入了本田全部技术精华--强动力、低油耗、高安全、真环保。更可贵的是，在同级别车中，思域的性价比优势凸显，确实叫人瞬间倾心,很适合女孩。

是女孩子开的多哦，，很好啊

好是不好可是后期就为见的了最好就要找个好的售后服务

是一辆好车，就是中控台难看了点，我觉得。

品牌车质量很好动力强劲又省油外观漂亮价位定的很到位

质量可以动力经济都相当出色外形随你这个判定标准不同！说实话我很喜欢！

5，本田思域咋样

一：更硬朗的动感外观　　在原有的时尚大气的外观基础上，CIVIC(新思域)调整了前脸的前保险扛和上下格栅，凸显霸气和硬朗；前后转向灯也改为精钻透明的面罩，车身侧面增加了豪华型防擦条和镀铬门把手，车身尾部更改为镀铬的后牌照装饰板，整体车型更显流畅一体；而动感轮毂的使用，配合霸气、硬朗的前脸，整车的感觉更显运动特质。再加上全新开发的车身同色倒车雷达和新增的水晶紫、钛金银、彩晶黑三种颜色，可以满足消费者更个性的外观需求。二：更炫酷的精致内饰　　在第八代CIVIC原有精致典雅的内饰基础上，CIVIC(新思域)一次推出两款内饰风格：炫酷黑和象牙黄。炫酷黑色系的内饰是整车的风格偏向动感和品味，内敛中蕴含激情与活力；而象牙黄色系的内饰则彰显家庭的温馨气息，清新、柔和、淡雅。在更改内饰色系的同时，CIVIC(新思域)装备了高质感的三幅多功能方向盘，更显运动气质且手感极佳，精心布置的多功能控制按钮，可轻松实现巡航、音响等常用系统的控制，带来更舒适和流畅的驾驶感受。三：更便捷的操控体验　　CIVIC(新思域)在沿用经典i-VTEC发动机的同时，还新装备了源于F1赛车的换档拨片。弹指之间，即可轻松实现加减档位操作，为驾驶者带来了更具乐趣的操控体验。而全系车内噪声大幅降低，同时车内声音品质得以有效改善，更加提升了驾乘安静感和舒适感四：更安全的驾驭保证　　虽然CIVIC(新思域)整体风格更偏运动和时尚，但是其安全性能却丝毫没有放松，ACE碰撞适应性车身结构，辅以先进的Honda VSA系统、安全气囊、中空保护头枕及倒车雷达，使消费者在更好的享受驾驭乐趣的同时，带来更全面的安全保障。五：更环保的驾乘环境　　CIVIC(新思域)率先全系(四个等级)切换到国Ⅳ排放标准，率先全系标配OBD，更环保的尾气排放为人类缔造更优质的绿色生活。在制造领域则是通过扩大水性粘连剂的使用来降低了车内可挥发性有害物质(VOC)。而高科技活性炭素纤维材料，更能高效吸收甲醛和甲苯等可挥发性有害污染物，让驾乘的空间更健康！唯一的缺点如果你个子不高的话，视线可能不是很好！

朋友！新思域外观时尚，车尾的线条保留了老款思域硬朗的精华，如此的青春气息使得新思域备受时尚人士，尤其是女士的喜爱。内饰设计上，日系车细腻精致的风格得到了较好的诠释，内饰颜色保留了本田车上深下浅的传统，搭配一些金属质感的装饰让整个内饰年轻化。思域的室内空间也较为宽敞，充满跑车动感的可调式方向盘，数字化双层次显示仪表盘，让整个车的纵深感进一步增强。思域在进行广告宣传的时候，一直宣称自己的1.8排量发动机是1.5的油耗，2.0的动力，虽然不免有些夸大的成分，但毫无疑问对自己的发动机还是相当自信的。它的自信来源于思域使用的是本田的R18A1发动机，这款发动机除了采用了本田的i-VTEC智能可变气门正时及升程控制系统外，还使用了VIM可变进气歧管技术，在低转速时，为了提高发动机的扭矩而采用较长的进气路径，高转速时，为了提高发动机的功率输出，采用较短的进气路径，发动机可以在短时间内吸入更多的空气。售后方面：思域享受厂家提供的两年或6万公里保修服务。新车行驶5000以内需要到店进行首次的免费保养，之后其日常保养周期也为5000公里。一般更换机油和机滤的小保养花费在350元左右，大保养需要更换机油和三滤的价格为650元左右。保险方面，以售价12.98万元的思域2009款1.8 LXI手动经典版为例，新车第一年的保险为5144元，购置税为11094元。贷款方面，该车办理首付最低为车价的30%，还款时间最长为3年。按揭贷款服务的话，您需要首付38940元，月供2933元，总计花费160002元，比全款购车多花费14728元。售价:10.98-26.98万思域优点：外形前卫时尚，内饰科技感十足，省油节能，发动机动力较充沛。缺点：定价较同级较高，车身钢性不足，底盘不够扎实，行驶路噪比较大。

有的想了這車思域科魯茲福克斯進口馬3 估計就這幾個有的一拼了思域各方面占中上水平。做工，內飾都很不錯，節油性不錯。但如果是自動檔的話性比價差點。我建議買手動檔，性比價比較高。主打家庭用車。百分之75左右缺點是雖然新款出來外觀改進不大。操控換了些小東西外沒多大改進。手動自動天窗價格懸索太大。整車給人很小的感覺。但里頭空間不錯。家克魯茲主打外觀。內飾比較時尚有些二十多W的車子不如他的內飾。但做工比較粗糙。動力地盤不錯。按百分之算的算百分之70左右如果是喜歡空間大點的開出去有面子，也可以做商務用車。可以選擇。福克斯主打動力外觀。適合年輕人，相對來說比較落一點。內飾還行。不多說。百分之65左右。作為家庭用車可以，商務就算了。進口馬3.相對性比價比較高。百分之80左右。外觀特色。還有主要是全進口在某些方面估計會比國產的好些。這個就不多說了。缺點就樣子屁股后面有點怪（王八看綠豆各有所愛）適合年輕人，家庭。休閑用車。這里頭讓我選就思域跟進口馬3 一個是省油性能綜合性能都不錯。一個是原裝進口緊密性如果低調點就思域。想張揚點就馬3 都很好。至于克魯茲就看你個人了。整體不錯。樣子款式。算的上通用翻本之作。以上車款都是手動檔比較性比價聽高。至于思域特別強調 09經典那一款不錯。跑題了哈哈思域不錯。

6，东风本田汽车思域怎么样

非常好省油

外形漂亮，空间较大，省油，发动机说得过去，开空调后，动力衰竭比较明显。

CIVIC的变速箱与发动机的配合不是很好,导致给驾驶者一种引擎动力不足的感觉,其实是CIVIC采用的为5档变速箱,这款变速箱的行程不够细腻,和调教不能发挥CIVIC的前段扭距和爆发力,但是实际驾驶把速度提起来后,CIVIC的后段加速力还是很令人满意的.能轻易的跑到180以上,更有猛人开到220以上.所以说,CIVIC不是动力真的很差,而是引擎与变速箱的衔接的问题.如果对起步要求不是很高的话(其实说是这么说,但是CIVIC的动力相对别的车的话还是很不错的)CIVIC绝对不会另人失望,如果是玩车一族,CIVIC的改装配件又是最多的,世界上玩车的人没有不知道CIVIC的美誉.比如说换个高流量风格,高效火塞,高效点火线等等,这样就能基本上解决动力问题,而且还很爽.正如你所说,如果你只是买CIVIC来当成代步工具,城市穿梭的话,那不需要考虑我上诉所说的问题,CIVIC绝对可以轻易搞定,毕竟是名厂本田生产出来的产品啊,毕竟是本田的招牌货CIVIC啊,全世界1600万用户的选择会有错吗?新CIVIC的引擎是目前本田最先进的,动力相当于2.0级别,而油耗只有1.5级别.在我使用中的实际油耗是8到9升左右,我在深圳,塞车情况比较严重,而且是开空调的情况下也才10个油.所以还是比较省油的. 还有一个缺点就是噪音比较大，主要来自路噪。 CIVIC在同级别车当中的优点在于内饰做工的细腻程度高和时尚新颖。还有整车造型时尚动感，技术先进，油耗经济，最值得一提的是CIVIC在同级别车中轴距是最宽的，采用16寸205的运动宽胎，这奠定了CIVIC室内宽敞舒适的室内空间的基础。我觉得思域在A级车中地位是比其他车高的,所以价钱相对贵一点也是有它的道理的,最主要你几自己对这款车的看法了.

外形时尚，空间较大、内饰细腻、安全4星碰撞、油耗在9升左右

这车不错.现在还出了五周年纪念版.增加配置不加价 CIVIC（思域）乃是本田家族的看家之作，单就外观：它那轿跑车的神韵就给人以惊艳之感，车身流线型的曲线大有养眼之感，思域的车灯格式在同级别车中也是独出一格的，车尾内凹的曲线配合LED刹车比卡罗拉更具张力和美感，2700mm的轴距在同级别车中也少有，而时下迈腾也不过仅仅多出9mm而已，这使思域不像一部紧凑型家用车，而更像一部中级车，4.5米的车身看上去紧凑有至，而内部空间不用我说，本田在这一方面是强于丰田的，更具看点的是思域采用了本田最新I-VTEC（智能型电控可变气门和升程）技术的1.8L高性能发动机，成就了“1.5L的油耗2.0L的动力”高达140匹的马力在同级别车系中会带给你前所未有的推背力，在6300转功率达140KW，4300转174N/M扭距，而5速变速箱，也是本田的大力之作！百公里7升(保守数据)

7，东风本田思域这款车怎么样

驾驭高手选车的三大标准很明确：一、优秀的运动品牌和口碑（本田在F1赛场上的表现还是众所周知的）二、不同凡响的操纵感（思域的操纵还是非常让人兴奋的，不象大众的领驭，内饰和操纵依旧是80年代桑车的风格和感觉）三、流畅的外形、内饰和线条（“一见倾心”的广告词并不过分）通过综合性的评估分析，在可承受的价格范围内，我果断选择了思域vtiMT（雪花银），首批提车后，在近20天的时间里进行了首期的综合测试（已行驶近1000公里），现提供给各位参考分享。一、静态检查测试 1、思域的外形和内饰风格确实被众人认可和欣赏，至少我周围的众多驾驭高手没有摇头的。 2、启动引擎后，噪音和震动微乎其微，开启音响后，宽大的空间和超乎想象的音质更容易令人陶醉。我已和4S店说好，等原配低音炮到货后，再试装一下，看看音质的提高效果究竟有多少。 3、将座椅和方向盘调整到最佳位置，遐意的感觉很容易让人产生骑在一匹骏马背上，涌发尽快向前方冲刺的感觉。回头一看，后排的座椅间距的确偏小，但对驾驭者来说，这种考虑似乎是多余的。 4、从实际整备质量来看，和普桑差不多的外形尺寸，却重了200公斤以上，因此思域重重关门时，也有了些欧系车的感觉，至少在120公里车速时，整体车身没有丝毫发飘感。 5、很多朋友责怪的带鼓盘式制动器，其实是在前后盘式制动的基础上，单独增加的驻车制动独立鼓式装置，这应该是相当合理的配置。二、行驶测试 1、首次满油箱行驶了近500公里后又加了约40升93号油，在走合期情况下，我是严格按照2000至2500转/分换档操作的，且大部分时间在拥挤的市区并开启了空调，因此略大于8升/百公里的油耗成绩还是比较令人满意的。根据我近20年的驾车经验判断，磨缸结束后，正常情况下把油耗控制在7.5升/百公里以下完全可能（当然指以城市为主的综合性路况）。当然我的驾车技术绝对属于一流的，此数据的代表性有一定局限。 2、我开过不少的好车，不能说思域的操控性是最好的，但在这个价格范围内，思域的表现的确令人信服。超大的视野、清晰的档位、轻巧灵敏的加速和制动反应、略沉但准确的方向控制，尤其是上层仪表盘快速而清晰跳跃的速度液晶数字，还真有点赛车场上的感觉。我钟情于高速行驶，但却始终感觉到思域的仪表速度显示偏高（我感觉比实际偏高了约15公里/小时），导致在外环线和高架道路上老是担心电子抄报，4S店坚持说肯定准确，只是思域的风挡玻璃减速特性更好罢了，我还是有些怀疑，看来得动用些技术设备和手段，进行一次规范的检测，等有了结果再告知各位。 3、由于融入了部分运动元素，思域的方向盘自由行程极小，传统轿车感觉的自动回位性较差，急打方向后，偷懒的开车者只能改变习惯，再把方向拉回到所需的角度。 4、应用最多的车速80公里情况下，发动机的转速仅在2000转左右，100公里车速的转速约在2500转，120公里（这也是我目前使用的最高车速）时的转速约3000转，也就是说正常情况下，发动机控制在3000转以内足以应付各种状况，这也回应了综合油耗控制在8升/百公里以内的可信性。 5、也是运动元素的影响，思域行驶中的风噪控制很优异，但胎噪和路噪实在难以忍受，简单说，思域在高等级公路和恶劣道路上的舒适感差异太大，轮胎跳动时的噪声虽然很结实，但悬挂缓冲的感觉和隔音效果实在和桑塔纳（3000型）差异不大。强调了操控性和路感，势必牺牲了舒适性，这就是运动型和商用型轿车的最大区别。三、一些不得不说的缺点 1、最重要的还是整体悬挂偏硬，胎噪明显。 2、天窗的开启和关闭方式过于模糊，尤其是关闭时难以确认应有的位置，易导致操作失误而引发的漏水现象（未真正关闭）。 3、离合器啮合面过宽（通常应是一个点，但思域却是一小段），易导致起步熄火或空油门现象的发生。 4、A柱大大的前移固然增加了空间和直线方向的视野，但转弯时的视线确实受到很大的影响，小小的角窗根本起不了什么作用，忠告各位转弯时还得预前判断。 5、发动机舱的布局有些紊乱，经验欠缺者检查保养时容易误操作（尤其是制动液）。 6、尾灯的设计有双后雾灯，但实际装配（线路和灯泡）只有左面有用，很容易被警察叔叔误判为灯光不齐，且夜间的外观灯光效果也不好。 7、横滨205胎不但噪音大，抓地性也有所欠缺。 8、仅有卤素前大灯的配置过于落后，光强度略差。 9、可移动式烟缸固然新颖，但对喜欢开车抽烟的人来说，烟灰乱弹的情况可就多了（驾驶时实在难以判断准确的烟缸位置） 10、厂家规定的5000公里换机油的要求似乎高了些，要知道喜欢驾驭的朋友最多2个月就能消灭这个数。总之，思域还是一部能被行家接受的好车，至于众人批斗的价格定位问题，我只能说所谓的性价比不是单纯靠配置来论定的，其实那些GPS导航、蓝牙、电动座椅、倒车雷达、座椅电加热等配置对喜欢驾驭的朋友来说又有多少实际意义呢？再说穿了又能值多少RMB呢？相信自己的欣赏和判断力，每个人的选择总是有道理的！

性能好，省油

思域的发动机技术非常先进,油耗表现在同级车中非常优秀而且思域的操控性不错,比较运动另外思域的车身结构很先进,获得NCAP5星安全评价与CNCAP四星安全评价

省油，时尚的外观，科技感十足的内饰！适合女性开